1樓：伯痴楣
我在網上找到些資料，希望對你有幫助：
機油廣泛用於機械、化工等領域中。機油使用後便混入水份、有機物、色素和灰塵等各種各樣的雜質而常常廢棄。如何使這些混入各種雜質的廢置機油再生而**利用呢？
一、再生原理根據油水難溶和水的沸點比機油低的原理，可通過加熱和靜置分離除去水分。利用濃h2so4的氧化性去除有機物，利用活性白土吸附色素，通過過濾除去機械雜質，這樣便可達到機油再生目的。
二、操作過程機油再生一般要經過如下五個步驟；
1.除水：將廢機油收集到集油池除水後，置於煉油鍋內，升溫到70～80℃後停止加熱，讓其靜置24小時左右，將表面的明水排盡，然後緩慢升溫到120℃（當油溫接近100℃時，要慢慢加熱，防止油沸騰溢位），使水分蒸發掉，約經兩小時，油不翻動，油麵冒出黑色油氣即可。
2.酸洗：待油冷卻至常溫，在攪拌下緩慢地加入硫酸（濃度為92～98％左右），酸用量一般為油量的5～7％（系根據機油髒汙程度而定）。
加完酸後，繼續攪拌半小時，然後靜置12小時左右，將酸渣排盡。
3.鹼洗：將經過酸洗的機油重新升溫到80℃，在攪拌下加入純鹼(na2co3)，充分攪拌均勻後，讓其靜置1小時，然後用試紙檢驗為中性時，再靜置4小時以上，將鹼渣排盡。
4.活性白土吸附：將油升溫到120～140℃，在恆溫和攪拌下加入活性白土（其用量約為油量的3．5％），加完活性白土後，繼續攪拌半小時，在110～120℃下恆溫靜置一夜，第二天趁熱過濾。
5.過濾：可採用濾油機過濾，過濾後即得合格油。如無濾油機，採用布袋吊濾法也可。
以上即為提純機油的一般操作過程，但應根據實際情況而定。如含雜質水很少，則第一步可省掉；如經過酸鹼處理後，油的顏色己正常，則就不必用活性白土脫色吸附。
2樓：匿名使用者
瑞洪鑫是大**呀，咿呀咿呀喲~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
3樓：小朋友了
瑞洪鑫就會抄襲別人貼子，自己就是個大**~~~~
4樓：香奶綠茶
廢油再生方法隨廢油種類、性質不同而異，常用的方法如下：
(1)廢機油、潤滑油等的再生，一般採用蒸汽加熱法。這種方法再生效果較好，裝置費、運轉費都比較低。
(2)廢乳化油再生，通常採用下述步驟**：首先脫水加鹼。脫水是儘量減少廢油中水分，加鹼目的是將憎水性金屬皁類置換成親水性皁類，使之恢復乳化效能。
鹼液的新增濃度一般為30％，用量為3％一6％，過量時可用油酸調整。ph控制在8—9之間。其次新增乳化刑，應先新增具有清洗能力的乳化劑，如油酸納皁等；再新增石油硝酸鈉之類乳化劑，一般用量為3％一6％；而後新增穩定劑，如新增適量乙醇以便增加乳化效果。
根據不同的乳化油成分再適量投加潤滑劑——機油，清洗劑——油酸三乙醇膚皁，防鏽劑——磺酸鋇，防腐劑——苯酚等對乳化液更有好處。如此再生的乳化油，完全滿足生產上的清洗、潤滑、防鏽等要求。
廢機油再生新技求廢機油提煉技術
5樓：匿名使用者
廢機油提煉需要裝置、廠房，涉及到環保 安監等等，實在是太麻煩了，況且，再生出來的並非廢機油了，而是充當一種可燃液體，沒有多大意義。一般都把廢機油 廢機油乳化劑oe-100 水 三者攪拌均勻做建築上的混凝土脫模劑使用，這個還比較靠譜。
廢機油的再生利用都可以做什麼？
廢潤滑油再生，機油再處理都有哪些技術
6樓：匿名使用者
可以找亞太能源，他們的高真空蒸餾及溶劑萃取工藝相當的成熟，最好的產品可以做出白色的潤滑基礎油
廢潤滑油再生技術有什麼困難點和瓶頸？請舉例說明？
7樓：中國廢油資訊
廢油再生
在實際使用中，廢油真正變質的並不多，可再生利用率一般可達70%左右，如果能將這些廢油再生利用，經濟價值也非常可觀。
廢油再生工藝流程大致有：
1、潤滑油：自然沉降 加溫沉降 白土精製 板框過濾 精密過濾。
2、液壓油：加溫沉降 白土吸附 普通過濾 調和新增劑。
由於廢油再生後，其粘度等理化指標也會發生變化，因此，對再生油的質量控制非常重要，應嚴格對再生油進行檢驗，確保使用實效。在具體操作時，為避免浪費，保證再生質量，故在對成批廢油進行再生處理之前，先是進行小樣試驗，方法如下：
1、用燒杯提取300ml油樣放在電爐上加溫，並控制測溫；
2、取7%-10%的白土，於60c、80c、100c時分別攪拌加入，待沉澱後觀察顏色，如呈現暗紅色或深蘭色，則表明油品再生效果較佳；如呈現黃白色，則表明溫度過低；發黑則表明溫度過高。
總之，只要思想上引起重視，方法得當，工作做細，則廢油再生的質量也就有了保證。
1、液壓油油溫過高的危害
①液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降，洩漏增加，甚至使機械裝置無法正常工作。
②液壓系統的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使潤滑油膜變薄、機械磨損增加，結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
③加速橡膠密封件老化變質，壽命縮短，甚至喪失其密封效能，使液壓系統嚴重洩漏。
④油液汽化、水分蒸發，容易使液壓元件產生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作。
因此，液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，並增加工程機械的維修成本。
2、液壓油油溫過高的原因及預防措施
（1）油品選擇不當
油的品牌、質量和黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則洩漏量增加，油溫升高。
預防措施：選用油液應按廠家推薦的牌號及機器所處的工作環境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機器，應選用專用液壓油；當液壓元件和系統保養不便時，應選用效能好的抗磨液壓油。
（2）汙染嚴重
施工現場環境惡劣，隨著機器工作時間的增加，油中易混入雜質和汙物，受汙染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使洩漏增加、油溫升高。
預防措施：一般在累計工作1000多h後換油。換油時，注意不僅要放盡油箱內的舊油，還要替換整個系統管路、工作迴路的舊油；加油時最好用120目以上的濾網，並按規定加足油量，使油液有足夠的迴圈冷卻條件。
如遇因液壓油汙染而引起的突發性故障時，一定要過濾或更換液壓系統用油。如，一臺yzt14g型壓路機出現液壓油油溫過高、振動力不足的故障；檢查發現，液壓油呈乳白色，已變質、黏度下降，更換液壓油後壓路機運轉恢復正常。
（3）液壓油箱內油位過低
若液壓油箱內油量太少，將使液壓系統沒有足夠的流量帶走其產生的熱量，導致油溫升高。
預防措施：在實際操作和保養過程中，嚴格遵守操作規程中對液壓油油位的規定。如，一臺pc2003型液壓挖掘機，工作一段時間後出現液壓油溫度過高故障；檢查液壓油箱，發現油位低於規定值很多，由於液壓系統過度缺油，使液壓油迴圈過快，未能充分靜置散熱，結果油溫升高；按規定加足液壓油後，液壓油溫度隨即降至正常範圍。
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廢機油如何變清
8樓：月似當時
廢機油再生一般要經過如下五個步驟；
1.除水：將廢機油收集到集油池版除水後，置於煉油鍋內權
，升溫到70～80℃後停止加熱，讓其靜置24小時左右，將表面的明水排盡，然後緩慢升溫到120℃（當油溫接近100℃時，要慢慢加熱，防止油沸騰溢位），使水分蒸發掉，約經兩小時，油不翻動，油麵冒出黑色油氣即可。
2.酸洗：待油冷卻至常溫，在攪拌下緩慢地加入硫酸（濃度為92～98％左右），酸用量一般為油量的5～7％（系根據機油髒汙程度而定）。
加完酸後，繼續攪拌半小時，然後靜置12小時左右，將酸渣排盡。
3.鹼洗：將經過酸洗的機油重新升溫到80℃，在攪拌下加入純鹼(na2co3)，充分攪拌均勻後，讓其靜置1小時，然後用試紙檢驗為中性時，再靜置4小時以上，將鹼渣排盡。
4.活性白土吸附：將油升溫到120～140℃，在恆溫和攪拌下加入活性白土（其用量約為油量的3．5％），加完活性白土後，繼續攪拌半小時，在110～120℃下恆溫靜置一夜，第二天趁熱過濾。
5.過濾：可採用濾油機過濾，過濾後即得合格機油。如無濾油機，採用布袋吊濾法也可。
以上即為提純廢機油的一般操作過程
9樓：匿名使用者
樓主是廢機油利用吧
一般廢機油用來做模具脫模用的
如果想翻新你可以這麼做版
先鎮靜一下
就是放在那裡等權一天時間
這樣上面的部分一般就清澈了
把上面的清澈部分倒出來後
下面比較渾濁的部分可以先扔一塊大磁鐵
吸附鐵沫
自己用一個小一點的機油泵（2kpa）左右的將機油壓入一個過濾器
過濾一遍
經過過濾的機油一般也要好一些
通過上面的方法基本上能還原80%以上的費油希望可以幫到你
10樓：希望
放時間長了就可以變清，可以加熱讓它變清快點。
11樓：泰瑞科環保
用脫色砂過一遍就行啦！
把雜質、色素通通一次除掉。
沒有他們說的那麼麻煩啦！
廢機油製作的方式，廢機油如何提煉呢？
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廢機油如何變清,廢機油如何變清不需要變柴油或汽油就讓廢機油變的不黑就可以,那為哥哥有好的辦法
廢機油再bai生一般要經過如du下五個步zhi驟 1.除水 將廢機油收集到dao集油池除版水後,置於煉油鍋內,權升溫到70 80 C後停止加熱,讓其靜置24小時左右,將表面的明水排盡,然後緩慢升溫到120 C 當油溫接近100 C時,要慢慢加熱,防止油沸騰溢位 使水分蒸發掉,約經兩小時,油不翻動,油...