1樓：匿名使用者
駕車路線：全程約310.5公里
起點：嶽池縣
1.廣安市內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發，行駛20米，左後方轉彎進入大東街2) 沿大東街行駛260米，左轉進入東外街3) 沿東外街行駛670米，直行進入安拱路4) 沿安拱路行駛1.0公里，左轉進入翔鳳大道5) 沿翔鳳大道行駛3.8公里，朝南廣高速方向，直行上匝道2.
沿匝道行駛950米，直行進入滬蓉高速
3.沿滬蓉高速行駛254.0公里，朝成綿高速/成灌高速/成渝高速/成雅高速方向，稍向右轉進入螺獅壩立交橋
4.沿螺獅壩立交橋行駛660米，直行進入成都繞城高速5.沿成都繞城高速行駛10.
8公里，直行進入四環路北段6.沿四環路北段行駛22.6公里，在西芯大道/三環路羊犀立交/郫縣/都江堰出口，稍向右轉進入犀浦立交
7.沿犀浦立交行駛990米，直行進入西芯大道8.成都市內駕車方案
1) 沿西芯大道行駛280米，稍向左轉進入成灌高速2) 沿成灌高速行駛20米，直行進入成灌高速3) 沿成灌高速行駛11.1公里，在石家橋/郫縣西出口，稍向右轉進入石家立交橋
4) 沿石家立交橋行駛440米，左轉進入郫花路5) 沿郫花路行駛2.4公里，調頭進入郫花路6) 沿郫花路行駛10米，到達終點
終點：胡龍巷
2樓：匿名使用者
親，嶽池縣城到伏龍鄉場鎮大約40公里。
交通工具 英語怎麼說
3樓：
交通工具
transportation
運輸行業（指交通工具）
transportation sector陸上交通工具
land vehicle
高速交通工具
rapid
4樓：匿名使用者
means of transportation
or forms of transportation
5樓：匿名使用者
transportation
6樓：匿名使用者
transport english
7樓：掌長征童綾
交通工具：vehicle
ambulance
/5ambjulens/
救護車bike
/baik/
自行車bicycle
/5baisikl/
自行車motorcycle
/5moutesaikl/
摩托車cart
/ka:t/
二輪馬車
carriage
/5karidv/
四輪馬車
car/
ka:/
小汽車jeep
/dvi:p/
吉普車tractor
/5trakte/
拖拉機lorry
/5lrri/
重型卡車
truck
/trqk/
卡車bus
/bqs/
大客車coach
/keutf/
大客車van
/van/
廂式貨車
taxi
/5taksi/
計程汽車,出租汽車
subway
/5sqbwei/
地鐵railway
/5reilwei/
鐵路train
/trein/
火車locomotive
/5leukemeutiv/
火車頭express
/iks5pres/
快客列車
boat
/beut/
小船ship
/fip/
船yacht
/jrt/
遊船vessel
/5vesl/
大船warship
/5wr:fip/
**aeroplane
/5zereplein/
飛機plane
/plein/
飛機aircraft
/5zekra:ft/
飛機airplane
/5zeplein/
飛機jet
/dvet/
噴氣飛機
spaceship
/5speisfip/
宇宙飛船
space
shuttle//
太空梭
helicopter
/5helikrpte/
直升飛機
現在的交通問題有哪些
8樓：這個麻煩
現在新的交通問題是道路狹窄。交通堵塞。車輛比較多擁堵。電動車亂行。妨礙交通。
9樓：匿名使用者
隨著城市人口的增多和汽車的增加，城市交通問題日益突出。在許多大城市，由於過量的汽車，經常導致交通阻塞，交通事故頻繁，大氣遭到汙染等。交通問題已經給城市社會經濟發展帶來了嚴重影響。
一般認為，大城市主要存在以下一些交通問題。
1.交通阻塞
相對於道路網的承載力來說，汽車數量過多，誘發了交通阻塞問題。從某種程度上說，交通阻塞是汽車社會的產物。在人們上下班的高峰期，交通阻塞現象尤為明顯，在很多大城市中心區，高峰期交通速度僅有每小時16km。
交通阻塞導致時間和能源的嚴重浪費，影響城市經濟的效率。大城市圈內的汽車道路還在繼續建設，汽車數量也進一步增加，道路的建設和汽車的增加有可能形成惡性迴圈，導致更為嚴重的交通阻塞。
2.交通事故
交通事故是許多大城市存在的日趨嚴重的問題。表12-1列出了不同國家部分特大城市地區道路交通事故數字。表中僅統計了死亡人數，實際上，還有大量非致命交通事故。
交通事故不但導致了對貴重醫療設施需求的增加，而且使受傷者痛苦不堪。據統計，僅2023年，美國就有52 653人死於機動車事故。
3.公共交通問題
公共交通問題主要表現在：①由於對公共交通投資不足，致使峰值期人們對公共交通的需求大於供給，造成交通擁擠；②由於對公共交通的需求波動大，高峰期過於擁擠，而非高峰期使用又不充分，收入銳減。高峰時間和非高峰時間公共交通是一對難以解決的矛盾。
如果增加投資來滿足高峰期人們對公共交通的需求，那麼，在非高峰時間，這些公共交通設施大部分將處於閒置狀態，造成浪費。近年來，許多國家出現嚴重的財政赤字，因而無能力對公共交通進行大規模投資，致使公共交通設施陳舊，公共交通工具數量減少，服務質量降低。其結果，在發達國家，一方面對公共交通工具依賴性較大的低收入階層是一個打擊，另一方面又促進了中產階級甚至低收入階層對小汽車的依賴性。
這又使公共交通進一步萎縮，形成惡性迴圈。在發展中國家，則使公共交通高峰時間的擁擠現象更為嚴重，從而加劇了城市交通問題。
4.步行者問題（包括騎自行車者
在世界上絕大多數城市，尤其是發展中國家的城市，步行或騎自行車仍是一種重要的交通方式，步行交通量仍很大。據調查，在倫敦南部，人們上下班之外的行程中，50％以上的人是靠步行。貧窮城市的人們常常步行是因為公共交通的票價太昂貴。
現在很多城市都在為改善道路交通進行規劃，如加寬機動車道，但卻很少考慮步行者的需求，因此步行者的易達性很差，步行者設施缺乏，如在一些城市，人行道變窄了，交通安全島取消了，不設定穿越馬路的綠燈訊號，機動車輛被允許停放在人行道上或道旁，這些都給步行者帶來麻煩和危險。步行者還必須忍受噪聲、煙霧、汽油味等。現在，很多大城市已開始著手解決步行者問題，如在中心商業區一些重要街道上禁止車輛通行，設為步行街或步行區；在市中心除公共汽車外，其他車輛白天均不得通過等。
但解決的步伐還邁得很小。
5.停車問題
汽車並非總處於運動之中。當它們處於靜止狀態時，就要佔據一定空間。汽車越多，佔據的空間越大。
在城市中心區，人多車多空間少，停車場與汽車數量很不相稱，停車也最困難。儘管近十多年來在市區建了許多多層停車場，但仍滿足不了停車需求。很多城市頒佈了法令，限制在市中心區停車，以控制進入市中心區汽車的數量。
有一些城市制定了「停車一乘車」計劃，在市中心區外圍建若干處停車場，汽車司機只能將車停在這些車場內，然後乘公共汽車進入市中心區。但這些措施並沒有解決停車問題。有學者提出，應重新認識大型公共交通工具的價值。
美國**曾在70年代中期制定過一個方案，迫使個人使用公共汽車來代替小汽車。但很多人認為，這個方案的實施會減少家庭小汽車的數量，從而改變消費模式，減少就業機會。於是，失業、福利、職業培訓和貧困等問題隨之出現。
發展公共交通還需要**大量補貼，其結果將限制解決其它問題資金的流動，或者被迫增加稅率。高稅率將使貨幣從個人手中分配到**手裡，從而可能造成社會經濟體系變化，也增加了政治不穩定性。因此，如何有效地解決停車問題仍在**中。
10樓：石和卒
碰瓷行為尤為嚴重，其次車禍
交通違章**1344是什麼
11樓：法妞問答律師**諮詢
違章**1344是指」機動車違反禁令標誌「的行為。
按照《道法》的規定，違反禁令標誌可處警告或20元以上200元以下罰款。這條大原則適用於所有交通參與群體，比如行人違反，也許交警就是警告一下就行了，非機動車違反，大概就在裁量標準裡罰款20元就行了。
禁令標誌是交通標誌中主要標誌的一種，對車輛加以禁止或限制的標誌，如禁止停車、禁止通行、禁止左轉彎、禁止鳴喇叭、限制速度、限制重量等。
禁令標誌的顏色，除個別標誌外，為白底，紅圈，紅槓，黑圖案。圖案壓槓。
禁令標誌的形狀為圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形。
禁令標誌目前有42種。交通違法**1344是違反「機動車違反禁令標誌指示」，處罰扣3分、罰200。根據《 中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條 ：
機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通訊號燈。
12樓：逝去的記憶
交通違章**1344是指機動車違反禁令標誌指示的違章行為，依據道路交通安全法第38條、第90條處以罰款200元，並扣3分。在禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點掉頭，或者不按照路標行駛、單行道逆行等一系列違章都屬於違反禁令標誌指示交通違章**。
擴充套件資料中華人民共和國道路交通安全法
第三十八條 車輛、行人應當按照交通訊號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
13樓：百度使用者
機動車違反禁令標誌指示的
路口適用 中華人民共和國道路交通安全法
第四十四條 ：機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
非路口適用 中華人民共和國道路交通安全法
第三十八條：車輛、行人應當按照交通訊號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
扣3分。一般是罰200
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