1樓:
那就讓它們匹配
感測器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的資訊,並能將感受到的資訊,按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出,以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智慧化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
感測器的存在和發展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
2樓:匿名使用者
2014款雷克薩斯(lexus)更換胎壓感測器使用431註冊方法:1、更換故障胎壓感測器,記好新感測器的id碼,在***上方(7位數字與字母混合的);2、用x431電腦進入「系統選擇」,再選擇「底盤」資料流中查詢其餘幾個正常感測器id碼;3、然後選擇「自動掃描特殊功能」選擇「標識登記」將新的id碼與原正常id碼重新輸入(左前1、右前2、左後3、右後4、備胎5);4、路試(並重新按胎壓復位鍵復位胎壓故障燈)。完工交車
雷克薩斯胎壓感測器怎麼匹配
3樓:偶爾安靜
雷克薩斯有些車款有高低配的,像es350、gs430,出廠自帶感測器的話,要匹配oro w417-oe,oe系列;原車不帶感測器就簡單多了,全套產品都可以,oro w417是原車位安裝,車內有22mm*33mm的孔位就可以,無損安裝。
4樓:汽車達人
付費內容限時免費檢視
回答您好!胎壓監測重新學習用法:當行車電腦胎壓顯示與實際胎壓資料不符時,可進行胎壓重新學習。
胎壓監測重新學習方法(步驟):
1、在車輛點火狀態下,轉動方向盤左側拔杆,選擇並進入胎壓顯示欄。
2、按左拔杆的set/crl按鈕(約2到3秒)。
3、此時,行車電腦提示胎壓監測重新學習,選擇是(進入胎壓監測重新學習模式),(否則不學習)。
4、此時,喇叭鳴笛兩次,提示正在進行胎壓監測重新學習。(行車電腦也有顯示:胎壓學習中)
5、a、車輛左轉向輔助燈長亮,左後視鏡轉向燈長亮,表示正在進行左前輪胎壓重新學習。此時,增大(加氣)或者減小(放氣)左前輪胎壓,約5秒(或者±8kpa值)。完成對車輛左前輪胎壓監測重新學習過程,喇叭鳴笛以提示進入右前輪胎壓學習模式。
b、車輛右轉向輔助燈長亮,右後視鏡轉向燈長亮,表示正在進行右前輪胎壓重新學習。此時,增大(加氣)或者減小(放氣)右前輪胎壓,約5秒(或者±8kpa值)。完成對車輛右前輪胎壓監測重新學習過程,喇叭鳴笛以提示進入右後輪胎壓學習模式。
c、車輛後右轉向燈長亮,表示正在進行右後輪胎壓監測重新學習。此時,增大(加氣)或者減小(放氣)右後輪胎壓,約5秒(或者±8kpa值)。完成對車輛右後輪胎壓監測重新學習過程,喇叭鳴笛以提示進入左後輪胎壓學習模式。
d、車輛後左轉向燈長亮,表示正在進行左後輪胎壓監測重新學習。此時,增大(加氣)或者減小(放氣)左後輪胎壓,約5秒(或者±8kpa值)。完成對車輛左後輪胎壓監測重新學習過程。
6、喇叭鳴笛兩次,轉向燈長亮約3秒,提示四輪胎壓監測重新學習完畢。希望我的回答能幫助你,謝謝!
更多9條
雷克薩斯es250舒適版說明書,雷克薩斯is250運動版11款的說明書
車身側面,新一代雷克薩斯es並未採用過多裝飾,優雅的線條掠過車頂,以一種相對平緩的方式過渡至車尾,典雅大氣的造型給人留下了很深的印象。細節方面,感應式的開啟方式十分方便,採用雙十輻設計的17寸輪轂與同級別車型處於相同水平。雷克薩斯is250運動版11款的說明書 雷克薩斯es250豪華版和300h舒適...
凱迪拉克cts和雷克薩斯is250哪個好我看上了雷
凱迪拉克cts好看,維護成本高。雷克薩斯is250 維護成本低。凱迪拉克cts 拉風帥氣開出去很有面子,我哥哥就有一輛 維護成本偏高。雷克薩斯 因為不知道,無法回答你 絕對雷克薩斯 商務用 es240 個人開開is250 都很不錯。凱迪拉克的設計外型太過張揚,而且cts 的轎車屁股特醜,很老土!首先...
22歲女買車買雷克薩斯ES240好還是IS250好
這兩款車排量基本差不多,對動力要求不相伯仲.凌志屬於豐田系列的高階品牌,es240大氣專時尚的外觀.直覺很高階.es240和is250在車款上屬區別不大,es240豪華版辦齊了手續需要52萬左右.is250運動版辦齊了需要41萬左右.作為女性用車,居高臨下的安全感也是不可忽視的.例如自動落鎖功能,併...