1樓：雲琉夢璃
北京市地鐵4號線大興線不到天河北路，乘客需在生物醫藥基地站下車後，換乘興27路公交車，乘車方法如下：
公交線路：地鐵4號線大興線 → 興27路，全程約50.4公里1、從安河橋北乘坐地鐵4號線大興線,經過33站, 到達生物醫藥基地站2、步行約450米,到達地鐵生物醫藥基地站3、乘坐興27路,經過2站, 到達大莊站
4、步行約1.1公里,到達天河北路
2樓：面朝大海路途
4號線陶然亭站到大興區天河北路應在生物醫藥基地站下車換乘公交線路線路一公交線路：地鐵4號線大興線 → 興28路，全程約28.7公里1、從地鐵四號線步行約720米,到達陶然亭站2、乘坐地鐵4號線大興線,經過14站, 到達生物醫藥基地站3、步行約450米,到達地鐵生物醫藥基地站4、乘坐興28路,經過1站, 到達韓園子站（也可乘坐興30路）5、步行約1.
1公里,到達天河北路
線路二公交線路：地鐵4號線大興線 → 興27路，全程約28.7公里1、從地鐵四號線步行約720米,到達陶然亭站2、乘坐地鐵4號線大興線,經過14站, 到達生物醫藥基地站3、步行約450米,到達地鐵生物醫藥基地站4、乘坐興27路,經過2站, 到達大莊站
5、步行約1.1公里,到達天河北路
北京大興區有地鐵嗎？
3樓：
大興線線路圖北京地鐵大興線，起點在4號線馬家樓站南側，線路沿途經過豐臺區南苑地區、大興區西紅門地區、大興新城主城區、生物醫藥產業基地，終點位於大興新城南部建設區邊緣的南兆路；線路全長約 22.51km ，總投資80億元。
目錄線路概況
夏天車廂內不「悶」
區間車最短2分鐘一趟
車站出口配電子指路牌
施工建設
列車運營
站點設定
2023年底北京地鐵4號線及大興線全程**
地鐵大興線線路圖
編輯本段線路概況
北京地鐵大興線，起點在4號線公益西橋站，線路沿途經過豐臺區南苑地區、大興區西紅門地區、大興新城主城區、生物醫藥產業基地，終點位於大興新城南部建設區邊緣的南兆路；下線 11.78km ，高架線 8.47km ，地面線 1.
29km ，路塹段 0.97km 。 大興線原定2023年9月28日通車試運營，但根據市**「加快軌道交通工程建設」的要求重排工期，計劃於2023年12月28日通車運營，施工建設大興線原計劃是盾構機從左線進入隧道後，掘進到黃村站，隨後將盾構機吊出，再進入右線掘進。
重排工期後，改變了施工方法，採取左右雙線一起盾構，但開工時間相差一個月。此外大興線各站將同時作業，地下站採取明挖方式，一次性開挖，從而將洞通時間提高50%。線路全長約 22.
51km ，總投資80億元。
編輯本段夏天車廂內不「悶」
2023年8月19日下午，在大興線義和莊站，首列空載試執行列車發出。大興線車輛外觀與4號線車輛並無區別，採用6節編組，線路標誌色與4號線相同，仍為藍綠色。執行過程中，即使不扶扶手站著，一樣平穩。
噪音很小，面對面說話能聽得很清楚。工作人員介紹，大興線列車防火效能、車門效能、蓄電池方面，都比4號線有提升。車輛輔助電源容量提高了20%，當一個輔助電源故障的情況下，空調製冷量能達到4號線的兩倍，即使夏季車廂也不會出現很悶的情況。
編輯本段區間車最短2分鐘一趟
大興線有望12月中旬開通，據軌道交通建設公司第六專案中心副總經理曹建堂介紹，在工程設計上，大興線與4號線具備貫通運營的能力，由於全線兩端客流較少，因此在貫通運營線路中設計大、小區間。 其中4號線起點至大興線終點為大區間，設計最小發車間隔為4分鐘。4號線的中關村站及大興線的黃村西大街站為節點，將全線分成三段小區間，預計客流集中的中間一段區間設計最小發車間隔為2分鐘。
預計在開通運營一年後可以達到設計能力。
編輯本段車站出口配電子指路牌
為更清晰地引導乘客出站。大興線各出口均配有電子顯示板，而不再是簡單的abcd標識。顯示板將顯示出入口的方向、換乘公交線路等資訊。
此外，大興線直梯首次採用透明玻璃牆設計，工作人員可隨時監控電梯內有無異常狀況發生。 2023年8月19日大興線開始空載試執行，車站也首次亮相。該線年底將與4號線貫通運營，兩條地鐵將無需換乘，1小時25分鐘可走完全程。
另外，兩條線的區間車有望達到2分鐘一趟。 大興線原定2023年9月28日通車試運營，但根據市**「加快軌道交通工程建設」的要求重排工，地鐵4號線大興線2023年年底即將開通，年底與4號線貫通。
編輯本段施工建設
北京地鐵大興線線路圖
大興線原計劃是盾構機從左線進入隧道後，掘進到黃村站，隨後將盾構機吊出，再進入右線掘進。重排工期後，改變了施工方法，採取左右雙線一起盾構，但開工時間相差一個月。此外大興線各站將同時作業，地下站採取明挖方式，一次性開挖，從而將洞通時間提高50%。
地鐵建設同時開發周邊區域 大興線使用的盾構機將以每月400米的速度向北推進，下穿義和莊、京山高速鐵路、黃村火車站等建築，預計2023年5月底到達黃村火車站。2023年11月，大興線將完成主體結構，實現隧道貫通並鋪軌，2023年4月底前完成鋪軌，實現軌道貫通。 大興線全線共設車站11座，除西紅門站為地上高架車站外，其餘車站均為地下車站。
為將地鐵和城市發展結合起來，大興線有6個車站將首次採用「一體化」的規劃設計，即「一邊建地鐵，一邊建城市」。在建設地鐵的同時，集聚周邊商業人氣，地鐵修建好後，周邊的公交換乘中心和商業街等商業配套設施也隨之逐步完善。這6個車站分別是西紅門站、高米店南站、棗園站、義和莊站、韓園子站以及天宮院站。
大興線是北京首次在地鐵建設中採用「一體化」設計，以義和莊為例，在義和莊地鐵站規劃建設的同時，地面已經規劃了四塊功能區域。義和莊站的站廳為整個區域的地下空間核心，採取「星」形設計，站廳的數條隧道將地面功能區域聯絡起來，分為三個階段： 第一階段為車站建設階段，除了車站主體建設外，還將按照統一規劃佈局建設各方向的通道，並在通道盡頭預留出入口。
第二階段為周邊土地開發建設階段，將地鐵出入口引入周邊建築，使地鐵成為周邊建築和場地的一部分。 第三階段為核心區建設與地下空間綜合開發階段，地鐵站周邊原本設計的市民廣場將建設地下商業區，建築和周邊地塊的地下空間也將開發為商業區。[1]
編輯本段列車運營
北京地鐵大興線線路圖
大興線開通時就將與地鐵4號線實現貫通運營，屆時共有40+33=73組sfm05車型投入運營，實現3分鐘的運營間隔，乘客可以從大興乘地鐵一直到頤和園。 大興線將採用自動ats（地鐵自動監控系統）負責監控和控制列車的執行狀況，除了能夠監視全線列車的自動運**況外，還能夠即時調整列車執行時刻表。 大興線乘客資訊系統將在車站和車廂內安裝液晶顯示屏，並實現內容網路化，可向乘客提供列車到站發車時間、新聞。
乘客還能夠在車廂內看到即時**公報。 [1] 大興線將實行「大小交路」運營方式，在新宮站設立折返線。「大交路」，從安河橋北到大興線最南端，發車間隔5分鐘；「小交路」，從安河橋北到新宮站，發車間隔2分30秒。
未來發車間隔將進一步縮短，「大交路」發車間隔為4分鐘，「小交路」發車間隔為2分鐘。
編輯本段站點設定
地鐵大興線連線北京市主城區與大興新城，途經豐臺、大興兩區，起點位於南四環公益西橋北側，與地鐵4號線接軌，地下線沿槐房西路向南到達新宮站，之後漸出地面，向西以高架線形式上跨京開高速，沿京良路、西紅門西環路高架鋪設，到達西紅門高架站後漸入地下，以地下線形式沿興華大街、新源大街至南兆路車輛段。 大興線沿線設有11座車站：新宮站、西紅門站、高米店北站、高米店南站、棗園站、清源路站、黃村西大街站、黃村火車站、義和莊站、生物醫藥基地站、天宮院站。
[1] 綵帶環繞】 大興線在內裝修方面延續4號線的風格，各車站出入口裝修風格將是鋼結構加玻璃的形式。 在站內設計上，大興線首次在北京地鐵車站設計裡面採用開放式吊頂，採用綵帶環繞的形式，將沿線各站的主打顏色貫穿在同樣的綵帶上。綵帶數米寬，從牆壁爬上頂棚，飄逸動感。
【一站一色】 義和莊站主打色調為紫色。無論是在站廳還是站臺，一條紫色彩帶，恰到好處地體現了空間的縱深感，綵帶分佈在上下樓梯口、盲梯、座椅、**亭、天橋等。 設計人員說，不僅空間效果具時代感，且裝置維修方便，裝修造價經濟。
全線10座車站分別以「赤橙黃綠青藍紫」等顏色為主打色，各站色彩不同，如西紅門站為紅色；清源路站水藍色；黃村西大街站綠灰色。 【配藝術品】 大興線將有8座車站配有藝術品裝飾。如西紅門地區曾是古代皇城狩獵的地方，車站的藝術品就是一個「皇城狩獵」的不鏽鋼雕塑。
4樓：
說了那麼多，其實現在還沒有！！！
5樓：匿名使用者
當然有了，估計11月28日就能正式運營了
北京市大興區共有多少個地鐵站口
6樓：匿名使用者
北京大興區境內的地鐵只有北京地鐵4號線的一部分，
北京地鐵4號線經過的站點如圖所示
位於大興區內的站點有「西紅門」「高米店北」「高米店南」「棗園」「清源路」「黃村西大街」「黃村火車站」「義和莊」「生物醫藥基地」「天宮院」共10個車站。
北京南站地鐵到大興區怎麼坐
7樓：妞妞玩扭扭車
公交線路：地鐵4號線大興線 → 興46路，全程約19.2公里1、從北京南站乘坐地鐵4號線大興線,經過10站, 到達黃村西大街站2、步行約320米,到達大興區醫院站
3、乘坐興46路,經過2站, 到達大興賓館站（也可乘坐興22路、興55路、興17路、興45路）
4、步行約280米,到達大興區
北京大興機場到時候地鐵能到嗎
8樓：小冰神神
當然可以，北京地鐵新機場線，2023年就開工建設了，預計2023年9月30日與大興機場同步開通。市內的起點在南三環玉泉營橋附近的草橋站（可以換乘地鐵10號線）。
朝陽坐幾號線到大興區南小街公交站
公交線路 地鐵2號線 快速公交1線，全程約21.3公里1 從朝陽區 步行約1.2公里,到達朝陽門站2 乘坐地鐵2號線,經過4站,到達前門站3 步行約220米,到達前門站 4 乘坐快速公交1線,經過15站,到達東營房站5 步行約320米,到達南小街 公交線路 140路 地鐵5號線 576路，全程約21...
從廣州天河區地鐵3號線到深圳寶安區坐什麼交通工具
駕車路線 全程約119.4公里 起點 廣州天河區 1.廣州市內駕車方案 1 從起點向正東方向出發，行駛10米，右轉進入天府路 2 沿天府路行駛130米，右轉進入黃埔大道中 3 沿黃埔大道中行駛660米，朝華南快速 北行 s303 華南快速 西 s41方向，稍向右轉進入黃埔立交 4 沿黃埔立交行駛67...
廣州地鐵4號線換乘地鐵5號線可以到廣州火車站嗎
只換一次就可以了，13號線到達終點站魚珠站後，換乘5號線可以直達廣州火車站。從廣州南站坐地鐵到廣州火車站坐幾號線？需不需要換乘？從廣州南站地鐵站坐2號線到廣州火車站 直達 到廣州火車站的地鐵是幾號線？廣州火車站總站的地鐵是2號線，南站是2號線的終點站，北站還未開通地鐵，東站是3號線 地鐵為鐵路運輸的...