1樓：匿名使用者
飛機客艙窗戶一般是3層的，都有那個小孔。小孔在中間那層玻璃底部，是通氣孔，作用是使玻璃間隔內的空氣壓力和客艙壓力相等，防止內層窗戶破裂。 這個和外界大氣壓沒有關係，外層窗戶是非常堅固不會破裂的。
2樓：匿名使用者
飛機的玻璃（機艙旁邊的而非駕駛室的）其實是四層玻璃，中間兩層組合而成類似中空玻璃一樣起保溫作用，而內外還各壓上一層，這些也算是防彈玻璃的材質了， 起穩定和加固作用防止破碎。
而由於中間的玻璃需要和外邊大氣做一些隔離，但由於高空壓強不斷變化，如果不進行調節，那麼大氣壓強的作用就會導致玻璃承受巨大的力，雖然這個力並不能立即促使玻璃破碎，但時間一長玻璃會發生嚴重形變而最終出現破碎等造成危險，而機艙玻璃如果破碎倉內就會失壓。
正因為如此，玻璃中間下邊連線著一個緩衝汽缸，也有一些用氣囊的，而這個汽缸中有一活塞，一側為連線玻璃的管道，另一側經過一個旋轉的迷宮管道（理解為很長的那種彎曲管就可以，主要是防止冷熱交替），
這樣當飛機外壓強減少時活塞後拉，從而玻璃內壓強也變小，這樣玻璃就可以最大可能的不承力
3樓：匿名使用者
一般飛機的舷窗都是雙層的，小孔只在裡面的透明檔板上，防止中間氣壓過高時，壓碎內窗
4樓：新航機長
防止在氣壓變化過程當中，機內外壓差過大，導致的機窗破裂。
5樓：浪漫櫻花涵
是用來保持艙內壓強的一致。
飛機窗戶上為什麼有個小洞，有什麼作用？
6樓：養生健身小妙屋
1.為甚麼飛機窗戶玻璃上有一個小洞？
兩個功用：一是在巡航高度時，維持內外壓力平衡，讓窗戶玻璃不用承受所有失衡的氣壓。二是防止玻璃起霧。
2.牛仔褲的小口袋幹甚麼用的？
裝零錢？當然不是！實際上這是自牛仔褲發明以來，一直延續至今的傳統設計，是讓那些牛仔或礦工們可以將懷錶放在裡頭。
3.為什麼捲尺頭都有一個小孔？
雖然是個不起眼的小設計，但它確實具備功用。它可以勾在螺絲釘上，在拉捲尺測量時就不會滑掉然後割到手～
4..你以為鍋子柄上的長孔是用來刮在牆上的嗎？
沒錯，的確是這樣！不過還有其他功用啦，像是可以把沾了醬汁的木匙、筷子固定在上面，就不用額外找地方放囉～
5.汽車儀表版加油符號上的箭頭代表甚麼？
這似乎有人知道有人不知道，我也是開車以後才有人告訴我的：箭頭指向哪邊，車子的油箱蓋就在哪邊喔。油箱蓋在哪這種事雖然加過一次油就會知道，但如果是租來或開別人的車子，就可以省掉一些麻煩。
6.電纜線上的圓柱體是甚麼？
大多電腦螢幕纜線上都能發現這個裝置，它其實是一種名為鐵氧體磁芯的東西，可以減少高頻電磁干擾。如果少了它會怎樣呢？就像我們拿手機靠近喇叭時，會發出噗噗噗的雜音，靠近熒幕時，也可能出現嚴重的雜音干擾。
7.瓶蓋上為甚麼會多墊一個小小的墊片？
有時開啟汽水瓶後，會發現瓶蓋內側附有一片小小的墊片，就算把它移除了，依然能夠把瓶子鎖得好好的，沒有液體漏出來。那，這個墊片到底有甚麼功用呢？
它可以把瓶子徹底密封，包括氣體。少了它，汽水放久了會慢慢沒氣。
8.葡萄酒瓶底部的凹槽幹甚麼用的？
讓品酒師比較好拿？這是一個說法，但它還有一個更直接的用處：在壓入軟木塞時，分散瓶內的壓力。
因為瓶底是整個酒瓶中最脆弱的一點，底部向內凹陷可以分散壓力，避免酒瓶在塞軟木塞時直接破裂。
真是不用不知道，一看嚇一跳！漲姿勢啊！
飛機窗戶上為什麼會有個小洞？這8個生活日常小常識，90%的人都不知道
7樓：花禪酒仙
為了讓內外聯通；作用是平衡氣壓，飛機飛到高空後會遭受很強的氣壓，這個小洞可以慢慢讓內外部氣壓保持平衡，避免引發事故。
8樓：雪兒歡樂多
平衡機內與機外的壓力。為了防止溫度和壓力的劇烈變化導致飛機的窗戶破裂，所以飛機的窗戶通常是由3層不同材質組成的。
9樓：蛋蛋打呆九
兩個功用：一是在巡航高度時，維持內外壓力平衡，讓窗戶玻璃不用承受所有失衡的氣壓。二是防止玻璃起霧。
10樓：四度遊戲
飛行於萬米高空的飛機要是被開了個洞，聽起來似乎相當危險，但飛機窗戶上的微小孔洞其實是特意設計的，不僅不危險，還起著保護機內人員安全的關鍵作用。
當飛機逐漸升高，外界氣壓會逐漸下降，而飛機內部則使用了增壓系統以維持讓乘客感到舒適的氣壓，這樣一來，飛機窗戶勢必得承受巨大的壓力。因此，大多數的商用飛機都是由三層有機玻璃組成，主要材料為丙烯酸纖維。外層窗玻璃直接與外界接觸；內層窗玻璃位於乘客一側；而你所看到的小孔其實是在中間層窗戶上，叫做「通氣孔」
11樓：育兒寶藏啦
一、平衡窗戶內外層壓力為了防止因為溫度、氣壓的劇烈變化導致的破裂，
二防止窗戶水汽凝結，通過呼吸孔對內外壓力的調節，可以避免水汽產生，確保景色能清晰呈現。贊同0
12樓：微光煙火
一方面可以防止窗破裂，留著這個孔可以平衡飛機內和飛機外的壓力。
另一方面可以避免水汽產生，使窗戶保持清爽。飛機在空中飛時海拔比較高，氣溫低，水汽容易凝結，有這個小孔可以起到防霧的作用。
13樓：顧輕舟老師
大部分人並不知道這個位於飛機舷窗底部的小洞到底是用來幹嘛的，甚至有些人還會因為好奇而用牙籤把這個小洞堵上（別懷疑，這是真事兒，如果你仔細觀察的話，就會發現這樣的事情並不少見）。從專業角度來說，這個不起眼的小洞對於飛行安全有著非常重要的作用。當你在40000英尺的高空上，坐在一個好像小盒子的密閉空間裡以每小時數百英里的速度飛行的時候，整個人其實很容易精神渙散，此時，那些每扇舷窗上都有的小洞就發揮出了巨大的作用。
這種正式名稱叫做「呼吸孔」的小洞可以用來調節內外兩層窗戶玻璃之間的壓力。簡單來說，這個以小洞為組成部分之一的系統能夠確保飛機外面的那層材質承載著最高壓力，所以即使萬一出了點什麼事兒，它也能隨機應變，保證你在機艙內可以繼續呼吸。
那這個呼吸孔還有什麼別的好處嗎？答案當然是肯定的。這個呼吸孔可以起到排溼防霧的作用，讓你從機艙裡看出去的景色永遠是那麼清晰可人，對於喜歡拍照的人來說，還有什麼比這個更重要呢？
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飛機窗戶上的小圓孔，到底有什麼作用
14樓：最愛彩虹糖
飛機窗戶上的小圓孔正式名稱是「呼吸孔」，它在飛機上的作用可以平衡窗戶內外層壓力，為了防止因為溫度、氣壓的劇烈變化導致窗戶破裂。小圓孔能讓中層玻璃、外層玻璃及客艙內的氣壓達到平衡，防止內層玻璃爆裂，確保在航行過程中艙內壓力只作用於外層玻璃。
另外一個作用可以防止窗戶水汽凝結，排溼防霧；飛機飛行在3萬英尺以上的高空，機艙外的溫度常常低於-50℃。若沒有小孔，機場內乘客撥出的水汽會在窗戶上結霜（像冬天轎車的窗戶）。通過呼吸孔對內外壓力的調節，可以避免水汽產生，確保景色能清晰呈現。
擴充套件資料
早期的飛機不需要密閉，都使用矩形視窗。後來航行高度提升，機艙就要進行密封加壓。加壓下的機艙為了保持壓力平衡，必須做成圓筒形。
而矩形的視窗在機艙因為壓力變化時，四個角的受力會不均勻，易導致機體受損，而圓角就能解決這個問題。
飛機上的視窗都由三層玻璃組成，並在機艙內側設定一個透氣孔，以實現外層玻璃和中層玻璃之間的壓力平衡。所以只有外層玻璃在承受著來自機艙的壓力，而中層玻璃則用於應付緊急狀況。
15樓：jj鄧偉傑
這個小圓孔的正式名稱是「呼吸孔」，它在飛機上的作用有兩個：
一、平衡窗戶內外層壓力
為了防止因為溫度、氣壓的劇烈變化導致窗戶破裂，飛機窗戶由外層、中層、內層三層玻璃組成（其實不是玻璃）。小圓孔能讓中層玻璃、外層玻璃及客艙內的氣壓達到平衡，防止內層玻璃爆裂，確保在航行過程中艙內壓力只作用於外層玻璃。
二、防止窗戶水汽凝結，排溼防霧
飛機飛行在3萬英尺以上的高空，機艙外的溫度常常低於-50℃。若沒有小孔，機場內乘客撥出的水汽會在窗戶上結霜（像冬天轎車的窗戶）。通過呼吸孔對內外壓力的調節，可以避免水汽產生，確保景色能清晰呈現。
16樓：雪兒說事
為什麼飛機窗戶上都有個破洞？難道沒有安全隱患嗎？
飛機窗戶上為什麼會有個小孔？
17樓：笑笑科普
在乘坐飛機的時候細心的朋友會發現，在飛機的玻璃窗下方有一個小圓孔，這個小孔是做什麼用的？難道不怕氣流把玻璃弄碎嗎？
18樓：**
曾有人在網上發帖問飛機窗戶上的小孔的作用及功能。名為pygmalion的使用者回覆說：「飛機窗戶上的孔是為了平衡玻璃間隔和客艙內的氣壓，防止內層玻璃破裂。
」還有其他人也回答了這個問題，他們的答案要麼全對要麼部分正確，可對於不熟悉飛機構造或相關術語的人來說，這些答案仍然令他們一頭霧水。
大多數商用飛機的客艙窗戶均由外層、中層和內層玻璃組成。和你想的一樣，這些名稱取決於你身處飛機的內部還是外部。這三層玻璃的材料均為丙烯酸纖維，這種合成樹脂因其材料透明度和彈性而廣受稱讚，不過這三層窗戶中只有外層窗戶和中層窗戶屬於結構窗戶。
這些結構窗戶的周邊均由橡膠進行封閉並被安置在飛機的機身上。內層窗戶，又被moncur稱作保護罩，處於乘客這一邊，被安裝在機艙的內側。波音737的三層窗戶分解圖如上圖所示：
這三層窗戶的組合密封導致外層窗戶和中層窗戶之間留有微小間隙。marlowe表示這是兩層窗戶氣隙設計的關鍵組成部分，其中外層窗戶為主要結構窗戶，承受著飛行過程中的機艙氣壓。
主要結構窗戶是什麼意思?在海拔35000英尺的高空，大氣壓約為3.4磅每平方英寸。
人體在這麼高的海拔和這麼低的氣壓下無法正常工作;因此在客艙內，壓力由人工維持在11磅每平方英寸左右——大約為你在7000英尺的高空感受到的氣壓。客艙內外的氣壓差異越大，飛機各部位承受的壓力也越大，包括它的窗戶。
外層窗戶是最主要的結構意味著在正常情況下，外層窗戶承受了艙內增壓帶來的所有壓力。moncur表示內層窗戶很多餘，它存在的意義是為了以防外層窗戶破裂而設定的故障保險裝置，但外層窗戶破裂的情況極其罕見。(據波音737維修手冊記載，在溫度為70華氏度時，中層窗戶能承受1.
5倍的工作壓力。)下圖是moncur提供的示意圖，它說明了每層玻璃的相對厚度以及分開它們的氣隙。(注，圖中的inner pane其實就是中層窗戶)：
瞭解到這些之後，中層窗戶玻璃上的通氣孔功能就很明顯了：它是一個排放閥，能平衡客艙與中層窗戶和外層窗戶之間的氣壓。這個小孔能確保在航行過程中艙內壓力只作用於外層玻璃，因此為了以防萬一才保留了中層窗戶。
據波音737維修手冊介紹，窗戶之間的氣隙還能排除霧和霜，不過無數相片說明這一組裝反而會導致玻璃上凝結水汽。可以肯定地說，這種組裝形式構建了一個最安全的環境。這一組裝能確保中層窗戶受損後飛機還能安全著陸。
維修手冊還警告說中層窗戶上若出現裂縫，那麼客艙內不應繼續增壓。
通過防止龜裂、裂紋、刮傷和碎裂，最內層窗戶能保持中層窗戶的結構完整性並保護整個窗戶裝置。
我家的窗戶上有個馬蜂窩，雖然被打掉了可是這兩天還是不時會有馬
樓主 馬蜂一般巢壞了，蜂王會堅持回來幾天，在受到你的驅趕也就會離去，工蜂堅持不了多久，可用一樓說的噴霧劑也可在獸藥店買甲醛高錳酸鉀放在花盆旁，驅趕時一定要注意安全，若蜂多要保護好臉和手 要多檢查每個角落，若又有新巢要夜間用塑料袋套住摘下扎牢處理。對此希望對你有用。看看我打了多少字，可看看我對別的馬蜂...
怎麼解決北方冬天窗戶上有“水滴”的問題
很正常 屋內的水分大 外面的溫度低 冬天的時候水分蒸發後也出不去 晚上溫度稍低的時候就會伏在窗戶上 這種現象貌似很正常.或者屋內的溫度高點應該就不會出現這種情況了經常通風 我家也這樣，怎麼解決呢？有沒有好辦法？冬天窗戶玻璃上有水怎麼解決 如何解決冬天窗戶淌水 可以擦一層洗手液，形成隔離層，防止潮溼的...
天氣寒冷時，窗戶上有寒氣，怎樣在寒氣上快速的畫出小腳丫的圖案
手握起開，用握起的手的側面也就是小拇指那一側，外玻璃上壓一下，然後用指間點出腳丫指頭，注意大小比例哦，希望這個對你有用 呵呵 用拳頭，小拇指下面對玻璃，再點四個點 沾點油畫上去，以後不用畫就有了。為什麼看到這張圖的時候想嘔吐然後還感覺自己的身體有一股寒氣衝上來一樣，會發抖 10 圖形和顏色組成與分佈...