1樓:匿名使用者
長白鐵路,又稱長洮鐵路。重建於1958-2023年。早在2023年,就已建成通車,後在2023年拆除。
線路自長春站向西北岔出,經王府與土家子間的丘陵地帶後,進入第二松花江南岸的前郭縣,經安廣、舍利而達白城市,與平齊線、白阿線相接。是開發吉林省西部的通道。為單線鐵路。
長白鐵路沿線車站: 長春站(特等站、長春車務段所在地)、小南站、小合隆站、開安站、華家站、農安站(三等站)、柴崗站、哈拉海站、王府站、七家子站、松原站(一等站)、鬆西站、通途站、新廟站、長山屯站、大安站(三等站)、大安北站(二等站)、兩家站、安廣站、舍力站、到保站、白城站(一等站)。 長白鐵路上各車務段的管轄範圍:
瀋陽鐵路局長春車務段:小南站——七家子站; 瀋陽鐵路局白城車務段:松原站——白城站。
長白鐵路原由瀋陽鐵路局大安車務段管理,2023年瀋陽鐵路局進行生產力佈局調整,將大安車務段撤銷。將小南站至七家子站劃歸長春車務段管轄;將鬆西站至到保站劃歸白城車務段。 補充說明:
經過瀋陽鐵路局生產力重新調整,站段合併,松原、白城 兩車站目前仍歸屬白城車務段。
2樓:臨沂市蒙山老人
長白線也叫長白鐵路:
長春~白城一條鐵路。是在吉林省隸屬瀋陽鐵路局管的。分別有長春車務段和白城車務段管理。
由長春站開車後;經過長春北站、開安站、華家站、農安站、哈拉海站、兩家站、長山屯站、大安站、大安北站、安廣站、到保站、最終到達白城站。
我回老家就是走這條路線。但是不到終點站下車。我是中途下車。一般是在大安站或者在安廣站下車。
在大安下火車離我老家很遠還得坐汽車走一段。到安廣離我家很近。
我家是大安市來福鄉。
3樓:匿名使用者
長白縣即長白鐵路,簡稱長洮鐵路,前期於2023年建成通車,2023年拆除。2023年重新鋪軌,2023年建成通車。
線路自長春站開出經長春北站向西北岔出,經王府與土家子間的丘陵地帶後,進入第二松花江南岸的前郭縣和松原市,經大安市、安廣、舍力而達白城市,與通讓線、平齊線、白阿線相接。是吉林省西部的重要通道,為單線鐵路。
全線主要是平原地形,松原站以東南為黑土地種植區,以西逐漸過渡到鹽鹼地,適宜放牧。
長白快速鐵路工程:
從複線工程改變為新建長白快速鐵路工程,2023年3月列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路專欄。
2023年1月國家批覆可行性研究。
沿途車站:
長春市:長春站(特等站 、長春車務段所在地)、長春北站(京哈線和長白線分離,編組站),小城子站(車站等級未知,在建的長白快速鐵路車站)、小合隆站
農安縣:開安站、華家站,農安站(三等站)、柴崗站、哈拉海站
前郭縣:王府站、七家子站、(前郭縣城在松原市區,不設車站),查幹湖站(原名新廟站,車站等級四等站,在建的長白快速鐵路車站)長山屯站,
松原市:松原站(二等站,鬆陶鐵路(松原--陶賴昭鎮)起點)
大安市:大安站(三等站,在建的長白快速鐵路車站)、大安北站(二等站,通讓線和長白線在此交叉)、兩家站、安廣站、
白城市:到保站、白城站(一等站,在此匯入平齊線,白阿線)
17號線是從哪到哪的?
4樓:居理買房網
上海地鐵17號線,東起虹橋火車站(本站與2號線同臺換乘),沿崧澤大道南側平行西行跨越g15瀋海高速公路後接轉沿盈港東路、盈港路西進青浦城區、澱山湖新城,進入朱家角地區後走向沿318國道南側平行至東方綠舟。2023年年底開通,無縫對接2號線、10號線。
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車站 湘湖站 位於湘湖北側,緊臨湘湖旅遊度假區,風情大道與湘西路路口。濱康路站 位於濱安路 濱康路與西興路圍合的三角地塊內,規劃汽車南站旁。西興站 位於規劃阡陌路與現狀江陵路 濱安路 西興青年路圍合地塊內。濱和路站 位於江陵路與濱和路路口。江陵路站 位於江南大道與江陵路路口,武警浙江省總隊杭州醫院旁...
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北起北辰區劉園南至津南區雙港組團,全長31.5公里,該線連線了西橫堤居住區 丁字沽居住區 天津西站 龍城 南京路 中心商業區 中心商務區 西南樓地區 陳塘莊工業區 小海地居住區 雙林居住區及雙港組團,線路走向為海河以西客流主導方向 列車正進入天津地鐵一號線華山里站天津地鐵一號線工程,暨天津地鐵既有線...
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