1樓：點點星空
1全部我在廣州註冊不到一個月，碰到交警叫撕下後面擋玻璃的廣告就算不罰款了，後來被貨拉拉工作人員看到叫去公司補兩百貼回去，有罰單了報銷，可是人家交警都不罰款我非要人家開單嗎，後來沒有貼，就從一千保證金扣了兩百，一個廣告紙需要兩百嗎，去**店能弄好幾個了，這裡也要掙一筆，我覺得這個廣告紙是是為他們打廣告，又沒有廣告費還非貼不可，補貼還扣錢說什麼封號之類的，如果交警查麵包車拉貨我們是首選吧，這風險貨拉拉有保障嗎。現在交通本身抓的嚴，之前還聽說出了事故應該這個廣告紙是商業行為，保險公司不賠這類車，不知道是不是真，如果是貨拉拉又能保障什麼給司機讓人家非非貼這個廣告紙，平時訂單如果在市區還是很多的，不缺單，不過出了市區去郊區那就麻煩了，偶爾有單還不一定被你搶到。其實其它都還不錯，就是廣告紙這個想不通。
這就是個人體驗，其它司機不知道情況跟我是否一樣
2樓：
不會啊，我在深圳每天手機響幾十次，我一般還要挑好一點的單我才跑。只有認真跑一個月賺1w應該沒多大問題，我今天2點半，跑到7點，跑了260接了兩單，都是很近的，就是裝卸車久了點，差不多裝車和卸車各一小時。
3樓：米小粒小李
成都這邊，貨拉拉對司機基本來者不拒！先把錢給你收了，管你有單沒單，更不管你市場是否飽和！只管收錢！他又不需要太多成本！僧多粥少的問題日益嚴重！
貨拉拉做點生活費還可以，但是你必須對你所在的城市的路非常熟。儘量不要空車回就有錢賺。
4樓：匿名使用者
還行吧，假如你做運輸的話，在沒有固定的客戶之前可以做這個，畢竟也是一筆收入，望採納
5樓：餐飲技術傳道者
還可以，廣告打得很多，在貨運這個行業蠻有影響力，如果覺得有用，望採納。
6樓：說再見很難
就跟滴滴平臺差不多，不過是拉貨而已。入駐後接單，使用者群還是有的
7樓：匿名使用者
聽過一個貨拉拉的朋友說， 小車不賺錢的， 油費太貴
8樓：良民
我才跑了一個月帳號就被封了，壓金一千他們也不退。
9樓：誰加誰知道
自從加入貨拉拉，分秒盼著手機看。加入會員又壓錢，整天不見一個單。
10樓：
有生意單子多，搶不到單子
11樓：匿名使用者
仁者見仁智者見智 能賺到錢的哪有時間在這抱怨呢 我一個月收入一萬多 只要肯幹 沒有不賺錢的行業
12樓：
西寧市咋不見貨拉拉在跑
13樓：空山新雨後
win10系統自帶的
14樓：四方格里
看周圍好多車都貼了貨拉拉，應該是有的
15樓：he**en心靈進化
多走機電市場這些地方？多發名片！多推銷自己？
16樓：
你好我小做貨拉拉！給點指教謝謝
貨拉拉生意怎麼樣？
17樓：貨拉拉官方
你好，貨拉拉於2023年在香港創立（英文名為：lalamove），2023年進入中國大陸和東南亞市場，2023年擴張至印度，是一家網際網路物流服務平臺。貨拉拉以「貨物出行更輕鬆」為企業使命，依託移動互聯、大資料和人工智慧技術，搭建「便捷、平價、安全、專業」的貨運平臺，實現多種車型的即時智慧排程，為個人、商戶及企業提供高效的物流解決方案。
截至2023年6月，貨拉拉業務範圍已覆蓋166座中國大陸城市，港臺、東南亞及印度14座城市，平臺月活司機30萬，月活使用者達400萬。
平時在平臺接單的時候，司機師傅可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了。
18樓：小源源咿呀喲
每天跑3/4單，月入8000，看你自己覺得這個**如何。
什麼是貨拉拉：1、響應速度快，一鍵下單，10秒內接單，10分鐘內到達用車點。
2、平價易用，**透明，比個體司機便宜40%，按照里程、車型計費，收費有標準。
3、運力充足，200萬+註冊司機，全國覆蓋，麵包、廂貨、平板等車型匹配。
4、品質服務，經過嚴格培訓和考核的認證司機，99.8%使用者好評司機。
需要做的準備：你先不用急，可以先學習一段時間，觀察一段時間再決定，因為創業初期是艱難的，需要做好很多準備：
1：找個好的合夥人一起努力，互相幫助，但一定要互補。
2：做生意一定要誠信，誠信為本，幫客戶解決問題。
3：要有恆心、耐心，要有毅力。
4：要懂得控制成本和風險。
19樓：匿名使用者
一天3/4單，流水3/4千，8000是扯淡
20樓：匿名使用者
我原本是在單位給領導當司機的，事兒多。不管什麼時候一個**你就得去，人家出去吃飯喝酒不管到幾點你都得等著，尤其逢年過節沒有一刻安生，你想在家陪老婆孩子待會兒就別想了。乾貨拉拉就不一樣了，第一個是賺錢多，開個小面一個月一萬多，而且時間是自由的
21樓：匿名使用者
乾貨拉拉本想是個過度的，這一過度嚐到甜頭，最後真在這兒幹下來了。貨拉拉賺錢我是知道的，周圍朋友幹有賺八千的有賺一萬的，我開始就擔心這個錢不穩定，這個月有了下個月還能有麼？現在幹了兩年零四個月了，除了疫情最重的一段時間休息了一下沒出工，這個錢是穩定沒斷過的，因為客戶的需求是穩定不斷的，而且現在用車的越來越多，也都知道在貨拉拉上喊了。
貨拉拉現在覆蓋全國367個城市，700多萬的月活使用者，所以我一點兒都不擔心未來的收入走下坡路。
22樓：匿名使用者
跑出租雖然也挺賺錢的，但是我覺得不如貨拉拉省心，出租每天一覺醒來就有份兒錢，不幹就是幹賠。每天活雖然多，但是跟人打交道多了難免那個這個麻煩多，投訴什麼的煩人。而且哪天有點事兒不幹還得找替班，貨拉拉就不一樣了，送貨比送人麻煩少點兒，而且不愛幹可以不幹，單子不好的都可以不接，比如不順路的、那邊活少的、路塞車不好走的，出租只要拉上人就不能拒絕。
論錢的話，我跑貨拉拉，小面一個月一萬二三的流水，不比出租差在哪兒了。
23樓：匿名使用者
貨拉拉簡直不要太贊好嗎，我們家孩子從小身體不好，老得往醫院裡跑。我媳婦一個人照顧不過來，後來在手機上面看到貨拉拉，覺得可以買輛麵包車來搞搞看。因為這個貨拉拉上面接單自由，孩子有情況可以馬上抽身去醫院，現在我媳婦也考了個駕照，我們倆輪流開，跑勤點每個月能整個一萬多，還能照顧到孩子。
貨拉拉真的是救了我們家。在貨拉拉認識了一個兄弟，他開的是貨車，一個月能掙到2、3萬，我和媳婦在商量要不要也買輛大貨車來跑。
24樓：匿名使用者
貨拉拉這個平臺挺好的，自己的感覺就是時間自由，想接單就接，如果今天有私事就不接了，或者少跑兩趟都是可以的，不過我一般每天都跑8、9單，畢竟貨拉拉的收入是看自己，跑的多掙的多，自己還得養家餬口，一般情況我都會選擇出車的，現在一般一個月可以掙12000元，對於我這種學歷的人很知足了。
25樓：伏香軍劍
你是用車的還是想開貨拉拉的司機師傅啊？如果是想用車的話我可以說說感想，我們公司經常要拉貨，每次都是我在貨拉拉上面直接叫車，以前公司是在外面找了一個貨運公司，每次要車的話就給他們打**，後來我發現貨拉拉的收費還要便宜些，而且喊車的速度更快，就跟平時我們坐網約車一樣的，在手機上面下單很快就有司機接單，沒幾分鐘車子就開到公司門口了，如果是貨運公司的車子，我起碼要提前一個鐘頭給他們打**才行，所以我現在都用貨拉拉了。
26樓：匿名使用者
經常用貨拉拉拉東西，短途和長途都跑過，有幾次還跟著司機師傅一起跑了長途，所以算是比較有發言權吧。我們運貨的人，最在意的就是運費還有時間，這兩點我覺得貨拉拉都還不錯，運費這一塊算不高不低，雖然市場上可能有比貨拉拉便宜的，但是貨拉拉叫車方便，隨時想用車了，在手機上就能馬上喊到，不耽誤事。運貨的時間也比較準的，我運了這麼多次東西，每次都能按時送到，包括司機自己送過去的東西，不需要我派人跟車，我覺得還可以。
貨拉拉怎麼樣有生意嗎
27樓：桂輕吟心
嗯，要慢慢做吧，會越來越好的，現在市場不景氣，要謹慎一點，做生意都是這樣的，有時好有時壞，加油吧，好好做，堅持做下去，一定可以越做越好的，加油吧，希望幫到你。
28樓：寳鋇丿祥
你想問哪方面啊，收入的話看里程數，跟的哥拉客打表一樣，跑的多賺的多啊，收費方面就一點兒會員費，然後不管你跑出多少收入都是自己的。單子挺多，一會兒一個，不愁接不著，不想接的單子可以拒絕掉但是別老拒，和客戶搞好關係，跑完了活兒提醒人家給你個收藏，差不多就這樣，和開別的車沒啥區別，就是時間自由，賺的也挺可以的，有個小麵包/小貨車就能跑，來錢快，也沒什麼高難度的，願意幹都能幹，差不多就這樣了，現在挺多人幹這個的。
29樓：管一棹之批評含
當然能，可別小瞧貨拉拉，我開貨車一個月能掙2、3萬呢，而且這每個城市的運送**都不一樣，一二線城市肯定能賺的比我多。貨拉拉每個月會有一個會員費，繳納了會員費平臺就不會給你拿訂單提成。搬運貨物還可以合理收取搬運費，這個大件的搬運費還是挺可觀的。
做貨拉拉主要是勤快，我認識一個師傅他父親生病欠了人家不少錢，為了還債，每天七點起來跑單，午飯都沒空吃，兩年就把一百萬的債給還完了。貨拉拉挺好每單一結賬，提現更是沒有時間金額的限制。
30樓：匿名使用者
有，但是這個賺的可能都不夠你一個超級會員的費用，還有就是客服不會給你處理任何問題，垃圾平臺
31樓：你齊然
有仇人 介紹來跑貨拉拉 快狗啥都就對了 因為這個平臺專坑司機
32樓：匿名使用者
自己有車的話做貨拉拉還是比較推薦的，貨拉拉創立有七年多了，平臺的體系發展的比較完整。我們村裡就有很多人幹這個，農村的蔬果種植量大，養殖戶也多，每個月都有大量的貨物需要往外運輸，這時候貨拉拉就成了首選。使用者選擇貨拉拉是因為他**透明實惠，司機選擇貨拉拉是因為他不收取訂單提成，除去平臺每個月收的199會員費之後多拉貨就能多賺錢。
時間上還自由，能給自己放假陪家裡人。貨拉拉門檻低，有證再去實名認證通過他們那裡的培訓就可以開始接單。
33樓：有教養的
很多人覺得貨拉拉辛苦，但是現在哪有容易的工作，掙錢不容易，貨拉拉已經很不錯了，收入萬把塊不是問題，我覺得評價一份工作掙不掙錢的標準應該是自己付出了努力，從中賺到了錢，而不是付出了努力，也賺不到錢。身為一名貨拉拉司機，平時在跑一輛貨車，每天在平臺接單，跑得好的話，每個月大概能跑兩萬多。現在在我們這邊大城市裡使用貨拉拉的人也很多，使用者多了也不用擔心接不到單的問題，只要你自己勤奮肯幹，是完全不用擔心賺不到錢的。
34樓：踉踉蹌蹌
貨拉拉還可以的，這年頭開車交通管制太厲害，停車都停半天，拉貨叫個貨拉拉很方便的，我屬於個體戶做糕點的，經常需要拉原材料，以及送貨，門店位置又是繁華區，所以每次有需要拉貨的基本上叫的都是貨拉拉，貨拉拉的收費是透明的，在平臺上都能看到具體動態，而且幾次打交道下來，他們送貨也很準時，我的物品還沒有出現破碎的情況，也沒有加時費什麼的，師傅全程都服務到位，路上還說車裡以及消過毒了，個人感覺不錯有拉貨需要用貨拉拉可以試試看。
貨拉拉怎麼樣有生意嗎，各位司機朋友，貨拉拉生意怎麼樣？
貨拉拉賺的挺多的，之前單位加班強度很大，去年查出了嚴重的糖尿病和高血壓，怕身體撐不住就裸辭在家了，養了兩個月的病，再找工作不想找個壓力那麼大的，就選擇了貨拉拉。最初看重的是貨拉拉時間靈活自由，勞動的時間自己決定，並沒想著賺多少錢，等真的做上了發現收入居然還很不錯，開個小面一個月也有一萬多塊錢，跟我之...
有誰在上海做貨拉拉，在上海加入貨拉拉怎麼樣
兄弟，你是什麼車？做貨拉拉要交押金，還有目前單不太好搶。 上海 搬家 跑吧！都是不到黃河心不死的主，跑三兩個月恨不得把車砸了！ 莊秋梵悌 拉...
貨拉拉被永久封怎麼樣可以解封？
一你可以聯絡客服中心進行申訴，二用你其他的朋友或者是身份證重新註冊一個。不過拉拉永久被封了，那就沒有辦法解開了，你重新申請一個就好了。既然你的被永久封禁了，那麼就不可以再解封，貨拉拉，你的被永久封禁，就說明你有違章的情況，或者一些其他行為，既然是永久封禁，那麼就是永久不能解封。貨拉拉封號後還能解封嗎...