1樓：無處藏拙
走恩廣高速98公里，走國道78公里
2樓：匿名使用者
駕車路線：全程約106.5公里
起點：達州市
1.達州市內駕車方案
1) 從起點向正南方向出發，沿永興路行駛10米，調頭進入永興路
2) 沿永興路行駛230米，右前方轉彎進入金蘭路
3) 沿金蘭路行駛530米，左轉進入朝陽中路
4) 沿朝陽中路行駛950米，直行進入塔環路
5) 沿塔環路行駛1.6公里，稍向右轉進入通達西路
6) 沿通達西路行駛2.5公里，直行進入通達東路
7) 沿通達東路行駛670米，直行上匝道
8) 沿匝道行駛890米，直行進入包茂高速公路
9) 沿包茂高速公路行駛14.9公里，朝巴中/萬州/開江/平昌方向，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛1.8公里，直行進入萬廣高速公路
3.沿萬廣高速公路行駛54.8公里，在平昌/g542出口，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛1.1公里，直行
5.巴中市內駕車方案
1) 行駛1.9公里，左轉進入信義大道
2) 沿信義大道行駛260米，過右側的平昌美的空調專賣店no.蜀z2254約70米後，左前方轉彎
3) 行駛270米，直行進入新華街西段
4) 沿新華街西段行駛1.0公里，右前方轉彎進入東風路
5) 沿東風路行駛3.9公里，朝達州/s202方向，稍向左轉進入s202
6) 沿s202行駛18.9公里，右後方轉彎
7) 行駛200米，到達終點(在道路右側)
終點：白衣鎮
交通大學那個「交通」是什麼含義？
3樓：匿名使用者
he車沒有關係，你放心
4樓：匿名使用者
不要再牽強附會了，交通大學本身就是國民**交通部定下的名字，為什麼非要說和我們日常的交通不是一回事，說白了就是南洋公學和唐山系想告訴你們，我們和你們不一樣，僅此而已，但此交通就是彼交通，沒有什麼區別
5樓：無敵千里馬
出自易經 天地交而萬物通也,上下交而其志同也
和車沒關係
6樓：匿名使用者
我是華東交大的 糾正一下 我們學校不是地質學院改的 也並非徒有其名
交通法則
7樓：深度_**
交通規則條例
1. 騎自行車應走右側自行車道。
2. 過馬路應走人行道（或天橋、地下通道）;遇紅燈止步,見綠燈前行。
3. 乘坐公共汽車應先下後上,勿爭先恐後,勿擠逼搶位。
4. 遵守交通規則應成為我們的行為規範。
5.在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。
6.橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通訊號控制的人行橫道，須遵守訊號的規定；通過沒有交通訊號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。
沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
7.不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
8.不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
9.學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。
10.過馬路時，一定要做到「一停二看三通行」
11.下雨天我們的雨衣、雨傘顏色要鮮豔
12.夜間行走，我們要穿淺色的衣服
13.告戒開車的家長不要酒後駕車
14.學校校門口不要隨意停車，預防造成交通阻塞
8樓：匿名使用者
騎自行車應走右側自行車道。
2. 過馬路應走人行道（或天橋、地下通道）;遇紅燈止步,見綠燈前行。
3. 乘坐公共汽車應先下後上,勿爭先恐後,勿擠逼搶位。
4. 遵守交通規則應成為我們的行為規範。
5.在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。
6.橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通訊號控制的人行橫道，須遵守訊號的規定；通過沒有交通訊號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。
沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
7.不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
8.不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
9.學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。
10.過馬路時，一定要做到「一停二看三通行」
11.下雨天我們的雨衣、雨傘顏色要鮮豔
12.夜間行走，我們要穿淺色的衣服
13.告戒開車的家長不要酒後駕車
14.學校校門口不要隨意停車，預防造成交通阻塞15駕駛車輛要靠右行駛，不要強行超車，不佔道行車
9樓：匿名使用者
紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。下雨天我們的衣雨傘顏色要鮮豔。告誡開車的家長不要酒後駕駛。
夜間行走，我們要穿淺色的衣服。騎自行車應走右側自行車道。在人行道內行走，沒有人行道的靠右行。
10樓：菡愛寒哥哥
駕駛車輛，應靠右行駛。非機動車應靠非機動道行駛。
過馬路應走人行車道，或天橋、地下通道等；遇紅燈止步，綠燈即可前行。
乘坐公共汽車應先下後上，排隊上車，切勿爭先恐後。
遵守交通法則。
在人行道行走，無人行道時靠右側路邊行走。
橫過車行道須走人行橫道，注意車輛，勿追逐、猛跑。
勿跨越、倚走人行橫道、車行道和鐵路道口護欄。
勿在道路上追車、扒車、強行攔車和拋物機車。
下雨天應拿顏色鮮豔的防雨用具，黑夜，穿淺色。
禁止酒駕、勞駕。
不隨意停車，以免造成交通堵塞。
11樓：百度使用者
1方式2健身3看見4快樂5科技6艱鉅7槐花8海狗9**10意見11輔導12二位13多少14贑鋒
什麼是旅遊大，中，小交通
12樓：麥翠陽祿霓
簡單來說
從所在城市到旅遊目的城市的交通
稱之為大交通
例如飛機
火車輪船
相對應的
景區裡面的交通則稱之為小交通
例如觀光車
電瓶車纜車
13樓：貓貓雅潔
通俗的理解：大交通就是出發地與目的地之間的交通，中就是目的地內距離較遠各地方的交通，小就是小範圍內距離較近的交通
交通大學的交通是什麼意思，有沒有古文出處？
14樓：匿名使用者
交通之意取自於《易經。泰卦》。其曰：「天地交而萬物通也，上下交而其志同也。」天地之交是最大的「交」，是萬物大「通「之時。
關於校名值得一提的是，不少人會對交通大學校名中的交通一詞產生誤解，疑惑交通大學為什麼不是專注交通而全為綜合性大學，這裡其義取自古漢語，不同於現代漢語中常代指出行形式的交通（traffic)運輸，須加以區分。與後期以鐵道院校更名的所謂交通大學並無干係。
15樓：匿名使用者
交通大學，成立於2023年，是一所歷史悠久，以工科，管理科見長的綜合性高
等學府。前身是上海工業專門學校，唐山工業專門學校、北京交通管理傳習所。「交通」一詞，**於2023年學校劃歸「交通部」主管，改名為「交通部專門工業學校」這一歷史事件。
作為沿用名稱，存在於2023年至2023年。此後演變成上海交通大學、西安交通大學、北京交通大學、西南交通大學、臺灣新竹交通大學等高校。
什麼是智慧交通？
16樓：文子
智慧交通是在智慧交通的基礎上，在交通領域中充分運用物聯網、雲端計算、網際網路、人工智慧、自動控制、移動網際網路等技術，通過高新技術彙集交通訊息，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等;
交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐，使交通系統在區域、城市甚至更大的時空範圍具備感知、互聯、分析、**、控制等能力;
以充分保障交通安全、發揮交通基礎設施效能、提升交通系統執行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續的經濟發展服務。
17樓：匿名使用者
智慧交通（簡稱its）是在交通領域中充分運用物聯網、雲端計算、人工智慧、自動控制、移動網際網路等技術，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐，使交通系統在區域、城市甚至更大的時空範圍具備感知、互聯、分析、**、控制等能力，以充分保障交通安全、發揮交通基礎設施效能、提升交通系統執行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續的經濟發展服務。
迪蒙智慧交通 整體解決方案是依託迪蒙科技在雲端計算、物聯網、大資料、金融科技等領域的豐富開發經驗和雄厚的技術積累，歷時3年傾力打造的中國目前首家一款集網約專車、智慧停車、汽車租賃、汽車金融，以及其他智慧出行領域創新商業模式於一體的高階智慧交通整體解決方案。為致力於打造智慧城市的各級**機構，渴望開拓汽車出行服務市場的企業，期待轉型的汽車經銷商、租賃公司，希望提高停車場運營效率的企業提供權威、專業、高階的智慧交通一站式整體解決方案服務。
18樓：匿名使用者
智慧交通
（簡稱its）是在智慧交通的基礎上，在交通領域中充分運用物聯網、網際網路、雲端計算、人工智慧、自動控制、移動網際網路等技術，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐，使交通系統在區域、城市甚至更大的時空範圍具備感知、互聯、分析、**、控制等能力，以充分保障交通安全、發揮交通基礎設施效能、提升交通系統執行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續的經濟發展服務。
19樓：廬江半仙
能做到通暢、安全、節能的交通管理就是智慧交通
20樓：匿名使用者
智慧交通是在交通領域中充分運用物聯網、雲端計算、人工智慧、自動控制、移動網際網路等技術，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐，使交通系統在區域、城市甚至更大的時空範圍具備感知、互聯、分析、**、控制等能力，以充分保障交通安全、發揮交通基礎設施效能、提升交通系統執行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續的經濟發展服務。
交通安全常識
21樓：沒有故事的阿信
一：行走安全常識:指揮燈訊號綠燈亮時，准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人，可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人、行走、步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。
橫過馬路時須走過街天橋 或地下通道,沒有天橋和地下通道的路要仔細**兩側，小心行走。
二：乘車須知：不準在道路中間招呼車輛，機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外，乘車時，不準站立，不準在車內吃東西，不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車；下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。
三：交通標線：馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是「交通標線」。
道路中間長長的黃色或白色直線，叫「車道中心線」。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色線，叫「車道分界線」，其中虛線表示可以跨過，實線則反之。
它規定機動車在機動車道上行駛。
四：非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是「停止線」。
紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是「人行橫道線」。行人在這裡過馬路比較安全。
五：隔離設施：交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。
行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
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