1樓：車道說
如果車況好，年數未超過8年，你打算買來開個幾年的話，可以考慮購買。
現在新車市場漸趁飽和，二手車市場也進入緩慢發展的階段。新車**越來越低，因為汽車品牌太多，還有每年新出的車型眾多，市場競爭激烈，有好多車型降價甚至低於成本價**都無人問津。新車**往下走，間接的造成了二手車**的下行。
那買車是選擇新車還是在同樣的**選購一輛車況配置級別都較好較高的二手車呢。這要從幾個方面來考慮。
如果是單純為了解決用車需要，然後充分考慮車輛購買費用和養車費用，充分考慮家家族收入情況，從經濟實惠的角度出發，選擇一輛質量可靠，油耗不高，維修費用也不高，而又自己開的舒服的二手車，是完全可以方便你的生活改善你的生活品質的話。這是很好的一種選擇。如果買車是為了跟風，攀比，面子，買二手車是不合適的，買來後會達到期望，後悔。
許多二手車子只開了四五年，**往往去了五六成，甚至更多。而一般來說，汽車的使用壽命至少能達到一十二年到一十五年之久，所以以三四成的**購入使用年限還有六七成的車，是很划算的。比如一輛原售價為十萬元的新車，開了五年後售價大概四萬塊左右，但是還可以開七年以上。
現在汽車發動機變速箱的可靠性都是很高的，一輛車從生產到報廢基本都不需要大修了，所以現在的車子能跑的公里很長。就算國家現在規定的六十萬公里報廢，以每年跑三萬公里計算，（現實情況只有百分之十的人能跑到這麼多）也要跑二十年，足夠了。所以選擇二手車，公里數並不是很好的一個參考。
再者現在很多車主，二手車商都會去更改里程數，這使得里程對評價一輛車的好壞就更沒依據了。而車輛使用年限是改變不了的，還有車輛狀況是可以看出試出檢查得出的，所以選擇二手車，這兩個因素是最重要的。還有要考慮的有品牌，車型，車型通病等維修要素，這對你的車輛保值和維修費用起關鍵作用。
所以綜合來看，選擇二手車首先你要授受二手車這個概念和事實，注重實用和經濟性，公里數多少不是很重要，但不能太多。年限一般取使用八年以下，四五年的最好。選擇排量不要太大，車輛級別不要太高的，因為不易維修維修費用高，而且要考慮到買來的使用期限，是練下手還是開一兩年，或者長期開。
如果不打算長期開，可以考慮年數久一點的車，取最少的花費就對了。如是長期開則年數一定少，車型質量可靠毛病少口牌好。
2樓：淘天使車品寶
這要看具體車況,計程車有的一年就是幾十萬公里都有的.建議還是找個內行人一起去看看.參謀一下.
3樓：匿名使用者
行駛30萬的要什麼車了
進口車皮實跑30萬沒什麼
有些國產車也沒問題
關鍵看保養和發動機變速箱動沒動過
買車時最好帶個懂車的朋友一起去
便宜實惠省油的也只有桑塔納捷達了
想要豪氣點開起來有點面子
日本老車有些車型現在看也不怎麼過時
但油耗能高一些修起來麻煩
多去當地的二手車交易市場轉轉
另外也多上 58同城 和 趕集網 查查二手車交易資訊買車有時也得看緣分的
4樓：匿名使用者
最好不要，分分鐘維修費貴過你買車費！
手裡的預算不多，看到一輛挺便宜的二手車，就是行駛里程快30萬公里，能買嗎？
5樓：攪掏枷渡約賾
還是看個人需求吧，說實話30萬公里太長了，車輛各種部件都磨損的很嚴重，如果你只想當個過渡也可以買，如果想長期開是不可能的。不知道你的預算有多少，我上次在潤華二手車買了輛跑了5萬公里的榮威360，才花了五萬左右，覺得也很划算。你也可以去潤華檢視，就在山東省濟南市經十西路潤華汽車公園。
6樓：令人心碎
主要還是看你買車的用途，30萬公里確實是有點多了，而且也要看這倆車原先的用途，它原先要是跑長途的，那磨損肯定很嚴重，說實話不太推薦入手。其實買車還是看車況，跑了30萬公里，車況就有點難說了 你預算沒有明確說明，我也不知道該推薦你什麼價位的。我之前經朋友介紹在買車吧入手了一輛2016款 海馬m3 ，跑了4萬多公里，也就5萬左右的**。
你要是還沒確定，可以去這個平臺看看，多看看，總不會有壞處。
10萬公里以上二手車能買嗎?
7樓：文史一家人
單從行駛里程來判斷，行駛里程10萬公里相對於60萬公里的報廢里程並不算多。
能否購買還要考慮其它因素：如是否事故車、重要部件如abs、懸掛、等是否受損等，內飾、外觀等方面也要作考慮和評估。
8樓：靠名真tm難起
二手車評估與購買，公里數是個參考資料，它可以說明該車使用的程度，一般正常情況5到6年的車跑個10萬是正常的，如果3年之內就跑了10萬，這車使用的比較「苦」，對車況影響是大的，各方面的技術效能下降。
當然這樣的情況，車子要保養維護及時，那還是好的，比如他及時保養發動機、變速箱，10萬公里左右，正時皮帶的更換，輪胎的更換，變速箱和發動機的深度保養有沒有做，這些在買賣是都會影響車輛的評估**。如果一切都很好，也就是說車況很好，那麼這樣的車還是可以買的。
9樓：廣西陳仔說車
陳仔說車：二手車調錶問題，如何看待二手車公里數，十幾萬公里能不能買？
10樓：橙哥太善良
天啊，這基本就是一報廢車了吧，還能開嗎，我建議你還是別買了，因為買了也是開不了多少時間了，而且費油，還會出各種各樣的毛病
11樓：一束溫暖的陽光照進來
你好，關鍵看二手車的車況如何，實際上十萬公里的車效能方面還是不錯的，只要不是事故車、進水車等，也是可以選擇購買的！
12樓：匿名使用者
最好別買，全是隱藏不說的問題車。比如說中控不斷起包，車內部漏油油漬，掛檔間斷失靈或瞬間巨響等。
13樓：匿名使用者
10萬公里以上，很多東西要換了，正時皮帶、蓄電池、輪胎，車也逐漸出毛病了，所以如果要買10萬公里以上的車，要把換件和維修的費用考慮進去
14樓：如葉情感
那你就要看看他能吃啥，嘎嘎嘰嘰連結都可以吧？都還好嗎？要是好，當然可以買的
跑了30萬公里的二手車還能買嗎
15樓：文藝向左向右
你得看什麼車了~ 幾千萬的幾百萬的完全沒問題
一般的車 免了吧~
16樓：匿名使用者
什麼牌子的？價位怎麼樣？發動機變速箱維修過嗎？有沒有重大事故呢？
二手車裡程超過三十萬公里可以買嗎
17樓：
你好，這個要看具體的車況，一般情況下30萬公里的車輛發動機變速箱都會老化的比較厲害，但如果**合適覺得這車還能開個幾年，購買也不是問題。
18樓：正樂車行車聯盟
價錢不高可以的，如果車齡不高，但是公里數很多的話，要防備是跑黑出租的
19樓：匿名使用者
看什麼車了，有些不帶t的六缸車，這個里程還是很健康的。六缸的a6，雷克薩斯，之類的
20樓：守夜人
一般不要買超過十萬公里的
里程為十萬公里以上的二手車一般損耗都很嚴重，有些還有改表嫌疑。要看車況和年限判斷公里數來選擇二手車。
里程數判斷二手車只是其中一個方面，有些跑幾萬的車甚至比跑十萬公里的車損耗還要大，所以，最主要還是看車的本身狀況來決定。
不過，少買十萬公里以上的，因為一般這樣的車損耗都很嚴重了。
2023年跑了30萬公里的二手車能買嗎？
21樓：鄭州萬通汽車學校
個人建議最好不要買，不同型別的車輛強制報廢的年限和公里數不同，需要注意，望採納，謝謝
22樓：科學的地獄火炮
跑了這麼多，是營運車輛吧，最好不要買
福特蒙迪歐行駛30萬公里的二手車能買嗎?
23樓：珈藍聽芹
30萬公里的車還是別買了，車是便宜，但後期保養費用足夠讓你後悔。
24樓：仇沛杉
如果車況好，沒大傷，也可以開個1年多
25樓：匿名使用者
30萬公里的車你自己合計合計多少年了，跑那麼遠耗損還用說嗎？
10萬公里的二手車能買嗎
二手車評估與購買，公里數是個參考資料，它可以說明該車使用的程度，一般正常情況5到6年的車跑個10萬是正常的，如果3年之內就跑了10萬，這車使用的比較 苦 對車況影響是大的，各方面的技術效能下降，當然這樣的情況，車子要保養維護及時，那還是好的，比如他及時保養發動機，變速箱，10萬公里左右，正時皮帶的更...
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