1樓：匿名使用者
應該問題不大，越線後停止不動不算你違章，以前看到過類似的，當時是紅燈越線，據說交警會人工判斷，從人性化角度放過你。實在不行你可以申訴
2樓：左看右看
應該算違停的，在黃燈亮之前車輛的如何地方只要過了停車線都不算闖黃燈
3樓：頂級商務
停車別動，要是你能等下一個綠燈再行駛就不算違章（闖紅燈）。黃燈亮起時，你已經越過了停車線即使一直開沒停下也不算違章。新交規中闖黃燈是你在停車線前就開始亮黃燈而你直接越過了停車線才算闖黃燈。
你已經越過了停車線，黃燈這時才亮就不算了，可以直接開。切記別害怕闖黃燈而停在馬路**影響交通。
過紅綠燈時綠燈變黃燈已越過停止線但未開走？
4樓：北京萬通汽車學校
越過停止線停車，這側攝像頭已拍照，但對面攝像頭未拍照，取證不全不算闖紅燈，不扣分罰款。
綠燈時越過停止線然後變紅燈停在原地算闖紅燈嗎
5樓：聖誕老東東
綠燈時越過停止線然後變紅燈停在原地不算闖紅燈，算越線停車。
闖紅燈的幾種行為：
1、如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，就不要再動，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張**為：車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。
2、如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，也不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。
3、路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。如果黃燈已經亮起，還繼續搶行通過，那麼這樣被拍也算闖紅燈。
擴充套件資料
《道路交通安全違法行為處理程式規定》中規定：
第二十條 交通技術監控裝置記錄的違法行為資訊錄入道路交通違法資訊管理系統後三日內，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢；並可以通過郵寄、傳送手機簡訊、電子郵件等方式通知機動車所有人或者管理人。
第五十一條 對行人、乘車人、非機動車駕駛人處以罰款，交通警察當場收繳的，交通警察應當在簡易程式處罰決定書上註明，由被處罰人簽名確認。被處罰人拒絕簽名的，交通警察應當在處罰決定書上註明。
交通警察依法當場收繳罰款的，應當開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據；不開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據的，當事人有權拒絕繳納罰款。
第五十二條 當事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的公安機關交通管理部門可以採取下列措施：
（一）到期不繳納罰款的，每日按罰款數額的百分之三加處罰款，加處罰款總額不得超出罰款數額；
（二）申請人民法院強制執行。
6樓：
汽車剛剛過停止線，黃燈就變紅燈，算闖紅燈嗎？
7樓：匿名使用者
如你所說，就不要再停車，除非有待行區。不處違章。
8樓：甘八讓
既然你是在綠燈的時候越過停車線，就可以不用停車了，因為訊號燈規定，亮紅燈時前輪已經越過了停車線，就可以繼續行駛。
如果不是交警看到的話或者感應器的話，單純的拍照，一般要三張**同時有，才算闖紅燈。
1. 紅燈亮起時，前輪還沒越線。
2. 前輪越線的時候，是亮的紅燈。
3. 後輪越線的時候，是亮的紅燈。
三張**一起有，才算闖紅燈。
如果是感應線的話，就是兩次感應。
第一次感應，如果輪胎在感應線上，那麼第二次感應也必須在，不然算要被閃。
如果第一次感應就不在，就沒事。
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你沒有一點責任 一點責任都沒有 因為對方屬於闖紅燈 但是法律之外還有情理 但是你還是需要賠錢 出於人道考慮 你還是要出錢的！麼什麼 責任！是他先不守交通 規則！有理走便天下都不怕！急！我開車正常行駛到紅綠燈路口時突然一個騎電動車闖紅燈，我剎車來不及把人撞飛了！撞到之後你是否交通逃逸 沒有逃逸的話,是...