1樓：愛上向日葵丶樑
要看中轉是不是同一班機，是同一航班的托執行李不用取，隨身行李可以帶下飛機。航空公司在中轉機場一般都提供中轉服務。中轉分為國內轉國內、國內轉國際、國際轉國內、國際轉國際。
1、國內轉國內時，辦理通程登機或行李聯運的托執行李，無須提取。
2、國內轉國際時、國際轉國內時，須辦理邊防出境、海關申報和查驗手續。辦理通程登機或行李聯運的托執行李，需要提取。
3、國際轉國際時，須辦理邊防過境手續，但無需辦理海關申報和查驗手續。辦理通程登機或行李聯運的托執行李，無需提取。
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旅客乘機流程：
1、國內出發流程
（1）換登機牌、行李託運
到達機場後，到出發大廳指定的服務檯憑客票及本人有效身份證件按時辦理乘機和行李交運手續，領取登機牌。
（2）安全檢查
通過安全檢查時，要首先向工作人員出示登機牌，旅客要走金屬探測器門。
（3）候機及登機
可以根據登機牌所顯示的登機口號在相應的候機廳候機休息，聽廣播提示進行登機。
2、國際出發流程
（1）海關檢查
有物品申報時，走紅色通道，辦理海關後續；沒有物品申報的，走綠色通道。
（2）行李託運、換登記牌
憑客票及本人有效身份證到指定值機櫃臺辦理乘機和行李交運手續,領取登機牌。飛機離站前45分鐘停止辦理乘機手續。護照、簽證及旅行證件應隨身攜帶，不要放在交執行李中運輸。
（3）邊防檢查
確認出境卡是否填好，並連同護照、簽證一併交邊防檢查站查驗。（中國旅客無需填寫出境卡）
（4）安全檢查
為了飛行安全，隨身攜帶行李物品必須接受安全檢查。帶入機內的行李要做x光機檢查，旅客要走金屬探測器門。
（5）候機及登機
2樓：汕頭人
乘飛機中轉的時候下飛機到機場休息的時候，自己行李自行保管。
1.自己的行李儘量帶上，避免造成不必要損失，有可能不是同一班航空。
除非自己覺得沒有什麼貴重物品不介意放在飛機上，但要確保自己注意時間不會因為休息錯過同一航班。
2.托執行李情況。如果前後是同一個航空公司的班機，你可以選擇行李直接託運到第二終點，這樣在中轉機場你就不用取行李重新辦理託運了，機場會自動為你轉運。
如果你在中轉機場轉機過程中需要使用行李的話，你也可以選擇只將行李託運到中轉機場，然後在中轉機場自己提取行李再辦一次託運。
如果你前後不是同一個航空公司的班機，你就沒得選擇了，你只能將行李託運到中轉機場，中間肯定要重新辦理一次託運。
注意：轉機期間行動不受限制，注意算好時間，特別是交通和安檢的時間，不要錯過航班。
3樓：
同一架飛機託運的不需要，隨身物品還是帶一下比較好，航空公司也會有建議帶下飛機
4樓：匿名使用者
你是同一家航空公司，
不需要的
乘坐飛機時可以帶上行李箱嗎
5樓：低調額低調額
可以的，但行李箱的規格有要求。
坐飛機可以帶的行李箱規格如下：
1、18寸以下的都可以。根據民航有關規定，飛機旅客可以隨身攜帶的物品規定為：非托執行李的體積應能置於旅客的前排座椅下或封閉式行李架內。
2、持頭等艙、公務艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持經濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的長、寬、高分別不超過55cm、40cm、20cm。
3、按照各個航空公司規定，乘客隨身的行李箱的重量一般不能超過5公斤。
4、乘客隨身攜帶的行李箱體積不能超過6*12*16.5寸，對體積的限制非常嚴格。
5、在乘機時必須要通過機場安檢，對行李箱進行檢查，不得攜帶違禁品。
6、不滿足隨身攜帶標準的行李箱，必須辦理行李箱託運手續。托執行李箱的尺寸限制國內各航空公司有些略有不同，但大多數航空公司都是規定三邊尺寸之和不超過158cm，通常28英寸的行李箱符合這個規定（包括拉手和滾輪在內）。
7、但國航規定最大不超過100cm×60cm×40cm，也就是38英寸了（包括拉手和滾輪），但這個尺寸太大了，乘公交車或乘計程車都不方便了，並且多數航空公司也不允許這麼大的行李箱託運，所以一般還是最大采用28英寸的行李箱能用性較好。
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坐飛機流程：
1、到機場。你要注意時間，因為航空公司規定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續，所以你最好在起飛前1個小時到機場。
⒊、過安檢。到安檢通道，通道口有個安檢櫃檯，你將機票的旅客聯、登機牌、身份證交給安檢員，安檢員稽核沒問題會在登機牌上面蓋章。然後過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的x光安檢機過去，你自己要從安檢門通過。
安檢沒問題就進候機廳。
⒋、候機。通過安檢後，看看你登機牌上面會標明你的航班在哪個登機口登機，找到與登機口對應的候機廳，幾號登機口就在幾號候機廳候機。每個候機廳的位置，機場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機場服務人員。
如果你抽菸的話，可以到吸菸室吸菸。記得注意聽廣播啊。
⒌、登機。聽到登機廣播後，在登機口會有服務人員撕登機牌，你就到登機口將登機牌交服務人員，服務人員從登機牌撕一小塊，其他部分交回給你，你持登機牌跟著別人上飛機吧。
⒍、找機上位置。登機牌上標明有你的位置，如：5d、11c什麼的，數字代表第幾排，每排的座位是按a、b、c、d、e、f。
排的，飛機上的座位號標在放行李的艙壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關掉手機。
⒎、餐食。在飛行時，航空公司有免費飲料派發，長航線如在進餐時間，會有免費餐食**（就一個盒飯，不好吃，量也少），短航線就派點心。
⒏、到達。飛機到達目的站後，如果你託運有行李，記得去取行李，在往出口的通過上會有取行李的地方。
6樓：吹西麥格瑞迪
可以。但是所帶行李箱的重量體積均有規定。
乘坐國內航班頭等艙的旅客，每人可隨身攜帶兩件行李，每件行李重量不得超過5千克；乘坐公務艙或經濟艙的旅客，每人可隨身攜帶一件行李，重量不得超過5千克。
每件隨身攜帶物品的長、寬、高不得超過55釐米、40釐米、20釐米。超過規定的部分應作為託運
行李運輸。
乘坐國際或地區航班頭等艙、公務艙的旅客，每人可隨身攜帶兩件行李，每件行李重量不得超過8 千克；乘坐經濟艙的旅客，每人可攜帶一 件行李，重量不得超過5千克。
空中運輸，即用飛機或其他航空器運送人員、物資和郵件。
國內航班：
按規定，託運的行李每件不能超過50千克，體積不能超過40釐米×60釐米×100釐米，每位旅客免費托執行李額頭等艙為30千克，經濟艙為20千克，持嬰兒票的旅客無免費行李額。超出部分每千克按經濟艙票價的1．5％加收費用。
國際航班：
托執行李：國際航班普通艙(economy class)每人免費托執行李20公斤。頭等艙(first class)每人30公斤。
行李要上鎖，貴重物品、檔案、現金不要放入。並在人名標籤(name label)上填好姓名、地址、起點和終點。掛在或貼在行李上、以防丟失。
行李託運前可能要進行安全檢查，託運後應妥善保管行李牌(luggage check)，其數目要與行李件數相符。
擴充套件資料：
按照現行有效的國際標準，即國際民航組織的《危險物品航空安全運輸技術指令》和國際航協（iata）的《危險物品規則》，航空運輸活動中的危險物品根據其種類大致可以分為以下九大類：
1、**品
2、氣體；
3、易燃液體和易燃固體；
4、自燃物質和遇水釋放氣體物質；
5、氧化劑和過氧化物；
6、有毒和傳染性物質；
7、放射性物質；
8、腐蝕性物質；
9、雜項危險物品。
根據危險物品的危險程度不同，危險物品則可以分為客貨機均可載運的危險物品、只限貨機運輸的危險物品、正常情況下禁止運輸但在有關國家特殊豁免可以載運的危險物品，以及在任何情況下都禁止運輸的危險物品。
7樓：老法大
國內航班：
按規定，託運的行李每件不能超過50千克，體積不能超過40釐米×60釐米×100釐米，每位旅客免費托執行李額頭等艙為30千克，經濟艙為20千克，持嬰兒票的旅客無免費行李額。超出部分每千克按經濟艙票價的1．5％加收費用。
託運的行李應包裝完好、捆紮牢固，行李上不能附插其他物品，竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為外包裝物，行李上要寫明旅客姓名、詳細地址和**號碼。
國際航班：
托執行李：國際航班普通艙(economy class)每人免費托執行李20公斤。頭等艙(first class)每人30公斤。
行李要上鎖，貴重物品、檔案、現金不要放入。並在人名標籤(name label)上填好姓名、地址、起點和終點。掛在或貼在行李上、以防丟失。
行李託運前可能要進行安全檢查，託運後應妥善保管行李牌(luggage check)，其數目要與行李件數相符。
隨身攜帶的行李：
乘坐國內航班頭等艙的旅客，每人可隨身攜帶兩件行李，每件行李重量不得超過5千克；乘坐公務艙或經濟艙的旅客，每人可隨身攜帶一件行李，重量不得超過5千克。
每件隨身攜帶物品的長、寬、高不得超過55釐米、40釐米、20釐米。超過規定的部分應作為託運
行李運輸。
乘坐國際或地區航班頭等艙、公務艙的旅客，每人可隨身攜帶兩件行李，每件行李重量不得超過8 千克；乘坐經濟艙的旅客，每人可攜帶一 件行李，重量不得超過5千克。
坐飛機轉機是怎麼轉需要下飛機在該換別的飛機嗎
8樓：墨海愚者
是的。國內轉機程式分為航班到達、辦理中轉手續和候機（及登機）三個環節。
1.航班到達：
進入航站樓以後，您可參照航站樓內到達旅客的引導標識前往行李提取大廳。
2.辦理中轉手續：
有聯程登機牌的旅客：請通過航班顯示屏或問訊處工作人員確認您所乘航班的登機口資訊，並參考樓內的中轉旅客引導標識指引，前往相應候機區候機。無聯程登機牌的旅客：
請參考航站樓內的中轉旅客的引導標識指引，前往轉機處辦理登機手續。
9樓：毛蛋
轉機有兩種的：
一種是需要您更換航站樓的，這個是需要您出登機口的。
一種是一個航站樓的，這種情況是不能出登機口的，通常這種轉機的中間時間間隔不長，在機場指示好的區域待機，不能隨便亂走，等飛機要走的時候再重新檢票上飛機。
拓展資料：
中轉聯程票是指始發地到目地地之間經另一個或幾個機場中轉，含有兩個（及以上）乘機聯、使用兩個（及以上）不同航班號地航班抵達目地地地機票。
如：從呼和浩特到三亞，中間從北京中轉。購買地從呼和浩特到北京、北京再到三亞地機票就是聯程機票。
由於中轉聯程地**比正常直達票價低很多 , 所以倍受旅客地青睞 , 是自費商旅地首選。
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