大眾朗逸轎車空調加氟需要加多少標準值

2022-04-14 00:47:08 字數 5641 閱讀 7832

1樓:慎擾龍卉

目前汽車使用的製冷劑一般都是r134a。

怠速引擎800rpm加氟時,高壓約1.2~1.4mpa;低壓約0.

3~0.4mpa。踩油門將引擎提速1500rpm時,高壓約1.

6~1.7mpa;低壓約0.2~0.

3mpa。依此兩個轉速比對,加氟量就算是正常。

1、用充氟軟管連線製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口,排除軟管內空氣。

2、啟動壓縮機,利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體(若製冷系統預先抽真空,應在停機狀態下先充入製冷劑氣體,待壓力錶指標不再升高時,再啟機充氟)

3、充氟過程中觀察壓力錶指標變化。通過間斷地充氟使壓力錶指標維持在0.45-0.5mpa範圍內。

4、試運轉30分鐘後,空調器應出現上述的正常運轉狀態。

5、停機後用洗滌靈檢查各個洩露疑點。

2樓:

2-3小瓶。

1、用充氟軟管連線製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口,排除軟管內空氣。

空調加氟步驟和方法(普通家用空調機)

2、啟動壓縮機,利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體(若製冷系統預先抽真空,應在停機狀態下先充入製冷劑氣體,待壓力錶指標不再升高時,再啟機充氟)

3、充氟過程中觀察壓力錶指標變化。通過間斷地充氟使壓力錶指標維持在0.45-0.5mpa範圍內。

4、試運轉30分鐘後,空調器應出現上述的正常運轉狀態。

5、停機後用洗滌靈檢查各個洩露疑點。

3樓:匿名使用者

冷媒一般的修理廠要30-40塊一瓶左右,朗逸需要加700多克左右,大約三瓶冷媒。工時30--50左右。

4樓:匿名使用者

汽車空調加氟大概需要2-3瓶 如有幫助 請設定最佳答案 謝謝

5樓:匿名使用者

您好,朗逸加625克左右氟就可以了。希望可以幫到您 ,祝您用車愉快 。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

朗逸需要加600多克左右,大約三瓶冷媒。工時30--50左右。希望能幫到您,謝謝!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

基本在350元左右的

8樓:匿名使用者

你好,建議問下專業人員,請採納!

汽車空調加氟要加多少?

9樓:我是李李啊

每年加10%-15%的氟,觀察到壓力錶刻度正常時,請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊,移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠,請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑,直至外界溫度與系統壓力一至為止。

一般的汽車空調每年都會正常損失10%到15%的製冷劑,這是由於汽車空調壓縮機的密封方式決定的。這是正常損失,我們只要每年給汽車空調補充一瓶製冷劑就可以了。

如何判斷汽車空調何時需要加氟

1、在空調正常工作時,玻璃孔內繼續有氣泡,闡明氟的量缺乏,需增加。

2、在空調正常工作時,玻璃孔內沒有氣泡,當空調中止時,也沒有時間短氣泡呈現,說明氟的量多了,需排放。

10樓:即刻球訊

汽車空調加氟的低壓是1.5到2.5公斤,高壓是13.5到15.5公斤。

汽車空調加氟要注意什麼:

1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換,否則效果不好。

2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口。

3、加註製冷劑前要檢漏,對拆卸對的密封圈儘可能更換,檢查冷凍油量,必要時新增。

4、按要求加註製冷劑數量,有+、-值區間,不能太多或太少。

5、注意製冷劑型號區別,有r12(氟利昂)和r134a(環保製冷劑)之分。

汽車空調加氟的操作:

第一:先開啟空調開關,用真空泵抽真空,在冷泵工作時注意高壓表,在冷泵停止工作時注意低壓表,一般4罐左右。在冷泵工作時注意高壓表,在冷泵停止工作時注意低壓表。

第二:引擎艙內一般都是鋁的白色管子,有一個淺藍色小蓋子的地方就是加冷媒口。用冷媒或者是其它雪種之類的都可以,一般加4罐左右就差不多了。

11樓:瀋陽萬通汽車學校

高溫天時環境溫度高,低速時散熱效率下降,一增一減當然會水溫過高了,跑高速時散熱效果會好些,平常情況下環境溫度低些,這個熱量平衡還是有的所以空調有效果且水溫不高。這種情況建議把汽車前散熱器外部清洗一次,使其散熱效率恢復,估計你的車子幾年了散熱器沒有徹底清洗過。平時行走時會有泥灰和蚊蠅等沾在上面久了散熱效率會下降,低速時間一長水溫就可能升高。

如果清洗了效果還不明顯,則應檢查水泵風扇皮帶,看是否比較鬆,鬆了緊一點。不用更換氟。汽車水溫一般在95度以下是安全的。

95度是預警,如水溫過高,如高於95度,應把車停在蔭涼處怠速執行一段時間不應立即停車,如立即停車水溫可能會迅速上升影響發動機的使用。

12樓:貊岑

汽車空調加氟的低壓加到1.5到2.5公斤左右,高壓加到13.5到15.5公斤左右就可以了。

1,加註冷媒時先開啟空調開關,用真空泵抽取真空,然後在冷泵工作時注意高壓表,在冷泵停止工作時注意低壓表,一般4-5罐即可。補充冷媒時先開啟空調開關,在冷泵工作時注意高壓表,在冷泵停止工作時注意低壓表。現在的車輛都是用134a。

2,引擎艙內一般都是鋁的白色管子,有一個淺藍色小蓋子的地方就是加冷媒的口。一罐冷媒134a或其它雪種之類的最多二三十塊錢,有專業加的工具,加之前打個壓看卻多少,加一罐打一次壓,一般不會超過四罐的。

13樓:匿名使用者

你好!空調系統正常壓力是 低壓1.5-2.

5bar 高壓13.5-15.5bar 計算公式 1kg=14.

2psi=98kpa=1bar=0.1mpa 還有啥不明白的歡迎諮詢 一汽特約維修技師一一為你解答!【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:歐陽宇軒

每種車的加註量不一樣,有經驗的師傅可根據壓力判斷該加多少,一般的車也有空調說明書,裡面會有加註量的規定。

一般空調加氟的低壓加到1.5到2.5公斤左右,高壓加到13.5到15.5公斤左右。

汽車空調加氟要注意什麼:

1.抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換,否則效果不好。

2.有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口;

3.加註製冷劑前要檢漏,對拆卸對的密封圈儘可能更換,檢查冷凍油量,必要時新增;

4.按要求加註製冷劑數量,有+、-值區間,不能太多或太少。

5.注意製冷劑型號區別,有r12(氟利昂)和r134a(環保製冷劑)之分。

汽車加氟一般要加多少

15樓:匿名使用者

到配件市場去買,一般轎車4-5瓶,250克/瓶,也就都是1000克左右,實際上就加不了這麼多,但是每次換罐子的時候要排空,所以要浪費一點.到一般的修理店,大一點的洗車店,50元手工費!!!自己買可以買好一點的冷媒

16樓:匿名使用者

看你用的價位,一般就200多塊錢樣子

小車空調加氟高壓多少到多少算正常 低壓多少到多少算正常

17樓:即刻球訊

高壓約1.2到1.4mpa;低壓約0.3到0.4mpa算正常。

18樓:今天又雨沒下雪

無載時,高壓約為1.2~ 1.4mpa,低壓約為0.3~ 0.4mpa。

怠速發動機800rpm氟化時,高壓約為1.2-1.4mpa。低壓約為0.3~ 0.4mpa。

踩下油門,把發動機加速到每分鐘1500轉。高壓約1.6-1.7mpa,低壓約0.2-0.3mpa。

根據兩個速比,氟的含量是正常的。

低壓壓力約在0.5mpa左右; 高壓壓力約在1.3~1.5mpa左右。 過低或過高的壓力,和冷凝器、蒸發箱、乾燥瓶、壓縮機等等這些空調系統一系列的配件,

一般4-5罐即可。補充冷媒時先開啟空調開關,我不知道汽車空調加氟的高低壓各是多少。達到3-4kg/cm2即可、 汽車空調加氟的正確方法:

低壓壓力約在0.8mpa左右; 高壓壓力約在2.2~2.4mpa左右。 如果是r22製冷劑的空調機運轉時,相比看上莊鎮空調加氟**。

一般4-5罐即可。補充冷媒時先開啟空調開關,和冷凝器、蒸發箱、乾燥瓶、壓縮機等等這些空調系統一系列的配件,滿不滿怎麼知道啊 壓答:看汽車壓力錶上單位和對應的溫。

19樓:匿名使用者

小車冷媒應該是134a的吧?不太熟悉,如果可以摸壓縮機的話,看回氣管微涼即可。

20樓:

怠速時,高壓約1.2~1.4mpa;低壓約0.3~0.4mpa。

目前汽車使用的製冷劑一般都是r134a。

怠速引擎800rpm加氟時,高壓約1.2~1.4mpa;低壓約0.3~0.4mpa。

踩油門將引擎提速至1500rpm時,高壓約1.6~1.7mpa;低壓約0.2~0.3mpa。

依此兩個轉速比對,加氟量就算是正常。

空調的裡氟利昂要加多少才是標準的

21樓:虞沈雅市衛

0.7公斤左右就可以了。但要專業人員來做,不要自己家。

另推薦一篇文章,希望對你有用:

空調加氟只要人不感到熱就行了

[2009-7-14

11:53:24]

空調加氟空調溫度不宜定位太低,一般控制在24度至28度或再高一點,只要人不感到熱就行了。溫差大,人很容易生病,同時電耗也會增加數倍。

安裝空調加氟的過程,一定要謹慎,不可以只聽安裝人員的建議,就隨便改變外部環境,例如:不能因為空調加氟空調的室外機大,就把固定放室外機鐵欄杆拆掉,因為這樣不僅破壞了小區的美觀,更失去了保護室外機的作用,容易使小偷盜竊成功。

空調加氟不要隨意改變市內電線的走向和增加電負荷,這樣容易引**災,容易引起空調失火。

空調加氟成本需十幾元

空調加氟空調不製冷究竟是不是缺氟造成的?如果缺氟又應該加多少、收多少費?這是目前萬州市民對於空調加氟最關心的兩大問題。

"空調製冷不好不一定是缺氟。"據一業內人士介紹,空調製冷不好可能有多種原因,有的系室外機太髒,影響散熱,或者是室內機過濾網嚴重堵塞,冷風不易吹出;也有的是由於空調系統內部有堵塞,或者房間門窗密封不好;還有的可能是空調製冷功率與房間不匹配,也與室外氣溫過高有關。這位人士告訴記者,只有在清洗空調過濾網和室外機後,仍感到製冷差,才可能是氟利昂不足。

窗機不易漏氟,一般不需加氟,正規安裝且固定在一個地方的空調,一般也不需加氟。

空調加氟記者瞭解到,正常情況下,一臺功率為1.5匹的空調需要5個壓力的氟或者3公斤左右氟才可以達到製冷效果。按照企業的收費標準計算,給空調加一次氟需要50元至150元。

而事實卻是,每臺空調都有一個類似產品說明書樣的標識,標識上有功率、額定頻率等內容,其中就有製冷劑名稱及注入量,一般大3匹空調注氟量為2.4公斤,家有空調大都在1匹左右,一次加氟0.7公斤左右就可以了。

目前,每公斤氟的**18元左右,算起來不算手工費、維修費等其它費用,家用小功率空調一次加氟的直接成本只在13元上下。

空調加氟步驟

1:把遙控器設為製冷模式開啟空調。

2:檢查室內機是否正常運轉。

3:室外壓縮機是否正常啟動。

4:正常啟動後,從室外機低壓閥側柱連線加氟裝置。

5:空調加氟測壓加氟。

6:用泡沫水檢查有無漏點。

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