1樓：匿名使用者
據瞭解目前還沒有出現真正可以與特斯拉抗衡的電動汽車，但蔚來公司號稱目標是要趕超特斯拉的，還需要一定的時間。
2樓：張啊啊惡魔啊啊
說到這個，咱們先來看看目前市場上有哪些品牌的新能源汽車吧。科班出身的傳統汽車企業，比如北汽榮威比亞迪長安長城江淮奇瑞等等；新興的新能源汽車品牌，比如小鵬汽車蔚來nevs威馬，還有賈躍亭的ff91等等。前者擅長依託自身雄厚的實體和技術優勢，迅速實現量產並投放市場，搶佔先機。
後者在產品設計上要大膽許多，不按套路出牌，有著自己獨立的設計語言和產品思維，行為方式也更為大膽。兩者各有所長，在新能源汽車市場中大放異彩，但是若想要比肩特斯拉或者超越它，還仍需繼續探索。一個是需要**的大力支援，另外一個也是需要企業自身的造化。
個人認為，現在新的造車勢力眾多，大家各自發展各自的，悶頭造車不是長久之計，而合作才能雙贏，就比如和滴滴合作的nevs，他既有著傳統車企薩博的技術支援，加上自身在新能源領域的研發，如果要選一個能夠與特斯拉抗衡的品牌，它是不二之選。
3樓：盛泰科技
目前來說，還沒有聽說哪個牌子能和特斯拉抗衡
在眾多新能源汽車品牌中,有哪些品牌能與特斯拉抗衡?
4樓：狗與假友丶
目前來說，還沒有聽說哪個牌子能和特斯拉抗衡
5樓：匿名使用者
說到這個，我覺得近年來arcfox在新能源汽車市場中大放異彩，但是若想要比肩特斯拉或者超越它，還仍需繼續探索。一個是需要**的大力支援，另外一個也是需要企業自身的造化。個人認為，現在新的造車勢力眾多，大家各自發展各自的，arcfox既有著傳統車企的技術支援，加上自身在新能源領域的研發，如果要選一個能夠與特斯拉抗衡的品牌，它是不二之選。
新能源汽車品牌排行十強有哪些？
6樓：黃學長
新能源汽車品牌有：
1、特斯拉：特斯拉公司（tesla inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（martin eberhard）工程師於2023年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。
特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含tesla roadster、tesla model s、tesla model x。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為roadster。
從2023年至2023年，公司在31個國家銷售超過2250輛roadsters。公司在2023年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2023年11月22日，公司已完成對太陽能公司solarcity的收購交易。
2、lexus雷克薩斯：雷克薩斯(lexus)是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。創立於2023年，僅僅用了十幾年的時間，在北美便超過了賓士、寶馬的銷量。
2023年起至今，其連續位居北美豪華汽車銷量第一的寶座。
雷克薩斯是日本豐田汽車旗下於北美、歐洲、亞洲、中東、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地銷售的獨立高階轎車品牌。
3、bmw寶馬：寶馬公司建立於2023年，總部設在德國慕尼黑。bmw的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高階轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為"巴依爾"。
4、比亞迪byd：比亞迪股份****（****：1211.
hk），創立於2023年，2023年7月31日在香港主機板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有it，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。
比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國臺灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。
5、cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。
百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽。
7樓：小小趣聊養生
這要看我們的預算有多少了，其實新能源汽車目前比較好的品牌還是比較多的，我們可以這樣考慮，只要是大品牌的汽車，目前在新能源領域都有一些作為，不過新能源的頭部汽車可能有我們所熟悉的特斯拉、比亞迪，這兩個品牌的汽車可以說是新能源所有品牌汽車裡面的領軍人物，特斯拉肯定大家都知道，但是可能有大部分朋友認為比亞迪並不是什麼大品牌，如果你這樣想的話可能就錯了，比亞迪在新能源領域是世界都知名的，而且在我們國內的售價比較低，所以也可以考慮一下，當然除了這兩個品牌之外，以下幾個品牌的新能源領域也是比較不錯的：
1、豐田
作為一個知名的汽車品牌，豐田對於新能源領域的研發可以說也是起步的比較早的了，雖然我們不太關注這個品牌的汽車，但是豐田的幾款新能源領域的汽車賣的都不錯，而且據說是故障率非常低的，所以如果我們考慮日系車的話，不妨看一看豐田。
2、寶馬
大家可能都知道寶馬是一個相對來講比較豪華的汽車品牌了，寶馬的技術肯定是沒得說的，即使是新能源領域的一些車型，近幾年也有退出，而且可以肯定一點的是寶馬所推出的所有新能源的車型都是用得住的，而且相對來講都是比較不錯的，只不過我們都知道**會比較高一些，可能要遠遠高於特斯拉和比亞迪。
3、本田
本田的一些新能源車型可以說做得非常好，幾乎不下於各種品牌的新能源汽車，只不過相對來講本田的汽車賣的**要高一些，當然雖然比不上一些豪車，我們這裡所說的**高是與同級車相比較的時候相對來講它的**略高。
8樓：汽車之家
新能源汽車十強第一名：特斯拉model s
續航里程：579km
相信一提到新能源汽車，不少人都立刻想到特斯拉。強悍的效能，迷人的轎跑外形，還有目前在售電動汽車最長的續航里程，最高純電綜合工況里程為579公里。
model s給人第一感覺就是耐看，而且不像其他品牌的純電動汽車那樣，故意設計的很前衛，而是非常簡潔，採用現代時尚風格，給人一種動感而又不失優雅的氣質。
新能源汽車十強第二名：特斯拉model x
續航里程：565km
依然還是特斯拉，作為特斯拉首款suv車型，model x不僅繼承家族傳統，高效能和高智慧，而且造型方面也要更時尚，最大亮點莫過於電動鷹翼門設計，非常科幻，還極大方便後排乘客上下車。
新能源汽車十強第三名：捷豹i-pace
續航里程：500km
i-pace是捷豹歷史上首款純電動量產車，而且首款純電動汽車續航里程就給我們很大驚喜，在歐洲nedc工況下純電動續航里程為500km。
捷豹i-pace造型還是充滿了捷豹家族的設計，並沒有因為是純電動而科幻了外形設計，整體設計類似轎跑型suv，車身更寬更低矮。
新能源汽車十強第四名：威馬ex5
續航里程：460km
作為造車新勢力，威馬第一份產品為ex5，綜合續航里程已經位於同級別競爭產品的前端。威馬ex5整體外觀設計簡約，車身線條不多，視覺效果看起來有點胖，另外ex5還有豐富的選裝配置，即使增加了這些配置，威馬ex5價效比還是相當不錯的。
新能源汽車十強第五名：北汽eu系列eu5
續航里程：460 km
在今年北京車展上，北汽新能源推出了eu系列全新車型eu5，其中新車頂配最大續航里程達到460公里，60km/h等速測試可達到570公里，補貼後售價15萬左右，同樣價效比驚人。造型方面，北汽eu5是在北汽紳寶d50的基礎上進行改變，誇張的c型led日行燈是最大亮點，整體感覺緊湊幹練。
新能源汽車十強第六名：騰勢500
續航里程：450 km
對於騰勢這個純電動汽車品牌，可能有一些朋友不太認識，其實騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌。目前在售車型為騰勢500，續航里程為451公里，不過**顯得不太樂觀，補貼後售價為29.88-32.
88萬。外形設計方面，騰勢500和很多新能源車型一樣，都捨棄了中網格柵設計，這樣一來前臉更加簡潔，整體造型屬於年輕時尚化。
新能源汽車十強第七名：比亞迪秦pro ev
續航里程：420 km
雖然繼承了秦的名號，但是秦pro並不是秦的更新車型，車身尺寸不僅比秦要大一圈，動力也要更豐富，純電動、混動以及燃油總有一款適合你，其中純電動里程續航里程420公里，補貼後售價為16.99-18.99萬。
造型方面，比亞迪全新dragon face（龍臉）前臉設計自然不會落下，整體造型非常接近轎跑設計，非常有辨識度。
新能源汽車十強第八名：祺智ev530
續航里程：410 km
作為廣汽三菱旗下首款純電動suv，祺智ev530的續航里程為410公里，補貼後售價13.58-13.98萬，同時支援快充充電。
造型方面，祺智ev530基本沿用傳祺ge3的造型，若想區別它們，只能從前下包圍和輪轂造型等位置。
新能源汽車十強第九名：傳祺ge3 530
續航里程：410 km
前面說完祺智ev530，接下來就到傳祺ge3了。傳祺ge3 530是現款ge3的更新車型，不僅增添了智慧ai系統，而且續航里程也提高了。原本小編看到「530」字樣，以為續航里程提高到530公里，結果是等速續航里程為530公里，而綜合工況續航由310公里提高到410公里。
新能源汽車十強第十名：長安逸動ev460
續航里程：405km
**逸動ev在電機技術和電池容量上都有一定提升，續航里程由300提升到405公里，而補貼後**為11.79-12.99萬，與同級別競爭對手相比還是有一點優勢。
9樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車前十名品牌：（第十）眾泰；（第九）廣汽新能源；（第八）上汽榮威；（第七）denza騰勢；（第六）長安；（第五）吉利；（第四）寶馬；（第三）北汽新能源；（第二）比亞迪；（第一）特斯拉。
10樓：鮮知汽車
新能源汽車取代燃油車已經成為汽車行業發展的必然，各大車企也都開始佈局新能源汽車發展戰略。七月份的新能源汽車銷量資料更是暴增80%，其中比亞迪的車型佔據了前十名中的四個名額，可謂是名副其實的最大贏家。
新能源汽車有那些，新能源汽車有哪些品牌？
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