1樓：安卡汽車
吊機鋼絲繩都是有規格的，不同的吊機牌子，鋼絲繩的規格不同，不同的吊機噸位，鋼絲繩的粗細和承受強度不同，所以，更換鋼絲繩一定要與吊機相匹配。
2樓：杜雨集
把吊臂拆下來，然後再換上新繩子，在裝上去，就ok了
3樓：002雙瞳剪水
石煤的拿來的三節臂吊機。10噸的按照大漢飛濤的吊機要用90米鋼絲繩。會多一點。
4樓：匿名使用者
單繩起重量10噸，安全係數6，鋼絲繩最低破斷拉力需要60噸以上，gb8918-2006重要用途鋼絲繩 國家標準，35*7結構，1770mpa強度級，34毫米直徑最低破斷拉力為651千牛，約66噸，符合要求。如果有滑輪組，參照上述方法計算可以選用直徑小一些的鋼絲繩，僅供參考
中國年產180萬噸鋼絲繩居世界第一，鋼繩主要品種如下：
1.磷化塗層鋼絲繩（專利技術），鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨性、耐蝕性全面躍升，磷化膜與潤滑脂的複合作用，有效抑制微動磨損的發生，徹底解決鋼絲繩的磨損問題，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍左右，可通過疲勞試驗驗證疲勞壽命（親自做疲勞試驗最具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產品，也可替代先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗或對比耐蝕能力），使用壽命更長，使用成本更低，穩定性更佳。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般而言，熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄
3.不鏽鋼絲繩，以304或316不鏽鋼為主，防腐蝕效果非常優秀但是**昂貴
4.塗塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍
5.光面鋼絲繩，市場需求劇減，將被磷化塗層鋼絲繩全面取代。
6.海洋工程系泊用鋼絲繩
7.纜索鋼絲繩
大氣環境中使用，優選磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。採購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩或316不鏽鋼絲繩，以保護自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標註，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重，僅供參考
16噸隨車吊，16噸隨車吊多少錢一天 多少錢一公里或者多少錢 小時
東風d913駕駛室玉柴270馬力，陝齒9js119變速箱，雙前橋5噸，雙後橋10噸，300mm雙層車架區域性三層 外包 11.00全車鋼絲輪胎，軸距2150 4250 1300mm。原裝取力器。專用隨車起重機底盤。此底盤可以做隨車吊平板帶爬梯。貨廂帶爬梯。16噸隨車吊又稱16噸隨車起重運輸車，主要由...
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隨車吊和汽車吊主要是功能上的區別，隨車吊可吊可運輸，汽車吊主要是起吊功能。拓展知識 1.隨車吊 隨車起重運輸車，簡稱隨車吊，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降 迴轉 吊運的裝置，通常裝配於載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤 貨廂 取力器 吊機組成。按吊機型別分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸 ...