1樓：途虎話養車
以比較常見的日系車、美系車、國產自主汽車的燈光操作方式來說，通常示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈開關都在左手的操縱桿上。
左手操縱桿，也就是方向燈的控制桿，上面會有旋鈕。旋鈕邊上分別標註了示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈的圖示，只要旋鈕旋轉到某確定位置，對應的燈光就應聲開啟。
而部分德系車的燈光操縱則採用另外的方法，比如在儀表盤下方設定獨立的燈光旋鈕。在旋鈕外圍標註示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈的圖形，通過旋轉旋鈕來旋轉相應燈光。
2樓：匿名使用者
上述燈的開關都在組合開關上，也有的小燈和近光燈開關在一個單獨的旋鈕開關上，開啟的順序是：一檔小燈（示寬燈），二擋近光燈，將組合開關左側的撥杆向下壓，為遠光燈，不復位，（有的車近光燈也亮），將撥杆向上抬，是超車燈，自動復位後變成近光燈，如果想超車，就反覆向上抬幾次，燈光就會不斷地變換，提示前車我要超車！
3樓：匿名使用者
你好，根據你這個情況，不知道你是什麼車型，個人建議你參考一下汽車的說明書，會有詳細的介紹操作。
汽車的示寬燈，近光燈，遠光燈，怎麼開啟
4樓：娛樂圈的小娛
汽車的示寬燈，近光燈，遠光燈，開啟方式：
1、示寬燈，大燈開關右轉一下 。將燈開關開至第一擋時，前後亮的小燈就是示寬燈（也有一種說法叫做傍晚行車燈，在天還未完全黑暗的時候開啟，示寬燈的下一檔是近光燈，大燈是指遠光燈）。
2、近光燈，大燈開關右轉兩下。近光燈就是為了近距離照明，設計要求就是照射範圍大（160°），照射距離短，聚光度也無法調節。
3、遠光燈變換，通過轉向燈的開關按下或抬起實現。根據燈絲的距離來調整光線的強弱。遠光燈在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的
5樓：匿名使用者
大眾車型的大燈開關右轉一下即示寬燈儀表燈開啟， 大燈開關右轉兩下即近光燈開啟，遠近光變換則是通過轉向燈的開關按下或抬起實現。
擴充套件資料汽車燈，為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈。分照明燈和訊號燈兩類。1905～2023年，為解決前方道路照明，始裝用聚光燈式乙炔前照燈，並配備 1只煤油燈為後牌照燈。
1945～2023年，最低程度必須配備的各種外部燈具已最後定型。合格的汽車燈應符合相應的光度、色度和基本環境試驗規範。
前照燈的主要用途是照明車前的道路和物體，確保行車安全。還可以利用遠光、近光交替變換作為夜間超車訊號。前照燈安裝在汽車頭部的兩側，每輛車裝2只或4只。
燈泡功率為遠光燈45~60w，近光燈25~55w。示廓燈。安裝在前部和後部，標誌汽車外廓。
6樓：途虎話養車
以比較常見的日系車、美系車、國產自主汽車的燈光操作方式來說，通常示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈開關都在左手的操縱桿上。
左手操縱桿，也就是方向燈的控制桿，上面會有旋鈕。旋鈕邊上分別標註了示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈的圖示，只要旋鈕旋轉到某確定位置，對應的燈光就應聲開啟。
而部分德系車的燈光操縱則採用另外的方法，比如在儀表盤下方設定獨立的燈光旋鈕。在旋鈕外圍標註示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈的圖形，通過旋轉旋鈕來旋轉相應燈光。
7樓：緣野刺梨
有這樣一款產品，遠光燈智慧控制系統，裝上之後，遠光燈近光燈你都不用手動去操作，也不用害怕忘記關閉遠光燈而給別人造成傷害了。鏢神遠光燈智慧控制系統歷經兩年自主研發，在不同道路，環境中測試，成功突破種種難點，擁有以人工智慧判斷，控制遠光燈開關的能力。夜間行車，它可以識別500米外迎面而來的汽車遠光燈，自動關掉自己的遠光燈，同時提示對方關閉。
識別到200米外迎面而來的汽車大燈，也會自動關閉遠光燈。
8樓：冰晶霧
大燈開關右轉一下 即示寬燈 儀表燈開啟
大燈開關右轉兩下 即近光燈開啟
遠近光變換則是通過轉向燈的開關按下或 抬起 實現。
前後霧燈開關則是通過拔出大燈開關來實現 即左手捏住大燈開關向外拽出即可
希望對你有所幫助
示寬燈，近光燈，遠光燈要開啟或關閉，怎麼操作？
9樓：途虎話養車
以比較常見的日系車、美系車、國產自主汽車的燈光操作方式來說，通常示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈開關都在左手的操縱桿上。
左手操縱桿，也就是方向燈的控制桿，上面會有旋鈕。旋鈕邊上分別標註了示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈的圖示，只要旋鈕旋轉到某確定位置，對應的燈光就應聲開啟。
而部分德系車的燈光操縱則採用另外的方法，比如在儀表盤下方設定獨立的燈光旋鈕。在旋鈕外圍標註示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈的圖形，通過旋轉旋鈕來旋轉相應燈光。
10樓：匿名使用者
那要看你是什麼車了，一般的都是在轉向燈的開關上。前後是轉向，上下是遠近光。在頭上有大燈開關，逆時針轉一下是示寬燈，再轉一下是大燈。
11樓：匿名使用者
方向機下面左面的開關向前轉下是指示燈，在轉下是近光燈，指示是三條線向下，遠光燈是向下推，指示是三條線向前，示寬燈一般是在臺上最左面
汽車的示寬燈,近光燈，遠光燈，怎麼開啟？
12樓：福州萬通汽車學校
1、示寬燈，大燈開關右轉一下 。將燈開關開至第一擋時，前後亮的小燈就是示寬燈（也有一種說法叫做傍晚行車燈，在天還未完全黑暗的時候開啟，示寬燈的下一檔是近光燈，大燈是指遠光燈）。
2、近光燈，大燈開關右轉兩下。近光燈就是為了近距離照明，設計要求就是照射範圍大（160°），照射距離短，聚光度也無法調節。
3、遠光燈變換，通過轉向燈的開關按下或抬起實現。根據燈絲的距離來調整光線的強弱。遠光燈在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的
希望對你有幫助望採納謝謝！
汽車的示寬燈，近光燈，遠光燈，怎麼開啟
13樓：途虎話養車
以比較常見的日系車、美系車、國產自主汽車的燈光操作方式來說，通常示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈開關都在左手的操縱桿上。
左手操縱桿，也就是方向燈的控制桿，上面會有旋鈕。旋鈕邊上分別標註了示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈的圖示，只要旋鈕旋轉到某確定位置，對應的燈光就應聲開啟。
而部分德系車的燈光操縱則採用另外的方法，比如在儀表盤下方設定獨立的燈光旋鈕。在旋鈕外圍標註示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈的圖形，通過旋轉旋鈕來旋轉相應燈光。
14樓：搞笑遊戲君
大燈開關右轉一下，即示寬燈，儀表燈開啟。大燈開關右轉兩下，即近光燈開啟。遠近光變換則是通過轉向燈的開關按下或抬起實現。
前後霧燈開關則是通過拔出大燈開關來實現，即左手捏住大燈開關向外拽出即可。
示寬燈:顧名思義，示寬燈不就是表示車寬的燈嗎？同樣圓形代表車燈，橫線代表光線，光線分向兩邊，不正像汽車左右四個燈開啟示寬的樣子嗎？通常在夜幕剛剛降臨時使用。
近光燈:標誌上圓形代表車燈，幾道向下的斜線代表光線，為什麼是向下斜的呢？當然是照前面的路面了，不然夜晚如果看不到路面怎麼開車？通常在市區使用。
遠光燈:同樣圓形代表車燈，橫線代表光線，這個光線為什麼是直的呢？遠光遠光，顧名思義，想要照的更遠就必須讓光線朝向正前方。通常在野外或郊區沒有路燈光線不足的情況下使用。
霧燈:圓形代表車燈，橫線代表光線，曲線代表霧氣，霧天光線照不遠，所以標誌上有個曲線擋住了光線，想想是不是這個道理？關於前後霧燈那就更好記了:
光線在前就是前霧燈，光線在後就是後霧燈。簡單嗎？通常在雨、霧、雪天使用，極端天氣時最好開啟霧燈而不是雙閃燈。
15樓：石家莊萬通汽車學校
不論什麼車輛，開啟霧燈的前提是開啟車輛的燈光，即先開開車輛的小燈。有的車輛是通過按鍵開啟前後霧燈的，即在儀表盤附近有標有霧燈的按鍵，在開啟燈光後，按下前霧燈，即可點亮前面的霧燈；按下後霧燈，即可點亮車後面的霧燈。有的車輛在燈光操縱桿上安裝了霧燈開啟，是通過旋轉來開啟的。
汽車在霧、雪和大雨等惡劣氣候條件下，或者在煙塵瀰漫的環境中行駛時，為了照亮前方道路，保障行車安全而必須採用前霧燈照明。近年來，在造型設計方面，多將霧燈設定在前保險槓上。
遠光燈、近光燈、示廓燈如何開啟？
16樓：翻滾吧獨角獸
在方向盤的左側有個跟開啟雨刮器開關一樣的東西，你往前旋轉2下就是開啟近光燈，然後你整體把這個開關往前推就是遠光燈，在旁邊還有一個可旋轉的按鈕你可以旋轉開啟示闊燈。
1、遠光燈
根據燈絲的距離來調整光線的強弱。遠光燈在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。近光燈在其焦點以外，（1倍到2倍焦點間），發出的光呈現發散狀態出來，可以照到近處較大範圍內的物體。
遠光燈與近光燈的區別：都是用來夜間照明，不過遠光角度高距離遠，近光角度低距離近。
一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。
不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的噪聲。在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野範圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。
2、近光燈
近光燈就是為了近距離照明，設計要求就是照射範圍大（160°），照射距離短，聚光度也無法調節。
近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據實驗得知：夜間以55公里/小時速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30米。
即當在近光燈照射範圍內發現情況到立即停車，車與物體之間已無間隙。
當然這是在車況、路況及駕駛員反應均良好情形下，如果高於這一車速，車況、路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下，其結果可想而知了。因此，夜間行車一定要控制車速。
在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時，車速可適當加快；而在會車又遇上路面不平或轉彎或橋樑或窄路或交叉路口等複雜情況時應減速慢行，車速一般控制在40公里/小時以內。
3、示廓燈
示廓燈就是車前、後方最邊上的燈。大貨車的車頂上以及側面也有示廓燈。示廓燈，光從字面上看，「示」是警示的意思；「廓」有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標誌的車燈，用來提醒其它車輛注意的示意燈。
安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。
示廓燈與相應位置燈的相對位置要求如下，即在兩燈各自的基準軸方向上，視表面上最相鄰的點在一橫向垂直平面內的投影間距應不小於400 mm。
汽車前照燈、後位燈、示廓燈、遠光燈、近光燈有什麼區別？都什麼情況下打燈？
17樓：途虎話養車
1、近光燈：顧名思義就是近距離照明，照射範圍廣，照射距離比較短，不能調節聚光度，照射距離30米左右，路況不怎麼好或者近距離會車的時候，一定使用近光燈，如果對方一直使用遠光燈照射你，那麼你可以調近遠光燈提醒對方，一般講究的人，會車時都會改成近光燈。
2、遠光燈：光線較為集中，亮度比較大，角度高距離遠，主要是為了提高視線，擴大觀察範圍，一般在城市開車不要用遠光燈，畢竟，城市照明燈多，開近光燈就夠了，開遠光燈太刺眼了，容易影響對方視線，造成行車危險。局面寬廣、高速路、郊區沒有路燈的地方，可以使用遠光燈擴大自己視野範圍，不過有對方會車時，出於開車禮貌也要調成近光燈，待對方車過後再開始遠光燈。
3、霧燈：光波長，穿透能力強，在霧天還可以照明比較遠，容易被人看到。冬天大霧天氣經常使用，北方用的多，主要是為了在大霧天氣為了讓對方看見自己的車，保證車輛視線較差環境也能安全行進。
4、示寬燈：也就是我們常說的「示廓燈」，用來表示車體寬度，一般用在傍晚天還不黑的時候用，能讓其他車輛以及後方車輛遠遠地都能看見。
其實，平時我們用的最多的就是近遠光燈，而且在市區行車時，儘量少開遠光燈，遠光燈太刺眼了，每年都有因為有些司機不注意，造成意外傷害事件。
學會合適的時候，開適合的燈光，不僅能令自己開車舒服，也能給他人帶來方便。
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示廓燈也叫示寬燈，是指安裝在車前以及車後最高處的燈具，它有點類似於安裝在飛機左右兩翼尖的防撞燈，主要用於在黃昏 陰天 雨霧天氣等時段行車時表明汽車的寬度和高度，以便車輛在會車及超車時判斷出彼此的相對位置及車輛體積，通常情況下示寬燈的顏色為前白後紅。簡單的說就是，示廓燈最大功效，不是在於美觀！而是在於...