1樓：匿名使用者
公路方面是奇駿的底盤舒適性更高一些，斯巴魯xv後排空間不行2個對比的話越野效能和通過性xv好，但是xv的動力總成不行，只有2.0的，不如森林人的2.4
所以xv的四驅系統雖然好，但是動力會成為瓶頸，也只能過過一般的坑爬坡極限也就20°坡 帕拉丁和奇駿都能上30度坡了2.5t的森林人才對得起斯巴魯那套優秀的四驅系統，脫困是宣傳的噱頭，小坑小坎的大部分這個價位的suv也能過了。
呵呵，30w以內的suv基本都是公路車，正兒八經遇到大坑大坎的，還是普拉多 牧馬人 這些越野底盤的純正越野車才行。
2樓：匿名使用者
公路效能斯巴魯xv要好一些
通過效能和脫困能力奇駿要好一些，斯巴魯的脫困能力比較弱智但是斯巴魯這車看起來要高階些，有檔次。
當然如果你是個傾向於越野的自由派，那麼奇駿你會毫不猶豫選擇它的。
3樓：匿名使用者
斯巴魯xv，愛卡汽車。
4樓：匿名使用者
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奇駿和斯巴魯xv哪個好
5樓：
這幾款車是不同消費群體的沒有辦法比，奇駿和森林人是suv中偏向于越野效能方面的，效能強，發動機低轉速高扭矩，爆發力和通過性和一次衝壓成型的車身都是為了越野而準備的。xc5和vx是城市suv，基本不具備戶外生存能力，雖然也配有四驅，但是他們的四驅是為了雪地和道路泥漿設計的。後兩款車更偏向於舒適性和運動性。
奇駿和森林人比奇駿的效能更佔優。馬自達和vx比馬自達更優秀。
奇駿森林人馬自達cx5 斯巴魯xv哪個好
6樓：匿名使用者
這幾款車是不同消費群體的沒有辦法比，奇駿和森林人是suv中偏向于越野效能方面的，效能強，發動機低轉速高扭矩，爆發力和通過性和一次衝壓成型的車身都是為了越野而準備的。xc5和vx是城市suv，基本不具備戶外生存能力，雖然也配有四驅，但是他們的四驅是為了雪地和道路泥漿設計的。後兩款車更偏向於舒適性和運動性。
奇駿和森林人比奇駿的效能更佔優。
馬自達和vx比馬自達更優秀。
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