1樓：扶不起的老阿斗
換機油對於各位老車友們都很瞭解，礦物油5000公里一換，半合成7500公里，全合成10000公里，如果用車環境惡劣，適當縮短里程，但是如果自己的愛車很長時間沒開了，里程數沒達到更換機油的標準，那還需要更換嗎。
我有一位同事，家裡的車自從上次保養完就在家閒置，已經一年多沒動了，總共開了幾百公里，最近準備自駕出行，
你說這機油換還是不換。更換機油根據什麼標準。更換機油的考量是從兩個維度來看的，
第一是里程按汽車廠家要求，每個品牌的機油更換里程也不同，遵守車輛保養手冊的要求，不要擅自延長保養週期（注意：這裡是汽車廠家規定的保養週期，非4s店提出的保養週期）
第二是時間，相信經常檢視車輛保養手冊的朋友會了解，廠家的車輛保養手冊中，對於更換機油，除了里程數外，還會要求時間。可能很多朋友對按時間更換機油沒有概念，也從不知道更換機油還要按時間。
不按照規定時間更換機油的危害。機油會吸收空氣中的水分，從而導致機油變質甚至乳化（生成白色泡沫狀液體）。而變質或乳化的機油，就會失去機油的性質，不能滿足正常的潤滑需求了，是不能再使用的。
機油對發動機起不到保護和潤滑的作用，輕則磨損，重則大修。花錢事小，傷身事大。如何判斷機油是否變質。
通過機油濾紙來判斷機油是否變質，是比較簡單、有效的辦法，這種機油濾紙在各大電商、汽配城等地方都能夠買到，**也不貴，十幾元就可以買到。
用機油尺取一滴機油在濾紙上，1到2個小時後根據油斑判斷機油是否變質失效。總結一下，如果一輛車很長時間沒開，據上次保養完只跑了幾百公里，那麼根據保養手冊的不同規定，為了保護和潤滑發動機，也需要更換機油。
2樓：匿名使用者
你好，更換機油是按公里數來算的。如果你用的是半合成機油建議你跑5000公里更換機油。如果您用的是全合成機油建議你跑7000公里更換機油。
我建議你用嘉實多和美孚。這兩種機油很好的。bba賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福！
健康平安！財源滾滾！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好！時間或公里數那個先到那個為準！普通機油5000更換一次！
半合成機油7500更換一次！全合成機油8000-10000公里更換一次！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：通遼曙光醫院
機油這個沒有一定的標準 主要看用的機油是不是好 4s店一般會建議5000公里換一次機油 實際上一般6000到8000換一次 如果用全合成機油像金美孚一號 殼牌灰殼 嘉實多極護1萬公里再換完全沒問題前提必須** 要是差點的機油那確實需要5000公里就要換了 有時候甚至不到 正常只要機油不是假的最起碼5000公里再換
5樓：匿名使用者
公里數跟日期【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
您好，正常保養週期是5000公里6個月【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車機油的更換標準是啥？
7樓：禾昕
汽車機油更換時可以參考三個標準：
1、機油是否被水、燃油衝稀
衝稀後的機油原有的物理、化學性質被破壞，機油粘度降低，使油膜載荷能力減弱，液體摩擦轉為邊界摩擦甚至油膜破裂，機件形成幹摩擦。
2、是否含過多的顆粒狀雜質
如發動機內的齒輪等金屬部件的接觸、摩擦等所產生的金屬顆粒、灰塵等。雜質顆粒將會隨機件相互運動，劇烈磨損產生高熱，引起機件表面區域性燒燭而產生傷痕。
3、是否氧化嚴重
機油的氧化是指機油在使用過程中發生的化學變化。氧化後的機油生成物，一部分是不能溶解的粘渣，它會積聚成漆膜、積碳等沉積物，使機油變黑，粘度增大；另一部分是溶於機油的各種酸類，能腐蝕金屬機件。
8樓：匿名使用者
更換機油的考量是從兩個維度來看的：
第一是里程，按汽車廠家要求，每個品牌的機油更換里程也不同，遵守車輛保養手冊的要求，不要擅自延長保養週期（注意：這裡是汽車廠家規定的保養週期，非4s店提出的保養週期）
第二是時間，相信經常檢視車輛保養手冊的朋友會了解，廠家的車輛保養手冊中，對於更換機油，除了里程數外，還會要求時間。可能很多朋友對按時間更換機油沒有概念，也從不知道更換機油還要按時間。
不按照規定時間更換機油的危害？
機油會吸收空氣中的水分，從而導致機油變質甚至乳化（生成白色泡沫狀液體）。而變質或乳化的機油，就會失去機油的性質，不能滿足正常的潤滑需求了，是不能再使用的。機油對發動機起不到保護和潤滑的作用，輕則磨損，重則大修！
花錢事小，傷身事大！
如何判斷機油是否變質？
通過機油濾紙來判斷機油是否變質，是比較簡單、有效的辦法，這種機油濾紙在各大電商、汽配城等地方都能夠買到，**也不貴，十幾元就可以買到。
用機油尺取一滴機油在濾紙上，1到2個小時後根據油斑判斷機油是否變質失效！
下面搜搜企給大家介紹實用的方法來告訴大家：
什麼時候可以換機油？
第一個方法，用機油尺抽幾滴機油滴在機油定性濾紙上，然後靜止放置一個晚上，等待上面的機油完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油效能衰減就越厲害，這個時候就可以考慮更換機油了。
第二個方法比較主觀，就是當你駕駛時感覺動力「很肉」，加速反慢時，就說明機油的「保質期」到了，要去更換機油了。另外當你更換了機油後，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了，下次可以縮短一下更換時間，久而久之，你能找到準確的更換機油的里程了。
其實，為了愛護你的愛車，如果沒有達到歷程卻達到更換機油的時間標準，為了保護和潤滑發動機，也需要更換機油！
9樓：呼和浩特萬通汽修學校
判斷更換機油標準跟你使用機油的類別有關聯，機油分為礦物質、半合成、全合成的，一般全合成機油是10000公里或1年更換一次，一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次，一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
10樓：廣州萬通汽車學校
時間或者里程，這個看個人保養習慣，有的時間先到就先保養，里程先到就先按里程，正常跟換半合成機油是5千到1萬，全合成1萬到1萬五。
11樓：鄭州萬通汽車學校
首先是廠家規定的保養週期，其次就是跟用的機油的檔次了，好的機油也可以按機油的壽命來
12樓：好在是原野
你好，機油更換標準無非圍繞兩個維度:時間、里程數。而市面上機油按照質量分為3種:礦物質機油，半合成機油，全合成機油。現將3種機油更換標準，整理如下:
希望對您有所幫助，望採納
13樓：畫風名
最基本、最常用的就是里程數換油。如5000公里一換，7500公里一換。但這種演算法太絕對，存在一部分誤差。
另外一種方法是目測手觸法，但一般人不具備辨別的技巧知識。這裡提供給城市車主們一個更加科學的機油更換間隔計算方法：時間間隔法。
當車輛高負荷執行時，機油效能的衰減就會加快。
機油99％是基礎油，1％是新增劑。如果新增劑衰減完了，機油就沒用了。短途行駛，經常10公里以內，長時間怠速，長距離慢速行駛的城市典型行車習慣是高於正常經濟模式行駛的高負荷運轉情況，機油中的新增劑的衰減時間更短。
例如，通常經濟模式在60-90公里／小時，但是在有些車型的儀表板顯示模式2中，有平均時速。
如果平均時速顯示為75公里，在經濟模式速度下，這樣行駛100小時就是7500公里，已經需要更換機油。如果平均時速顯示為25公里，這樣行駛100小時只有2500公里。而後者的100小時負比前者的100小時更高。
簡言之，2500公里已經需要更換機油了。
雖然不同的品牌、等級的機油肯定存在差異，因此很難總結出一個標準參量，但是對於城市的汽車使用者，按時間間隔法換機油法更適合，不能等到7500公里才換機油
家用乘車汽車是怎麼換機油，判斷更換機油的標準是什麼樣的？
14樓：慎秩矢矢
判斷更換機油標準跟你使用機油的類別有關聯，機油分為礦物質、半合成、全合成的，一般全合成機油是10000公里或1年更換一次，一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次，一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。像剛買的新車最好使用全合成的機油比較好，我自己的車從二保開始就是用的全合成機油，德國gt機油，他用的是四類pao基礎油，更換週期是15000公里，更換週期比較長，價比挺高的，還有呢機油還是去店裡更換。
15樓：歉幼駒恫
1、通過機油試紙來觀察
去網上買機油紙，9-11cm直徑的慢速定性試紙就行了，100張一盒**大概在9-11元之間。滴一滴機油上去，放一個晚上，第二天看情況。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油效能衰減就越厲害。
這時候就需要更換機油了。
2、根據駕駛感覺更換
簡單來說就是憑感覺。對你沒看錯，就是憑感覺。機油效能是有保質期的，如果有一段時間你開車發現動力很肉，加速反慢時，這就說明機油的「保質期」到了，接下來要幹嘛你懂得！
如果換了機油發現明顯動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。
最後提醒一下大家的是，用車發發無損保養更能夠保障機油更換更徹底，減少積碳。所以如果有條件的話建議使用無損保養技術進行機油更換。當然換機油的同時最好把機油濾也一併換掉，減少下次磨損。
更換機油的正確步驟？
16樓：四川萬通汽車學校
第一步：汽車開到舉升機上後熄火，然後使用舉升機將車輛頂起，拉起手剎並將前輪用木楔擠上。
第二步：在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。
檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。
第三步：將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰鬆，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。
即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔心在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。
第四步：參照使用者使用手冊選擇合適的機油濾芯。
第五步：使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機啟動時減少幹磨。
用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈）。
第六步：將新機油倒入油底殼，注意參照使用者使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。
檢查發動機下部是否有洩漏。如果沒有洩漏，放下車輛，檢查機油尺，並啟動發動機，啟動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重複檢查機油量，並根據當地法規處理舊機油和濾芯。
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