1樓：
質量為200千克的汽車,以20米/秒的速度在平直的公路上行駛,若汽車的輸出功率恆定,路面對汽車的摩擦力恆為車重的0.05倍，那麼輸出功率為p=f*v=0.05*200*10*20=2000瓦
當上坡時，要克服重力在平行於坡面的分力以及垂直於坡面分力產生的摩擦力，重力為200*10=2000
平行於坡面的分力0.01*2000=20
垂直於坡面的重力為（1-0.01^2）開根號再乘以重力，近似等於重力2000，所以產生摩擦力0.05*2000=100
此時v=p/f=2000/(20+100)=16.66
2樓：匿名使用者
當斜坡時，牽引力f＝摩擦力f+重力在斜坡方向分力g1 時，對應的速度就是最大速度
摩擦力f=0.05*g=0.05*200*10=100n200千克的汽車,以20米/秒的速度在平直的公路上行駛，汽車功率 p=fv=100*20=2000w重力在斜坡方向分力g1=g*sina=200*10*0.
01=20nf=g1+f=120n
v斜=p/f=2000/120=16.67m/s
高中物理電功率和功的問題
p u i適用 bai於一切電路 含電晶體du電路除外，涉及電流放大zhi等因素高中dao不會涉及此類問題 專 而後兩個公式只屬適用於純電阻電路中 至於功率的問題lz問題本身有毛病，q u i t求的是功 不是熱功，舉個例子來說一個變壓器本身只是兩個線圈當主副線圈接通時它的電功就可以用q u i t...
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唉！很好來奇你會這麼問！雖然源沒什麼，但是說明bai你肯動腦，不錯，du孺子可教！正如所說，zhi功是標量，標dao量是隻有大小之分，沒有方向之別的 但是功則有正功和負功，對於作用在同一個物體上的力來說，他會產生相反的兩種效應，促使它向預料的方向則是說明此力作了正功，反之為負功，這也是能量守候定理中...