1樓：工保網
國家統計局資料顯示，1-10月基礎設施投資同比增長4.2%，明顯快於2023年的3.8%，累計增速實現年內首次回升。
作為經濟逆週期調節器，基建在1-10月的經濟增長「託底」角色終於露出本來面目。
就基建產業鏈鋼鐵、水泥、工程機械「三朵金花」來看，鋼材旺銷、水泥產銷兩旺、工程機械持續高景氣特徵較為明顯：今年1-10月我國鋼鐵表觀消費量（產量加上淨進口量）達7.82億噸，同比增長約7%；受市場需求影響，1-10月全國水泥產量19.
07億噸，同比增長5.8%，增速同比提高3.2%；國內各類挖掘機前10月累計總銷量19.
62萬臺，同比增長14.4%。
隨著當前政策對於專項債資金馳援基建投資傾斜力度的逐步加碼，加上基建專案最低資本金比例下調打出的組合拳，基建有望迎來新一輪發力。
1、專項債提前下達，馳援基建投資
縱觀今年前十月基建投資，整體呈現出結構分化特徵：鐵路投資較為強勁，公共設施管理業投資尤其是市政工程類投資表現較弱。有鑑於此，國常會明確此次提前下達的專項債券除了將重點用於鐵路、軌道交通、城市停車場等交通基礎設施外，還將著重用於城鄉電網、天然氣管網等能源專案，農林水利、城鎮汙水垃圾處理等生態環保專案，職業教育和托幼、醫療、養老等民生服務，以及冷鏈物流設施、水電氣熱等市政和產業園區基礎設施，適用範圍擴大。
此次1萬億地方**專項債的提前下達，也是對9月4日***常務會議「加快發行使用地方**專項債券」要求的落實。依據會議要求，此次提前下達的專項債券額度將不得用於土地儲備和房地產相關領域，亦不得用於置換債務以及可完全商業化運作的產業專案，因此專項債將更加集中於基礎設施投資，可以預期其對於基建的實際拉動效果將顯著增強。
需要注意的是，專項債額度從下發到最後走完程式正式發行，仍需一定時間，因此政策對衝對於基建投資的正面效果可能在明年年初才能明顯體現。但部分工業原料可能會在今年四季度開始大力生產，具體表現為近期鋼材庫存的持續下降以及水泥**的持續回升。
2、資本金比例下調，助力基建復甦
6月中共**辦公廳、***辦公廳印發《關於做好地方**專項債券發行及專案配套融資工作的通知》，允許將專項債券作為符合條件的重大專案資本金後，此次***《關於加強固定資產投資專案資本金管理的通知》下調基礎設施專案最低資本金比例，再次向基建傾斜政策。
調整專案最低資本金比例，對於調整基建投資結構大有裨益：當前交通、水利、能源、生態環保、社會民生等基礎設施領域仍存在不少短板，這些補短板基礎設施專案最低資本金比例的下降，將降低專案投資中的資金需求量，吸引專項債、民間資本參與基建專案。
調整專案最低資本金比例，能顯著促進基建投資高質量發展：一方面，基建專案最低資本金比例的下降將充分調動社會資金參與相關領域基建投資的積極性，提高社會資本的投資能力，支援補短板、擴內需；另一方面，若內河、沿海、公路、鐵路、生態環保專案均可實現資本金比例下調5%，預計可撬動1.19萬億元增量資金。
3、政策市場聯動，基建發力穩增長
當前，基建專案開工回升跡象已現。以交通運輸基礎設施建設為例，近期貴州、雲南、四川、河南、山東、江蘇等省份先後進入密集開工階段，「鐵公機」（鐵路、公路、機場）以及城市軌道等專案開工潮湧動。隨著資金的逐步到位，後續的基建工程將有望集中開工釋放需求。
與此同時，5g、大資料、人工智慧、雲端計算、工業網際網路和物聯網等「新型基礎設施建設」專案逐漸進入政策鼓勵範圍，成為投資亮點。今年以來，北京、陝西、廣東、福建等省份紛紛部署新型基礎設施建設，且「新基建」的投資模式較為靈活，對於市場主體而言機遇頗多。
隨著專項債和資本金管理兩項財政逆週期政策的落實，基建專案融資能力將顯著提高，2023年基建投資增速有望明顯回升。在政策多措並舉打破基建投資瓶頸的巨集觀環境下，市場熱情也將持續高漲，當前市場對週期板塊的高度關注便是最好例證。
展望2020，基建將是經濟增長的重要支撐，以「鐵公基」為代表的傳統基建，以及「基建補短板」、「新型基礎設施建設」等中長期專案都有望提振經濟。當然，在大幅「加力」之外，繼續「提效」仍然是基建發展重點，補齊投資短板、提高投資效益，應是下一階段逆週期調節加力的重點。
經濟下行壓力之下，當前基建投資受地方財力不足和嚴控隱性債務制約較大。提前下發專項債和降低專案資本金比例，有助於基建專案擴大投資規模，強化逆週期調節。當然，被寄予厚望的基建投資能否贏回市場期望，仍有待政策及時落地、配套措施精準實施。
2樓：綠筱岸夤緣
像海綿的水，只要擠就會有。 必要的時候可以顛覆。
我國的國家空間基礎設施有哪些
3樓：雲南萬通汽車學校
一 基礎設施
基礎設施（infrastructure）是指為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施,是用於保證國家或地區社會經濟活動正常進行的公共服務系統.它是社會賴以生存發展的一般物質條件.
二 基礎設施建設內容
基礎設施是指為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施,是用於保證國家或地區社會經濟活動正常進行的公共服務系統.它是社會賴以生存發展的一般物質條件.基礎設施不僅包括公路、鐵路、機場、通訊、水電煤氣等公共設施,即俗稱的基礎建設,而且包括教育、科技、醫療衛生、體育、文化等社會事業即社會性基礎設施.
基礎設施包括交通、郵電、供水供電、商業服務、科研與技術服務、園林綠化、環境保護、文化教育、衛生事業等市政公用工程設施和公共生活服務設施等.它們是國民經濟各項事業發展的基礎.在現代社會中,經濟越發展,對基礎設施的要求越高；完善的基礎設施對加速社會經濟活動,促進其空間分佈形態演變起著巨大的推動作用.
建立完善的基礎設施往往需較長時間和鉅額投資.對新建、擴建專案,特別是遠離城市的重大專案和基地建設,更需優先發展基礎設施,以便專案建成後儘快發揮效益.
鼓勵民間資本參與國家民用空間基礎設施建設 誰說的
4樓：海霞榆果米脂山地蘋果
《***關於創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》
國發〔2014〕60號
（二十四）鼓勵民間資本參與國家民用空間基礎設施建設。完善民用遙感衛星資料政策，加強**採購服務，鼓勵民間資本研製、發射和運營商業遙感衛星，提供市場化、專業化服務。引導民間資本參與衛星導航地面應用系統建設。
請問建築師和建造師有何不同？
5樓：新科教育
理由一：
一、二級建造師就業前景將越來越好
根據資料統計顯示：我國建築業施工企業有10萬多個，從業人員3600多萬，而這麼龐大的隊伍中取得建造師執業資格證書的建造師卻只有幾十萬左右，遠遠跟不上市場的需求，依然處於供不應求的狀態。在當下，建造師的就業前景將越來越好，市場價值將越來越高，建築行業未來的發展更離不開廣大建造師人才。
當然不可否認的是新政策一出，自年初以來，建造師需求的井噴狀態可能會暫時冷卻，但是它會慢慢的越來越顯露出它的價值。因為
一、二級建造師的前景還是非常好的。
理由二：新版資質標準實施，建造師需求增加
住房城鄉建設部自2023年1月1日起施行《建築業企業資質標準》重新解讀了建築業企業資質中建築工程專案經理，也就是建造師在其中的作用，並以建造師的數量多少來評定建築業企業的資質標準。所以建造師的需求量還是非常緊缺的。
理由三：建築行業有著巨大的發展潛力，建築行業市場空間巨大
國內基建投資將繼續維持高位，內外互補需求旺盛。新型城鎮化建設加速推進，預計到「十二五」末，我國城市化率將超過51%。城市化飛速發展，城市人口急劇增加，城市交通建設將成為中國未來幾年發展的一大重要任務。
中國城市化正處於中期加速發展階段，在今後較長的一段時期內，城市化水平仍將保持較高的增長速度。在推進城市交通建設的同時，城市市政建設必將進入新一輪爆發期。城市道路、排水、橋樑等各種公共性設施和事業的建設會需要大量的建設人才。
這勢必會給中國建築行業施工、設計、裝修、管理等各領域創造更多的就業機會。
理由四：建造師收入非常可觀
工作越來越難找，工作量越來越大，唯有工資政策遲遲不調，只有考點證書來發財，而
一、二級建造師有著廣闊的發展方向和豐厚的收入回報。一級建造師等值費用建築工程(2.8-3萬/年)，機電工程(3萬/年)，市政公用(4-4.
5萬/年)，公路工程(2.8萬/年)，鐵路工程(2.8-3萬)，水利水電(2.
8-3萬/年)，港口與航道(4萬/年)，通訊與廣電(2.7-3萬/年)；二級建造師掛靠費用也很可觀：建築（0.
63萬-0.8萬/年），水利水電（1.7萬-2萬/年），市政（1.
2萬-1.3萬/年），機電（1.1萬-1.
2萬/年），公路（1.3萬-1.5萬/年）。
所以一、二級建造師依然是有很大發展空間的。
理由五：為跳槽
新版資質標準實施，建造師需求增加。想跳槽提升自己，考取
一、二級建造師資格證書，會更順利的在建築行業內找到理想的工作，實現自己更高的人生目標和價值！
理由六：為競爭
人生充滿競爭，弱肉強食，沒證書你拿什麼跟別人比？不甘心？考個證書，幫你在競爭較量中贏得更多機會。
理由七：為升職
一、二級建造師是建築類職業資格考試，是上崗從業必備證書，建造師是不僅要有理論水平，也要有豐富的實戰經驗和較強組織能力的複合型人員。建造師註冊受聘後，可以建造師的名義擔任大中小型建設工程專案施工的專案經理，從事其他施工活動的管理。拿到
一、二級建造師，升職之路能夠迅速邁向新一個臺階新境界。
理由八：為獲取知識
新版資質標準實施，建造師需求增加，很多時候工作中也會用到管理和實務的知識，多學習知識能帶給你很多意外的驚喜。
6樓：匿名使用者
1、工作內容不同：
一級建造師：是指以前的專案經理，是負責施工現場的專案負責人或者專案總監；總的來說，就是搞施工的。
一級建築師：主要從事各種民用與工業房屋及群體的綜合設計、室內外環境設計、諮詢等建築業務。總的來說，就是搞設計的。
2、考試難度不同：
一級建造師：現在每年能考出幾萬人；並且一級建造師有個房屋建築專業有時會被簡稱為一級建築師。
一級建築師：一個省一年考出來的，大概只有十來個人。真正的萬人過獨木橋。
3、關係領域：
一級建造師：一般是跟工程專案掛鉤，掙得不少。
一級建築師：一般是跟設計院掛鉤的，設計院的豐厚利潤。
建築師含金量更高些。
擴充套件資料
建造師和建築師都屬於建築工程類註冊執業資格。
建造師一般用來做專案經理，負責施工現場管理，建造師要懂技術、懂管理、懂法規，是一個專案的領頭人。建造師分為一級建造師和二級建造師。
建造師是以專業技術為依託、以工程專案管理為主的執業註冊人員，近期以施工管理為主。建造師註冊受聘後，可以用建造師的名義擔任建設工程專案施工的專案經理、從事施工活動的管理、從事法律、行政法規或***建設行政主管部門規定的其他業務。