1樓：匿名使用者
這個問題好啊，看出來你一點也不懂！！轉速不變，也就是電壓不變，具體就是線圈兩端的電壓不變，你只要保證電機線圈兩端電壓不變轉速就不變，降低電機負載可以降低電機線圈的電流就可以啦！你是不是不懂電機啊，你降低電機的負載，電機消耗的功率就少了，能耗不就降低了嗎！
電機節能一般節省的是電機的轉差損耗。你轉速不變，怎麼去節省啊！
2樓：曾浩
現在常用的三相交流非同步電機在不過載的情況下，它的輸出轉速隋負荷的變化很小，比如4極電機它的滿負荷工作轉速是1440轉/分，在空載時它的轉速不會超過1500轉/分鐘，因此不必過多的擔心這個問題。
如果是同步電機就更不用擔心這個問題，因為它的轉速是固定的。
常用的三相電機不會因為負載的變化而產生較大的轉速變化。
3樓：匿名使用者
負載功率就是指你的電機帶動機械乾的活多少，就是所做的功，你想降低負載，只能少添料了，所以使用電機須要他儘量發揮能效才對。還有一樣出這些力，你需使用高效節能電機才行，目前，這種電機型號有yx2,能節能30%，可能**也貴些。
4樓：匿名使用者
球磨機節能都是通過變速的。
.三相非同步電動機負載不變而電源電壓降低時,其轉子轉速將怎麼變為什麼
5樓：匿名使用者
電動機的輸出功率、電磁轉矩都與電源電壓的平方成正比。為此，轉子上輸出的轉矩，包括啟動轉矩、最大轉矩都要隨電源電壓的降低而按其平方規律減小。假如電源電壓下降為原來的90%，則電動機的電磁力矩降低為原來的81%。
由於拖動力矩減小而負載力矩不變，轉速下降就是必然的了。
轉速的降低會使電流增加，從而使電動機溫度升高。所以電動機不宜在過低的電壓下執行，尤其是過載的時候。只有在電動機輕載時適當降低定子的電源電壓對減小鐵損耗是有益處的。
6樓：國立中聯電氣
由於非同步電動機的扭矩與其電源電壓的平方成正比，因此三相非同步電動機負載不變而電源電壓降低時,其轉子轉速一般也會降低！
7樓：匿名使用者
負載不變電源電壓降低，轉子將停止不轉。不到額定電壓怎麼可能帶得起負載。
8樓：冰魂追憶
轉速降低,電壓降,拉不動了!
當電動機的負載改變時，其同步轉速是否改變？
9樓：匿名使用者
不管是同步電動機bai還是非同步du電動機，它zhi的同步轉速是由dao電網頻率和定子繞組決定的版，不是由負載說了算權的。對於非同步電動機，當負荷增加時其轉子轉速是略有下降的（不明顯）。而同步電動機其負荷增加後，其轉子轉速仍是同步轉速，只有當負荷實在太大了才會失步。
10樓：匿名使用者
當電動機的負載來改源變時，如是同步電機，轉速不改變，但負載變大有個極限，超過極限，則同步電機無法正常執行，也就無所謂同步了。
若是非同步電動機，轉速隨負載大小有微量的變化，正是這個微小的變化，加大或縮小了定子與轉子的速差，從而改變了轉子繞組切割磁力線的強度，繼而帶來電流大小的變化。
11樓：匿名使用者
看你的意思，你是用的同步電機，同步是指電機轉子的轉速與磁場旋轉轉速相同，與負載沒有關係吧。
非同步電動機負載增加轉速為什麼會下降
12樓：匿名使用者
非同步電動機的轉軸上同時作用者兩個轉矩（或者說兩個作用力），一個是定子線圈吸取電源能量作用在轉子上轉動力，另一個是拖動機械作用在轉子上的旋轉阻力，在一定的轉速下兩個力是平衡的，轉子呈勻速運動。當負載加重時，旋轉阻力增加，轉速就會下降。轉速下降引起滑差增大，轉子的電磁感應驅動力加大，就這樣，在一個較低的轉速下兩個作用力取得新的平衡。
13樓：匿名使用者
可以參考非同步電動機空載執行時的機械特性來理解，簡單的說就是能量守恆，減少的動能轉換為其它形式的能量提供給負載了
請問電機的轉速會不會因為負載的增大而減小？
14樓：匿名使用者
個人認為，你可以認為轉速基本不變，但如果負載過大，超過電機的額定功率，則轉速就會明顯下降，共同**。電機輸入功率在負載不變的情況下，保持定值
15樓：匿名使用者
外接電網的電動機，不外乎就是電壓和頻率，還有你的線路的長度和無功功率的補償，它們也能夠使電動機的轉速降低。再就要看你的電動機和負載之間是不是定值，電動機包括額定功率和額定轉速，負載也一樣。
16樓：
電機通常指的是交流非同步電動機，負載增大時轉速一定會有一些減小的。
因為非同步電動機輸出功率在電壓與頻率不變的情況下與轉差率s有關，負載大，轉差率大，輸出功率也就大。這點從電動機的機械特性曲線上也可以看出來。
除了電壓頻率，幾乎沒有定值，輸入功率隨輸出負載變，不是定值。
直流電動機降低轉速，負載轉矩不變？
17樓：瀟湘客
是的。磁場一定的情況下，轉矩和電壓無關（電壓對應轉速）。
18樓：魯承寶
磁場不變的情況下，轉矩和電壓無關，要想同時降低負載轉矩和轉速，最好就是調他極磁場電流．負載轉矩和轉速就可以同時變化．
同步發電機的負載減小時，其轉速和功率角怎樣變化
19樓：康姆勒發電機
同步電機，和感應電機一樣是一種常用的交流電機。
特點是：穩態執行時，轉子的轉速和電網頻率之間有不變的關係n=ns=60f/p，ns稱為同步轉速。
若電網的頻率不變，則穩態時同步電機的轉速恆為常數而與負載的大小無關。同步電機分為同步發電機和同步電動機。現代發電廠中的交流機以同步電機為主。
同步電機的功角就是電磁感應磁場與勵磁磁場之間的夾角，功角的大小與發電機有功負荷及勵磁電流（定子感應電勢）等有關，詳見「功角特性」
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