1樓：
按照德國汽車分級標準，a級(包括a0、a00)車是指小型轎車；b級車是中檔轎車；c級車是高檔轎車；而d級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。資料顯示，a00級轎車的軸距應在2 米至2.2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於a00級轎車；a0級轎車的軸距為2.
2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的a級車其軸距範圍約在2.
3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.
6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的polo都算得上是a級車當中的明星；b級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.
6升到2.4升，近年來，b級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪a4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於b級車陣營；c級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.
8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的c 級車非奧迪a6莫屬；d級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.
8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常見的d級車有賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。當然，隨著車型的增加以及**、款式、配置選擇越來越多樣化，a級、b級、c級車的邊緣交叉也會越來越多。
例如，有些車型或許軸距屬於a級車範圍，而排量與**卻與b級車相差無幾。因此，轎車分級不應過於僵化死板，需靈活處理。
都有牌子的，慢慢看
2樓：匿名使用者
樓主問的是排量嗎？你的問題不清楚，不知道怎麼回答
汽車分高中低檔劃分依據是什麼？在什麼價位？各檔次的品牌都有什麼（儘可能多舉點品牌）
3樓：匿名使用者
高中低檔的劃分早期是依照車身的長度 軸距 發動機排量等來劃分的
現在因為車身加長 軸距加長等等因素 依據汽車的**來劃分更合理些
每個檔次的汽車的排量 底盤懸掛 還有設計 品牌因素和做工用料是不同的
一般來說 價位在9－15萬元的轎車屬於中級車
而15－30萬元的屬於中高階車，
30萬元以上為豪華車，
低於9萬高於5萬的為家用緊湊型轎車，
低於5萬的是微型車
目前高中低檔的汽車 劃分不一定是看品牌的
比如說中國市場的中級車主要有英朗gt、斯柯達明銳、卡羅拉、速騰、polo、騏達、馬自達3、福克斯、科魯茲等 但是這類車型的長度 軸距存在很大的差距 像polo和明銳
中國市場的中高階車主要有新君威、第八代索納塔、新天籟、蒙迪歐致勝、凱美瑞、馬自達6、寶馬3系、奧迪a4、賓士c級等。
而國內的豪華轎車主要有奧迪a6l、寶馬5系、寶馬7系、賓士e級、別克林蔭大道、豐田皇冠、雷克薩斯es/gs/ls級、沃爾沃s80l等。
其他競爭力較強的中級車品牌還包括：朗逸、本田思域、標緻307、豐田花冠等
汽車模型中低端、中段、高階的品牌分別是什麼啊？各價位分別是在什麼範圍？
4樓：匿名使用者
補充一下，高階的還有exoto。大比例和定製的有amalgam
5樓：匿名使用者
低端的有瑪莎圖（也叫美試圖），威力，比美高，**在200一下，中端的有京商，原廠，奧拓，在400之1000以內，高階有富蘭克林，gmc，bbr，都在1000以上
6樓：會友
低端有瑪沙圖.威利.比美高.中端有原廠.日本京商.德國奧拓.最好是德國手工版cmc.美國富蘭克林.
市面上都有什麼名牌轎車 100萬以上的
7樓：匿名使用者
這個範圍太大了，單說品牌的話，除自主品牌，其他品牌（大多數）基本都有過百萬的車型生產。
現在一般的平民摩托車都選那種那種牌子的什麼車型？（限：越野，拉力）
8樓：樹皮
個人覺得本田和鈴木系列的車比較符合你的要求,越野拉力效能出眾
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