1樓：燁非鳴
右轉彎的車不用等訊號燈，隨時可以轉，相對方向左轉和右轉的車輛轉彎時要經過同一個路口。而在我國車輛靠右行駛，也就是說右轉轉彎角度小，左轉轉彎角度大。
為了保證路權相對公平，一般多數國家都會規定，右轉彎的車路權最低，不僅要讓相向左轉車，還要讓相交方向直行的車、行人總之，你都隨時可以轉了，那你必須讓其他所有人先行。在沒有紅綠燈或者交通警察指揮的時候，相對方向左轉車輛和右轉車輛相遇時右轉車輛要讓左轉車輛。
2樓：匿名使用者
一、由於左轉的車輛行駛軌跡長，如果右轉的車不讓左轉車輛先行，那麼左轉車輛就要較長時間停在路口中間，會影響其他車輛正常通行。所以，從大局考慮，右轉車應該讓左轉車先行。
二、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第51條第7項規定：機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。
相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
三、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十五條車輛變更車道不得影響其他車輛、行人的正常通行，並應當遵守下列規定：
(一)讓所借車道內行駛的車輛或者行人先行；
(二)按順序依次行駛，不得頻繁變更機動車道；
(三)不得一次連續變更二條以上機動車道；
(四)左右兩側車道的車輛向同一車道變更時，左側車道的車輛讓右側車道的車輛先行。
3樓：手機使用者
交警解釋說，由於平時碰到這類事故較少，因此很多駕駛員對這一規定比較陌生。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第51條第7項規定：機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。 不僅機動車要讓行，就連非機動車在通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
交警提醒，由於有明文規定，因此對此類事故的認定最沒爭議。交通事故的責任原則是以過錯定責任，此類事故的前提是左轉彎車輛沒有過錯，快速處理就按這個原則執行。（袁曙 林旻）
4樓：情感心理剖析王老師
如果是讓左轉的話，可能是路上出現了什麼事故吧，出現了特別的情況
5樓：兄弟連田心9號
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第51條第7項規定：
機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
不僅機動車要讓行，就連非機動車在通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
交警提醒，由於有明文規定，因此對此類事故的認定最沒爭議。交通事故的責任原則是以過錯定責任，此類事故的前提是左轉彎車輛沒有過錯，快速處理就按這個原則執行。
為什麼右轉車要讓左轉車先行
6樓：地雷娘娘丶
所謂右轉讓左轉，是說在道路行駛的過程中，原則上向右轉彎的要為向左轉彎的讓路，否則如果因此發生交通事故，違反交通規則的一方要承擔全部責任。
原理：由於左轉的a車行駛軌跡長，如果右轉的b車不讓左轉車輛先行，那麼左轉車輛就要較長時間地停在路口中間，造成路口堵塞。
如圖，發生事故後會判定b車違反交通規則，負全部責任。
拓展資料：
道路通行法則介紹：
1、你和我，先按交通訊號燈的指示通行；
2、我直行，你從右側來，你先；
3、我直行，你迎面而來欲左轉，我先；
4、我右轉，你迎面而來欲左轉，你先。
如果不按以上避讓法則行駛發生交通事故，那麼未避讓方要承擔交通事故的主要或全部責任，除賠償對方損失外，還有可能被交警開出罰單。如果造成交通擁堵者，未避讓司機還將會被記罰3分。
7樓：懂我
因為正常情況他不用看燈就可以轉。如果在小街，就得看誰先轉的了。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
很多時候駕駛者是明知故犯，而「右轉車不讓左轉車」這一行為屬於交通違法，甚至部分司機都根本不知道。根據據《機動車駕駛證申領和使用規定》，屬於不按規定讓行，一次扣3分。
8樓：倒黴的
因為左轉彎車輛在路口行駛的時 間長，可能影響其他車輛和行人，同時左轉車輛受其他車輛影響的時間都長於右轉彎的車輛，所以右轉彎的車輛應讓左轉彎的車輛先行。這樣可以減少交叉堵塞，有效節約時間，提高路口通行能力。
需要注意的是，必須是相對方向行駛的雙方。相對方向是指二者相對於對方是相反的方向
此外，有些路口沒有交通訊號燈，如果有「讓」的標誌，並不是比誰先進入路口、動作更快就先行，而是讓別人先行，自己再行。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈
(四)遇放行訊號時，依次通過
(五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行
9樓：燁非鳴
右轉彎的車不用等訊號燈，隨時可以轉，相對方向左轉和右轉的車輛轉彎時要經過同一個路口。而在我國車輛靠右行駛，也就是說右轉轉彎角度小，左轉轉彎角度大。
為了保證路權相對公平，一般多數國家都會規定，右轉彎的車路權最低，不僅要讓相向左轉車，還要讓相交方向直行的車、行人總之，你都隨時可以轉了，那你必須讓其他所有人先行。在沒有紅綠燈或者交通警察指揮的時候，相對方向左轉車輛和右轉車輛相遇時右轉車輛要讓左轉車輛。
10樓：匿名使用者
並非約定俗成，而是由於相對方向行駛的車輛，右轉彎車輛讓左轉彎車輛。如若不然，則是交通違法行為。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第51條第7項規定：
機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
不僅機動車要讓行，就連非機動車在通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
此圖說明了右轉的b車未讓左轉的a車先行，造成了交通事故。此時b車負全責。
11樓：匿名使用者
因為一輛車左轉同時在旁路一輛車右轉，這是你會發現當轉到一半的時候，坐專車正好在右轉車的右面，按照避讓原則的的避讓右側來車規則，所以你得讓行左轉！
12樓：暁錡
因為這是法律規定，也是為了安全。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行
13樓：不是本人
在中國一般的交叉口，右轉彎的機會多，有的交叉口右轉彎隨時都能轉，又是轉小彎，左轉彎時間受限，而又是轉大彎；因而這樣規定車輛在交叉口流通快，右轉讓左轉更合理些。這是交通規則的強行規定，
希望你能滿意。
14樓：你的小酒窩樶美
我的通俗理解是，駕駛室在左邊，右轉的駕駛員更能直接的看清左邊的情況，而左轉的駕駛員有個副駕駛擋著，所以右轉讓左轉比較好。
為什麼開車要右轉彎讓有左轉彎的？
15樓：小肥肥
1、 右轉彎讓左轉彎的車，是針對相對方向行駛的時候， 右轉彎讓行左轉彎的車。
3、因為右轉彎的車不用等訊號燈，機會多，隨時可以轉，為了保證路權相對公平，應該把機會讓給左轉彎的車，右轉彎的車路權最低，不僅要讓相向左轉車，還要讓相交方向直行的車、行人...總之，司機隨時可以轉了，那你必須讓其他所有人先行。
3、這樣就可以使路口各個方向的車輛得以儘快通過，照顧到各個方向。
16樓：大家車論
一車要左轉，一車右轉，到底誰讓誰，明白了就是對方全責！
17樓：匿名使用者
右轉彎網網都是不用等紅燈就可以轉，但是左轉彎是要等紅燈的！所以說，好比打的，我打算去公園玩，時間充足，另外一位是要趕著去公司籤合同的，時間比較緊，我可以把的士讓給他先打！車子一樣的！
有轉彎什麼時候都可以轉，但是做轉彎只有那個十幾秒鐘的時間才能轉！人性化考慮的話，那就讓左轉彎的車子先過唄！ 呵呵謝謝！！
18樓：匿名使用者
這是我們的駕駛位在左側來定的，在西方國家是反過來的。
19樓：匿名使用者
國家是靠右行駛的，右轉方便，左轉需跨線！
新交規直行車輛和右轉車輛發生事故，誰的責任
1 一般認定轉彎 bai車的全責。2 如du果直行車有上述交通違zhi法，那麼則dao有可能認定轉彎車主回要責任，直行答車次要責任。新交規 1 公安部2013年新交通法規將於1月1日起執行。2 此處牌照架應是固定式牌照框，保護號牌且不影響號牌字元識別，不包括外接鎖式，內藏鎖式，電子自動遮擋式和更換式...
紅燈時右轉車道直行扣分嗎，右轉車道直行算不算違章，扣分嗎？
右轉車道直行算違章，屬於不按規定車道行駛。具體扣不扣分要根據在何種道路上行駛而定。綠燈的情況下也不能直行，進入後必須按照車道導向指示標誌行駛。如有違反，是屬於違反導向的違章行為 一般按照下列條例處罰 中華人民共和國道路交通安全法 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律 法規關於道路通行規定的，處...
允許右轉的紅燈，在中間車道可直行可右轉車道。在紅燈時右轉算不算闖紅燈
允許右轉的紅燈copy，只有是那種圓形bai訊號燈，沒有具du體方向指示。這種 zhi訊號燈即使是紅燈dao時，在直行與右轉的混合車道，右轉車輛是可以右轉的。右轉不算闖紅燈。因為根據 道路交通安全法實施條例 中的規定 紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛 行人通行的情況下，可以通行。不按指示燈...