1樓：1感冒了
1 混合氣體點燃力量是非常大的要不怎麼把發動點燃
2不會吧連桿推彎或者推壞，就像你開車的時候起步沒起好一樣車往前蹦一下一樣不會對發動機有太大傷害。
不知道你想知道什麼問題問的有點偏，解釋的不輕請您諒解！qq117469896有問題共同**
2樓：王鐵柱
發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在效能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成一個複雜的機電一體化產品，使發動機效能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的效能作為競爭亮點，
3樓：匿名使用者
發動機在點燃混合氣體做功的時候，混合氣體的力量就是所謂的汽車的馬力，這個根據不同的車，是有不同的馬力的。
您說的飛輪停轉，是指發動機曲軸吧？
如果頻繁的急剎，的確會對發動機有影響，不僅僅如此，還對汽車的其他系統，如傳動系統都會造成影響的。但是不至於把連桿推壞的。做功後，廢棄直接通過排氣行程排掉了。
4樓：
剎車力量 >>> 發動機力量
這問題要做實驗, 左腳踩煞車, 右腳踩油門
看看會正樣 ?
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