1樓：塞涵暢
內蒙古集通鐵路（集團）有限責任公司是目前全國管轄歷程最長、經營規模最大、 經濟效益最好和唯一以集團化模式經營的合資鐵路公司，不屬於鐵路局。
2樓：小曜琦
不屬於，不過工資待遇不次於呼和浩特鐵路局。
3樓：匿名使用者
不是 根本沒有國鐵好， 進入國鐵就是個鐵飯碗 這畢竟是個企業 來這你就是個打工的。倒閉了 你也就跟著完蛋了。這裡發的工作證做火車都不好使，我說的都是實話，希望對你有所幫助。
千萬別聽別人在那吹噓，最好的地方鐵路是神華集團的鐵路，集通鐵路就幾根線根本沒法和神華集團比，去開灤鐵路都比這強 。 你看看全國500強企業就知道了 這一點名氣都沒有。
4樓：網路孔子
集通鐵路股東：原鐵道部（鐵總） 中國中鐵6局 中鐵大橋局 內蒙古自治區**交通投資集團 北方聯合電力集團（北方聯合電力股東：中國華能集團 中信集團 內蒙古電力投資有限責任公司 中國神華集團組成 ） 說白了就是 鐵道部是爸爸 鐵路局是兒子 這是爸爸直接跟一些有實力的叔叔合資的 交給兒子運營 爸爸跟有實力的叔叔去分紅 給一筆錢放兒子這當管理費
內蒙古集通鐵路（集團）有限責任公司怎麼樣？
5樓：趙儀邛宇
集通鐵路（集團）是我國運營里程最長的地方鐵路。現主要有集通線（大板）和錫多線（錫林浩特）。公司待遇比較高，本科生和大專生見習期工資3700元。就是地方環境比較差點。
集通的發展前景還是比較好的。
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