1樓：反光鏡附近
機油燈是這個樣子的……
發動機故障燈亮的原因：
1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；
2、發動機保養不良；
2樓：一直愛肖雨
沒有關係。 每次車輛通電後,發動機自檢指示燈都會亮起,這代表發動機正在進行自檢。啟動車輛後指示燈便會熄滅,表示發動機正常
3樓：戶外垂釣崔哥
你好，汽車發動機故障燈亮了，跟汽車缺機油基本沒什麼關係。
4樓：重慶萬通汽車學校
常見的發動機動力不足表現為：發動機運轉均勻，無高速排煙過少；發動機運轉不均勻，排氣管大量排白煙；發動機運轉不均勻，排氣管排黑煙並有敲擊聲；發動機有規律地忽快忽慢等。
一、發動機運轉均勻，無高速排煙過少
現象：發動機動力不足，但運轉均勻排煙甚少，急加速時，轉速提不高，排氣管有少量黑煙。
診斷；此種現象可以斷定，是因達不到最大供油量而使發動機轉速提不高。
1．應先將供油系中的空氣排出。
2．檢查加速踏板拉桿的行程。將踏板踏到底，然後用手扳動噴油泵油量調節臂，若還能向加油方向推動，說明加速踏板拉桿不能使噴油泵達到最大供油量，應調整。
3．檢查供油量：
(1)首先檢查調整調速器高速限制螺釘和最大供油量限制螺釘。旋進高速限制螺釘則高速降低；反之，則高速增高。旋進最大油量限制螺釘則供油量增加；反之則減少。
當將兩個調整螺釘向增加的方向旋進時，發動機感到有力，說明此處即為故障所在。應調整供油量，直到急加速時排氣管冒黑煙為宜。
(2)若不屬上述情況，即應檢查噴油泵、調速器等高壓油路部分。拆下噴油泵邊蓋，檢視油量調節齒杆能否達到最高速位置，噴油泵挺杆或柱塞是否粘滯，柱塞、挺杆滾輪、凸輪是否磨損過甚，柱塞彈簧有無折斷，出油閥是否密封等。若均正常，應檢查噴油器有無洩漏，調速器彈簧彈力是否符合規定標準。
(3)斷定故障不在高壓油路，即應檢查低壓油路。主要專案是油箱通氣孔及管道有無堵塞；輸油泵濾網有無堵塞；柴油濾清器有無堵塞；輸油泵油閥有無滲漏或粘住；整個油道有無滲漏等。
二、發動機轉速不均，排氣管冒自煙
現象：發動機動力不足，運轉不均勻並排出大量白煙。可能有三種情況：
1．排灰白色的煙霧；
2．排水汽白煙；
3．發動機剛啟動時排白煙，溫度升高後變成黑煙。
診斷：1．發動機動力不足時，排氣管排灰白色煙霧，一般是噴油時間過遲。此種情況不僅是高速動轉不勻、加速不靈敏而且溫度過高。如果是新裝配的發動機，是因裝配調整不當，如果突然有上述現象，多系噴油泵驅動軸聯軸節固定螺栓鬆動或發動機裝配不當。
2．若排氣管排水蒸氣煙霧時，將手靠近消聲器口處，當白煙掠過手面留有水珠，則應先檢查柴油；若柴油內無水，說明氣缸進水，採用單缸斷油試驗檢查噴油器噴嘴上有無水跡。若有水則應查明進水原因，是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞。
3．發動機剛啟動時排白煙，溫度升高後冒黑煙，說明氣缸壓力不足。
三、發動機轉速不勻，排氣管排黑煙
現象：發動機動力不足，運轉不均勻並排出黑煙，加速時出現敲擊聲。
診斷：1．在發動機運轉時，可逐缸斷油試驗。當某缸斷油時，若發動機轉速明顯降低、黑煙減少、敲擊聲變弱或消失，說明該缸供油量過多。若發動機轉速無變化或變化甚小，說明該缸供油量少。
若發動機轉速變化小而黑姻消失，說明該缸噴油器噴霧質量差。找出有故障的單缸後，再進一步查明故障原因，如：該缸噴油泵柱塞副情況、扇形齒輪固定螺釘有無鬆動、柱塞彈簧有無斷裂等。
若均正常，可拆檢它的噴油器。必要時，可換裝新噴油器進行對比，若用新噴油器時故障消失，說明原噴油器有故障。
2．上述方法仍不能排除故障時，對於噴油泵柱塞挺杆具有調整螺釘的，應檢查各缸噴油正時是否一致，必要時進行調整。調整到黑煙和敲擊聲均減輕為止。
3．若以上各項均無問題，應對有故障的單缸測試壓縮壓力，以判斷是否因氣缸、活塞、活塞環等磨損漏氣或氣門密封不良。
如果我的回答對你有幫助請記得采納喲！
請問下汽車發動機故障燈亮起，跟沒機油了有關係嗎？
5樓：
汽車發動機沒有機油了會導致發動機故障燈亮的，缺少機油發動機的電磁閥工作不到位就會報故障碼
諮詢記錄 · 回答於2021-08-04
請問下汽車發動機故障燈亮起，跟沒機油了有關係嗎？
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~？汽車發動機沒有機油了會導致發動機故障燈亮的，缺少機油發動機的電磁閥工作不到位就會報故障碼
昨天剛更換完機油，今天出現故障的
用解碼器讀一下故障碼吧
發動機指示燈亮跟機油有沒有關係
6樓：當代科技知識庫
發動機故障燈亮起，是說明發動機電腦檢測到發動機有一個或者幾個感測器，或感應塞工作不良等所引發的，故障燈亮起一般沒有多大的毛玻，放心開到修理廠用電腦檢測一下就可以了。
發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。
該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
汽車指示燈分類：
1、發動機故障指示燈
發動機故障指示燈用check engine或者mil表示，它有兩種狀態和指示內容，一種是常亮，說明發動機電子控制系統出現了故障；另一種是閃爍，說明故障還在影響發動機的某種效能（例如尾氣排放等）。
2、制動器警報燈
制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個「！」符號。
7樓：朋哥永不認輸
系統自檢或者拆卸電瓶導致用解碼器清除故障燈即可發動機故障燈亮通常有如下原因:
1、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
2、發動機爆震
通常有三種情況:
第一種情況:汽車無力；
第二種情況:汽車無力，發動機噪音過大；
第三種情況:明顯有敲缸聲音。
在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。
3、發動機故障燈亮的內在原因
（1）燃油質量不好
（2）發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
汽車發動機燈亮與機油不足有關係嗎？
8樓：重慶萬通汽車學校
如果是加油後，發動機故障燈亮了，很有可能是因為燃油品質問題、導致混合氣燃燒不充分。比較明顯的是行駛的過程中無力，有負荷時、有時還會伴隨著發動機抖動現象。用診斷電腦讀取故障碼顯示為多缸缺火或單缸缺火，此類故障碼能消除，消完後行駛一段時間可能還會點亮。
當確定了燃油品質的問題後，用完那箱油、到正規油站按照車輛加註的標號加油即可。
發動機亮故障燈，與加的汽油好壞還是有一定關係的，如果加的不好的汽油，噴油嘴噴出的汽油跟空氣形成的混合氣，在發動機燃燒室內得不到充分的燃燒，從而會產生積碳，時間長了積碳越積越多，會導致發動機動力下降，噴油嘴堵塞，在這種情況下發動機是會亮故障燈的。導致發動機故障燈亮了原因有很多，油品不好只是其中一種，像比較常見的混合氣過稀，過濃，氧感測器故障，發動機失火等問題都會引起發動機故障燈亮，到底是什麼問題需要使用維修電腦檢查一下，根據故障碼來進行維修。
其實我們在網上就可以查到非常多的案例，是因為新增了劣質的燃油，導致我們發動機排放系統不達標，導致了發動機點亮故障燈的問題，很多時候，由於劣質的燃油燃燒不充分，導致氧感測器上，覆蓋了一層未燃燒的油質，導致氧感測器靈敏度下降，而點亮發動機故障燈，那麼這時我們可以立即到維修店，用汽車維修電腦來讀取發動機內儲存的故障**。望採納！！！
9樓：眯了魔了
並不會，如果機油不足機油故障燈會亮，發動機故障燈並不會亮，發動機故障燈亮有很多種故障引起，這個需要使用專業的檢測電腦進行車輛檢測才能知道什麼原因引起的故障，如果發動機故障燈亮了還是建議你到汽修店使用專業的檢測電腦進行檢測具體故障。
10樓：齊春傑
沒有太直接關係，發動機故障燈主要與電子元件有關，如氧感測器排氣系統故障、節氣門進氣系統故障、曲軸感測器故障無法啟動等
11樓：雲南萬通汽車學校
發動機故障燈亮起，是說明發動機電腦檢測到發動機有一個或者幾個感測器或感應塞工作不良等所引發的，故障燈亮起一般沒有多大的毛病。放心開到修理廠用電腦檢測一下就可以了
12樓：鄭州萬通汽車學校
沒什麼關係，機油量不足有自己的故障燈，除非發動機帶有vvt。望採納
13樓：一直愛肖雨
沒有關係。 每次車輛通電後,發動機自檢指示燈都會亮起,這代表發動機正在進行自檢。啟動車輛後指示燈便會熄滅,表示發動機正常,不存在故障
14樓：湖南萬通汽車學校
有關係的。
如果機油缺少也會造成機油亮黃燈的，檢查一下機油量吧
15樓：對不起我不是我
機油壓力達不到機油燈就會提示報警。不夠，就是很明顯的，會報警的。
發動機指示燈亮跟機油有沒有關係？
16樓：掛**發貨v就
首先就是最常見的原因了：機油少了。為了減少機油燈報警的頻次，建議車主：
不使用低於車主手冊規定質量等級的機油；還要養成定期檢查機油的習慣，每行駛2000公里就要檢查一次機油的使用情況。機油感應塞（機油壓力感測器）在機油到達規定的最底線或底線以下就會報警，這個時候儀表盤上的機油燈肯定會亮起來，解決方法也很簡單：加機油。
但是如果機油感應塞壞了的話，機油燈也會出現報警情況。
再一個原因就是：機油泵損壞。機油泵的作用就是將機油提高到一定壓力後，強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。
機油泵壞掉的時候，需要立即熄火停車，聯絡拖車或者保險公司進行救援。【汽車買保險的時候，保險公司都會有免費救援、免費送汽油或者換胎、搭電服務】
還有一種可能就是：機油管破損，機油管負責機油的正常運送，如果機油管出現破損，就會導致機油無法正常運送，機油燈也會報警。
當然還有一種情況就是使用的機油油品不好，裡面的雜質過多或者是黏稠度不夠，儀表盤的機油燈也會變亮。在這裡需要特別注意的是：一旦機油燈亮，必須把車輛停到安全的地方，立即熄火車輛，等待救援。
否則，發動機就會因缺少潤滑而出現故障，嚴重的就需要大修發動機了。
再一個原因就是發動機溫度過高，發動機溫度過高的原因不外乎：水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業，再或者就是供油時間過遲等原因，這樣就會使得機油的老化變稀速度加快，從各配合間隙中洩漏，壓力降低，機油的故障燈自然就會亮起來。
機油燈亮的再一個原因就是機油濾清器故障。機油濾清器一旦被堵塞，其底座上的旁通閥就會被開啟，這個時候的機油不經過濾直接進入主油道，如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油泵的壓力就會上升或下降，這時候也會導致警報燈亮。再有就是機油旁通閥出現了故障，其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，機油的壓力就會降低。
機油的故障燈也會亮起來。
最後需要注意的一點就是：發動機工作時，機油壓力一般保持在150～350kpa的壓力範圍內，當機油壓力過低或過高時，汽車上的儀表盤的機油指示燈就會亮起。
汽車在行駛時突然發動機故障燈亮起，去維修店用電腦檢測卻測不出故障碼是什麼原因
這個原因可能比較多，如果車主不放心的話，儘快去4s店進行檢測。原因一般如下 發動機系統故障 包括排放故障，和非排放故障，前者建議必須去維修 tcu變速器系統故障 以上兩個故障訊號收不到的時候也可能出現點亮燈現象。一般車輛的維修手冊，類似您提出的問題故障，是要求去4s店進行檢測和維修的，發動機故障燈亮...
汽車在行駛時突然發動機故障燈亮起去維修店用電腦檢測卻測不出故
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