1樓：老王老師的知識分享
看看這個吧：
我國於18日宣佈決定實施成品油**和稅費改革。作為改革的第一步，將於19日零時起下調成品油**，並明確2023年燃油消費稅增收後油價不提高。此舉表明，國家將在不增加消費者現階段負擔的基礎上，推出成品油**和稅費改革。
廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強說，我國在改革開放30週年紀念這一天決定將醞釀10多年的燃油稅費改革正式推出具有特殊的意義。他強調，此舉意味著在成品油**調整的問題上，**的態度更加積極。
國家***能源研究所研究員周大地指出，調價方案規定在提高成品油消費稅後，國內成品油**水平不提高，這意味著2023年1月1日增加燃油稅費徵收的部分後，國內成品油**下調幅度將遠遠大於目前的幅度。「這相當於汽柴油出廠價每噸下調約2000元，汽柴油稅前**則相當於每升下調1．7元左右。」周大地說。
與12月5日向公眾徵求意見的方案相比，通知對成品油稅費改革和完善成品油**形成機制的內容並未調整。通知指出，近期國際市場油價持續回落，及時把握當前有利時機，推進成品油**和稅費改革，對規範**收費行為，公平社會負擔，促進節能減排和結構調整，依法籌措交通基礎設施維護和建設資金，促進交通事業穩定健康發展，都具有重大而深遠的意義。
國際油價17日再度走低。紐約商品交易所******盤中最低探至每桶39．88美元，自2023年7月以來首度跌破每桶40美元關口，與今年7月中旬創下的盤中最**格相比跌幅已超過70％。
清華大學經管學院經濟學系主任白重恩認為，此次**先把油價下降一部分，到明年1月1日再把一部分**下調替換成增收的消費稅，相當於稅前油價再降8角，但稅後**不變，這響應了廣大群眾的呼聲，體現了**對民意的關注。
在徵求意見的一週內，社會各界提出了近5萬條意見。其中，要求先降低國內油價的呼聲很高。我國曾於今年6月20日上調成品油**。
此後，儘管國際油價大幅**，再未對成品油**進行過調整。
在北京某公司工作的羅磊說，這次汽油零售價每升下調了0．91元，幅度還是相當大的。他每月開車大約需要消費汽油180升，照此計算，增收成品油消費稅後還要比之前每月節省160多塊錢。
此次降價對計程車司機來說更是一個好訊息。北方創業出租公司司機李建委說，按每天150公里的行駛里程來算，一天可以少花十幾元錢。
中國社會科學院財貿所**與稅收研究室副主任張斌指出，完善後的成品油**形成機制明確國內成品油**與國際市場****有控制的間接接軌，這要求在方案啟動初期必須把成品油**調整到位，從而為未來**機制的執行奠定了基礎。
中國石化集團經濟技術研究院副總工程師周若洪說，此次**機制的完善是我國成品油定價機制市場化改革邁出的重要一步。他建議，燃油稅費改革正式實施後，下一步國家應抓緊國際油價較低的有利時機，儘快考慮成品油市場定價機制的進一步完善，在實際操作中不斷調整，使人們充分感受到市場的變化；待機制執行一段時間後，發現問題，加強**，最終推出可以兼顧各方利益的改革方案。
2樓：匿名使用者
燃油附加稅的意義說白了就是將中國多年的公路養路費等費用有地方財政收取轉換為稅，由國家收取，其中大大減少了國家對收取費用的相關開支，費改稅從不公平的固定每月交多少錢改成多用多交，少用少交。現在我們這裡又取消了**還貸二級公路收費站，這是國家經濟水平的提高。
3樓：匿名使用者
1費改稅更規範，可以減少徵收費用（因為目前稅務的百萬大軍夠用）。
2讓消費者在使用能源時能更多考慮「多用多負擔」
3藉機將超出實際養路需求的養路費和二級公路收費合法化（因為稅額確定時考慮了這兩個因素）
4與國外油價接軌，方便今後必然上升的油價**
4樓：卿瑪銀新潔
里程在800公里以外的，燃油附加稅需要交納150元。
燃油稅和燃油附加稅的區別~??
燃油附加稅對石油企業有什麼影響?
5樓：匿名使用者
對石油企業沒有直接影響。
1、燃油附加稅就是在目前成品油價基礎上附加一定比率稅款，比如開徵燃油稅50%，則終端成品油售價為原始油價*（1+30%），對於消費者來說油價是提高了，但是對於石油企業來說，多出來的稅款是要上繳財政的，最多能留存一定手續費之類的。
2、開徵燃油稅與油價本身會不會下降，**是否會放開對成品油價的管制沒有太大關係，只是說在開徵燃油稅的情況下會免除用車人的一些固定開支，如養路費等。對於那些平時用車頻率較低而又必須交納固定用車成本的車主是一件好事，也就是說把公路建設這種公共設施維護方面的成本更多的轉嫁到那些對車輛使用頻率高的車主身上，總體來說是公平的。
6樓：昆重帥師
短期內油價會降，長期看是好的影響，因為意味著**不再對汽油和柴油的**實施嚴格管制了，這樣石油企業可以保證一定的收益率
燃油附加稅和燃油稅有什麼區別啊？
7樓：匿名使用者
燃油附加費是為了減少高油價對計程車行業的影響而向消費者徵收的錢,屬於短期行為. 而燃油稅是為了取代養路費直接對用油者徵收的稅費 ,這樣的話對車主來說顯得更公平,因為如果車主用車多他繳納的稅就多用得少自然就繳得少了.
8樓：匿名使用者
沒有區別，是一回事。
燃油附加稅佔油價的百分之多少?
9樓：淡然真誠面對
我們每加的1l汽油中，有26.81%的消費稅，14.53%的增值稅，2.
89%的城建稅，1.75%的企業所得稅，1.24%的教育附加稅，0.
83%的地方教育附加稅，看到這些稅，就不難理解了吧，把這些稅加到一起，1l汽油中，光稅費就已高達48.05%，而真正汽油的成本價，卻只有51.95%，
燃油附加稅和燃油附加費之間有什麼本質的區別？？別回答說"稅和費"的區別！
10樓：
稅是上交國庫,國家想怎麼用就怎麼的
費是不一定上交國庫,但是費是專款專用,比如養路費,它只能用在道路上面.
燃油附加稅是給國家的
燃油附加費是給航空公司的
11樓：大口仔妹妹
稅:交給國家,國家支配
費:交給地方,地方支配
個人理解
公司稅務（增值稅附加稅），公司稅務（增值稅附加稅）
這個問題應該bai問公司啲會計 du.因為局外人不zhi清楚公司狀況dao,無法給出一個準確專的回答.另一個到免稅條件 屬,在申報時,可以選擇放棄免稅.同時又要看申報軟體,舊的電子稅務局申報自動填上免徵金額,而地稅客戶端,即要自己填上免徵稅金額,會計操作一個疏忽,或者有意放棄免稅,都可能造成應該免稅...
上海附加稅稅率，上海市區的附加稅修改了嗎，最新稅率是多少？
1 上海的附加稅一般有 城市維護建設稅 農村教育費附加 河道維護修理費 農村醫療 2 城市維護建設稅 具體的徵收比例根據納稅人所在地不同分別為 納稅人所在地在市區的，稅率為7 納稅人所在地在縣城 鎮的，稅率為5 納稅人所在地不在市區 縣城或鎮的，稅率為1 3 農村教育費附加 國家規定的稅率為3 但有...
計提附加稅怎麼弄
計提copy時 借 主營業務稅金及附加 貸 應交稅金 應交城建稅 其他應交款 應交教育費附加 其他應交款 應交地方教育費附加 月末結轉時 借 本年利潤 貸 主營業務稅金及附加 繳納時借 應交稅金 應交城建稅 其他應交款 應交教育費附加 其他應交款 應交地方教育費附加 貸 銀行存款 計提附加稅怎麼弄 ...