1樓：手機使用者
家用空調主要由機箱、壓縮機、冷凝管、蒸發器、排風扇、內迴圈風扇和電路組成。壓縮機是空調的心臟，為製冷劑在冷凝管和蒸發器中迴圈提供動力，也是耗電的主要部件。內迴圈風扇將冷凝管的冷氣匯出，通過室內風口將冷氣送出。
排風扇將迴圈到蒸發器的製冷劑冷卻，製冷劑在蒸發器的多重冷卻後再次進入壓縮機進行迴圈。
2樓：愛吃蘿蔔和油菜
常見空調的各個功能介紹：
◆降溫、空調的溫度一般控制在人體感覺比較舒適的範圍內，在空調器設計與製造中,一般允許將溫度控制在16~32℃之間，這樣的設計可以保證人不會感到太冷會太熱，使用非常便捷。
◆除溼、因為人們居所的不同，房屋可能的向陽面不同可以分為陽面和陰面，房屋的朝向不同或者是製造材料使用的不同可能會導致空氣中的溼度不同，除溼的功能可以很好地解決這種問題，空調器在製冷過程中伴有除溼作用。人們感覺舒適的環境相對溼度應在40~60%左右.
◆升溫、空調一般都可以對空氣加熱，可以使人們在冬季的時候可以驅寒，升溫能力隨室外環境溫度下降逐步變小。
◆淨化空氣、空調中配有空調器淨化器可以利用活性碳或光觸媒吸附和吸收空氣中的雜質，換新風、過濾空氣。
◆增加空氣負離子濃度、空調上安裝負離子發生器可增加空氣負離子度,使環境更舒適，同時對降低血壓、抑制哮喘等方面有一定醫療效果，空氣中帶電微粒濃度大小，會影響人體舒適感。
空調的結構以及每一個部件的功能是什麼？
3樓：匿名使用者
由壓縮機、冷凝器、貯液器、膨脹閥、蒸發器、電氣系統及管路等部分組成，系統簡圖如圖1所示。
(2)工作原理
本系統採用r-12製冷劑，為蒸汽壓縮式製冷，整個迴圈分為4個工作過程：
a.壓縮過程 在蒸發器中吸收熱量後的低壓低溫製冷劑氣體，經壓縮機進入絕熱壓縮後，變為高溫高壓氣體送入冷凝器。
b.放熱過程 高溫高壓的製冷劑氣體進入冷凝器後，與環境空氣進行熱交換，變為高溫高壓液體，在冷凝過程中變成液體放出大量的熱。
c.節流過程 高壓的製冷劑液體由冷凝器中排出後，經貯液器乾燥和過濾，通過膨脹閥節流和減壓，變為低壓液氣混合物進入蒸發器。
d.蒸發過程 經節流後的低壓製冷劑進人蒸發器中汽化，吸收車內空氣的熱量，變成低壓低溫蒸氣，同時使車內溫度降低。
壓縮機不停地運轉，以上4個過程就不斷地迴圈。
空調的四大元件有那些?
4樓：熱情的小子
空調的四大元件都是一樣的，分別是：壓縮機、冷凝器、節流裝置和蒸發器。原理都是一樣的，只是機組的形式上有很大的區別，普通空調是四大部件分開的，最明顯就是冷凝器放在室外散熱，蒸發器放在室內吸熱製冷；而**空調是整個機組包括所有四大部件都是在一個機房裡面，它是通過介質來進行熱交換和熱傳遞的。
5樓：匿名使用者
**空調四大件：壓縮機、冷凝器、節流閥、蒸發器。
壓縮機向冷凝器排入高溫高壓的過熱蒸汽，蒸汽在冷凝器中向環境介質[空氣或水]散熱，冷卻成高壓過熱液體，經過節流閥減壓節流後，以飽和的蒸汽狀態噴入蒸發器內氣化，吸收冷媒水的熱量後，又變成低溫低壓的飽和蒸汽，被壓縮機吸回，進行迴圈。
6樓：匿名使用者
壓縮機、電子扇、散熱網、管路。
空調系統有哪幾個部分組成?各有什麼作用?
7樓：大陶學長
1、自冷系統。空調最主要的就是這自冷系統，這也是空調的基本系統。顧名思義，它是實現空調自冷的的主要部分。
首先自冷系統是負責空調的製冷部分。其中，主要的零件有： 製冷壓縮機 。
壓縮機負者壓縮空氣，將空氣壓縮成高溫高壓氣體。然後，就需要冷凝器了，氣體通過節流元件，將高溫高壓氣體轉入冷凝器，由冷凝器將氣體冷凝成液體。這其中，還需要毛細管的參與。
2、風路系統。這是一個空調內部交換的系統，它可以促進空間的熱空氣轉換。主要由離心風機，軸流風機的零件構成。
3、電氣系統。計算機控制的空調系統，由人工設定，計算機控制自動執行，包括壓縮機的執行、加熱器水閥的開啟、混合風門的開啟角度，鼓風機的風速選擇等。全自動空調全自己空調一般用按鍵控制，作業系統一般是電控氣動式。
4、接下來便是箱體與面板，這就是空調的外包裝了，就跟衣服是一樣的。它也是有其功能的，是空調的框架，個個系統的支撐器，以及氣流的導向等。主要的部件就是箱體，面板，和百葉柵等。
5、風機系統。可以吸入新鮮的空氣，充當通風機的作用，在與外界空氣實現對流的過程中，汽車空調系統內的空調濾芯可以過濾空氣，可以將空氣中的灰塵和花粉等物品過濾乾淨，使車內的空氣保持乾淨和清新。
8樓：封琴瑟煙雨冢
空調系統組成（air conditioning system）就是由多個空調個體結合在一起，集中供冷或供熱的一個整體構成。單個空調是由製冷系統、通風系統、電氣控制系統和箱體系統四部分組成的。
空調系統工作原理就是要利用空調基本原理具體到如何實施使氣態雪種變成液態雪種，而由液態雪種又如何變成氣態雪種，並且周而復始，不斷迴圈。同時，還要嚴加防範雪種「跑掉」。我們起碼已經知道，有兩種方法可以把氣態雪種變成液態雪種。
為了使氣態雪種更容易變成液態雪種，現在汽車空調系統中，都同時採這兩種方法，即既對氣態雪種加壓，又對氣態雪種冷卻。要加壓，就要有壓縮機。它由發動機通過皮帶帶動。
其排氣壓強可高達30公斤每平方釐米以上。氣態雪種被壓縮機壓縮的同時，又不可避免地被壓縮時產生的熱量所加熱。這點不難理解，我們在給自行車打氣時，打氣筒都會發熱嘛。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
1.電路控制系統
作用：各單元功能控制作用
2.管路系統
作用：壓縮、冷凝、節流、蒸發）
3.散熱系統（降溫）
作用：熱交換系統（把冷空氣變成熱空氣、把熱空氣變成冷空氣）
10樓：愛已經走遠了
四個，由壓縮機，冷凝器，毛細管，蒸發器組成，作用就是壓縮，冷凝，節流和蒸發
11樓：匿名使用者
電路控制系統（各單元功能控制作用）
管路系統壓縮、冷凝、節流、蒸發）
散熱系統（降溫）
熱交換系統（把冷空氣變成熱空氣、把熱空氣變成冷空氣）
空調的主要部件是什麼？
12樓：匿名使用者
空調的主要部件包括：壓縮機，冷凝器，蒸發器，四通閥等。
壓縮機空調壓縮機中所指定的一個齒間容積對的工作過程。陰螺桿、陽螺桿轉向互相迎合一側的氣體受壓縮，這一側面稱為高壓區。
相反，螺桿轉向彼此背離的一側面， 齒間容積在擴大並處在吸氣階段，稱為低壓區。這兩個區域被陰螺桿、陽螺桿齒面間的接觸線分隔開。可以近似地認為：
兩螺桿軸線所在平面是高、低壓力區的分介面。
冷凝器壓縮機吸入從蒸發器出來的較低壓力的工質蒸汽，使之壓力升高後送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經節流閥節流後，成為壓力較低的液體後，送入蒸發器，在蒸發器中吸熱蒸發而成為壓力較低的蒸汽，從而完成製冷迴圈。
對某些應用來說，氣體必須通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），以便讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的導熱金屬常用於輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經常在管道上附加散熱片以加速散熱。散熱片是用良導熱金屬製成的平板。
蒸發器蒸發器就是室內機裡面的，管子組成的，套有翅片。通過加熱使溶液濃縮或從溶液中析出晶粒的裝置。主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。
加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發室使氣液兩相完全分離。加熱室中產生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發室後，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。
四通閥四通閥，液壓閥術語，是具有四個油口的控制閥。四通閥是製冷裝置中不可缺少的部件，其工作原理是，當電磁閥線圈處於斷電狀態，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動下左移，高壓氣體進入毛細管後進入右端活塞腔。
另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由於活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，另兩根接管相通，形成製冷迴圈。
13樓：想自由
1)壓縮機：將蒸發器中的製冷劑蒸氣吸入，並將其壓縮到冷凝壓力，然後排至冷凝器。常用的壓縮機有活塞式、旋轉式、渦旋式。
2)冷凝器：將來自壓縮機的高壓製冷劑蒸氣冷凝成液體。在冷凝過程中，製冷劑蒸氣放出熱量，故需用水或空氣來冷卻。
3)節流裝置：製冷劑液體流過節流裝置時，壓力由冷凝壓力降到蒸發壓力，一部分液體轉化為蒸氣。
4)蒸發器：使經節流裝置供入的製冷劑液體蒸發成蒸氣，以吸收被冷卻物體的熱量。蒸發器是一個對外輸出冷量的裝置，輸出的冷量可以冷卻液體載冷劑，也可直接冷卻空氣.
拓展資料：
第一招：不要一味地貪圖空調的低溫，空調溫度設定適當即可，因為空調在製冷時，設定溫度提高2℃，就可節電20%，專家表示，對於靜坐或正在進行輕度勞動的人來說，室內可以接受的溫度一般在27℃-28℃ 之間，所以這個時候，大家可以將空調設定為睡眠檔，這樣也可以節省用電。
第二招：選擇製冷功率適中的空調。一臺製冷功率不足的空調，不僅不能提供足夠的製冷效果，而且由於長時間不間斷地運轉，還會減短空調的使用壽命，增加空調出故障的可能性。
那麼選擇製冷功率更大的空調就一定會更好嗎？其實也不是。據介紹，如果空調的製冷功率過大，就會使空調的恆溫器過於頻繁地開關，從而導致對空調壓縮機的磨損加大；同時，也會造成空調耗電量的增加。
第三招：開空調時關閉門窗。空調房間不要頻頻開門，以減少熱空氣滲入。同時對於有換氣功能的空調和窗式空調，在室內無異味的情況下，可以不開風門換氣，這樣可以節省5%-8%的能量。
14樓：匿名使用者
壓縮機，蒸發器，溫控器，風扇，
15樓：匿名使用者
空調的心臟是壓縮機。
16樓：
壓縮機，冷凝器，節流裝置，蒸發器！
空調的四大元件是什麼？和**空調一個原理嗎？
17樓：
空調的四大元件都是一樣的，分別是：壓縮機、冷凝器、節流裝置和蒸發器。原理都是一樣的，只是機組的形式上有很大的區別，普通空調是四大部件分開的，最明顯就是冷凝器放在室外散熱，蒸發器放在室內吸熱製冷；而**空調是整個機組包括所有四大部件都是在一個機房裡面，它是通過介質來進行熱交換和熱傳遞的。
18樓：耶律葛的玫瑰
壓縮機+冷凝器+節流裝置+蒸發器。原理都是一樣的，主要是空調裡面的介質是什麼，有冷媒系統的，水系統的，風系統的。
19樓：匿名使用者
壓縮機、四通閥、風機...還有一個是什麼？？我只知道3大件
20樓：空調
普通蒸發式製冷原理是四大主件與吸收式製冷原理不同，
21樓：匿名使用者
壓縮機、冷凝器、節流部件、蒸發器，所有的空調都是這四個基本的部件組合起來的，包括**空調
**空調這幾個按鈕分別是什麼意思？
22樓：嚼著炫邁草尼瑪
我能找到說明書還他媽用你來？
**空調由哪些主要部分組成？ 各部分的功能是什麼？
23樓：匿名使用者
四大件 蒸發器 主要功能是製冷 冷凝器 主要功能是制熱 壓縮機 主要功能是壓縮氣體 節流部件 是氣體變成液體
氣動元件中的三聯體指是什麼？有什麼功能啊
過濾器,減壓閥,油霧器組合在一起就是三聯體。顧名思義，就是過濾壓縮空氣中的水分雜質，調節系統壓力，噴霧至壓縮空氣中，潤滑氣缸 電磁閥或其他機構。氣源三聯體一般由分水濾氣器 減壓閥 油霧器3部分組成。工作原理 分水濾氣器可以通過濾芯將空氣中水分過濾。減壓閥通過彈性元件來調整出口壓力。油霧器將油變成油霧...
空調的電輔熱功能是什麼意思空調上的輔熱是什麼意思
空調的電輔熱技術是ptc電輔熱技術。ptc是一種半導體發熱陶瓷，當外界溫度降低，ptc的電阻值隨之減小，發熱量反而會相應增加。依據此原理，採用了ptc電輔熱技術的空調，能夠自動根據 房間 溫度的變化以及室內機風量的大小而改變發熱量，從而恰到好處地調節室內溫度，達到迅速 強勁制熱的目的。空調的輔熱應該...
空調上乾燥輔熱是什麼功能
空調遙控器上的輔熱乾燥的意思是 1 乾燥功能只適用於除濕模式，當開啟除濕模式時，空調會吸收室內水分，當心接水盤的水排不幹淨，可以用乾燥功能對接水盤進行乾燥。2 輔熱功能則適用於製熱模式，有部分空調是帶有輔助電加熱絲，當開啟製熱模式時，為了提高制熱速度，電加熱絲會起輔助加熱功能。這兩個是屬於特殊功能，...