1樓：途虎話養車
排氣管冒藍煙很有可能是發動機存在燒機油的故障了。
燒機油故障常見的故障點有：
可能是發動機缸體和發動機缸蓋之間的密封墊，這個部件稱為「缸墊」。缸墊損壞或者老化了，密封效果不好，機油流入了燃燒室燃燒了。
檢查之後確定是缸墊損壞，更換缸墊就可以解決燒機油的故障。
2.可能是缸蓋內部的氣門油封老化或者損壞，導致機油通過氣門開啟時流入燃燒室內燃燒。出現了燒機油的故障現象。
檢查之後確定是氣門油封老化或者損壞，更換氣門油封就可以解決燒機油燈的故障現象。
3.可能是缸蓋和缸體出的油道出現了裂縫，導致機油流入燃燒內燃燒，出現了燒機油的故障現象。
檢查之後確定是缸體或缸蓋開裂，更換缸蓋或缸體來解決燒機油的故障。
2樓：匿名使用者
你好，排氣管冒藍煙就是燒機油的症狀！這需要維修發動機
3樓：匿名使用者
你好，你的車燒機油了需要去維修店檢查詢出問題在去維修
汽車排氣管冒藍煙怎麼回事
4樓：途虎話養車
排氣管冒藍煙很有可能是發動機存在燒機油的故障了。
燒機油故障常見的故障點有：
可能是發動機缸體和發動機缸蓋之間的密封墊，這個部件稱為「缸墊」。缸墊損壞或者老化了，密封效果不好，機油流入了燃燒室燃燒了。
檢查之後確定是缸墊損壞，更換缸墊就可以解決燒機油的故障。
2.可能是缸蓋內部的氣門油封老化或者損壞，導致機油通過氣門開啟時流入燃燒室內燃燒。出現了燒機油的故障現象。
檢查之後確定是氣門油封老化或者損壞，更換氣門油封就可以解決燒機油燈的故障現象。
3.可能是缸蓋和缸體出的油道出現了裂縫，導致機油流入燃燒內燃燒，出現了燒機油的故障現象。
檢查之後確定是缸體或缸蓋開裂，更換缸蓋或缸體來解決燒機油的故障。
5樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，根據您的問題，排氣管冒黑煙是怎麼回事，具體有以下原因導致；
排氣管冒煙正常的是無色的，有三種故障的顏色，具體是白色、黑色和藍色。
藍色的煙，發動機燒機油。可能原因有氣門油封損壞，或者氣缸墊損壞。
白色的煙，發動機有燒防凍液的情況，可能原因是汽缸墊損壞了。
黑色的煙，發動機燃燒不好，可能原因是由於進氣量和噴油量不匹配導致汽油燃燒不好，導致排黑煙。
希望可以幫助到你望採納
6樓：須禮年春
大部分時候，我們所見到的都是汽車尾部冒黑煙，冬天還會看到冒白煙的情況，而冒藍煙則比較少見。一般冒藍煙的汽車的車體表現為：車輛的爆發力下降，感覺加速無力，噪聲變大，排氣管有藍色煙排出，並伴隨有機油燃燒所產生的焦糊味道。
通過檢查機油標尺的同時還會發現機油的消耗量過大，正常情況下每次保養完，經行駛7500公里後，機油的消耗量應在正常範圍內，無需中途補充。
產生這種故障的原因多是由於發動機內部故障，導致機油竄入燃燒室燃燒，常見的一般有兩種情況：汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。另外，機油加註過量也容易導致燒機油，過量的機油會被帶入汽缸進行燃燒，從而產生燒機油現象，同時過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功而增加能耗。
處理辦法：
1、對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時要及時到維修站修理，以防更大損失。
2、機油新增要適量，過多、過少都不可取。定時檢查機油的使用情況，一旦發現機油消耗異常，立即去專業維修站進行檢查。
7樓：線玉英獨橋
排氣管冒藍煙，其實最通俗的叫法就是汽車「燒機油」現象，這也是最簡單的判斷油耗過大的原因之一所在。所謂燒機油，它是指燃燒室內過量的機油參與燃燒所致的。出現燒機油的後果可以使缸內的積碳增加，使得燃燒不充分，功率下降，可以引起暴露燃燒，暴露燃燒最嚴重的結果就是可能導致發動機完全報廢，還有就是怠速不穩，出現加速無力，發動機潤滑不足，導致引擎難以修復的破損或者報廢的現象。
出現排氣管排放藍煙的故障主要有以下幾個原因導致的。
第一、使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因就是機油過稀，燃燒不充分使然。解決方法就是更換合格的機油。
第二、冷車大油門啟動所致。
第三、參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。
第四、導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。第
五、活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話就是更換活塞環，或者是吧活塞環拆下來，清除裡面的積碳。第
六、油箱油底殼機油過多，但曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室併入燃燒所致，最簡單的辦法就是用油標尺檢查油量高度，把過量的機油排除掉。第
七、缸套與活塞元件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的併入燃燒室，解決的辦法就是更換受損的零配件。
其實上述原因只是導致「燒機油」現象部分原因，排氣管冒藍煙、黑煙、灰煙都是不正當燃燒所致，這個要引起注意，早發現早維修，及時更換、修理受損的零部件，這樣才可以使得發動機有一個良好的使用壽命。
8樓：小雷帶你漲知識
排氣管冒白煙、黑煙和藍煙是怎麼回事
9樓：未來車**
我們平時在路上看到行駛的汽車，其實都是看不見汽車尾氣的，只有天氣冷的時候會在汽車排氣管看到一點。那麼就會有人問了，排氣管冒黑煙藍煙白煙是是麼原因導致的？看完也許你就明白了。
10樓：太原萬通汽車學校
冒藍煙是因為發動機工作時燃燒了起潤滑作用的機油，如果只是啟動的時候冒一會，事情不太大，如果啟動後一直都冒，就要檢查一下發動機了，要找出機油從哪進入了氣缸內，然後進行解決。
11樓：石家莊萬通汽車學校
發動機排氣煙色是發動機工作的外觀表現。發動機燃燒正常有一定的排氣煙色，發動機工作不正常時排氣煙色發生變化。發動機燒機油排氣呈藍色，表明發動機需進行維修；發動機燃燒不完全排氣呈黑色，應更換燃油或調整點火正時；發動機排氣呈白色，表示燃油中或氣缸中有水，應檢查燃油或檢查發動機。
12樓：
你好，汽車排氣管冒藍煙說明機器在燒機油，可能是裡面的墊圈磨損嚴重，應該及時到維修點去檢查
13樓：匿名使用者
關於您諮詢的問題，如果排氣管在急加速時冒藍煙，就應該是氣門杆磨損過度或氣門油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室所致，使機油隨可燃混合氣經進氣管進入燃燒室造成的。建議您再開啟發動機艙蓋，在發動機工作時，開啟氣門室蓋上面的加機油口的蓋，如果也能夠看到從加機油口冒出脈動藍煙，可初步判定活塞連桿組密封性效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環彈力小、抱死或對口、活塞環磨損使端隙、邊隙過大等問題，使活塞環產生泵油現象。
14樓：匿名使用者
你好 汽車排氣管冒藍煙是發動機燒機油引起的，燒機油主要是發動機內部零部件出現磨損老化密封不嚴。造成的原因有渦輪增壓器，氣門油封，活塞環。如有疑問可追問。謝謝 ，
15樓：寂靜港灣
排氣管冒藍煙表明發動機的活塞環，缸套，氣門導管與座圈過度磨損，氣門油封硬化導致密封不嚴，使機油進入燃燒室燃燒，排放出藍色煙霧。當然如果發動機裝有渦輪增壓，也有可能是渦輪增壓零件磨損或損害導致機油在排氣管內部燃燒排放藍色煙霧。不管是那種情況，都要急需修理。
16樓：匿名使用者
冒藍煙是燒機油引起的
17樓：安徽萬通高階技工學校
原因分析：是由於機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
解決：需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
汽車排氣管冒藍煙是什麼原因
18樓：石家莊萬通汽車學校
汽車輕微冒藍煙是汽車冷啟動造成的，問題不大，車主不用過於擔心。如果出現比較嚴重汽車冒藍煙，可能是汽車機件的密封性出現了問題。汽車排氣管冒藍煙的原因有，使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因就是機油過稀，燃燒不充分。
解決方法是更換合格的機油。冷車大油門啟動所致，參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。
活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決方法是如果有必要的話就是更換活塞環，或者是將活塞環拆下來，清除裡面的積碳。
油箱油底殼機油過多，但曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室併入燃燒所致。解決方法是用油標尺檢查油量高度，把過量的機油排除掉。缸套與活塞元件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的併入燃燒室導致。
解決方法是更換受損的零配件。
19樓：北京萬通汽車學校
發動機冒藍煙有很多種情況，導致冒藍煙的原因很多時候都不相同，以下的幾種型別大家要清楚。
1、增壓器潤滑油路回油背壓過高，檢查增壓器是否漏機油，包括增壓器本身，增壓機油回油管路。如果增壓器機油回油管路堵塞，造成機油潤滑回油不暢，機油會進入進氣管路進入燃燒室燃燒冒藍煙，增壓器渦輪軸密封件出現密封不嚴也會導致機油進入進氣管燃燒。
由於渦輪增壓器內部是高速運轉元件，所以在工作過程中必須得到充足且穩定的機油來保證潤與滑散熱，以保證增壓器元件的正常運轉。但當渦輪增壓器渦輪軸密封件出現密封不嚴時，則會導致機油洩露到渦輪增壓器氣道內。
2、活塞環密封不良，檢查缸套、活塞和活塞環的狀況。如果磨損嚴重，間隙過大，造成機油上竄至燃燒室燃燒。同時活塞環密封不好會導致發動機竄氣，導致發動機曲軸箱廢氣增多。
活塞環失去作用，機油大量上竄至燃燒室燃燒，出現排放藍煙。
3、機油的粘度選擇不正確，表現為早上啟動時沒有藍煙，在熱車後，會有少量藍煙排出，之前沒有藍煙，在換完另一種機油後藍煙產生、加速時有提速功能，但機油消耗過快，發動機噪音增加。
4、長期不正確的駕駛方式、長期超負荷執行等，造成發動機過早衰老、磨損。
5、氣門油封老化、破損或損壞，氣門與導管間隙過大。
20樓：成都萬通汽車學校
"冒藍煙的情況一般分兩種，一是燃燒不夠充分，二就是發動機燒機油了。第一種需要看看發動機的點火系統和進氣系統，點火線圈是不是點火強度不夠，火嘴套是否需更換，火花塞是不是不好了等等，再看空氣流量計的進氣量，用診斷電腦看看數值是否偏大，造成混合比濃呢。一般有三種情況燒機油，1.
曲軸箱通風管路或者油氣分離器損壞，2.氣門油封損壞，3.活塞環間隙過大或對口。
先判斷此故障，原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。
直接判斷故障辦法：拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
冒藍煙是因為發動機工作時燃燒了起潤滑作用的機油，如果只是啟動的時候冒一會，事情不太大，如果啟動後一直都冒，就要檢查一下發動機了，要找出機油從哪進入了氣缸內，然後進行解決。
一、排氣管冒黑煙。這屬於真故障，因混合氣過濃，燃燒不完全所導致。
主要原因：汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
解決辦法：應及時檢查阻風門是否完全開啟，必要時進行檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高。
二、車輛排氣管冒白煙。冷車時嚴重，熱車後就不冒白煙了，這種屬於正常情況。
原因：汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。
冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。
汽車排氣管冒白煙什麼原因，汽車排氣管冒白煙，是什麼原因？如何解決？？
車子冒白bai 煙的情形在冬天時很常見，因du為我們看到zhi的白煙基本上dao都是水蒸氣。這裡分為專兩種情形 正常情況。汽油 屬燃燒後所產生的水蒸氣，通過排氣管正常排出，由於外界環境溫度比較低，水蒸氣便會凝結匯聚成小水滴，變化成肉眼能夠看到的水蒸氣。2.存在故障。由於部分冷卻液進入氣缸內，隨著廢氣...
汽車排氣管冒黑煙？汽車排氣管冒黑煙是什麼原因？
汽車排氣管冒黑煙的原因是 1 噴油器工作不良或損壞 2 噴油器壓力過低 3 空濾堵塞，空氣流量計損壞 4 發動機缺缸 5 氣缸漏氣 6 發動機積碳 7 點火正時有偏差。排氣管是發動機排氣系統的一部分，其包括前排氣管和後排氣管。排氣系統是排放發動機工作所產生的廢氣，同時使排出的廢氣汙染減小，噪音減小，...
汽車排氣管冒白煙是什麼原因，想問汽車排氣管冒白煙什麼原因啊？
這是因為產生的尾氣發生了液化現象，這是屬於很正常的，不必大驚小怪。回答汽車排氣管冒出白煙有種情況，一個是溼度高。白煙是霧後的水汽。可能燃料燃燒不足，其餘的被排除在外，就會變成白煙。是正常現象。汽油燃燒後，水蒸氣通過排氣管正常排出。因為外部周圍溫度低，水蒸氣凝結成小水滴，變成肉眼可見的水蒸氣，冒出白煙...