1樓：匿名使用者
從排水量來看，鄭和的船並不大，也就相當於現在一艘小型驅逐艦的水平。
但是，注意了，鄭和的船的是木頭做的，現在的船是鋼鐵做的，優質木頭的比重是0.9克/立方厘米，鋼鐵的比重是7.8克/立方厘米，也就是說，同樣是三千噸的船，鄭和寶船的尺寸是現代驅逐艦的近8倍！
鄭和寶船的尺寸和現代的一艘兩萬五千噸巨輪是一樣的！
現代的兩萬五千噸輪船的尺寸是多少呢？舉個例子，二戰時候的英國最大的航空母艦皇家方舟號，它的標準排水量是一萬九千五百噸，滿載排水量達到兩萬五千噸。皇家方舟號的寬度是29米，長度是243.
8米。鄭和的寶船也就差不多是這個尺寸。我曾經看過資料，說是鄭和寶船的寬度為56米，長度為139米，這個尺寸和皇家方舟號是差不多的。
鄭和寶船是人類技術史上的奇蹟，想象一下吧，在500年前的印度洋上，一支由數十艘「航空母艦」所組成的龐大艦隊乘風破浪……
2樓：
巴基斯坦「塔克裡「號驅逐艦,的排水量就是3100噸.
3樓：匿名使用者
驅逐艦級別的，護衛艦一般是2000噸一下，巡洋艦至少要6000噸，只能是驅逐艦啦~
4樓：匿名使用者
那時候鄭和的寶船在持續幾個世紀的時間裡都是世界上最大的船，不過現在就是個護衛艦級別。
古代戰船有多大
5樓：逍駟
要數鄭和的船了。
《明史》
等有關史料所見，寶船尺度最大者，長四十四丈四尺，闊一十八丈；中者，長三十七丈，闊一十五丈，根據《中國度量衡制史》記錄明尺31.1釐米計算，船長139米，寬56米；若按出土的明代木尺實物28釐米計算，船長124米，寬50米）。
據有關資料稱，大型寶船設有九桅、張十二帆，其「蓬、帆、錨、舵，非二、三百人莫能舉動。具體尺寸按照英國學者米爾斯推算，鄭和的船排水量3100噸，可載重2500噸。而根據2023年集美航專、大連海運學院、武漢水運工程學院合作，按照造船原理和中國式木帆船營造法式將寶船復原後，核算最大號寶船滿載排水量約22848噸，取之方型係數0.
43，可載重9824噸（見彭德清等編著的《中國航海史》第四章），這應該是最權威最真實的資料。
中華先人的偉大智慧令人歎服，相比之下西方的木質帆船始終沒有超過10000噸，13～17世紀的歐洲卡拉維爾式帆船排水量2000～4000噸，3～4桅，而且西方大型的木質帆船容易船首位下沉，嚴重影響航行效能，甚至會導致風暴中船隻解體。寶船的出現，說明了我國的造船工藝曾經很好的解決了船體強度和木材榫接的問題，如此巨大的木質船隻，依然可以頂住印度洋的狂風惡浪。
6樓：匿名使用者
中國古代為作戰目的製造或改裝的武裝船舶。一般可分為大、中、小3種型別。大型的是主力戰船,稱為「艦」或「樓船」,有2層、3層、4層,甚至4層以上甲板的。
中型的是用於攻戰追擊的戰船,如「蒙衝」、「先登」等。小型的是用於哨探巡邏的快船,如「遊艇」、「赤馬舟」等。
據《左傳》記載:魯襄公二十四年(公元前549)「楚子為舟師以伐吳……無功而還」。這是歷史上有記載的中國舟師第一次海上軍事行動。
這一時期的舟師已有相當規模.戰艦的種類及形制已相當齊備。當時比較大的戰船為「大翼」,長12丈(約合24米),寬1丈6呎(約合3.
2米),可容戰士20餘人,槳手50人
到了宋朝,車船在戰爭中有很大發展,都料匠高宣所制巨型作戰車船長20～30丈(約合60～90米),有23～24個車輪槳。在其所制十幾種車船中,雙車船和四車船是常用的中小型作戰車船。南宋秦世輔創制的鐵壁鏵嘴平面海鶻戰艦,長10丈(約30.
72米),寬1丈8呎(約5.53米),船底厚1呎(約30.72米),10櫓,水手42人,載戰士108人。
我國明代航海家鄭和率領的龐大船隊曾七下西洋。他所乘坐的最大的「寶」船，長約137米、寬約56米，有九桅12帆，裝有火銃多門，是當時世界上最大的風帆海船。
2023年，我國明代抗倭明將戚繼光曾建造過裝有大發貢一門、碗口銃三門、佛郎機六門、鳥嘴統10枝的大型戰船――「福船」。
一艘排水量為3000噸的輪船在河水中航行，滿載時船及所裝的貨物共重N當這艘輪船從河裡駛入海里時
輪船滿載時受到bai的浮力 du f浮 g排 m排g 3000t zhi103kg 10n kg 3 107n 因船在海水中也處於dao漂浮版 狀態，權所受浮力不變 因f浮 gv，由河裡駛入海里時，由於水的密度變大，故排開水的體積變小 故答案為 3 107 不變 變小 一艘排水量為3000噸的輪船在...
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