1樓：漆英光
這是17的輪圈，輪胎品牌我記得是鄧祿普，1000元四個圈，四個胎。邁騰有二手車置換和貸款補貼，可以雙享也可以單享，我記得去年五六月份是單享補貼6000，雙享補貼4000+4000。
如有二手車要置換，可以先去外面車販子打聽一下，這裡注意，一定要打聽靠譜了，因為如果你就隨口一問，車販子基本會給一個虛高的**吊著你，這樣你打聽完了發現沒有比他**高的，還會回去找他，
他再以要仔細檢查車，上架子等等為由，砍你**，而且虛高的**你去四兒子店，會讓評估師誤判你來搞事情的()再去店裡評估一下，比較一下**，如果**都一樣，在店裡賣拿置換補貼，如果外面高很多，
出去賣然後用手續走個假置換，至少能拿一半的置換補貼。同時再辦一個無息貸款，手續費可以談，基本可以一分手續費都不收你的，貸款全款保險都要在店裡買都一樣。這樣以去年補貼政策為例，
你置換+貸款一共拿到了8000元的補貼，比如車再優惠20000多，實際上你這臺車的優惠幅度可以達到30000多。這就是買邁騰最合適的方案。如有不明白的可以繼續問我。
2樓：網通社
**邁騰外觀更年輕漂亮了，延續了歐版第八代passat的整體設計風格。新車採用了全新的家族式前臉設計以及線條感更強的前大燈。尾部方面，新車除了配備led光源尾燈外，排氣還採用了雙邊共兩出扁口設計。
全新邁騰全系標配led尾燈、8探頭泊車雷達、自動啟停、一鍵啟動、帶製冷功能手套箱、前後貫穿式側氣簾、車身穩定系統、電子手剎等舒適及安全性配置。新車的軸距進行了進一步加長，因此全新邁騰的後排腿部空間非常寬敞。地板**凸起較高，因此後排不太適宜三人長時間乘坐。
動力系統方面，國產全新邁騰將提供ea211系列1.4tsi、第三代ea888系列1.8tsi/2.
0tsi共三款發動機供消費者選擇，三款發動機的最大輸出功率分別為150馬力、180馬力與220馬力，後兩者的輸出功率相比現款車型有所增加。官方指導價18.99-31.
69萬元，誠意不錯。
2018款大眾邁騰怎麼樣？
3樓：匿名使用者
邁騰在中型車市場的慘敗深深的印刻在一汽-大眾的心裡，所以他們鐵了心一定要把邁騰加長，用來和上海大眾的帕薩特一決高下。而自從這代邁騰上市至今也已有4年多了，事實證明一汽-大眾把邁騰加長**是絕對正確的，在大部分時候，它的銷量都已經超過了傳統的日系三強，但是在和兄弟車型帕薩特的競爭中，邁騰依舊還是隻能甘拜下風。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
邁騰在bai中型車市場的慘du敗深深的印刻在一汽-大眾的心裡，zhi所以他們dao鐵了心一定要把邁騰加zhuan長，用來和上海大shu眾的帕薩特一決高下。而自從這代邁騰上市至今也已有4年多了，事實證明一汽-大眾把邁騰加長**是絕對正確的，在大部分時候，它的銷量都已經超過了傳統的日系三強，但是在和兄弟車型帕薩特的競爭中，邁騰依舊還是隻能甘拜下風。
5樓：北京萬通汽車學校
htt不得不說，大眾的套娃臉展示出了其獨特的魅力，幫助邁騰一舉拿下年度銷冠。當然邁騰的成功不僅靠的一張套娃臉，其「心臟」其實才是最終的殺器！
先來說說車身尺寸，車身長度達到4866mm，車身寬度1832mm，高度1464mm,軸距為2871mm，從尺寸就可以看出一副標準中級車的尺寸，自信滿滿。全新一代邁騰全系都是採用了7速雙離合變速箱，而搭載的發動機有1.4t、1.
8t、2.0t,相應的最大馬力分別為150ps、180ps、220ps，最大扭矩可達250牛米、300牛米、350牛米，發動機的基本引數比較耀眼，官方給出的百公里加速時間分別為8.6s、8.
3s、7.1s，對於1.5噸左右的車這個加速已經可以滿足日常需求。
內飾方面：相比還蠻年輕化的外觀，家族式的內飾略顯老氣，想要抓住年輕人的心，大眾在內飾方面應該設計的更加年輕化些。畢竟現在年輕人的購車慾望會比較強烈，每個年輕人都想擁有一臺自己的小車，年輕化的市場必定非常可觀。
後排空間也是很符合那麼長軸距的表現，隨便蹺二郎腿都可以，中級車的後排空間無需太多的擔心，除非想當做床來使用。舒適性方面也比較好，得益於後多連桿獨立懸架。
後備廂的規劃比較好，很規整，平時放置較大物品比較輕鬆，容積擁有533l，一家人出行應該還是可以滿足的ps://zhidao.baidu.
6樓：網通社
**邁騰外觀更年輕漂亮了，延續了歐版第八代passat的整體設計風格。新車採用了全新的家族式前臉設計以及線條感更強的前大燈。尾部方面，新車除了配備led光源尾燈外，排氣還採用了雙邊共兩出扁口設計。
全新邁騰全系標配led尾燈、8探頭泊車雷達、自動啟停、一鍵啟動、帶製冷功能手套箱、前後貫穿式側氣簾、車身穩定系統、電子手剎等舒適及安全性配置。新車的軸距進行了進一步加長，因此全新邁騰的後排腿部空間非常寬敞。地板**凸起較高，因此後排不太適宜三人長時間乘坐。
動力系統方面，國產全新邁騰將提供ea211系列1.4tsi、第三代ea888系列1.8tsi/2.
0tsi共三款發動機供消費者選擇，三款發動機的最大輸出功率分別為150馬力、180馬力與220馬力，後兩者的輸出功率相比現款車型有所增加。官方指導價18.99-31.
69萬元，誠意不錯。
2018款邁騰這款車怎麼樣？
7樓：敖安陽
作為大眾旗下最重要的一款車型之一，於去年推出的第八代的邁騰用全面均衡的實力為我們呈現了作為該級別標杆車型應有的素質，而隨著2018款車型的上市，邁騰的產品力再一次提高。無論任何一個競品的到來，都會拉上邁騰對比一番，可見它的標杆地位早已根深蒂固。當然，對於不同消費者，選擇它的原因也不盡相同，但無論出於什麼原因，在設計、功能、空間、動力等各個方面，邁騰都更能給你最滿意的答卷。
小結：當然，我想標杆這個形容對於邁騰來說似乎也不是那麼重要。畢竟，它絕不是靠短時間或一兩款產品才有瞭如今的地位，品牌、產品、口碑缺一不可。
我更願意用「一臺好車」來形容邁騰，尤其是b8，90後可能會喜歡，80、70，甚至60後亦不會拒絕，橫跨廣泛的年齡段和受眾群體，任何人都能找到選擇它的理由，才是邁騰最強大的地方。
8樓：fgh救濟
邁騰算是比較經典的一款了，價效比很高，顏值也高
2018款邁騰怎麼樣值得買嗎
9樓：匿名使用者
2018款邁騰車型個人認為優點是車子做工好，品牌知名度高，保值性比較好，缺點是車子維修保養成本高，發動機質量可靠性一般。
10樓：匿名使用者
你好，2018款的大眾邁騰這款車的質量很好的外觀也很漂亮的，可以購買。
11樓：匿名使用者
邁騰，在中型車裡面價效比非常高，外觀也比較吸引人，搭載多連桿獨立懸掛駕乘舒適性較好，動力表現非常不錯，後期保值率較高
12樓：匿名使用者
大眾邁騰的車子口碑和銷量還是比較不錯的，做工紮實可靠，空間也大，舒適度不錯
13樓：匿名使用者
你好，**的邁騰的設計上比較時尚一點，而且技術有了更大的改進，
14樓：匿名使用者
你好，**邁騰經過幾次改款外形內飾設計突出，空間較大，動力充沛。
15樓：匿名使用者
你好，大眾邁騰這款車還是相當不錯的，效能比較好完全適合於家庭。
16樓：匿名使用者
**邁騰車型挺好的，車型穩重可靠，整體表現比較好的，屬於b級車型的標杆
2018款邁騰質量怎麼樣能開幾年
17樓：網通社
質量不錯，一汽-大眾這麼多年的底子不是白打的。而且這種走量的車型，維修起來是很方便的。首先先來介紹一下長春基地，作為一汽-大眾的總部所在地，長春基地成立於2023年2月6日，佔地面積193.
9萬平方米，擁有轎車一廠（奧迪車型）、轎車二廠（大眾車型）和發動機傳動器廠。長春基地不僅是一汽-大眾基地中產能規模最大的，也是生產車型最多的，包括有全新寶來、cc、全新一代邁騰（b8l）、奧迪品牌的a4l、a6l、q3、q5以及蔚領。在這裡，衝壓、焊裝、塗裝、**4大工藝都運用了領先技術，提供了德國大眾般的產品品質。
18樓：匿名使用者
記住開不壞的豐田，修不好的大眾就行！！做工和可靠性不是一碼事！！
2018款邁騰330和380怎麼選
19樓：why帶點壞
日常用車1.8t 330足夠用了，起步1.8t和2.
0t都是一樣肉的，這個是車的程式設定問題，1.8t的動力真真夠用了，而且，邁騰這車330的價位也是比較適合的，如果你上了380的豪華和尊貴，**直逼a4l低配了，那這麼選擇的話，我寧可a4l低配了，首先技術就不同，即使低配的a4l，也是奧迪的技術，雖然奧迪隸屬大眾，但是技術含量在哪兒擺著，就像老b5的帕薩特橫行的年代，用的也是a4淘汰的底盤，所以價效比最高的就是1.8t的的領先和豪華，其他的沒必要了，領先到手改個燈 就好了。
20樓：香雪兒
330是1.8t。380是2.0t。經濟性選330，動力性選380。我覺得330動力也不錯的
07款邁騰怎麼樣，09款邁騰和07款邁騰有什麼不同嗎？？區別大嗎？？
外觀 大氣，耐看，沒有虛的假的，外觀哪一件兒東西少了都覺得不行，多了又覺得多餘。四道槓的前臉很霸氣，尾燈的m造型真像老大哥輝騰內飾 大眾的內飾做工就不用提了，特別是在一款定位商務的車上，從用料到做工都很細緻，讓人很滿意空間。1 車內前後排腿部空間 頭部空間足夠大，甚至有些奢華，對於我們一家三口都不算...
請問天籟八代雅閣邁騰新君威哪款好
邁騰舒適性和操控保持的比較平衡，可以適當的激烈駕駛，懸掛還是比較遊刃有餘的，全車質量工藝可靠，在國外也算是成熟車型了。最突出的特點就是搭載了1.8升帶渦輪增壓的燃油直噴發動機，動力充足，運轉平順性高，燃油經濟性也不錯。空間保持帕薩特的空間，內飾的風格也差不多，但是舒適性和密封效果更好一些。維修保養一...
要買一輛邁騰汽車多少錢，邁騰這車怎麼樣？值得買嗎？
一般點的十八萬高配的要二十五六萬 直接到當地經銷商那裡去諮詢一下 那個 來的最真實 邁騰這車怎麼樣？值得買嗎？全系搭載缸內直噴tsi發動機 雙離合變速箱。可靠性如何是第一需要考慮的事情。大眾的 死亡黃燈 問題之前爆發的面積有多大，至今依然記憶猶新。雖說後來變速箱改進過，但前陣子大眾再次召回了10萬臺...