1樓：匿名使用者
自動擋汽車爬坡無力的主要原因有以下幾點:
1、檔位太高，爬坡時應換低速檔位
手動擋車型檔位太高的時候轉速很難上去，爬坡的時候應該視情況掛到1-3檔。至於自動擋車型，如果坡度較陡，小編建議掛「l檔」或者是「1檔」、「2檔」來爬坡（各車型的檔位不同）。
2、怠速太低，怠速不穩
怠速太低、不穩也會導致爬坡無力，出現這種狀況的原因很多，包括怠速馬達、線路。 也有可能是因為發動機別的地方出現問題，導致怠速不穩。包括感測器故障，發動機燃燒故障，進氣洩露等。
另外，外部故障也會對此產生影響。因此要先確定故障原因，才能進行下一步的檢查。可以先用解碼器看是否有故障碼，如果沒有就先檢查怠速馬達控制是否正常。
2樓：匿名使用者
上車無上坡無力，很正常，有些時候我們用眼睛是很難去觀察一個坡的角度的，有些時候視覺會騙我們，所以有些時候覺得坡不大方，而沒有力氣
3樓：匿名使用者
豐田致炫上坡無力肯定是不正常的，有可能是你的駕駛方法不對，上坡你可以改成手動模式然後降擋爬坡。
4樓：
這個車子本身的排量不大，如果自動擋的話，是無級變速箱，鋼帶傳動，受不了很大的力
5樓：醫貝棠
那就是夏利的發動機啊，夏令營8a發動機啊！
豐田致炫的優缺點
6樓：李華龍日常
日常代步買豐田致炫值不值？老車主：看完這些優缺點點再決定！
豐田致炫的優缺點是什麼
7樓：匿名使用者
優點：外觀動感、時尚，就是大氣，就有年輕的味道，車子帶著的的就是豐田的旗號，**就是一項非常的好的優勢之一，面向首次置車的首選缺點：與同級的相比還是覺得空間不夠寬敞，覺得可能**的下降，質量也有所下滑，內部的用料比較的摳門的了，轉向還是有點兒不足綜述：
動力覺得就是比較的肉了一點，可能買的就是自動檔的原因的吧，沒有很好的將動力發揮出來，尤其是上坡的時候還是有點兒垮垮的,空間夠用，油耗現在就是比較的人性化的。
8樓：匿名使用者
最大優點同等價位，空間大。最新波箱技術，省油，外觀很特別,漂亮大氣，這樣的設計到現在很潮很時尚。最大缺點之前動力偏弱，後輪離車身間隙太大，再降低2-3cm就完美。
中控臺的設計有點慘不忍睹，不象大品牌所為。出風口在音響部分的下面，不喜歡後排座位中間突起。車友評價，僅供參考，請以自己實際試乘試駕的感受為準，如對你有幫助，請採納為最佳答案，謝謝
9樓：李華龍日常
日常代步買豐田致炫值不值？老車主：看完這些優缺點點再決定！
10樓：匿名使用者
不結實保險槓一碰就掉優點：省油、漂亮、山寨、**誘人
豐田致炫的優缺點是什麼
11樓：匿名使用者
最大優點同等價位，空間大。最新波箱技術，省油，外觀很特別,漂亮大氣，這樣的設計到現在很潮很時尚。最大缺點之前動力偏弱，後輪離車身間隙太大，再降低2-3cm就完美。
中控臺的設計有點慘不忍睹，不象大品牌所為。出風口在音響部分的下面，不喜歡後排座位中間突起。
12樓：秋秋
不結實保險槓一碰就掉優點：省油、漂亮、山寨、**誘人、個性張揚、運動範兒缺點：高速發飆、配置低了、有異響
13樓：李華龍日常
日常代步買豐田致炫值不值？老車主：看完這些優缺點點再決定！
14樓：來自五大道喜悅的檸檬
效能好,外觀時尚,省油。就是安全性不夠。
豐田致炫的優缺點都有什麼？
15樓：李華龍日常
日常代步買豐田致炫值不值？老車主：看完這些優缺點點再決定！
豐田致炫是怎麼樣的車？聽說開高速很飄，而且有很多缺點是真的嗎？
16樓：生虎日常
手握9萬怒提豐田致炫，開了十天左右，車主憋了一肚子話要說！
斯柯達昕動和豐田致炫，豐田致炫和斯柯達昕動哪個好啊？
昕動和致炫 都在7 12萬元左右，外觀也都很時尚 個性，買哪款可以根據需求來選。昕動定位上其實比致炫要高一些，空間也更寬裕一些。昕動軸距達到了2.6米，致炫軸距只有2.55米。車長方面，昕動也多出有十幾釐米。昕動的後排乘坐空間和腿部活動空間比致炫好很多。動力上，昕動有1.4l 1.6l自然吸氣發動機...
雪佛蘭樂風和豐田雅力士致炫哪個好
豐田雅力史現在沒有了 只有頂替其位置的致炫,雅力史是一款好車,是當年全回球車型,當年球銷量成績和答口碑也十分火爆,唯獨是中國水土不服,售量慘敗。當年也是同級別中最少,也是最貴的。雅力士比致炫好很多倍,致炫是在 威姿上升級的產品,說不上血統,國產版是中國設計團隊加大加長了車身,還給國人新增一個時尚運動...
豐田致炫儀表盤顯示eco是什麼意思
eco是一個綠色駕駛模式的標誌，分為被動和主動兩種形式。被動形式只是在儀表上有一個提示作用的指示燈，它並不會干預駕駛者的駕駛行為，只是在車輛超過20km h的車速時，實 估駕駛者的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果處於比較經濟的駕駛操作時，eco的提示燈就會被點亮，反之如果比較激進不節油的駕駛行為指示燈...