1樓：樂樂
我今晚入手一臺。我朋友前段時間買了一臺「atx680」1600元，我感覺atx680s更好一些，畢竟是油剎的，而且也貴不了多少，於是我去了捷安特專賣店購車，結果老闆說atx680s沒有現貨，給我推薦了一臺atx830s。 說這臺比680s配置好多了。
原價2098...砍價2000元提車。送了一雙手套，一個腳撐。
一個尾閃燈，一個車前包。這個**也是挺優惠的了。刷卡，提車。
騎了14公里。用了半個多小時，不覺得累，騎起來很輕鬆。這款車子非常不錯，我不是拖，愛信不信。
2樓：
肯定不錯啦，捷安特都不錯，**也很好2298.
3樓：匿名使用者
還可以，我們老師騎的這款車，非常好！
4樓：匿名使用者
艹山也行，只要不大幅度飛坡，大g的架子還是耐艹的
捷安特atx830山地自行車怎麼樣**
5樓：匿名使用者
全新接近3000，現在18款的二手大概1500-1900。具體看成色
捷安特atx830這款車價效比怎麼樣
6樓：匿名使用者
2015具體配置：
·車 架：2015 giant aluxx鋁合金車架；xs,s,m,l；亮白、松石藍、亮黑可選
·前 叉：t3 27.5 mla機械鎖死鋁合金避震前叉
·車 把：giant win 鋁合金車把
·豎 杆：giant win 鋁合金車首豎杆
·座 杆：giant鋁合金座墊杆
·座 墊：舒適山地車座墊
·變速把手：shimano st-ef51 27s
·變 速：shimano m370
·剎 車：shimano m375機械碟剎
·飛 輪：shimano cs-hg200
·齒 盤：鋁合金44/32/22t大齒盤
·輪 圈：鋁合金雙層圈，快拆花鼓
·輪 胎：giant quickcross 27.5*1.95
以15款為例，**的830換上了捷安特的15版aluxx鋁合金車架共三種顏色四種型號可選。並在車架還有車身配件方面做了一些細微的改動，最引人關注的應該就是前叉了。前叉方面，t3 27.
5 mla的鋁合金避震前叉，可鎖死，回彈相比原先的xcm更有手感。另外整車的另一大特點就是27.5輪徑的設計，在崎嶇路面無論是騎感越障還是穩定性都要優於26輪徑車款。
shimano m370 後撥
atx 830在變速系統方面也做了細微調整調整，同樣shimano品牌的st-ef51 27s指撥，與原來的ef50沒有什麼差別，shimano m370的前後撥，有著中規中矩的表現。3 x 9的速別，鋁合金44/32/22t規格的大齒盤，給車友們一個很廣的變速範圍，平常的騎行完全可以滿足。
shimano m375機械碟剎是個令車友們不太滿意的地方，不過好在這款碟剎還算穩定，雖然手感不及油碟，但是除錯得當還是有很好的剎車效果的。
總結一下，atx 830在價效比和效能方面都是很適中的車款，有車友反應車子的配置有些低，但這些細節並不影響車子整體帶給車友的騎行感受，而且15版的atx 830更換了前叉後效能也有了一定的改進，加上27.5輪徑的特性和便於維護的特點，atx 830在休閒程度的越野騎行上還是很有優勢的，說atx 830是一款穩定抗造的新一代騎行利器，一點也不為過。
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3000左右的話你就去買美利達的挑戰者320吧 是挑戰者300的強化版 這車又便宜 還有碟剎bb5 總的來說這車價效比還是挺好的 好多新手攢車都是照著這個配置攢的 我認為捷安特這牌子就是比上不足比下有餘的一個牌子 很雞肋的一個玩意 建議你買挑戰者320 我把挑戰者320的配置給你發下 速別 27 車...
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