1樓：todayshuaih缺
考慮到維修保養，1.8l的相對省錢，動力差不多。油耗也沒多大的差別，實用的話1.8l。
2樓：鹹迎
帝豪gs1.3t和1.8l車型相比個人認為還是1.8l比較好，發動機可靠性，維修保養成本方面1.8l相對更有優勢。
3樓：匿名使用者
帝豪gs1.3t和1.8l相比，個人認為還是1.8l車型發動機更好，雖然1.3t發動機技術先進，但是1.8l發動機在維修保養成本還有可靠性方面更有優勢。
4樓：朋哥永不認輸
如果長期在城市道路行駛，建議選擇1.8l自然吸氣發動機的車型，動力強勁，起步加速迅捷。1.
3t的小排量渦輪增壓系統在發動機低轉速沒有達到渦輪介入的轉速之前就是一部普通的1.3l自然吸氣發動機，城市擁堵路段起步和低速階段帶動自重很大的車型非常吃力。如果長期在路況良好的地方行駛，發動機能夠保持長期高速運轉，渦輪介入率高，可以選擇1.
3t的渦輪增壓發動機車型，渦輪介入後動力澎湃，油耗比自然吸氣發動機的車型低1.3t是渦輪增壓，1.8是自吸，1.
3好點但在市區開速度上不來，渦輪增壓沒啥效果，還費油
5樓：葉哥說車
1.8的自吸可靠性好，保養使用礦物質油，又能省很多錢。另外現在改版都使用1.4t了，比1.3t更好了一點。
6樓：匿名使用者
看你在哪兒開了，想怎麼用車，家用1.8l，後期保養也便宜的
7樓：匿名使用者
家用推薦1.8l自吸式發動機，動力輸出平順，小毛病少，後期維護保養便宜
8樓：匿名使用者
長期在市區跑，就可以選擇1.8l的排量；
如果長期在高速上行駛，1.3t合適，而且相對省油。
9樓：匿名使用者
各有優勢，1.3t油耗比較低，渦輪介入以後動力也足。
10樓：匿名使用者
這個還是1.8的動力上比較不錯，效能上要比較好的，後期保養也是便宜的。
11樓：匿名使用者
家庭代步使用1.8l自然吸氣的發動機動力夠用，後期的保養維修也比較經濟實惠。
12樓：匿名使用者
你好，這個要看再**使用，在市區還是郊區了！
13樓：匿名使用者
不經常跑高速，家用建議1.8自然吸氣發動機，比較穩定，後期保養**低
14樓：匿名使用者
家用的話選擇1.8就可以了，保養便宜，動力足，故障率較低
15樓：
t一般是turbo的縮寫，意思為渦輪增壓，l是升的意思，一般是指自然吸氣發動機。關於自然吸氣發動機與渦輪增壓發動機的利弊，沒法說誰更好，只能說各具優勢。不過帶t一般動力更足點，油耗大些，看你怎麼選咯！
16樓：匿名使用者
一點八的相對好些，這個技術成熟些
17樓：匿名使用者
等吉利和豐田合作後的車型吧！！
18樓：匿名使用者
您好，這個省油還是1.3t的，家用1.8的不錯的
19樓：乾秀花檀戌
帝豪gs1.3t和1.8l車型相比個人認為還是1.8l發動機車型好一些，動力性，維修保養成本還有質量可靠性方面帝豪gs1.8l車型相對更有優勢。
帝豪gs1.3t和1.8l哪款發動機更好
20樓：匿名使用者
考慮到維修保養，1.8l的相對省錢，動力差不多。油耗也沒多大的差別，實用的話1.8l。
21樓：
長期在城市道路行駛，建議選擇1.8l自然吸氣發動機的車型，動力強勁，起步加速迅捷。1.
3t的小排量渦輪增壓系統在發動機低轉速沒有達到渦輪介入的轉速之前就是一部普通的1.3l自然吸氣發動機，城市擁堵路段起步和低速階段帶動自重很大的車型非常吃力。如果長期在路況良好的地方行駛，發動機能夠保持長期高速運轉，渦輪介入率高，可以選擇1.
3t的渦輪增壓發動機車型，渦輪介入後動力澎湃，油耗比自然吸氣發動機的車型低1.3t是渦輪增壓，1.8是自吸，1.
3好點但在市區開速度上不來，渦輪增壓沒啥效果，還費油。
22樓：益媚
你好，這款車型個人比較看好1.3t的，也是廠家主推的發動機，發動機功率和1.8一樣，而且油耗更低，目前還享受購置稅減半，還是值得考慮的。
23樓：匿名使用者
你好，這兩款車的發動機技術都是比較成熟，一些的，質量也是比較可靠的。
24樓：匿名使用者
家用選擇1.8l的吧， 排量大， 動力足， 提速快， 後期維護費用低
25樓：匿名使用者
這兩款發動機，它的質量都沒有問題的1.3t的話，它的油耗更低點動力的話1.8起步會好一些。
26樓：匿名使用者
長的話呢，家庭用車一點八自然吸氣調不錯啦後期維修保養，小毛病也不多。動力基本夠用。
27樓：匿名使用者
首先，這兩款發動機都是可靠的，在老帝豪上都用過。如果是市區用車，就選1.8的。
28樓：匿名使用者
你好，家庭用車的話，選擇1.，8的排量就可以了，動力輸出比較平順，小毛病比較少一些。
29樓：匿名使用者
相對來說，這兩款車的發動機的技術都是比較成熟的，你可以考慮一下的好，這款車也是比較不錯的。
30樓：匿名使用者
我個人比較推薦一點吧，自然吸氣的還是比較不錯的提速比較快，後期維修保養比較低一些動力比較足。
31樓：匿名使用者
這個相對還是1.8的，動力上要比較好，發動機效能上也是比較高的。
32樓：匿名使用者
你好，建議1.8自然吸氣發動機，質量還是挺不錯的，保養便宜一些
33樓：匿名使用者
您好，都可以的，但是它的油耗確實不太理想
34樓：匿名使用者
別買雙離合！！！吉利和豐田愛信也要合作了！
35樓：匿名使用者
推薦1.8l的，動力十足，後期的保養和維修費用都比較經濟。
36樓：匿名使用者
家用推薦自吸式發動機，動力輸出平順，小毛病少，後期維護保養便宜
37樓：匿名使用者
推薦1.8自然吸氣的，後期保養和維修的費用更低。
38樓：匿名使用者
家用1.3動力足夠油耗經濟，建議手動變速箱沒問題
39樓：匿名使用者
您喜歡帝豪 想買車麼
吉利帝豪gs1.3t和1.8l家用哪個動力好省油
40樓：胡蘿蔔泡蘿蔔
買什麼排量一定根據使用路況，買錯了費油還不好開，不管是哪個國哪個系的，都一樣。
1.8l適合市區慢行堵車紅綠燈多頻繁停車起步為主，排量大、扭矩大提速快不用給大油門！
長途高速郊區環線等能跑起來的路則略費油（相比1.3t），高速行駛發動機處於中段轉速，力量沒有1.3t強勁；
1.3t適合高速長途郊區環線為主，發動機渦輪可以長時間介入有勁還省油，但在市區慢行堵車渦輪介入很少，排量小動力小扭矩小還頻繁起步停車堵車慢行，經常需要大腳油門，起步、提速是最費油的，瞬時30個或者更多很常見，平時起步也要20多個的瞬時油耗，會感覺動力肉、費油還會有頓挫感（燃燒不充分還容易積碳）。
極限行駛後段發動機高轉速區合理檔位速度要在150、160以上的時速就不談了。
總之1.8l適應面更大一些，油耗動力表現均衡，1.3t有些偏科。所以一定要根據自己用車道路情況買對排量。
這又關聯到另幾個影響油耗的因素：駕駛習慣，省油的駕駛習慣比費油的能省2個油或者更多很常見；手動還是自動檔，自動比手動平均多2個油；開空調比不開多1個油；還有平均速度，平均速度越低、停車起步次數越多，油耗越高，排量越小越費油！反之平均速度越高，油耗則越低。
如果平均速度能在30以上，自動也就比手動多1個來油。
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。儘量做到：
1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。
定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。
好好保養車身。
別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時，不要開動引擎。
2、不要猛踩油門來加速。什麼速度就換什麼檔。不要超速。清理你的車後行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節油產品。
3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉速1800——2100轉時注意緩抬油門，這樣可使變速箱檔位儘快升入高速檔，同等轉速引擎可降低200—400轉，從而降低油耗。
41樓：
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。儘量做到：
1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。
定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。
好好保養車身。
別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時，不要開動引擎。
2、不要猛踩油門來加速。什麼速度就換什麼檔。不要超速。清理你的車後行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節油產品。
3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉速1800——2100轉時注意緩抬油門，這樣可使變速箱檔位儘快升入高速檔，同等轉速引擎可降低200—400轉，從而降低油耗。
42樓：拱珈藍賀撥
買哪個都夠嗆這車毛病太多，漏油，機器異響都是長病，底盤太硬舒適度差，我都買後悔了
43樓：
1.3t低扭動力弱，相對省油一些。1.8l低扭比較好一點，油耗大一點，建議選擇1.8l，自然吸氣更加穩定可靠
吉利帝豪gs1.8l和1.3t到底哪個好
44樓：百小度
在目前有購置稅減半的政策前提條件，當然是選擇1.3t的排量更好，它的發動機帶渦輪增壓，動力表現效能不會比1.8升自然吸氣的差，而且還可以為你節約至少好幾千元的購置稅的**。
帝豪gs搭載1.3t和1.8l兩款發動機，其中1.
3t渦輪增壓發動機最大功率為95kw。其中1.3t發動機最大輸出功率為129馬力，1.
8l自然吸氣發動機的最大輸出功率為133馬力.1.3t油耗會更低一點，渦輪介入後和1.
8l的差不多，沒有介入時起步要比1.8的肉一點，建議城市駕駛比較多的話1.8的更實用點，如果郊區，高速多點那就1.
3t更有優勢些。
45樓：匿名使用者
吉利帝豪gs1.8連和1.3t車型相比，個人認為還是1.8l好一些，雖然1.3t技術先進相對省油，但是質量可靠性，維修保養成本方面還是1.8l車型相對更有優勢。
46樓：匿名使用者
這款車還是選擇1.8的動力要比較好，發動機效能也是比較高的，動力上還是比較大的。
47樓：匿名使用者
家用車建議選1.8l的自然吸氣發動機，效能比較好，使用壽命長，後期維修費用比較低。
48樓：匿名使用者
你好，這個個人覺得家用可以選擇1.8升的自然吸氣發動機，後期養護費用低，故障率也比較低。
49樓：匿名使用者
這只是兩個不同的發動機排量，並不存在哪一個更好。我推薦你選擇1.3t畢竟它的動力並不遜色，而且還可以享受購置稅的優惠政策。
50樓：匿名使用者
看自己需要，代步就1.3油耗更低，家用就1.8動力輸出平穩，後續維護保養便宜更合適
51樓：匿名使用者
國產車比較推薦1.8車型，動力輸出平順，故障率低，小毛病比較少的，用著放心
52樓：匿名使用者
家用推薦1.8l自吸式發動機，動力輸出平順，相對效能更穩定，小毛病少，油耗也不高
53樓：匿名使用者
您好，1.8l的起步動力表現比較好，保養也便宜的，城市使用多建議1.8l的
54樓：匿名使用者
1.8的沒有電子助力，1.3t的有電子助力。1.3t後期維護費用稍高。依個人需求選擇
55樓：匿名使用者
家用的話個人推薦1.8就可以了，動力強勁，動力輸出平穩，換擋平順，推薦選擇手動擋，雙離合質量比較一般
56樓：匿名使用者
看你的用途了，經常跑高速的話就選擇前者，城市駕駛的話就選擇後者，動力表現都不錯的
帝豪gs1.3t和1.8l哪個好
57樓：白雲飄
1.8l相對要好一點。1.3t與1.8l的油耗差不多的，但1.8l起步有力點。
另外，從維修保養方面來說，1.8l更經濟實惠，比1.3t的費用低。
吉利帝豪gs1 4t發動機怎麼樣
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