1樓：匿名使用者
怠速時坐在車裡感覺陣陣抖動怎麼回事 電腦檢測沒有故障碼，就不要從配件檢查了，要是配件沒有問題重點就是清潔油路就可以了，沒什麼的。反正定期清潔油路也是必要的，先從這裡入手，之後不行再考慮配件逐步排查。上次我同事是先換了好多配件，也沒有故障碼，但是還是不行。
就是抖動，測試還是缺缸，後來一個從店裡出來自己乾的修理給加了2個司有普燃油新增劑，跑了2箱油缺缸現象消失。因為冷啟動是噴油量最大的時候，電腦預設噴油加大，但是噴油嘴因為油路里面膠質雜質超標的話，就會影響噴油效果，這時候混合器不夠，導致了抖動。熱車後，電腦降低進氣量和噴油量，這時候問題就不明顯了，按照現象推理的話，你的車其實在熱車後，也會偶爾出現怠速抖動。
現在是夏天就這樣啟動抖動，冬季就更嚴嚴重，早點清洗油路以免車輛發生更大損壞。
2樓：匿名使用者
怠速時坐在車裡感覺陣陣抖動怎麼回事 配件換完要是還有輕微的連續抖動，就是混合氣不達標，簡單理解就是燃燒不好。不管新車老車燃燒不好都會抖動，和車的發動機每關係就是油品可能有點髒或者水分揮發有點多被帶到燃燒室燃燒不好出現的抖動。沒什麼大問題，只要油箱有2個司-有-普清潔下就可以，之前和你的抖動差不多沒有配件問題就是這樣搞好的。
順便書下，是路邊修理店給搞的。
車子怠速時坐在車裡感覺有輕微抖動
3樓：yy浮影鬼妹
車子怠速時坐在車裡感覺有輕微抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，啟動困難。
1、車後吸附在積炭上的汽油，又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象，解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3、已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
4、汽車抖動還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
4樓：匿名使用者
車子怠速時坐在車裡感覺有輕微抖動 換配件都是沒有去根，直接清洗油路，油路里面髒了換什麼配件日後都是要再次出問題，另外這車檢查下油泵有沒有故障，沒有的話，就確定的清洗油路就可以，吧司-有-普燃油清洗劑這樣的加油箱跑完2箱油，大部分大眾的epc沒有配件故障前提下都會好
5樓：匿名使用者
您好，如果您的車輛以前沒有這種情況的話，建議您到修理廠做個小保養，檢查一下發動機護板是否貼到發動機上面了，檢查一下發動機支點是否有損壞的情況？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
發動機抖動，建議清洗節氣門噴油嘴【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
節氣門和火花塞檢查下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：勇娃兒
我的車坐在裡面感覺在跳舞
9樓：匿名使用者
車子怠速時坐在車裡感覺有輕微抖動 油罐清洗油罐清洗，**儲罐清洗是一種處在高危險的密閉空間工作環境內實施的一種清洗方法，具體指在地底及地面儲存油罐對其內壁進行高效、快速清洗方法。油罐清洗，**儲罐清洗地底及地面儲存油罐設施通常是石油化工行業安裝於石化產品各分銷處，用於從大型儲存油庫運來之汽油，柴油之產品，作為批發或零售之用途，然而在長期運輸週轉過程中，因從大型油庫轉輸入地底及地面儲存油罐的油品也常帶有細微的鐵鏽，尋質，水分和油菌等，一方面，這些細微的鐵鏽，雜質日積月累粘附在儲存油罐底部及內壁上，無法清理，特別是存柴油的儲存油罐，油菌在與水的環境下，不斷生長，並長出油泥，油泥很容易通過輸油系統進行客戶車輛之引擎注油系統，最後阻塞注油系統，另一方面，若這些雜質細菌長期得不到徹底清除，阻止油菌生長，會直接影響到油品的質量。因此，地底及地面儲存油罐的清潔和保養的好壞，直接影響到石化行業企業的運營安全和油品品質。
10樓：匿名使用者
車子怠速時坐在車裡感覺有輕微抖動 你是車速下降到最低的時候，說明在降速過程中，5-4 4-3 3-2都沒有抖動，只有到了最低車速檔位才有，這就不是變速箱設計問題，如果有強制降檔的設計，那種車是會在4-3 3-2都會有抖動震動，你這唯獨是最低速也就 噴油量最小的時候，這時候的抖動旺旺和怠速抖動相似。。。考慮到是新車，重點檢查油路，油路雜質都會影響燃燒抖動。。新車，雜質怎麼會多？
這和新車沒關係的，即便是大型加油站都有清洗地下油罐的，總加油誰也不會保證每次加的油雜質不超標。，直噴發動機不像電噴， 直噴對燃油的燃燒非常敏感，壓縮比很高也是敏感燃油的一個重要因素。。。所以建議你用司-有-普清洗劑加油箱清潔下，一般跑500公里就清潔乾淨了，新車沒什麼大問題。
清潔乾淨後燃燒好了 也就不抖了，，，也不要加高標號燃油，高標號燃油不具備清潔油路作用只能掩蓋燃燒不好的問題，會造成更大的損害。
11樓：匿名使用者
之前和是遇到這樣問題白花冤枉錢，建議遇到抖動先清潔油路，要不是老修理工油經驗，還要繼續換件，，後來才用了司有普燃油新增劑燃油新增劑，一箱油就好了平順不都了。
怠速和停車時,方向盤抖動厲害是怎麼回事？
12樓：孫成錚
此種故障主要檢查發動機工況,也就是發動機工作不穩造成的抖動,而傳到方向盤引起的抖動,此種情況建議您去維修店進行發動機工況檢查。檢查發動機固定棘爪效能是否下降,如果發動機固定棘爪橡膠老化或損壞,將會失去減震作用,對發動機震動不能進行緩解,從而引發方向盤抖動。
13樓：汽摩頻道
汽車怠速時方向盤抖動是什麼原因？
汽車在怠速正常的情況下，坐在車內感覺有輕微的抖動，就感覺發動機前面有很輕很輕的嘭嘭聲，是怎麼回事， 20
14樓：旗亦旋
開啟引擎蓋看看發動機是不是不規則的抖動
15樓：匿名使用者
汽車在怠速正常的情況下，坐在車內感覺有輕微的抖動，就感覺發動機前面有很輕很輕的嘭嘭聲，是怎麼回事， 排氣管子很黑沒關係的，這是直噴車的一個現象 雖然這個現在是特有的國內現狀，歐美沒有這樣黑，你可以定期清潔油路的，排氣管子有點正常的沒事，就是不要長期這樣，長期這樣就會積碳嚴重，導致發動機效能下降。最好還是一萬公里適應一次司有普燃油新增劑新增劑，這樣就會很乾淨沒有黑色
16樓：匿名使用者
汽車怠速正常微微抖動，這不是一個大問題，先電腦檢測1檢查發動機周邊的感測器，電腦就可以檢測到故障碼2、檢測變速箱故障碼，電腦可以檢測；
3、根據經驗，就是清洗油路，燃油車才會加速無力，燃油車積碳。可使用額熱得，司有普燃油新增劑，吳啟來，成星之光燃油新增劑來清潔，這些都是我親身測試有效的，可以清潔水分和積碳的，效果不錯的
車子怠速時坐在車裡感覺有輕微抖動，什麼原因？
17樓：yy浮影鬼妹
車子怠速時坐在車裡感覺有輕微抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，啟動困難。
1、車後吸附在積炭上的汽油，又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象，解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3、已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
4、汽車抖動還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
18樓：汽摩頻道
怠速時車裡面抖動是怎麼回事？
19樓：匿名使用者
一、怠速時電腦要根據各感測器不斷修正，偶爾抖動正常的，入股較明顯要到4s店檢測。
不可小視的原因「積碳」，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。
發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二、增大油耗，加重你的經濟負擔。
三、冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
20樓：匿名使用者
車子怠速時坐在車裡感覺有輕微抖動，什麼原因？ 車子之前就是這樣的，換了很多配件都沒好，也查不出故障也沒有故障碼，怠速抖動，早上啟動異味油煙霧較大。在修理廠一個老師傅的指導下，清潔了油路就好了。
還是是長期燃燒不好導致的。他在油箱加了3個司有普燃油新增劑新增劑跑了3箱油以後就再也不鬥了。
21樓：匿名使用者
車子怠速時坐在車裡感覺有輕微抖動，什麼原因？發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
22樓：匿名使用者
車子怠速時坐在車裡感覺有輕微抖動，什麼原因？ 是發動機技術比價成熟，燃油不太好導致的、可能會說中石油中石化加的油，但是別忘記這兩個大加油站是不是定期清洗地下油罐，不髒為啥洗呢，那麼洗前的油加誰了額， 私家車從來不洗油路，這事是不是不靠譜了，油路髒不好就會額燃燒不好汽車抖動 長期燃燒不好就是大量積碳就抖動嚴重。你可以把司-有-普燃油新增劑燃油寶加車油箱，連續用兩次就會好的平順的。
23樓：匿名使用者
車子怠速時坐在車裡感覺有輕微抖動，什麼原因？ 是不是在高速休息站的加油站加油了，如果有，最可能的是油品不好導致的燃燒不好，就是油路帶雜質，如果之前也沒有注意清潔油路，這次最好是直接在油箱加2個司-有-普燃油新增劑，之後跑完兩箱油，就會清潔乾淨，車況恢復很快如新也不過分。這類問題不是大問題，先不給予更換配件。
加油站都是定期清潔儲油罐的 高速休息站因為距離成本不能及時清潔油罐，很難保證我們加的油不是帶有大量雜質的燃油。另外乙醇燃油9天必須使用完，不然就揮發水分沉積油箱被帶入燃燒室就會抖動，高速油氈的燃油7 8天不更新儲備也是正常，就會產生一定的揮發水分，你可以借鑑。
車子怠速時抖動車子怠速時抖動
1 點火能量偏低導致抖動 車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響...
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同一品牌同一車型汽車的怠速是不盡相同的，在怠速狀態下的發電機輸出電壓也是有差別的。車用電機機的怠速電壓一般把它設計在電瓶的 浮充 電壓 13.8v 上，這個浮充電壓高於電瓶的標稱電壓 12v 而略低於電瓶的滿電電壓 14.8v 這屬於最正常的標準狀態，但實際的情況能達到這樣標準的車少之又少，怠速狀態...
福特蒙迪歐熱車怠速抖動，福特蒙迪歐怠速時抖動如何維修
低速及怠bai速時du車輛抖動是汽油 zhi車的普遍現象，dao其原因可能是 燃內料燃燒不 容好，給車輛提供的動力不足 也可能由於火花塞故障導致點火能量不足 進氣系統漏氣或油路壓力過低 噴油器霧化不良 漏油或堵塞 怠速調整不當 怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良 或者氣門和進氣道積炭 活塞及氣缸磨損 水...