1樓:小丁創業
1、首先,保持火焰熄滅並將點火開關轉到on位置,如下圖所示,然後進入下一步。
2、其次,完成上述步驟後,等待3秒鐘,然後在5秒鐘內快速完全踩下並釋放加速踏板5次,等待7秒,不移動任何東西,然後完全踩下加速踏板,如下圖所示,然後進入下一步。
3、最後,完成上述步驟後,踩踏板並保持不動。
觀察儀器上的發動機故障燈,會在大約10秒鐘後開始閃爍,並在閃爍後保持點亮狀態, 鬆開油門踏板, 匹配結束,如下圖所示。這樣,問題就解決了。
2樓:加油a林
騏達頤達清洗節氣門
清洗節氣門
注意:1、當不斷開線束清洗節氣門時,由於線束比較短,清洗操作時動作不太方便,在翻動清洗節氣門中,應不要扯動連線的線束,以免鬆動,影響到線束插頭與插座的接觸。
2、在清洗中,還要注意不要將清洗劑噴灑到線束插頭和插座上。 3、清洗結束後按下面操作進行節氣門關閉位置學習
3、再將啟動開關搬到「on」位(先不要打火),待自檢結束(氣囊燈熄滅)後再打火。
4、啟動後稍等待幾分鐘才降正常。
初始化節氣門
第一步是開鑰匙第二擋,就是儀表指示全亮的那一擋了,然後等待20秒後,踩油門到底,保持10秒左右後,鬆油門,關閉點火開關,拔出鑰匙,初始化就完成了。 第二步是開鑰匙第二擋,保持30秒,然後關閉點火開關,拔出鑰匙。需要注意的是,兩種方法做完後,都要等待一段時間,才可以試著打火,一般等待15—20秒即可,然後打火,看看踩加油踏板是否正常,發動機故障燈是否熄滅,ok!
一切正常。
3樓:匿名使用者
這個我來說說 1 在發動機水溫45°時 2點火開關開啟3秒後. 3油門踏板在7秒內菜5下 4等待7秒 5在次踩下油門踏板 6等待10秒後 如進入匹配的話發動機故障指示燈開是閃亮. 等待故障不閃亮直到點亮後等3秒 啟動 ok
4樓:習慣k依賴
道通解碼儀支援日產節氣門匹配
5樓:橘雪佛蘭
對於東風日產頤達節氣門清洗之後的匹配方法,是有兩種方式:一種是有診斷儀進行怠速值學習,另一種是人工進行學習。而對於頤達電控節氣門清洗之後,建議使用診斷儀進行匹配,對於人工操作是需要一定的時間掌握和操作經驗,以此進行成功的正常操作。
因此,建議您去維修店使用診斷儀進行怠速值匹配,這樣對點火正時、發動機基本怠速值有良好的校對,確保車輛行駛中穩定的怠速值及良好的燃油經濟性。
尼桑清洗節氣門如何匹配
6樓:0璟瑜
1、保持熄火狀態,把點火開關打到on位置。
2、等待3秒,然後在5秒內迅速完全踩下、鬆開油門踏板5次。等待7秒,期間什麼都不要動,然後完全踩下油門踏板。
3、踩住踏板不動,保持。觀察儀表上的發動機故障燈,大約10秒後開始閃爍,閃爍完之後它會保持常亮狀態。鬆開油門踏板。匹配完成。
7樓:匿名使用者
節氣門清洗完畢後:
尼桑頤達、騏達、驪威,節氣門終極匹配方法:
a、可以用檢測儀進行匹配。
b、在沒有檢測儀等工具情況下,可以採用手動匹配:
(1)完全踩下加速油門踏板;
(2)完全釋放加速油門踏板;
8樓:匿名使用者
如果是電子節氣門的話,沒辦法只能用診斷儀進行復位。如果是拉線式的節氣門,可以用人工試一試。辦法很簡單,只要在開匙後將油門踩到底等十來秒,然後鬆開又等十來秒。
或開匙前就踩到底再開啟匙等十來秒。以上可重複三次。其它品牌也可以這樣試一試。
目的是為了讓電腦感知極限位置。
9樓:安華網
必須用解碼器進行怠速學習,我們論壇有具體步驟
尼桑頤達節氣門怎麼匹配
10樓:加油a林
騏達頤達清洗節氣門
清洗節氣門
注意:1、當不斷開線束清洗節氣門時,由於線束比較短,清洗操作時動作不太方便,在翻動清洗節氣門中,應不要扯動連線的線束,以免鬆動,影響到線束插頭與插座的接觸。
2、在清洗中,還要注意不要將清洗劑噴灑到線束插頭和插座上。 3、清洗結束後按下面操作進行節氣門關閉位置學習
3、再將啟動開關搬到「on」位(先不要打火),待自檢結束(氣囊燈熄滅)後再打火。
4、啟動後稍等待幾分鐘才降正常。
初始化節氣門
第一步是開鑰匙第二擋,就是儀表指示全亮的那一擋了,然後等待20秒後,踩油門到底,保持10秒左右後,鬆油門,關閉點火開關,拔出鑰匙,初始化就完成了。 第二步是開鑰匙第二擋,保持30秒,然後關閉點火開關,拔出鑰匙。需要注意的是,兩種方法做完後,都要等待一段時間,才可以試著打火,一般等待15—20秒即可,然後打火,看看踩加油踏板是否正常,發動機故障燈是否熄滅,ok!
一切正常。
11樓:無名小卒
在發動機水溫45°時點火開關開啟,油門踏板在7秒內踩5下,等待7秒在次踩下油門踏板,等待10秒後如進入匹配的話發動機故障指示燈開是閃亮,等待其不閃亮直到點亮後3秒啟動。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。
它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。
12樓:閩c鐵觀音
回答1、首先,保持火焰熄滅並將點火開關轉到on位置,如下圖所示,然後進入下一步。
觀察儀器上的發動機故障燈,會在大約10秒鐘後開始閃爍,並在閃爍後保持點亮狀態, 鬆開油門踏板, 匹配結束,如下圖所示。這樣,問題就解決了。
回答希望能夠幫到您,也希望您能給我個贊,您的評價對我很重要,謝謝,祝您生活愉快,財源滾滾,好運連連。
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13樓:匿名使用者
現在的節氣門是無油門拉線的,全是電子節氣門了,其節氣門的怠速開度全是有電腦控制的。當節氣門使用一定公里後節氣門肯定會有積碳等灰塵,這時節氣門的開度仍有電腦控制——將節氣門的開度加大,以維持正常的怠速運轉。此時如果對節氣門清洗後,節氣門的開度則會變大,使怠速不穩或偏高。
此時就需要進行匹配節氣門。
各種車系的匹配方法不一,最好是到4s店用專用儀器進行匹配。
日產車節氣門手工匹配方法
14樓:勤奮的橙紅年代
日系車節氣門手工匹配步驟:
前提:關閉所有用電器,所有車門。
1、鑰匙開啟3秒:
2、5秒內油門踏板完全踩下,完全釋放5次:
3、等待7秒完全踩下油門踏板:
4、等待大約10秒發動機故障燈開始閃爍:
5、等故障燈停止閃爍並點亮的時候三秒內鬆開踏板並啟動發動機:
6、運轉20秒怠速就會下來了。這時提高轉速三次看怠速是否能恢復正常。
15樓:匿名使用者
先開啟鑰匙儀表全亮 踩油門15秒鬆開油門10關閉鑰匙等30秒再打火掛檔起步
16樓:匿名使用者
操作步驟
1. 確認加速踏板完全釋放。
2. 將點火開關轉至on 位置。
3. 將點火開關轉到 off 位置,等待至少10 秒。
此時通過節氣門的動作聲音來確認節氣門動作超過10 秒。3. 起動發動機暖機至正常工作溫度。
4. 檢查並確認水溫等情況都正常。
5. 關閉點火開關,等待至少10 秒。
6. 確定加速踏板完全釋放,將點火開關轉到on 位置,等待3 秒。
7. 在5 秒內迅速重複以下操作5 次。
a. 完全踩下加速踏板。
b. 完全釋放加速踏板。
8. 等待7 秒,完全踩下加速踏板,並保持此狀態約20 秒,直到mil 停止閃爍並開始變亮。
9. mil 燈點亮後3 秒之內,完全釋放加速踏板。
10. 起動發動機,使其怠速運轉一段時間。
騏達節氣門手工匹配方法
17樓:匿名使用者
關閉點火開關,等待至少10秒;
確定加速踏板完全釋放,將點火開關轉到on位置,等待3秒;
在5秒內迅速重複以下操作5次,
a.完全踩下加速踏板,
b.完全釋放加速踏板;
等待7秒,完全踩下加速踏板,並保持此狀態約20秒,直到mil停止閃爍並開始變亮;
mil燈點亮後3秒之內,完全釋放加速踏板;
起動發動機,使其怠速運轉一段時間;
怠速運轉20秒以上;
使發動機高速運轉兩三次,確認怠速和點火正時都符合規定。
這個程式對時間要求很高的,最好用秒錶,不然的話燈都踩不出來。
先把車熱了,水溫燈熄滅。藍色水溫燈是啟動電源後第3秒熄滅的,氣囊燈是第8秒熄滅,開啟電源,然後儀表燈自檢,從水溫燈熄滅後1秒開始踩油門,1秒1踩,踩完5下,氣囊燈就會熄滅,這個時間要算準,還有等7秒後再長踩油門,堅持踩10秒左右,發動機燈就會變成頻閃,閃完8下,腳不要放,再數3秒,然後鬆開腳,直接扭開關打火。
18樓:匿名使用者
騏達節氣門手工匹配方法的操作步驟為:
車輛行駛 10min 後確認電器元件未開啟,發動機熱車怠速無負荷。
執行加速踏板釋放位置學習:「key-on>2s,key-off>10s,key-on>2s,key-off>10s」。
執行節氣門關閉位置學習:「key-on、key-off>10s,key-on>3s。
5s內重複操作以下步驟 5次:完全踩下加速踏板,完全鬆開加速踏板等待 7s,完全踩下加速踏板,保持 20s,直到mil停止閃爍並開始變亮,mil燈點亮 3s內,完全釋放加速踏板,起 動發動機,怠速運轉一段時間 20s以上使發動機高速運轉兩三次,確定怠速即可。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,有傳統拉線式和電子節氣門兩種。氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。
車子加速是否靈活,與節氣門的清潔是很有關係的。而節氣門該不該拆下來清洗,也是車主們討論比較多的焦點。
傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索或者拉桿,一端連線油門踏板,另一端連線節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置感測器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
日產車手工節氣門匹配方法大全
19樓:勤奮的橙紅年代
日系車節氣門手工匹配步驟:
前提:關閉所有用電器,所有車門。
1、鑰匙開啟3秒:
2、5秒內油門踏板完全踩下,完全釋放5次:
3、等待7秒完全踩下油門踏板:
4、等待大約10秒發動機故障燈開始閃爍:
5、等故障燈停止閃爍並點亮的時候三秒內鬆開踏板並啟動發動機:
6、運轉20秒怠速就會下來了。這時提高轉速三次看怠速是否能恢復正常。
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