1樓：匿名使用者
停放以後起動轉速變慢的原因：可能是機油粘度引起的，可能是機油太稠，還跟天氣有一定的關係，再加上停放幾天以後機油流入油底，起動時難免會受一點影響。另外，停放時是否關閉所有的用電裝置，也有可能是電瓶電量消耗導致起動無力。
起步時發動機噪音大：原因是著車以後沒有熱車，由於機油都流入油底，起動以後發動機頂部得不到充分的潤滑導致噪音增大，加油後鬆油門聲音柔和正常這就對了，著車以後機油泵立即工作，受轉速影響泵油壓力增大發動機頂部得到充分潤滑。聲音就正常了。
檢查一下機油的標號，冬季不能用太稠的機油。
2樓：匿名使用者
啟動轉速變慢的原因有以下幾種可能：
1、車內用電器較多停車後對電瓶有耗損，電瓶有些虧電（根據你說的情況這種可能性較大，判斷辦法簡單：測量電瓶電壓）。
2、在氣溫低的時候，因機油流動性相對降低，汽車停放幾天也會出現啟動轉速慢的現象。
3、發動機溫度未達到正常工作溫度前，急加速會對發動機造成損害。儘量避免急加速操作。
3樓：宿命已傷
汽車停放時間過長的情況下，機油全部流到油底殼，油道里面沒有一滴機油，車輛打火時發動機運轉，此時機油泵運轉吧機油打到各個潤滑部位是需要一定時間的，這時候的發動機就相當於沒有機油在運轉，金屬硬摩擦發動機轉數上不去的，對車子的損害也是比較大的不過運轉一會就好了。還有就是機油還是要按季節更換的！現在10月份了早晚氣候較冷，我們車內大部分還都是夏季機油，夏季機油比較粘稠天氣冷機油潤滑受限也是原因之一。
4樓：匿名使用者
汽車放置一段時間後發動機汽缸上的潤滑油都流回油底殼了.熱車5分鐘之後在行使可以有效的降低冷車磨損！發抖可以是因為發動機和更換的機油不配套.
你在走上幾千公里看看還有沒有這個現象.如果還有去4s店做個發動機檢測！
汽車停了幾天後無法啟動是為什麼？
5樓：疏影清曉
可能是以下問題引起的：箱沒油或者燃油油位低導致，噴油器出現問題、進氣系統問、燃油油道中存在雜物堵塞進氣、燃油進油口問題、燃油質量問題 、斷流閥出現問題
具體解決方法：
油箱沒油或者燃油油位低
如果是這種情況導致不能正常供油引起的， 給油箱加滿油就可以了。
噴油器出現問題
1) 噴油器o型密封圈損壞或丟失，檢查密封圈，有損壞就更換；
(2)噴油器有汙物或者調節不當，對噴油器重新調整，檢查清洗濾網或者更換。
第三、進氣系統問題
(1)進氣管堵塞，檢查空氣濾清器和進氣管路；
(2)進氣系統阻力超出技術規範 嚴格參照規範來執行修改。
第四、燃油油道中存在雜物堵塞進氣管
(1)燃油輸油泵進口濾網堵塞 解決辦法就是清除汙物；
(2)齒輪泵驅動軸斷裂或者錯位，重新調整或者更換新的驅動軸配件。
第六、燃油進油口問題
(1)進油口因雜物賭塞，仔細檢查濾清器是否存在異物，及時清理；
(2)進油口漏氣，仔細檢查接頭和軟管是否接緊。
第七、燃油質量問題
(1)燃油等級與應用型別不符；
(2)劣質燃油或者燃油中混有水。及時更換合乎等級的正規燃油。
第八、斷流閥出現問題
一般斷流閥因線路接觸不良或者斷線， 試著手動控制開關啟動看看，同時檢查線路是否出現問題。
我1月份剛買的吉利自由艦為什麼車子早晨、晚上或停幾個小時後再起動怠速降的那麼慢呢！一開始1200轉過...
6樓：匿名使用者
呵呵，這是正常現象，因為氣溫低的原因，剛發動車的時候發動機涼，電腦版會發出訊號多噴油，為的時候讓水溫快點上來，還有就是車發動後，等個一分鐘就可以走了，不過要慢點，等水溫上了一點就可以正常跑了
7樓：匿名使用者
換粘度係數低的機油，如殼牌的5w-30，試試看效果。如果還是怠速下降緩慢，考慮檢查節氣門、水箱溫度感測器
8樓：公秋梵煦
涼車怠速都高的，一般都在1200轉左右，但是不用等怠速降到正常再走，一般熱車時間一兩分鐘就可以了，時間長了也不好。水溫沒上來之前，轉速最好別超兩千五，速度別上50。熱20來秒，如果是涼車，轉速肯定沒降到正常。
汽車剛啟動轉速1500，慢慢到2000，起步走一會以後停車轉速正常1000了，是怎麼回事
9樓：你123456789乚
正常，但你的轉速整體偏高
10樓：匿名使用者
你好、節氣門髒了、希望我的解答能給您帶來幫助、祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：有愛妹子
可能是空調沒關吧！怠速高了
12樓：
檢查油門靈活性有沒有問題。
汽車停放一夜後，為啥啟動時發動機怠速會變高？其原因你需知道
13樓：汽車之家
現如今汽車已經走進了每個家庭，我們都能真實的感受到汽車給我們生活所帶來的便利，與此同時也提升了我們的生活質量。自駕遊就是很多年輕人非常崇尚的生活體驗，和心愛的人一起走走停停是一件多麼美好的事，而且很多人結婚都必須要求男方有一輛車，所以汽車已經不再是簡簡單單的交通工具了，它已經算是家庭的一個組成部分。這樣一來汽車的需求量也就大大提高了，再加上汽車行業近幾年來的競爭異常激烈，從而導致汽車市場的水也變得越來越深了。
而汽車並不是一次性消費，後期的保養費、維修費、油費等等都是不能少的，特別是發動機的保養，發動機可是整輛車的動力**，如果動力不足或者行駛不平穩，都會給汽車的駕駛過程帶來影響，因此也就大大降低了汽車的平穩舒適性。也許很多車主都會發現在每天早上啟動車輛的時候，汽車發動機怠速會變高，於是就開始擔心車輛是不是有故障，其實這屬於正常現象，根本不必慌張。汽車停放一夜後，為啥啟動時發動機怠速會變高？
其原因你需知道！
首先我們需要知道什麼是汽車怠速，通俗的說汽車怠速就是在發動機運轉時，油門踏板處於完全鬆開的狀態，此時發動機就處於怠速狀態。一般來說一個效能較好的發動機，怠速會在800左右，當然不同的發動機怠速也會有所不同。如果怠速太低的話，就會造成發動機不穩定，甚至造成熄火現象；而如果怠速太高的話，那麼油耗就會增大，並且還會產生積碳。
那為什麼汽車停了一個晚上後，汽車的怠速會變高呢？其主要原因是因為汽車經過一個晚上的停放，發動機處於冷卻狀態，為了能夠給讓發動機快速升溫，所以發動機就會自動提高怠速，因為這樣能讓發動機快速回到正常狀態。不過這個過程一般沒有那麼快，也不是汽車的故障問題，而是發動機「自我調節」的過程，因此，我們只需要耐心等待一下就可以了，這無形之中也是對發動機的保養。
一般這種發動機高怠速的情況會持續一分鐘左右，如果發動機長時間處於高怠速的狀態，那也許真的是發動機出現故障了。長時間處於高怠速狀態會帶來什麼影響呢？首先當然是油耗增加，發動機未處於正常工作狀態，燃油霧化不完全燃燒，所以耗油量就會增加；其次高怠速狀態時，由於氣門開的很小，噴油器噴出來的汽油濃度很高，因此就會產生積碳；最後長時間處於高怠速狀態，也會導致汽油燃燒不完全，從而產生含有高濃度的一氧化碳等有害氣體，會對空氣造成很嚴重的汙染。
其實發動機高怠速狀態是汽車一個很正常的情況，特別是在寒冷的天氣下，就連機油都可能會凝固，因此發動機當然要進行「自我調節」來保證自身處於正常工作狀態。但長時間處於高怠速狀態很可能就是發動機出現故障了，此時我們需要立刻處理。
對此你是怎麼看的？可以和大家一起交流分享一下！
14樓：懂車以後吧
汽車停放了一晚上，再次啟動時為何怠速過高？修車師傅說出真相
為什麼汽車發動機發動時轉速很高
15樓：匿名使用者
汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因：
（1）啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機儘快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。
發動時為了節省燃油及減少磨損，一般都有個冷車快怠速或水溫感測器，(水溫感測器顧名思義是探測水溫，向ecu提供訊號，確保發動機在啟動或執行時控制噴油量的一種電子原器件。進一步講：ecu根據水溫感測器提供的訊號改變每次的噴油量，以滿足發動機在各種工況下對供油量的不同需求)。
天氣越冷水溫越低（比發動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發動機工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況，根據水溫不同，發動機冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。
（2）轉速高一般情況下是積碳儲存過多的原因。及時的清洗節氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。
汽車怠速高的原因：
1、怠速開關不閉合；
2、怠速控制閥有故障；
3、進氣管漏氣；
4、配氣相位錯誤；
5、噴油器滴漏或堵塞；
6、排氣系統堵塞；
7、怠速工況時egr閥開啟。
16樓：途虎話養車
發動機啟動後，都有「加濃」程式，說穿了就是「多噴油」，這樣好讓發動機快速暖機，同時讓發動機在最短時間裡穩定下來。然後電腦會自動降低怠速，回到正常範圍。現在的車都是這樣的設計。
17樓：hz小布點
冷車啟動後發動機的電腦ecu會根據發動機的冷卻液溫度感測器，進氣溫度流量感測器的訊號，自動提高怠速來暖機，等發動機的溫度升高後怠速下降正常 說明你的車沒有問題。如果發動機溫度上升後，還那麼高說明你的車有問題，要檢查怠速馬達
18樓：匿名使用者
一般汽車起步是需要預熱，所以噴油量會多轉速也就很高啦~
19樓：匿名使用者
你好一般冷啟動的時候發動機的轉速要比熱車怠速高一些，因為發動機電腦為了讓發動機達到最佳的工作狀態會自動調整怠速，所以冷車怠速會比較高一些熱車會恢復到正常的怠速狀態這不是故障。這叫做冷車提速。 希望我的回答可以幫助到你用車愉快。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：
冷車啟動怠速高原因：
如果天氣非常冷的話，汽車在啟動後怠速會再1千轉以下，大概900轉，為了是保護發動機。
如果天氣在15度以上啟動車輛的話，汽車在啟動後怠速會在1200轉左右，為了是讓機油迅速升溫潤滑機件。
解決方案：
1、清洗節氣門，並進行匹配；
2、檢查有無廢氣管漏裝，後者漏氣；
3、檢查車輛進氣道積碳情況；
4、檢查水溫感測器。
21樓：達人護膚
其實，這主要是為了保護發動機，由水溫感測器和行車電腦ecu控制的。
因為在車輛啟動的時候，即便是夏天，發動機的溫度都要低於90攝氏度，為了儘快讓發動機達到正常的工作溫度90攝氏度，在水溫感測器監測到低溫時，ecu就會自動提供一個比較高的轉速，也就是比較高的進氣量和噴油量，讓發動機內汽油劇烈燃燒，瞬間升溫。
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