1樓：小馮汽車
20萬以下的合資品牌suv值得推薦的選項極少，優秀的歐系美系選項基本都在20萬以上。不過探界者是個例外，通用汽車的品牌定位不斷下探，導致雪佛蘭汽車**不斷走低;說白了就是低**讓這臺車凸顯出了價效比，而且沒有明顯的簡配行為也讓這臺車體現出競爭力，簡單瞭解一下兩個版本的特點。
535t_1.5
探界者小排量版本的指導價17.49~19.99萬，不過終端優惠至少會在4萬以上，也就是說這臺車小車的實際起售價已經低至13萬左右(多為12萬標準)。
探界者老款1.5t裝備的發動機為lsy型號，扭矩超270n·m水平還是不錯的。但是**為了提升昂科威小排量乾式雙離合版本的競爭力(不會顯得太差)，所以為探界者降級使用了低功率版本，動力儲備僅為124kw/250n·m(1700~4000rpm)，客觀評價這臺機器只能說中等。
重點：低功率探界者仍舊比昂科威的品質高的多，因其變速箱至少還是6at手自一體，比昂科威的乾式七檔雙離合優秀太多。加之探界者的車身結構高強度與超高強度鋼佔比還算理想，被動安全水平高於一眾合資競品;所以如偏好合資品牌的話，探界者1.
5t也確實是不錯的選項，但換位思考一定會去選擇綜合實力更強的2.0t國產四驅suv，駕駛體驗不在同一等級。
550t_2.0
指導價為22.59~24.59萬，綜合優惠同樣在4/5萬區間。(部分割槽域優惠力度較大，低配版18萬+可落地)
2.0t版本的探界者價效比可以說是相當高了，因其標配了適時四驅系統，同時2.0t發動機的動力曲線也相當漂亮。
最大扭矩為350n·m不算突出，但可以在2000~5300rpm區間持續輸出的範圍很不錯;最大功率在5500轉爆發，也就是說在比健康轉速更大的範圍內加速都是「積極的一路上揚」，百公里加速7.5秒左右的水平在suv裡已經不差了。
重點：高功率版本裝備的變速箱是6t45系列的最高標準選項-9at手自一體，這臺機器的換擋平順表現與降檔積極性，以及質量表現都比通用二代機優秀太多，比其他品牌的at也不差了。以18萬預算選擇四驅高效能at-suv，在合資品牌中目前確實找不到第二臺，自主品牌同級競品也只有少數可以實現超越。
總結：探界者確實是一臺價效比不錯的合資品牌suv選項，沒有「反美情節」的話倒是可以考慮。至於目前的狀態也難以評價，畢竟通用汽車公司是與上汽集團合作，上汽不選擇停產美系汽車那麼使用者倒也可以與其「一氣」;如果存在顧慮的話則建議考慮宋prodm，weyvv6，或者傳祺gs8，這幾款車都很優秀。
2樓：阿祖聊世事
為什麼雪佛蘭探界者那麼多車評人推薦？真的好嗎？
3樓：緣分的灰色天空
雪佛蘭探界者這款車真的很好，這款車動力輸出強勁，底盤也很穩，小毛病非常很少，所以有很多車評人都極力推薦這款車。
4樓：阿飛玩數碼
我認為是由於這款車的價效比很高，功能非常的多，而且內飾很豪華，故障率也很低，外觀非常漂亮，所以很多人推薦。
5樓：心語說故事
如果純高速110巡航轉速1500油耗5.5～6個，不堵的國道快速路高速可以開到4.5-5個，自動啟停用習慣了非常好，掛d檔停車，車子不會憋著那股勁，也不會有震動
6樓：浩宇星辰
好，因為這些車評人是通過車輛的綜合效能來推薦車輛的，而探界者整體做得非常的好，所以就會有很多人推薦。
雪佛蘭探界者真的好嗎，為什麼那麼多車評人推薦？
7樓：小潮聊汽車
探界者進入國內的時間還比較晚，比同門師兄昂科威晚了兩年，但在價效比方面，探界者可謂沒有對手。全系優惠達到4萬多，起步價已經跌到了13.49萬，作為一款中型suv，13萬出頭的**確實非常實在。
其實，和探界者形成直接競爭的車型非常多，往下的有途觀、逍客，往上還有途觀l、奇駿、昂科威等等。但從價效比來看，如果追求動力的話，探界者無疑是最好的選擇。當然，動力和油耗本身就是互斥的，不能又要馬兒跑，又讓馬兒不吃草，這裡就需要車主自己衡量了，你們怎麼看？
8樓：阿祖聊世事
為什麼雪佛蘭探界者那麼多車評人推薦？真的好嗎？
9樓：七月花香
是的，這款車確實價效比很高，而且它的操控性也很不錯，所以買的人多。
10樓：毅
**是一方面，關鍵是效能好。這麼說吧，40萬以下的車，要麼動力比不過探界者，要麼油耗高於探界者。
11樓：春季的風啊
是的，真的非常的不錯，它的提速非常的快，而且效能非常的高，最重要的是這款車非常的省油。
雪佛蘭探界者怎麼樣？
12樓：小小杰小生活
整體評價還可以。
優點：要說優點我也說不好這臺車哪一點特別好，但是就是喜歡吧，看著這車的外觀我就覺得合我口味，還有各方面的表現都能滿足我的需求了。
缺點：缺點就是內飾這塊質感我不大滿意，還有就是油耗比我的預期要高一些。
外觀：我這車的外觀是我很喜歡的一個部分，尤其是前臉帥氣嚴肅又帶點運動的感覺，然後整車給我的感覺是既穩重又運動，我一眼就喜歡上了。
內飾：內飾這塊的話我倒是沒有外觀那麼滿意，感覺塑料感還是有點強的，好在佈局還算合理。
空間：空間表現還算可以，乘坐空間不算特別大，但是也還算寬敞，基本上讓人滿意了，還有就是後排的地板是沒有凸起的，平的，所以坐在中間的那個人腿可以比較舒服。
配置：配置的話我覺得是基本上符合價效比的了。
動力：這車的動力還算是蠻強勁的，起步加速的時候也不拖沓，感覺不錯。
越野：操縱這塊也還行，車子方向盤沒什麼虛位，轉向比較清晰，開起來比較有手感。
油耗：油耗的話我現在開著大概是11個點多吧，感覺是比我預期要高些，看看過了磨合期怎麼樣吧。
舒適：舒適性的話還好，座椅支撐性不錯，隔音效果也還好。
13樓：汽車老胡
雪佛蘭探界者實誠講解
14樓：桃桃說車
雪佛蘭探界者怎麼樣，車主說出了實話，你贊同嗎？
15樓：米千延梓潔
雪佛蘭的質量其實還不錯，我的09年科魯茲開到現在都沒啥毛病，其次老美的suv是真心皮實，市區小碰擦根本不會吃虧。安全性沒得挑。然後探界者的發動機，跟變速箱都是通用目前最先進技術，質量應該不用擔心。
探界者油耗怎麼樣，雪佛蘭探界者油耗怎麼樣
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