1樓：小魚的生活筆記
要經過哈莎克斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其、南斯拉夫、希臘、波蘭、保加利亞、法國、義大利。
中國與義大利是最早通過絲綢之路相互接觸的中西方國家。2000多年前，絲綢之路將中意這兩個東西方文明古國緊密聯絡在一起。如今，因為「一帶一路」倡議，中意絲綢之路的緣分再次煥發出新生機。
絲綢之路起點，華夏文明的發祥地，具有3100多年的建城史和1100多年的建都史。是陝西省會、副省級城市、關中平原城市群核心城市、「一帶一路」門戶城市和重要樞紐、中國西部地區重要的中心城市，國家重要的科研、教育、工業基地，聯合國科教文組織確定的「世界歷史名城」。
擴充套件資料
絲綢之路對於人類文明的最大貢獻，是溝通了不同國家、不同民族之間的交往，也促進了東西方雙向的文化交流。國家與國家、民族與民族之間關係好的時候，文化的交流會通過官私渠道，暢通無阻。
有的時候國家與國家、民族與民族之間因為政治或其他原因斷絕了關係，但文化是流動的，並不因為政權的敵對而完全斷絕交流，文化的因子會通過其他途徑輸入或傳出。這兩方面的情形，在歷史上都留下許多很好的例子。
從北朝到隋唐，中國與薩珊波斯一直保持著非常友好的關係，雙方的使者不斷。相互之間除了政治聲援，還有多彩的文化交流景觀，不論作為物質文化代表的金銀器。
還是作為精神文化的景教、摩尼教，都從波斯傳入中國，豐富了中國的傳統文化（參榮新江《波斯與中國：兩種文化在唐朝的交融》，劉東編《中國學術》第4期，商務印書館，2002，56-76頁）。
而波斯與中國的兩種文化在唐朝交融產生的成果，比如唐人制作的波斯紋樣、仿金銀器製品，又從長安傳到新羅、日本。
2樓：耳朵love眼睛
按當時的路線要經過哈莎克斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其、南斯拉夫、希臘、波蘭、保加利亞、法國、義大利。
絲綢之路，指西漢（前202年-8年）時，由張騫出使西域開闢的從長安（今西安）經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為「西北絲綢之路」以區別日後另外兩條冠以「絲綢之路」名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，故得此名。其基本走向定於兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。
廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業**和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時期形成，在明末發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。
絲綢之路（德語：die seidenstrasse）一詞最早來自於德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬（ferdinand von richthofen）2023年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。
雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經貿發展的產物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開闢了中外交流的新紀元。併成功將東西方之間最後的珠簾掀開。從此，這條路線被作為「國道」踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡繹不絕。
上至王公貴族，下至乞丐獄犯，最為有名的要算班超再次通西域和玄奘從印度取經回國。他們都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯絡在一起。
經過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海，廣義上絲路的東段已經到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達義大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經濟文化交流的友誼之路。
路線綢之路一般可分為三段，而每一段又都可分為北中南三條線路。
東段：從長安到玉門關、陽關。（漢代開闢）
中段：從玉門關、陽關以西至蔥嶺。（漢代開闢）
西段：從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲。（唐代開闢）
以下為絲路各段上的重要城市名稱（括號內為古地名）。
東段東段各線路的選擇，多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性。三線均從長安出發，到武威、張掖匯合，再沿河西走廊至敦煌。
北線：從涇川、固原、靖遠至武威，路線最短，但沿途缺水、補給不易。
南線：從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖，但路途漫長。
中線：從涇川轉往平涼、會寧、蘭州至武威，距離和補給均屬適中。
參見西安（長安）：須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺石窟
武威（涼州）
張掖（甘州）
酒泉（肅州）
敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟
公元10世紀時期北宋**為繞開西夏的領土，開闢了從天水經青海至西域的「青海道」。成為宋以後一條新的商路。
中段往返於絲綢之路上的商隊。中段主要是西域境內的諸線路，它們隨綠洲、沙漠的變化而時有變遷。三線在中途尤其是安西四鎮（640年設立）多有分岔和支路。
南道（又稱于闐道）：東起陽關，沿塔克拉瑪干沙漠南緣，經若羌（鄯善）、和田（于闐）、莎車等至蔥嶺。
陽關若羌（鄯善）
且末尼雅（精絕），西漢時期西域三十六國之一。
和田（于闐）
中道：起自玉門關，沿塔克拉瑪干沙漠北緣，經羅布泊（樓蘭）、吐魯番（車師、高昌）、焉耆（尉犁）、庫車（龜茲）、阿克蘇（姑墨）、喀什（疏勒）到費爾幹納盆地（大宛）。
玉門關樓蘭（為鄯善所兼併，現屬新疆若羌縣）
吐魯番（高昌）：高昌故城、雅爾湖故城、柏孜克里克千佛洞
焉耆（尉犁）
庫車（龜茲）：克孜爾千佛洞、庫木吐喇千佛洞
阿克蘇（姑墨）
喀什（疏勒）
北道：起自安西（瓜州），經哈密（伊吾）、吉木薩爾（庭州）、伊寧（伊犁），直到碎葉。
哈密，水道縱橫盛產哈密瓜
烏魯木齊，迴文意思解作美麗的草原
伊寧（伊犁）
碎葉西段
自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段，它的北中南三線分別與中段的三線相接對應。其中經裡海到君士坦丁堡的路線是在唐朝中期開闢。
北線：沿鹹海、裡海、黑海的北岸，經過碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕（伊蒂爾）等地到伊斯坦布林（君士坦丁堡）。
烏魯木齊
阿拉木圖（哈薩克）
江布林城（怛羅斯，今哈薩克城市）
托克瑪克（碎葉，今吉爾吉斯斯坦城市）
薩萊（俄羅斯）
薩克爾伊斯坦布林（君士坦丁堡，今土耳其城市）
中線：自喀什起，走費爾幹納盆地、撒馬爾罕、布哈拉等到馬什哈德（伊朗），與南線匯合。
喀什或喀什葛爾
白沙瓦：哈拉和林大道
喀布林巴米揚：著名的巴米揚大佛在2023年被塔利班摧毀。
南線：起自帕米爾山，可由克什米爾進入巴基斯坦和印度，也可從白沙瓦、喀布林、馬什哈德、巴格達、大馬士革等前往歐洲。
馬什哈德（伊朗）
薩卜澤瓦爾
赫卡託姆皮洛斯（hecatompylos，番兜，和櫝，可能位於如今的伊朗達姆甘和沙赫魯德之間。）
德黑蘭哈馬丹
克爾曼沙汗
巴庫拜（伊拉克）
巴格達阿布哈里卜
費盧傑：沿幼發拉底河至阿列頗。
拉馬迪阿列頗（敘利亞）
大馬士革
阿達納（土耳其）
科尼亞安條克
布林薩君士坦丁堡（伊斯坦堡）
其他此外還有，還有主要與南亞交流的南方絲綢之路和沿海路行進的海上絲綢之路。
3樓：
現在坐飛機直接到了。就經過中國和義大利。
從漢朝的長安到羅馬要經過今天哪些國家和地區
4樓：匿名使用者
漢代去羅馬，主要路線有三：
1、是主線，張騫鑿空的路線，翻越蔥嶺（帕米爾高原）後，經過今天的吉爾吉斯、塔吉克、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞，然後分兩路，一是走海路坐船穿越地中海直接到羅馬，二是從今土耳其、保加利亞、塞爾維亞、義大利陸路行駛。
2.草原絲綢之路。從陝西、甘肅到西域北疆（或直接到蒙古高原），過哈薩克草原，從裡海北岸行，經過今俄羅斯、烏克蘭到歐洲。
3.海路。當時海船不行，只能沿海岸行駛，並且不停停靠補給。
從廣州出海，途徑交趾、日南郡（今越南）沿途停靠扶南（柬埔寨）、狼牙修（在馬來西亞）、葉調（印尼）、並在緬甸、孟加拉、印度沿海停泊，然後穿阿拉伯海到今葉門、厄利垂亞、埃及，再過地中海到羅馬。
5樓：手機使用者
歷史心中的文化：從漢朝的長安到羅馬勝比要經過古代絲綢之路是通向美好城市的心之路。
6樓：匿名使用者
按當時的路線要經過哈莎克斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其、南斯拉夫、希臘、波蘭、保加利亞、法國、義大利。
從漢唐古都長安（今陝西西安)往西到羅馬會經過今天的哪些城市？
7樓：匿名使用者
絲綢之路的路線
絲綢之路一般可分為三段，而每一段又都可分為北中南三條線路。東段：從長安到玉門關、陽關。
（漢代開闢） 中段：從玉門關、陽關以西至蔥嶺。（漢代開闢） 西段：
從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲。（唐代開闢） 以下為絲路各段上的重要城市名稱（括號內為古地名）。東段東段各線路的選擇，多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性。
三線均從長安出發，到武威、張掖匯合，再沿河西走廊至敦煌。北線：從涇川、固原、靖遠至武威，路線最短，但沿途缺水、補給不易。
南線：從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖，但路途漫長。 中線：
從涇川轉往平涼、會寧、蘭州至武威，距離和補給均屬適中。 西安（長安）：須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺石窟 武威（涼州） 張掖（甘州） 酒泉（肅州） 敦煌（沙州）：
莫高窟、榆林窟 公元10世紀時期北宋**為繞開西夏的領土，開闢了從天水經青海至西域的「青海道」。成為宋以後一條新的商路。 天水 西寧 伏俟城 索爾庫裡盆地（索爾庫裡） 中段 往返於絲綢之路上的商隊。
中段主要是西域境內的諸線路，它們隨綠洲、沙漠的變化而時有變遷。三線在中途尤其是安西四鎮（640年設立）多有分岔和支路。南道（又稱于闐道）：
東起陽關，沿塔克拉瑪干沙漠南緣，經若羌（鄯善）、和田（于闐）、莎車等至蔥嶺。 陽關 若羌（鄯善） 且末 尼雅（精絕），西漢時期西域三十六國之一。 和田（于闐） 中道：
起自玉門關，沿塔克拉瑪干沙漠北緣，經羅布泊（樓蘭）、吐魯番（車師、高昌）、焉耆（尉犁）、庫車（龜茲）、阿克蘇（姑墨）、喀什（疏勒）到費爾幹納盆地（大宛）。 玉門關 樓蘭（為鄯善所兼併，現屬新疆若羌縣） 吐魯番（高昌）：高昌故城、雅爾湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆（尉犁） 庫車（龜茲）：
克孜爾千佛洞、庫木吐喇千佛洞 阿克蘇（姑墨） 喀什（疏勒） 北道：起自安西（瓜州），經哈密（伊吾）、吉木薩爾（庭州）、伊寧（伊犁），直到碎葉。 哈密，水道縱橫盛產哈密瓜 烏魯木齊，迴文意思解作美麗的草原 伊寧（伊犁） 碎葉 西段自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段，它的北中南三線分別與中段的三線相接對應。
其中經裡海到君士坦丁堡的路線是在唐朝中期開闢。北線：沿鹹海、裡海、黑海的北岸，經過碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕（伊蒂爾）等地到伊斯坦布林（君士坦丁堡）。
烏魯木齊 阿拉木圖（哈薩克） 江布林城（怛羅斯，今哈薩克城市） 托克瑪克（碎葉，今吉爾吉斯斯坦城市） 薩萊（俄羅斯） 薩克爾 伊斯坦布林（君士坦丁堡，今土耳其城市） 中線：自喀什起，走費爾幹納盆地、撒馬爾罕、布哈拉等到馬什哈德（伊朗），與南線匯合。 喀什或喀什葛爾 白沙瓦：
哈拉和林大道 喀布林 巴米揚：著名的巴米揚大佛在2023年被塔利班摧毀。 南線：
起自帕米爾山，可由克什米爾進入巴基斯坦和印度，也可從白沙瓦、喀布林、馬什哈德、巴格達、大馬士革等前往歐洲。 馬什哈德（伊朗） 薩卜澤瓦爾 赫卡託姆皮洛斯（hecatompylos，番兜，和櫝，可能位於如今的伊朗達姆甘和沙赫魯德之間。） 德黑蘭 哈馬丹 克爾曼沙汗 巴庫拜（伊拉克） 巴格達 阿布哈里卜 費盧傑：
沿幼發拉底河至阿列頗。 拉馬迪 阿列頗（敘利亞） 大馬士革 阿達納（土耳其） 科尼亞 安條克 布林薩 君士坦丁堡（伊斯坦布林） 其他此外還有，還有主要與南亞交流的南方絲綢之路和沿海路行進的海上絲綢之路。
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