1樓：匿名使用者
老車的駕駛感當然不可以和新車比了，但是覺得不管怎麼樣機油一定要用好，出廠後就一直用德國魔力紅的機油，之前關注這款機油已經很久了，現在大概也快1w公里了，感覺動力體驗感還是很明顯的額，油門輕，提速快，偶爾還是會有推背感。打算二保的時候繼續用魔力紅，**也比很多國產的機油便宜
2樓：有理就要犟
這個車比較適合使用豐田純牌0w20的合成或全合成機油。
3樓：匿名使用者
有可能就是機碳過多引起的，你可以到，米修店鋪清理一下積碳就好了。
4樓：匿名使用者
你好，車時間太長了，積碳積累太多，建議清洗節氣門，換火花塞，可以去當地的4s店換
5樓：匿名使用者
你好，這個建議更換一下機油、機濾，然後檢查一下離合器是否有問題吧
6樓：匿名使用者
你好，這個情況一般就是，你的汽車需要做一下清洗，發動機積炭。清洗三元催化節氣門進氣道噴油嘴。
7樓：匿名使用者
你好，這個車子年限長了是需要進行大保養的，建議你清洗一下節氣門，排除發動機積碳看一看
8樓：匿名使用者
你好，車輛隨著使用時間的增長，發動機的動力逐漸會由強變弱。車輛只要正常使用按時保養就沒有問題。
9樓：匿名使用者
你好，這可能是車開的時間太長了造成發動機裡面的積碳過多造成的建議清理一下。
10樓：匿名使用者
很正常啊，一般來說的話，一輛車開的時間越長，它的動力表現就會越弱，你可以清理一下積炭
11樓：匿名使用者
你好，這個屬於正常現象，車子用久了各個部件都有磨損，按時保養，及時清理積碳。
12樓：匿名使用者
您好，這個很正常的，車子時間長了效能肯定不如新車了，按時保養很重要的。
13樓：匿名使用者
估計是你車的積碳過多了，你可以去汽修廠清理一下的，積碳多油耗也高的
14樓：匿名使用者
你這個可能是你的發動機年限太久，公里數太高，發動機堆積的積炭過多的問題了，可以去清理一下就好了！
豐田雷凌用了1.2t發動機後動力夠用嗎？
15樓：
如果只是作為日常家庭代步使用的話車子的動力是夠用的。
具體分析如下：
豐田雷凌用了1.2t發動機車型，高速超車或者爬坡的話車子的動力性方面還是沒那麼好。
豐田雷凌一點二t的動力性前期提速的話還可以，車輛發動機轉速在3500以後車輛動力性就一般了，這款車的渦輪增壓器介入比較早，在一千八百轉左右就可以介入工作，但是後期動力表現還是很一般的。
豐田雷凌的故障率比較低，配置比較高。
16樓：周國檑日常
1.2t的雷凌動力夠用嗎？油耗如何？半年車主：不是你想的那樣！
17樓：匿名使用者
豐田雷凌用了1.2t發動機車型如果是日常家庭代步使用的話車子的動力還是夠用的，不過個人認為維修保養成本和可靠性沒有1.6l的雷凌車型好.
18樓：赫博牽恬欣
雷凌1.2t發動機是豐田新開發的一款發動機，經濟性不錯，但是可靠性怎麼樣還需要時間檢驗，畢竟以前豐田很少生產渦輪增壓發動機。
19樓：八折雙子
日常家用是夠用的。
這臺1.2t發動機採用了低慣性的渦輪增壓器，具體點說就是渦輪的體積和重量相比一般的渦輪增壓車型要小一些。
這樣一來相比大的渦輪來說，小渦輪增壓器即便是在低轉速的情況下，也可以被少量的廢氣所推動，從而提升了車輛在低扭上的表現。
動力性在前期提速還可以，車輛發動機轉速在3500以後車輛動力性一般。
這款車的渦輪增壓器介入比較早，在一千八百轉左右就可以介入工作，但是後期動力表現很一般。
採用了豐田諸多的最新技術，如缸內直噴、水冷式中間冷卻器、排氣歧管一體式氣缸蓋和低慣性渦輪增壓器等。
其熱效率高達36%，百公里油耗僅5.4l，較原款1.6l雷凌降低了0.5l。
此外，這臺1.2t發動機通過vvt-iw智慧廣角可變氣門正時進氣系統，實現了燃效較高的阿特金森迴圈與輸出較強的奧托迴圈之間的自由切換。在保證較大做功的同時，吸入更少量的空氣，充分提升了燃油經濟性。
選什麼汽車機油品牌才可以提升動力
用途不一樣，好壞的標準也不同。比如賽車用的機油效能非常好，但在民用汽油車上使用的時候效果卻很差，無法有效保護發動機。另外，機油等級不同，效能也不一樣。只是目前美孚 崑崙 長城 殼牌的比較普遍 最好換pao的效能機油，美孚的不推薦，效果不好，發動機聲音大，油耗高。我換的進口gt機油，pao含量最高的一...
渦輪增壓發動機用什麼機油好提升動力
車輛和說明書上都有具體的機油要求說明，您可以檢視一下並不是說渦輪增壓需要用比較好的機油，正常的就好，倒是應該燒標號高的汽油，清潔的汽油對引擎有好處，也可以更好的保護渦輪的正常工作 機油選用正規廠商的就可以，除了非常高檔的車需要用價錢比較貴的機油之外，一般的車一百多輛百多的足夠了，合成機油的確是比較稀...
別克專用機油動力提升怎樣，別克英朗用什麼機油好提升發動機動力？
專用機油動力方面是要比原廠的好一些，不過提升也沒多大，反而高一大截，個人感覺是沒必要換的。我也就用了兩次就不用，出保之後就換成了進口的德國魔力紅機油，動力很好，裡面有液態鉬的新增劑，可以降低發動機的動力摩擦損耗，提升發動機動力輸出，現在開車感覺要比原廠好很多了。不是的，廠商根本沒有原廠機油這種東西，...