1樓：
暫停關掉電燈之後，利用發電機我們是能量的那點熱，如果使用發電機的話更方便。
2樓：匿名使用者
請關掉車燈夠利用發電機能量，某人為這個應該是不能夠亮的，這個應該是沒辦法進去了，這個應該還是不可以的。
3樓：匿名使用者
如果車轉速是比較高的情況下，是可以點亮車燈的。低速行駛車燈會比較暗。
4樓：
電瓶關掉車燈，利用發電機是能夠發出電的
5樓：情感**系小企鵝老師
可以的，但是是需要你先發動一下這個店之後才可以，如果沒有的話那是沒有辦法讓它亮的。
6樓：
電瓶關掉車燈，利用發電機能亮嗎？正常情況下應該可以沒問題
7樓：小研老師
電瓶關掉了以後，那麼它的燈就不會亮了，所以不能把電瓶關掉的。
8樓：清歡渡呵呵
這個不能利用發電機然後亮因為電瓶的話哎如果可以他好像是可以因為發電機發電的
9樓：呵呵合作
電瓶關掉車燈，利用發電機也是能夠亮的。
10樓：
氣瓶關掉車燈利用發電機能量嗎？還是可以亮的？
11樓：善夢雲
電瓶關掉車燈，利用發動機的話，這個也是可以進行發光的，它的亮度也非常的亮
12樓：哈哈吳啦
這個的話是可以亮的，但是要有足夠的電壓才可以支援他
13樓：
電瓶關掉車燈，利用發電機能量嗎？可以用8電機，他可以用交流電
14樓：在淘金山航海的太陽
這個還不太明白，對於車的。管理方法一敲也不通。
15樓：娜麼美好的回憶
電瓶關掉車燈，利用發電機能量嗎？應該是可以亮的吧？
16樓：來自白鹿寺舒暢的辛巴
關掉車等你用發電機能量嘛，一般是可以。
17樓：
完全可以沒有問題，利用發 發電機能量。
18樓：來自開羅魅力無限的苔原狼
你關掉車燈，利用發電機應該可以亮的
19樓：匿名使用者
自知之明是最難得的知識。
20樓：籍譽
電瓶關掉電燈利用發電機能
21樓：易經解讀者
您關掉車燈，電發電量，發電量嗎？我覺得肯定是可以的
汽車發電機發電量過高會有什麼影響？會燒壞電瓶、汽車大燈等元件嗎？求專業的解答
22樓：秋風
看了下面的回答，感覺很有意思！我也試著回答一下您的問題：
首先，您所說的「電量」是什麼概念？
在物理學中，電量有明確的定義，即，電量就是電荷的多少。但就您說的發「電機發電量過高」也很難理解是什麼意思？
對於汽車發電機而言，其性質與蓄電池一樣屬於恆壓源。汽車發電機有兩種標稱電壓，12v、24v。對於12v系統的發電機，其輸出電壓在14v左右，對於24v系統的發電機，輸出電壓在28v左右。
定義發電機輸出能力還有一個物理量，額定輸出電流，就是發電機在額定轉速（6000轉/分）的最大輸出電流。您所說的「電量」，可能就是我所說的這個電流吧？
至於發電機輸出能力大是否會燒蓄電池、用電裝置的問題，可以說您可以完全放心的使用，不會因為你裝了一隻大輸出能力的發電機而（只要您能裝的下）燒燬上述裝置。
23樓：三江南流
汽車發電機發電量不會過高，它所發電量是根據負載所需而定，發電機的輸出電壓也有調壓裝置穩定在一定數值，（一般14v左右）。所以不用擔心它會燒壞電瓶。也不會燒壞大燈，而當發電機的調壓器失控時才會有這種可能。
24樓：對方正在寫入
回答1、如果整流裝置不能控制電壓，造成電壓過高，就會造成電器燒壞。
2、電流大小同樣必須控制在一定的範圍內。一般影響不大，因為汽車發動機的電流是額定的。
3、汽車電器主要是控制電壓，電壓不能過高。否則燒壞電瓶，以及其他電器裝置的。例如大燈。
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25樓：牧羊人咕嚕
一般不會損傷用電裝置，因為有電瓶，不過電瓶會過充電，使得電瓶活性物質脫落，極板彎曲，使電解液消耗快，不及時補充會使極板硫化，影響電瓶的壽命，應當儘快修好，可能是線路故障，也可能是調節器故障，一般為13.5---14.5v
車燈和怠速有關係嗎
26樓：匿名使用者
維持發動機怠速有幾個條件，結合你的狀況，分析如下：
1、怠速時發動機由於轉速低，排氣不徹底，及其進氣不充足等原因，還要保持穩定的轉速，要帶動發電機發電，（這時發電機根據本車用電情況有時要全負荷工作，）要維持本身的轉動阻力，必須有較大的有混合比才行，工作條件相當惡略，負荷很大，而設定的轉速考慮綜合因素，不可能太高，如果符合太大不可避免的發生顫抖。嚴重時就要熄火。
2、上面說了怠速不穩的原因，那麼就要找出負荷太大的原因。因為您提到一開大燈就明顯不穩定，同時開霧燈就更不穩定，說明是發電機在怠速時在全負荷工作，造成發動機負荷太大引起怠速不穩，因為其他因素都是相對固定的，只有發電機的負荷是變動的，而此種變動是隨用電裝置負荷的增加而增加，我們知道汽車供電是靠蓄電池和發電機聯合供電的，汽車怠速時發電機轉速低，主要靠蓄電池提供全車用電，大燈是除空調以外的第二負荷，如果這時蓄電池容電量不足，那麼除了蓄電池供電以外就要發電機強行發電，同時增加了整個發動機的負荷，引起發動機轉速下降，這是根本原因。
3、解決辦法：對蓄電池充電，充電要按規範衝，一定要充滿，充滿有幾個標準在這裡不講，一般人只看衝得可以了就停止這不能維持很久，實際電池電量很低，低速時就造成轉速不穩，還嚴重影響電池的壽命。同時由於發電機總是在全負荷工作，造成高溫，形成絕緣老化，發電量不足，充電就不足，形成惡性迴圈，也影響其電瓶和發電機壽命，
5、在實際使用中要注意精量少用怠速，怠速用得多對發動機有百害無一利，再就是怠速時儘量關閉大燈等用電多的裝置，減少負荷，延長整車壽命。
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