1樓：阿藏聊教育
設加速度為a，則(12+12+a×1)/2=9.5，∴a=-5m/s²，則到速度為0的時間為：t=12/5=2.4s。
∴剎車後3s內的位移也就是2.4s內的位移，s=v0t+1/2at²=12×2.4-1/2×5×2.4²=14.4米。
鼓式剎車
在車輪轂裡面裝設二個半圓型的剎車片，利用「槓桿原理」推動剎車片使剎車片與輪鼓內面接觸而發生摩擦。
鼓式剎車的作用方式
簡單的說，鼓式剎車就是利用剎車鼓內靜止的剎車片，去摩擦隨著車輪轉動的剎車鼓，以產生摩擦力使車輪轉動速度降低的剎車裝置。
在踩下剎車踏板時，腳的施力會使剎車總泵內的活塞將剎車油往前推去並在油路中產生壓力。壓力經由剎車油傳送到每個車輪的剎車分泵活塞，剎車分泵的活塞再推動剎車片向外，使剎車片與剎車鼓的內面發生摩擦，併產生足夠的摩擦力去降低車輪的轉速，以達到剎車的目的。
鼓式優點
1.有自動剎緊的用，使剎車系統可以使用較低的油壓，或是使用直徑比剎車碟小很多的剎車鼓。
2.手剎車機構的安裝容易。有些後輪裝置盤式剎車的車型，會在剎車盤中心部位安裝鼓式剎車的手剎車機構。
3.零件的加工與組成較為簡單，而有較為低廉的製造成本。
鼓式缺點
1.鼓式剎車的剎車鼓在受熱後直徑會增大，而造成踩下剎車踏板的行程加大，容易發生剎車反應不如預期的情況。因此在駕駛採用鼓式剎車的車輛時，要儘量避免連續剎車造成剎車片因高溫而產生熱衰退現象。
2.剎車系統反應較慢，剎車的踩踏力道較不易控制，不利於做高頻率的剎車動作。
3.構造複雜零件多，剎車間隙須做調整，使得維修不易。
2樓：匿名使用者
（1）假設汽車勻減速過程中的加速度大小為a，初速度為v0．汽車在停止運動前的最後1s內，由x2＝12
at 22
可得：a＝
2x2t22
=4m/s2
汽車在第1s內 由x1＝v0t?12
at 21
可得：v0=8m/s
（2）從減速到停止過程中，由0=v0+（-a）t則停車用時t=2s；
那麼減速5s 的位移與2s內的位移相同即x＝v0t?12
at2=8m
答：（1）汽車在做減速運動的初速度為8m/s；
（2）從開始減速運動起5s內的位移是8m．
3樓：匿名使用者
vo = 28m/s
a= -8m/s^2
汽車行駛中要減速時，是先踩離合再踩剎車減速呢？還是直接踩剎車
只需要踩住剎車就行了。如果是急剎車，就是要把車子剎停那必須離合剎車一起踩，因為如果不踩住離合，發動機還在輸出動力，剎車的力量就變小了。踩住離合之後，發動機不輸出動力了，車子沒勁了，所以只要把四個輪子剎住就行。剎車，就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說 汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎...
飛機著陸後以6米每平方秒的加速度做勻減速直線運動，著陸速度為60秒每秒，求（1）著陸後12秒內的位移
可以計算出何時飛機會停下來 60 6 10 s 那麼12的位移就是 0.5 6 10 10 300 m 平均速度 60 0 10 6 m s 1 停止時間t 60 0 6 10s，也就是說實際上10s後飛機就停止飛行了，12s內的位移就回是10s內的位移 位移s vt 2 v0 2 2a 60 2 ...
後剎車分泵不回位是什麼原因，汽車剎車分泵不回位怎麼辦？
原因及解決方法如下 長時間不換剎車油，導致剎車分泵內部生鏽，剎車分泵與懸掛的固定螺絲外面，然後塗抹上黃油，最後裝車，用細砂紙打磨一下。導管是在是剎車分泵與懸掛固定的部位，剎車分泵與懸掛的固定螺絲外面，也就是剎車分泵的兩個安裝固定螺栓的孔內。您可以將剎車分泵拆下來後，把導管取下來，用細砂紙打磨一下，然...