開車進入隧道底盤發出軸承卡死的聲音

2022-09-17 02:36:55 字數 2195 閱讀 7883

1樓:湖南萬通汽車學校

這是隧道產生的迴音,如果車輛密封不好,都會有這樣的聲音。正常現象。

2樓:山東日理萬雞

底盤異響故障分析輪胎噪聲與後橋噪聲的分辨輪胎噪聲是隨路面而發生變化的,後橋噪聲則不然。當汽車的速度低於48km/h時,後橋噪聲消失,而輪胎噪聲則繼續存在。汽車在行駛和滑行時,輪胎的噪聲是相同的,但後橋的噪聲卻不同。

輪轂軸承異響和後橋噪聲的分辨汽車在行駛和滑行時,前輪軸承的噪聲不變,如保持車速不變而稍施制動,可使輪載軸承減少部分負荷,從而可減弱噪聲,即可發現噪聲源來自何處。當車速大於48km/h時,除非後輪軸嚴重損壞,一般情況下後輪軸承的噪聲很少能聽到,汽車滑行或空擋時,裂損的後輪軸承會產生「隆隆」聲響,而剝蝕的後輪軸承則發出「沙沙」聲響。減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨減速器軸承通常產生刺耳的「隆隆」聲或「嘎嘎」聲,聲音節拍穩定,隨著車速變化而變化。

減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大,後軸承的噪聲則在行駛時較大。差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲,但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。後橋齒輪噪聲的分辨在正常直線行駛時,由於差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動,所以聽不到噪聲。

汽車行駛過程中,後橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致,從而導致減速器齒輪磨出傷痕,如果在各種滑行速度下都能聽到異響,則說明是由減速器主動齒輪的螺帽鬆動造成的。低速時,後橋部位發生敲擊聲,加速或減速時,發出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因:

1.差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。 2.

差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。 3.半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側隙不當。

4.差速器半軸齒輪與行星齒輪的齧合齒隙不當。 5.

差速器圓錐主動、被動齒輪齧合齒隙不當。 6.止推墊圈磨損。

另外車輛行駛中,後橋發生異響是因為齒輪齧合的間隙不當,差速器軸承預加負荷調整不當或兩者兼而有之。排除異響時,需拆開檢查差速器齒輪與減速器齒輪的齧合間隙、減速器圓錐主動齒輪軸承的預加負荷及減速器齒輪的接觸痕跡進一步檢查故障。

電腦老是卡死,發出刺耳的聲音

3樓:愛卡

尊敬的聯想使用者您好!

根據您的描述 音效卡晶片出問題的概率比較大 您可以做的是嘗試重灌一下系統 看看情況是否還會發生 。如果還是會發生 ,建議您送往當地聯想售後服務站請工程師為您解決。為您提供聯想售後連結

更多問題您可以諮詢

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求助.硬碟發出規律噠噠聲,聲音停止後硬碟不轉

4樓:

你這是硬碟馬達出現問題了,這種情況一般情況無法修理了。

怠速是底盤發出滋滋比較尖銳的刺耳聲音是怎麼回事

5樓:雲南萬通汽車學校

請檢查如下部件:

1.火花塞,點火線圈,進氣總成,空氣濾清器,空氣流量計,三元催化器,氧氣感測器是否需要更換;

2.正時皮帶有沒有鬆動或者開裂,是否需要更換;

3.節氣門是不是有積塵,需要清洗;

4.噴油嘴膠圈有沒漏氣,任何一隻缸的噴油嘴膠圈漏氣,就會影響怠速;

5.曲軸大皮帶輪有沒有鬆動;

6樓:山東萬通汽車學院

檢查一下皮帶吧,應該是皮帶打滑了。

開瑞麵包汽車啟動底盤發出漏氣聲音怎麼回事

7樓:山東萬通汽車學院

底盤發bai出的漏氣聲是汽油泵工作的du聲音。zhi汽車冷啟動時

dao汽油泵內壓力過高,洩壓內閥釋放壓力的聲音;

容每輛車都有,聲音大小不一,這種情況不用去管,屬於正常情況。

一般情況下這不是排氣管子漏氣,若是排氣管漏氣的話,是排氣的噪聲變大了,這個很好區別的。

解決方案:汽油泵工作的聲音是不用維修的,即使是更換了也會有聲音。排氣管漏氣的話看是那一部分,若介面漏氣重新緊固藉口便可以,排氣管鏽蝕的話便需要更換排氣管了。

外地牌照在上海高峰期可以進入隧道嗎

一 每日7時至10時 15時至20時,以下道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車 使用臨時行駛車號牌的小客車 未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行 周 六 週日 國定假日除外 延安高架路 s20以東段 南北高架路 呼瑪路至魯班立交段 逸仙高架路 全線 滬閔高架路 全線 中環路 全線 華夏高...

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今天早晨開車磕了底盤,還是狠狠的晃盪一聲,超級心疼,結果到單位一看,一直漏液體,看聞了不是汽油,但

防動液,你發動看看但不要加油門,在看下製冷系統 什麼顏色 應該是機油 你開啟車子看看機油燈有沒有亮 如果亮了 那就是把機油底殼碰爛了 過減速帶磕著底盤了,在副駕駛位置下面掉下這個東西,觀察下也沒有液體漏出來,需要去修理嗎?大概多少錢 這應該是個護板,不修也能開,但是對底盤的保護就少了一層.今天路上埋...