1樓：
優點：提車到現在也已經半個多月了，這半個月以來，海馬s7給我的感覺是：配置非常豐富，空間非常充裕，做工和用料在自主品牌中算是上等。
缺點：海馬s7最大的缺點應該是動力吧，尤其是中高速的時候，如果你想要提速，就算你油門已經踩到底了他都只是慢慢的慢慢的在提升，充其量就算是一輛很普通的城市suv的動力，想去越野，還是得做好心理準備。
外觀：海馬s7的外形我個人還是比較喜歡的，不然的話也不會買，尺寸雖然並不大，看上去也不大，但是海馬s7外形給人的感覺就是很有氣場，你甚至會認為它是一輛硬漢級別的越野型suv。
內飾：比起外形，海馬s7的內飾我也非常喜歡，雖然整體的樣式並不是很出彩，但是從做工和用料來看，比一般的自主車都要好很多，而且車內的一些科技化配置，讓整個內飾看上去很有科技感。
空間：當初去4s店看車的時候，也試了一下海馬騎士，感覺海馬s7和騎士的空間相差不大，長度稍微長一點吧，所以s7的後備箱要比騎士大一點，車內的空間還是不錯的，畢竟是輛suv嘛。
配置：我買的是海馬s7的中配車型，我感覺在這個價位，s7能有這種配置還是很不錯的了，雖然還是比不上比亞迪車的配置，但是該有的都有了，就是少了個天窗，其他的我沒有任何想法。
動力：在缺點那裡就已經說了，海馬s7的缺點就是動力，2.0l的發動機在前段也就是10-60kmh的時速的時候，加速還是不錯的，但是超過60之後，你要再想快速的講速度升上去，總感覺有些力不從心的感覺。
操控：操控的話，我個人感覺是很好開啦，電動助力的方向盤很輕不費力，油門踏板前半段比較輕，離合器踏板也比較輕，這個在堵車的時候，不至於腳太累。唯一不好的一點是，在用力踩煞車的時候，車子點頭非常的明顯，可能懸掛太軟的因素吧。
油耗：從提車到現在，過去半個多月了，油耗還算在我能接受的範圍內吧，現在是9.5l100km的油耗，新車嘛，磨合一下，後面講到9個油以下不是問題。
舒適：還沒s7的懸掛應該是比較軟的，所以在一些爛路，只要不開太快還是不會有不舒服的感覺，就是座椅有點讓我失望，不是真皮座椅，有點偏硬而且有點滑。
保養：保養沒啥說的，現在才提車半個多月，還沒到那時候呢，不過自主車嘛，保養費也多不到**去。
2樓：
還可以。
外觀方面，從**的諜照來看，海馬s7諜照採用了全新的前格柵設計，霧燈周圍的輪廓也有所變化，配合少量的鍍鉻裝飾，使前臉看上去更加富有層次感。
海馬s7車尾部分最主要的變化來自於全新的尾燈設計，另外後風擋形狀有所調整，下保險槓的設計相比現款更為簡潔。從尾部"s7"的標識來看，海馬s7很可能以最新的命名方式出現。
除了外觀方面的改變之外，預計海馬s7在內飾方面也將有所調整，而動力方面預計將延續現款車型的配置，搭載2.0l發動機，最大功率110kw，最大扭矩180nm，傳動方面匹配5mt或5at。
海馬s7汽車怎麼樣
3樓：
優點：提車到現在也已經半個多月了，這半個月以來，海馬s7給我的感覺是：配置非常豐富，空間非常充裕，做工和用料在自主品牌中算是上等。
缺點：海馬s7最大的缺點應該是動力吧，尤其是中高速的時候，如果你想要提速，就算你油門已經踩到底了他都只是慢慢的慢慢的在提升，充其量就算是一輛很普通的城市suv的動力，想去越野，還是得做好心理準備。
外觀：海馬s7的外形我個人還是比較喜歡的，不然的話也不會買，尺寸雖然並不大，看上去也不大，但是海馬s7外形給人的感覺就是很有氣場，你甚至會認為它是一輛硬漢級別的越野型suv。
內飾：比起外形，海馬s7的內飾我也非常喜歡，雖然整體的樣式並不是很出彩，但是從做工和用料來看，比一般的自主車都要好很多，而且車內的一些科技化配置，讓整個內飾看上去很有科技感。
空間：當初去4s店看車的時候，也試了一下海馬騎士，感覺海馬s7和騎士的空間相差不大，長度稍微長一點吧，所以s7的後備箱要比騎士大一點，車內的空間還是不錯的，畢竟是輛suv嘛。
配置：我買的是海馬s7的中配車型，我感覺在這個價位，s7能有這種配置還是很不錯的了，雖然還是比不上比亞迪車的配置，但是該有的都有了，就是少了個天窗，其他的我沒有任何想法。
動力：在缺點那裡就已經說了，海馬s7的缺點就是動力，2.0l的發動機在前段也就是10-60kmh的時速的時候，加速還是不錯的，但是超過60之後，你要再想快速的講速度升上去，總感覺有些力不從心的感覺。
操控：操控的話，我個人感覺是很好開啦，電動助力的方向盤很輕不費力，油門踏板前半段比較輕，離合器踏板也比較輕，這個在堵車的時候，不至於腳太累。唯一不好的一點是，在用力踩煞車的時候，車子點頭非常的明顯，可能懸掛太軟的因素吧。
油耗：從提車到現在，過去半個多月了，油耗還算在我能接受的範圍內吧，現在是9.5l100km的油耗，新車嘛，磨合一下，後面講到9個油以下不是問題。
舒適：還沒s7的懸掛應該是比較軟的，所以在一些爛路，只要不開太快還是不會有不舒服的感覺，就是座椅有點讓我失望，不是真皮座椅，有點偏硬而且有點滑。
4樓：en謝特
你這樣問的很籠統，不知道你具體想知道那方面的，總體上感覺s7價效比不錯。 既然考慮suv了估計大多數是消費者對動力性和整車通過效能都有很高的要求。相對而言s7動力絕對夠用，s7共有兩種排量的車型分別是1.
8t和2.0l。
1.8t 的車型都為at，**在12w上下，動力絕對夠用；2.0l 的車型都是mt，**在9w上下，動力也很不錯。
安全方面在同級別車型中被動安全方面也是佼佼者，海馬s7全系標配剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身電子穩定系統、剎車防抱死、制動力分配等主動安全配置，還配有純正的suv底盤等等。
空間方面非常充足，後排空間無壓力，同時後排空間沒有中間隆起部分，其競爭車型奇瑞瑞虎不能相比（中間隆起100mm，嚴重影響舒適度）。 總體說來，海馬s7絕對算是同級別suv中的佼佼者，你值得擁有。
5樓：磨蛤仙人
操控不錯，配置吩咐，空間充裕，而且做工什麼的也都很完美啊
6樓：超級八邑名都
外**起來非常時尚霸氣，很符合年輕的口味，尤其是這車頭，看起來非常酷，配置什麼的也算不錯
想知道海馬s7這個車怎麼樣？
7樓：en謝特
你這樣問的很籠統，不知道你具體想知道那方面的，總體上感覺s7價效比不錯。 既然考慮suv了估計大多數是消費者對動力性和整車通過效能都有很高的要求。相對而言s7動力絕對夠用，s7共有兩種排量的車型分別是1.
8t和2.0l。
1.8t 的車型都為at，**在12w上下，動力絕對夠用；2.0l 的車型都是mt，**在9w上下，動力也很不錯。
安全方面在同級別車型中被動安全方面也是佼佼者，海馬s7全系標配剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身電子穩定系統、剎車防抱死、制動力分配等主動安全配置，還配有純正的suv底盤等等。
空間方面非常充足，後排空間無壓力，同時後排空間沒有中間隆起部分，其競爭車型奇瑞瑞虎不能相比（中間隆起100mm，嚴重影響舒適度）。 總體說來，海馬s7絕對算是同級別suv中的佼佼者，你值得擁有。
海馬s7發動機口碑怎樣
8樓：匿名使用者
s7將搭載代號為hm484q-的 2.0l自然吸氣發動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩180n.m，並與之匹配5速手動及5速手自一體變速箱。
海馬將於明年推出搭載1.8t渦輪增壓發動機的車型，這款1.8t發動機最大功率為130kw，較目前所搭載的2.
0l dvvt發動機在表現上有大幅提升，並有望匹配6速手動及6速手自一體變速箱。海馬s7發動機這項啟停技術相當牛逼，當s7完全停下後，發動機就會自動停止執行，但車裡空調什麼的不會停止執行，而且車裡還比較安靜。啟動時，不管是掛哪個擋，一鬆剎車發動機就自動執行
9樓：匿名使用者
其實海馬現有發動機是仿馬自達323發動機1.8排量那款，現在什麼都喜歡用塑料代替原來的鋁合金材料，還加個可變正時上去，不足就是正時油封與曲軸油封易漏油
10樓：景德鎮地寶
海馬s7發動機是自主研發生產的，這項啟停技術相當牛逼，當s7完全停下後，發動機就會自動停止執行，但車裡空調什麼的不會停止執行，而且車裡還比較安靜。啟動時，不管是掛哪個擋，一鬆剎車發動機就自動執行.
11樓：把門帶上
國內suv長城還行，別的一般就不評價了。
海馬海馬s7缺點，油耗，舒適怎麼樣
12樓：匿名使用者
海馬s7車型個人認為缺點是車子品牌知名度和保值性方面相對差一些，不過該車型的價位，實用性方面還是不錯的，該車子油耗和舒適性方面一般。
海馬s7怎樣？
13樓：智慧機器人
2023年6月5日，海馬官方宣佈**緊湊型suv 海馬s7正式上市。海馬s7定位於緊湊型城市suv，該車其實是海馬騎士改款後採取重新命名的一款產品。相比此前的海馬騎士，s7顯得更加時尚，定位也要更高一些。
海馬騎士則在s7推出後繼續銷售，定位稍低，主打價效比。
外觀外觀方面，從**的諜照來看，海馬s7諜照採用了全新的前格柵設計，霧燈周圍的輪廓也有所變化，配合少量的鍍鉻裝飾，使前臉看上去更加富有層次感。
海馬s7車尾部分最主要的變化來自於全新的尾燈設計，另外後風擋形狀有所調整，下保險槓的設計相比現款更為簡潔。從尾部「s7」的標識來看，海馬s7很可能以最新的命名方式出現。
除了外觀方面的改變之外，預計海馬s7在內飾方面也將有所調整，而動力方面預計將延續現款車型的配置，搭載2.0l發動機，最大功率110kw，最大扭矩180nm，傳動方面匹配5mt或5at。
內飾海馬s7的內飾採用了全新的設計，可謂脫胎換骨。全新的運動化風格理念絲毫看不出海馬品牌以前的影子，樣式和質感均有所提升，運動感較為強烈，使得車內充滿活力。海馬s7四輻式方向盤設計樣式沒有一絲死板的感覺，豐富的多功能按鍵實用性極強。
儀表盤採用了全新的設計風格，藍色背景光與紅色指標搭配效果不錯，資料讀取較為清晰。立式的空調出風口與**顯示屏融為一體，碩大的影音控制按鈕操作起來非常便利。邊框處覆蓋了仿碳纖維裝飾條，能獲得特別的視覺效果。
14樓：匿名使用者
s7是海馬的第二款suv，外形時尚動感，偏向都市風格。配置較為豐富，高配車型裝備了自動啟停、定速巡航、導航、座椅加熱、駕駛座椅電動調節等都不太常見的配置。做工更加精細，用料也比較厚道，中控臺的搪塑軟性材質很不錯。
空間不算很大，家用夠用。動力一般，駕控還是比較輕便的，舒適性和運動性兼顧。總體價效比不錯，可以購買。
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