1樓:匿名使用者
駕車路線:全程約1457.6公里
起點:曲靖羅平新天地酒店
1.曲靖市內駕車方案
1) 從起點向西北方向出發,沿九龍大道行駛190米,調頭進入九龍大道
2) 沿九龍大道行駛1.4公里,朝貴州方向,右前方轉彎上匝道
3) 沿匝道行駛260米,右前方轉彎進入江召公路
4) 沿江召公路行駛8.3公里,稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛60米,直行進入汕昆高速
3.沿汕昆高速行駛86.3公里,朝萬屯/興仁/s65/s309方向,稍向右轉進入單喇叭互通
4.沿單喇叭互通行駛1.4公里,直行進入晴興高速
5.沿晴興高速行駛72.5公里,朝晴隆/貴陽方向,稍向右轉上匝道
6.沿匝道行駛450米,直行進入滬昆高速
7.沿滬昆高速行駛195.6公里,朝觀山湖區/白雲/遵義/重慶方向,稍向右轉上匝道
8.沿匝道行駛480米,直行進入蘭海高速
9.沿蘭海高速行駛19.8公里,朝畢節/遵義/重慶/貴陽三橋方向,稍向右轉上匝道
10.沿匝道行駛1.3公里,直行進入蘭海高速
11.沿蘭海高速行駛337.2公里,直行進入包茂高速
12.沿包茂高速行駛510米,直行進入內環快速
13.沿內環快速行駛30.2公里,朝東環/長壽/鄰水/g50方向,稍向右轉進入東環立交
14.沿東環立交行駛530米,直行進入滬渝高速
15.沿滬渝高速行駛6.1公里,朝鄰水/廣安/達州/g65方向,稍向右轉進入黑石子互通
16.沿黑石子互通行駛1.4公里,直行進入包茂高速
17.沿包茂高速行駛450.3公里,朝五里/安康/西安方向,稍向右轉進入恆口互通
18.沿恆口互通行駛850米,直行進入包茂高速
19.沿包茂高速行駛205.7公里,朝藍田/商洛/南陽/山陽方向,稍向右轉進入曲江立交橋
20.沿曲江立交橋行駛940米,直行進入西安繞城高速
21.沿西安繞城高速行駛30.8公里,朝g65w/涇陽/銅川新區/延安方向,稍向右轉進入呂小寨立交橋
22.沿呂小寨立交橋行駛2.2公里,右前方轉彎進入包茂高速
23.西安市內駕車方案
1) 沿包茂高速行駛30米,直行進入包茂高速
2) 沿包茂高速行駛40米,直行進入未央路
3) 沿未央路行駛1.1公里,右前方轉彎進入未央路
4) 沿未央路行駛690米,直行進入未央路
5) 沿未央路行駛130米,在第2個出口,右前方轉彎進入鳳城八路
6) 沿鳳城八路行駛590米,到達終點
終點:西安市
2樓:匿名使用者
太遠建議走鐵路運輸,最近兩年鐵路完不成運輸任務,各種營銷,現在服務好到爆,你去了就知道什麼是上帝。跟以前的吃拿卡要完全相反。
半掛車運費怎麼算
3樓:小雨手機使用者
整車短途運輸:按貨物的重專量和體積來計算,以北屬京到天津港為例,貨物重量大約30t,用車為12.5米半掛車一輛運費大概在1900元左右。
化工液體運輸半掛車根據所裝運介質的特性不同而對罐體材質的要求已不一樣。常用化工液罐罐體材質有:不鏽鋼(202、304、316l)碳鋼、塑鋼。
玻璃鋼、鋁罐、全塑罐(聚乙烯、聚丙烯)等等、全塑罐系列選用聚乙烯為主要原料配方工藝,整體一次成形全塑、塑鋼產品,具有無接縫、不滲漏、耐腐蝕、抗老化、抗衝擊、無毒性、壽命長、價廉等特性。
4樓:陳說教育
國內公路運輸的運費計算方式有很多種:
一、整車短途運輸:按貨物的重量和體積來計算,以北京到天津港為例,貨物重量大約30t,用車為12.5米半掛車一輛運費大概在1900元左右。
二、長途零擔運輸:重貨按公斤或噸計算。根據實際的重量和公里數,約合0.
2到0.5元每噸/公里,按公斤計算的貨物,輕貨按體積來計算,約合每立方0.5元到1.
0元每噸/公里。
半掛車拉貨費用怎麼算 10
5樓:山野酒客
半掛車拉貨一般是按照貨物體積大小跟路途距離,還有貨物重量來綜合收費的,蘭州新區到睢寧縣距離1600公里,正常的半掛車需要行駛2天-3天才可以到達終點,一般單運費(含油費)差不多在6000左右,高速過路費需要實際按照車輛行駛收費具體金額另外再付
30--40噸的貨 1300公里左右 請問運費是多少 半掛車
6樓:匿名使用者
照你說的要是30t1300公里也就1200元左右、要是40t大概要1700左右吧 只懂皮毛、僅供參考
7樓:匿名使用者
對於這個接觸不是太多,如果是集裝箱的話噸公里20『小櫃是5毛,40』大櫃是8毛。當然了,這個**僅供參考,我們和貨代有協議的,**可能好些
8樓:匿名使用者
看你具體 從哪 到哪 像我從山東臨沂拉30t蘋果到廣州 運費 就要1w1
9樓:我會很愛笑
30噸1300公里計算9000元,如果40噸1300公里計算12000元
十二米半掛車拉貨多少錢一公里
10樓:小浩浩
你好,半掛車油耗一般在2塊錢左右一公里。
11樓:匿名使用者
我從武漢應城拉33噸貨到河北寶定的安順該多少錢
從雲南曲靖到廣東珠海的線路,曲靖到廣東有多少公里?
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從四川樂山到雲南曲靖自駕可以走貴陽嗎
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