1樓：匿名使用者
408不用考慮了主要幾個關注哪都勝不了。
操控效能：
福克斯、翼神、408（參考二樓）
低油耗：（看你怎麼開車了）
翼神、福克斯、408
二樓說小福自動檔13到14有點不相信。我自已那輛開空調也才10個不到。手動會更省些在8.5個油左右。反而標緻真是個油老虎沒12到13個油你就別想了。
安全性：
福克斯、408、翼神（理由這個價位只有小福多配兩個側安全囊，其它的前後左右的防撞樑都有更不用說了。）
舒適性及內裝：
408、福克斯、翼神（法系車的舒服性是能得到肯定的，日系翼神的內裝看了真想吐）
動力：（同級2.0的比較）
翼神、福克斯、408
保養費用：
408、福克斯、翼神（分別約為4000、6500、7000以上）
綜合上述你可以做一下加權分，分別為3分、2 分、1 分加總後我想你應該知道選哪輛了。二樓回答的除油耗不能同意外，其它都可以做參考的。
2樓：
翼神的改裝潛力比較大，如果你不打算改裝的話，翼神表現比較一般吧。
福克斯我認為還是不錯的，尤其是操縱，轉彎比較精準。就是比較費油~~標誌405不瞭解，
個人傾向福克斯。
3樓：匿名使用者
三菱翼神 福特福克斯 操作都不錯。 翼神 感覺動力更強一點。福克斯比較費油
408 比較中庸 優勢 保養費用低
追求個性的話 三菱 好點
4樓：寂靜の零
操控方便是福克斯和翼神更好一些，因為懸掛優越於標緻408，三款車的前懸掛都是麥弗遜，但是調校不同，後懸掛方面翼神用的是五連桿，但聽說東南公司並沒有把翼神的底盤優勢調校到極致，所以我想那樣就愧對了這麼好的懸掛系統，不過好在翼神有個evo血統的噱頭在，廠家也就靠這個來提升翼神的銷量了。福克斯的就不用說了，本來是為操控孕育而生的車款，操控是真的不錯，特別是跑高速的時候車子真穩，加速超車很有信心，畢竟福特可是百年的老牌子了，但是在舒適度方面肯定是標緻408更好一些，因為從空間到底盤懸掛的調校，408都是以舒適為主的，所以居家用的話我覺得408更適合。油耗方面福克斯是最高的，我以前開得一輛1.
8的自動，百公里油耗總要在13到14升左右，標緻408我沒開過，但是坐過幾次，感覺很舒適，油耗方面要比福克斯低一點，百公里大概在11升到12升的樣子。翼神的油耗應該是最低的，本來日系車和韓系車相對就比較省油，因為車皮薄嘛，而且上次去4s店裡看過翼神1.8用的是4b10的發動機，雖然沒開過翼神，但根據廠方的理論油耗資料，我想翼神的油耗應該可以控制在10升以內的。
安全性方便福克斯因為是歐洲車，所以鈑金比較厚實，安全係數肯定是不會低得，標緻408是法系車，同樣其實法國人的車子在安全係數方面也是很下功夫的，至於翼神麼，廣告天天在做，都說安全配置齊全到位，但那也只是被動安全的配置，不是說多加幾個氣囊就ok 了的，氣囊時間久了不用也有失效的時候。內飾做工方面福克斯的是最粗糙的，內飾做工真的不雜樣，要是你不計較的話也就沒什麼問題，但要是你看過一些同價位的日系車的話，我估計你就要嫌棄福克斯的內飾太垃圾了，翼神的內飾其實也不算好的，在日系同價位車裡很多都比翼神的好，標緻4082.0手動舒適的話內飾還可以，雖然不能更豪華版的比，但是做工還是相當不錯的，法國人喜歡浪漫麼，所以內飾方面三款車裡面我還是喜歡408，動力方面我覺得你要是在這三款車裡選的話，翼神你還是選2.
0手動致炫版吧，那個用的是4b11的發動機，在三菱發動機裡也算比較先進的了，福克斯的話也是2.0手動的比較好，雖然有人說現在的福克斯2.0排量已經不是原裝進口的發動機了，而是在1.
8的基礎上闊缸而來的，但具體是不是這樣還我還真的不清楚，保養費方面沒怎麼研究過，不知道三款車的具體費用誰高誰低~
以上是我個人對三款車的一些看法，其實我也不是懂車子，不過比較愛好，所以也只是略懂皮毛，希望能跟真正動車的人學習交流，如果有說的不對的地方，還希望見諒！！！
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