武漢線路問題,武漢遊玩線路問題

2022-09-13 08:53:16 字數 6236 閱讀 7689

1樓:機器人走路

最好是搭702

湖北省武漢市建設一路站

路線 1

步行到 建設一路

大約 35 米

步行到 建設一路

大約 35 米

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公交 - 702路空調 - 702路空調(工業一路--森林公園) - 方向: 森林公園

出發: 建設一路

23.1 公里

到達: 大黃村

公交 - 702路空調 - 702路空調(工業一路--森林公園) - 方向: 森林公園

出發: 建設一路

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步行到 湖北省武漢市創業街

大約 0.7 公里

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湖北省武漢市

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路線 2

步行到 建設一路

大約 35 米

步行到 建設一路

大約 35 米

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公交 - 702路 - 702路(工業一路--森林公園) - 方向: 森林公園

出發: 建設一路

23.1 公里

到達: 大黃村

公交 - 702路 - 702路(工業一路--森林公園) - 方向: 森林公園

出發: 建設一路

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步行到 湖北省武漢市創業街

大約 0.7 公里

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路線 3

公交 - 511路 - 511路(蔣家墩--武昌火車站) - 方向: 武昌火車站

出發: 建設一路

5.2 公里

到達: 徐家棚

公交 - 511路 - 511路(蔣家墩--武昌火車站) - 方向: 武昌火車站

出發: 建設一路

到達: 徐家棚

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公交 - 723路空調 - 723路空調(新生路--關山二路) - 方向: 關山二路

出發: 徐家棚

21.5 公里

到達: 關山二路

公交 - 723路空調 - 723路空調(新生路--關山二路) - 方向: 關山二路

出發: 徐家棚

到達: 關山二路

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步行到 湖北省武漢市創業街

大約 306 米

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大約 306 米

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湖北省武漢市

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路線 4

公交 - 719路空調 - 719路空調(工業二路--花園四小區) - 方向: 花園四小區

出發: 建設一路

0.6 公里

到達: 羅家路

公交 - 719路空調 - 719路空調(工業二路--花園四小區) - 方向: 花園四小區

出發: 建設一路

到達: 羅家路

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公交 - 702路 - 702路(工業一路--森林公園) - 方向: 森林公園

出發: 羅家路

22.5 公里

到達: 大黃村

公交 - 702路 - 702路(工業一路--森林公園) - 方向: 森林公園

出發: 羅家路

到達: 大黃村

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步行到 湖北省武漢市創業街

大約 0.7 公里

步行到 湖北省武漢市創業街

大約 0.7 公里

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路線 5

公交 - 549路 - 549路(工業一路--常碼頭) - 方向: 常碼頭

出發: 建設一路

0.6 公里

到達: 羅家路

公交 - 549路 - 549路(工業一路--常碼頭) - 方向: 常碼頭

出發: 建設一路

到達: 羅家路

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公交 - 702路 - 702路(工業一路--森林公園) - 方向: 森林公園

出發: 羅家路

22.5 公里

到達: 大黃村

公交 - 702路 - 702路(工業一路--森林公園) - 方向: 森林公園

出發: 羅家路

到達: 大黃村

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步行到 湖北省武漢市創業街

大約 0.7 公里

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大約 0.7 公里

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湖北省武漢市

2樓:匿名使用者

乘坐702到魯巷轉536到終點下車即是

武漢遊玩線路問題

3樓:匿名使用者

1 在武昌站做564可以到啊。

2武大里面有招待所 環境還不錯,**適中

3去省博物館在武大正門做552可以直接到。第二天可以選擇在武大正門做519到閱馬場 步行至大橋上面 看完黃鶴樓 從黃鶴樓門口的樓梯直接下去 可以到達戶部巷 然後直接去江邊坐船去漢口。

在武漢客運港502到才華街下車之後轉540可以到武漢火車站。不過要注意502最後一班車是在9點。540最後一班車出發時間是十點到才華街大概是十點15分左右

祝旅途愉快。

4樓:清香草堂

武漢中石油/中石化的加油站的員工利用加油槍的加油檔位變相的給客戶少加油?

懸賞分:0 - 離問題結束還有 14 天 12 小時

按一檔少加0.3升,再按二檔少加0.4升,第三按檔,少加0.

5生,每次最少少加1.2升,而加油站的員工每人上班時都是用已充值的工卡ic,這樣每個車主累積少加的油,快下班時由員工賣給最後加油的車主,這已是中石化/中石油的加油站公開的祕密,一線加油的員工每月累積量大,外快收入上萬元,每個員工都會拿一部分賄賂站長及收銀員.中山路/雄楚大道的加油站特別嚴重!

5樓:匿名使用者

1.564直達武昌火車站

2.7天連鎖酒店廣八路店

3.乘坐588到建設一路轉551到武漢火車站。武漢火車站乘坐643到磨山轉515.413可以返回

6樓:汶達天下

從武昌站坐564到珞珈山那一站下車,就到國立武漢大學大門了,武大大門附近旅館蠻多,也挺好找的,便宜的三十塊錢的都有,都帶空調,熱水器。要去省博物館的話,552可以到。去完之後可以去轉一下,東湖梨園就跟省博物館隔100米。

去黃鶴樓、戶部巷坐413到閱馬場下可以看一下武昌起義舊址,然後沿著彭劉楊路向上走,到。去完黃鶴樓沿著大橋走,走下天橋就是司門口,戶部巷就在那個地方。然後去江灘輪渡到漢口。

我不知道你說的武漢站是武昌這個站還是青山的那個武漢站,到武昌的話,車比較多,坐402可以直達。要是青山的武漢火車站的話,最好打114查詢,我沒去過,只知道在青山。

武漢地鐵的運營中線路

7樓:匿名使用者

武漢現有4條通車線路,分別為1,2,3,4號線。

1號線一期於2023年7月28日開通並已正式運營,是我國中西部地區第一條城市軌道交通,1號線二期於2023年7月28日開通試運營,聯通漢口五大區,1號線三期於2023年5月28日開通試運營,黃陂區成為武漢市首個擁有地鐵的新城區。

2號線一期於2023年12月28日開通試運營,成為我國首條穿越長江的地鐵。

4號線一期於2023年12月28日開通試運營,連線武漢三大火車站,武漢地鐵形成「工」字型網路,4號線二期於2023年12月28日開通試運營,武漢7箇中心城區均擁有地鐵線路。

3號線一期於2023年12月28日開通試運營,武漢地鐵首次成環。

武漢地鐵(wuhan metro),即武漢軌道交通,是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通系統。武漢地鐵首條線路武漢軌道交通1號線於2023年7月28日開通運營,截至2023年12月,已投入運營1號線、2號線、3號線和4號線,共96座車站,運營里程125.42公里。

武漢地鐵聯絡三鎮,通達全市7箇中心城區。武漢站、漢口站、武昌站三大火車站已融入現代化的地鐵網路。至2023年底,將會開通7條中心城區線路,其中7箇中心城區路線總長約215.

3公里 。按武漢三期規劃到2023年武漢城區將有9條線路,新城區將有5條線路,從2023年開始,武漢市以每年至少開通2條線的速度 ,確保2023年形成約400公里的軌道交通線網,躋身世界地鐵城市第一方陣。

8樓:匿名使用者

有四條。

位置武漢地處 長江中下游平原, 江漢平原東部,位於東經113°41′-115°05′、北緯29°58′-31°22′之間,最東端位於 新洲區 徐古鎮將軍山村,最西端位於 蔡甸區 侏儒街國光村,最南端位於 江夏區 湖泗街道均堡村,最北端位於 黃陂區 蔡店街道 李衝村。

截至2023年末,武漢全境面積8494.41平方公里 ,佔湖北省面積的4.6%;市域周長977.28公里,7箇中心城區面積863平方公里,建成區面積552.61平方公里。

地貌武漢地勢為東高西低,南高北低,中間被長江、漢江呈y字型切割成三塊。武漢城區南部分佈有近東西走向的條帶狀丘陵,四周分佈有比較密集的樹枝狀沖溝,境內大小近百個湖泊星羅棋佈,形成了水系發育、山水交融的複雜地形。最高點高程150米左右,最低陸地高程約18米。

武漢地鐵有幾條線路

9樓:匿名使用者

截至2023年11月,武漢地鐵運營線路共9條,具體分析如下:

截至2023年11月,武漢地鐵運營線路共9條,包括1號線、2號線(含機場線、2號線南延線)、3號線、4號線(含蔡甸線)、6號線、7號線(含紙坊線)、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第5、中西部第1;

所以,截至2023年11月,武漢地鐵有9條線路。

10樓:操刀手

武漢目前運營的有下列三條地鐵線路:

一,軌道交通1號線

武漢軌道交通1號線一期全長10.6公里,全線設高架宗關站、太平洋站、礄口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、江漢路站、大智路站、三陽路站、黃浦路站。武漢市軌道交通1號線二期工程分東西兩段,正線全長18.

25公里,其中西段工程從宗關至吳家山,長11.26公里設漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、額頭灣、五環大道、東吳大道9座車站;東段工程由黃埔路至堤角,長6.99公里,設頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座車站。

二,軌道交通2號線

武漢市「兩江分割,三城四岸,鼎立發展,各具特色」的經濟地理特點,決定了該市交通的最大瓶頸是過江交通。地鐵2號線,首要解決城市跨江交通難題,緩解長江

一、二橋的交通壓力,承擔50%公交過江交通客運量2號線一期工程於2023年8月28日正式開建,起於漢口常青花園,止於武昌魯巷。預計到2023年,軌道交通每天輸送126萬人次,其中地鐵二號線佔去一半。

三,軌道交通4號線

武漢軌道交通4號線穿越了武漢市漢陽區、武昌區、洪山區、青山區4 個城區。

軌道交通4號線一期工程穿越了武昌最繁華的商業區、客流集散中心、東湖新城開發區以及楊春湖城市副中心,有效銜接了武昌火車站和武漢火車站兩大鐵路樞紐客運站。軌道交通4號線一期工程與武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線一期工程一起,構成大武漢"工"字型的軌道交通網路,實現了武漢高鐵、城鐵、地鐵"三網"間的快速無縫換乘,帶領武漢進入軌道交通網路化運營時代。列車最高執行時速為80公里,平均時速≥35公里。

初期全日開行列車139對,全日客運總量預計為69.4萬人次。

武漢軌道交通4號線和武漢軌道交通2號線在洪山廣場站、中南路站"連續同站臺換乘"模式,成為國內首例投入運營的同站臺連續換乘車站。

武漢軌道交通2號線的線路票價,武漢軌道交通21號線的時間及票價

武漢軌道交通統一按里程限時分段計價 2元可乘坐9公里 3元可乘坐14公里 3元以上每增加1元可乘坐的公里數比上一區段遞增2公里 4元可乘坐21公里,5元可乘坐30公里,6元可乘坐41公里 每次乘車限時180分鐘,超出180分鐘車票失效,按最高票價補票。一 現役軍人 革命傷殘軍人 傷殘人民警察憑有效證...

有線路由加無線路由問題

一般情況下你要注意以下幾點 一 有些路由和無線路由的地址不能重複。如有線路由地址設定192.168.1.1,無線路由地址設定192.168.10.1 二 無線路由的wan口連線有線路由的lan口。無線路由wan口設定為靜態獲取ip,填入你有線路由的ip段 最好是在有線路由dhcp以外的地址,如有線路...

無線路由器的問題,無線路由器問題

如手提電腦由無線網絡卡的可以不需要用網線連線。但要設定路由。斷開你得無線與有線路由的連線 不斷開的話進入是有線的,怎麼也進不去無線得設定 電腦lan線接入無線路由,進入你的無線路由設定,出廠應該是。1,網路引數 lan ip改成。1 子網掩碼。0 會提示重啟路由。重啟後無線路由ip就是了,再進入無線...