1樓：
在上坡路面起步不使用手剎的話，一般都會由於離合放開結合的時間配合問題，或多或少往後有一點溜車。一般情況下只要後溜距離很短不影響安全的話是不會有任何問題的。
至於從傷車的角度而言，車輛後溜的情況相比起車輛靜止時，離合器的結合導致的摩擦會相對大一點（畢竟離合器摩擦片與飛輪之間的相對速度比靜止時大一些），但是隻要保持離合踏板緩慢抬起結合，應該是不會特別傷車的。 相對於放離合太快憋熄火來說，這個衝擊小得多了。
2樓：匿名使用者
車子從出廠的那一天開始，就在每時每刻都在受傷，風吹日晒不說。只要開動，就有磨損。
3樓：匿名使用者
只要溜車的速度不快，起步動作迅速，不會有什麼大的影響。對於手動變速器，坡起一點不溜車，是很難做到的，即使使用手制動停車起步，一點不留車也是很難做到的。無論是什麼結構的變速器，坡起都是最費離合器的，所以儘可能的避免在坡路山停車，減少對離合器的磨損，延長離合器的使用手壽命。
4樓：匿名使用者
不傷車放心，小坡直接半離合加油走人（如果你車怠速不低）怠速低的小心熄火，大坡建議拉手剎，看情況
5樓：匿名使用者
貌似計程車司機和老司機都這麼開，沒事吧
手動擋小車半坡起步，掛了前進擋，離合沒有抬到半聯動，放了腳剎和手剎，會往後溜車嗎，求解釋，謝謝
6樓：匿名使用者
會溜車！離合器是動力傳輸的樞紐，而動力是推動你車行駛的必要條件。半坡條件下，你離合器沒到半聯動則發動機動力傳輸不到車輪上，而你沒任何制動，就跟在斜坡倒溜一樣。
這個教練會告訴你怎麼壓離合，怎麼半坡起步。
7樓：零距離之么么零
肯定會！你是在學車吧？
汽車下坡起步，汽車向前溜車，可以快鬆離合嗎？不用半聯動了行嗎？
8樓：禽獸獸的獸
考試車和教練車的怠速和離合高度都不一樣的，你這種情況是對新車不熟悉，而且考試車的怠速肯定是比你平時練習時低了，而且放離合太急了，所以容易死火。你教練說要等車頭翹起來再鬆一點離合才鬆手剎我個人認為是不對的，這要很高怠速才能做到不死火的。考試時你應該要鬆離合鬆到感覺車子發動機有一點抖動了(或是感覺發動機聲音變沉了)就不能再鬆了，要帶點油門，鬆了手剎，再鬆一點離合就可以起步了。
如果抖動了你不加油再繼續鬆離合肯定要死火，只要你鬆離合鬆到車子發動機輕微抖動，就可以鬆手剎了，不能等抖的很利害才鬆手剎，那肯定死火，只要發動機輕微抖動，你把離合定著不動，鬆手剎都不會溜後和死火的，不能放手剎後馬上又繼續鬆離合，一定要帶點油門才能再鬆離合了。文字表達上有點羅嗦，不知能看不看的明白。x
上坡時，油門控制不好，有時向後溜車怎麼處理
9樓：專注文化知識解答
上坡前如果能提起速度，一般能很輕鬆的衝上坡去。如果遇到其它情況需要停車或者減速，在坡道容易離合抬得過快而導致熄火，這時一定要穩住離合，不要急著去抬離合，仔細找離合的分界點，即「半聯動」位置，在此位置汽車會處於靜止，在坡道不會向後溜車也不會前行，有些車還會有輕微抖動。
>02很多新手控制不好離合，如果在坡道遭遇堵車，一緊張經常溜車，這時就要及時拉緊手剎，掛上一檔後，抬起離合到半聯動位置，輕踩油門後，再鬆手剎---慢抬離合，車輛就會前行而不溜車了。
>03如果使用手剎還是無法在坡道熄火後順利起步，可以配合使用剎車，準備起步時，同時踩住離合和剎車（離合器踩到底），這樣可以不用拉緊手剎了（根據自己習慣可以自由選擇），然後慢抬離合至「半聯動」位置，接著鬆開剎車後輕踩油門，再慢慢抬起離合器即可。
>04在坡道熄火後起步時， 很多汽車會出現猛轟油門，但車輪空轉的情況，這主要是由於踩油門過大，同時又沒有及時抬起離合器所致的。避免這種情況就要離合和油門配合好，慢抬離合的同時輕踩油門。
>05對於自動擋的車，相對來說坡道起步比較容易，如果坡比較陡，掛上強勁擋後，慢慢的抬起離合，等車輛前進一段距離，再跟上油門即可。
10樓：我的春天暖洋洋
你好最簡單的辦法
就是當汽車抖車時你才鬆剎車。
停車時同時踏住離合和剎車。
然後慢鬆離合不要鬆剎車。
等到車身顫動時，離合不動鬆剎車即可
不會熄火也不會溜車。
包過滿意請採納謝謝
11樓：匿名使用者
掛低速檔，踩油門【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
科目二坡道起步離合器和剎車怎麼配合
12樓：聞古鑑今
科目二中的半坡起步算是所有駕考專案中比較「玄學」的一個，難度不高卻又坑慘了很多人。在這個專案中，離合器和剎車的正確配合應當是踩住剎車，慢慢抬離合，等到車子明顯抖動後穩住離合，再慢慢鬆剎車，讓車輛平穩通過。
1、踩住剎車慢慢抬離合
在這個專案中，一般是從鬆手剎開始，鬆手剎之前一定踩死剎車，不然就會溜車，導致掛科。踩住剎車的同時慢慢抬離合，一方面是為了防止離合抬起速度過快導致車輛熄火，科二中一旦車輛熄火也會掛科；另一方面則是為了更好地找到半聯動點，為後面的起步做準備。
2、等到車子明顯抖動後穩住離合
這一步是最關鍵的，也是最「玄學」的。因為車況的不同，車輛的半聯動點也不盡相同，有些車子的半聯動點甚至已經到了離合接近全部抬起的地方。並且在車輛剛開始抖動的時候，半聯動提供的牽引力並不足以帶動車輛上坡，你還需要再把離合器抬起一些。
不過這就需要你自己來把握了，沒有別的辦法，只有多練，熟悉車況之後才能遊刃有餘的把握這個程度。
3、慢慢鬆剎車，讓車輛起步
慢慢鬆剎車的目的是為了防止溜車，即便是有溜車的情況也可以及時反映，及時調整，其次就是為自己調整離合踏板進一步爭取時間，如果感覺牽引力不夠，可以適當的再抬起一些離合，千萬注意不能太猛，很有可能會導致熄火。當你感覺到車輛已經在向前走了，那就可以鬆開剎車了。接下來要做的就是把好方向盤，然後穩穩地開回起點，等待成績單了。
綜上所述，半坡起步講究的就是兩個字：慢、穩。給自己留出充足的反應時間是很有必要的，還有就是多練，熟悉車況，才能保證自己的通過率。
13樓：駕校風雲錄
科目二：資深教練教你開車時，離合和剎車怎樣配合，起步才能更連貫
14樓：念沛兒宜小
科目二坡道起步及定點停車起步只用離合器不用手剎和油門是可以的，但制動踏板是一定要用到的。
不要手剎和油門的起步方法：
打左轉向燈，慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳保持不動，右腳迅速離開腳剎，此時左腳微鬆離合器，車即啟動向前行進，等轉速正常時完全釋放離合器，坡道起步完成。
不要手剎的起步方法：
打左轉向燈，慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳保持不動，右腳迅速離開腳剎，輕踩油門，轉速接近2000轉/分時，右腳保持不動，左腳微鬆離合器，車即啟動向前行進，完全釋放離合器，保持油門，坡道起步完成。
科目二坡道定點停車起步技巧，很多學員對定點停車與起步的要求和要領都不是很熟悉，下面由資深教練為大家總結一下坡道定點停車與起步的技巧。
注意：1、上坡前一定要調正車身，保證車身與右邊線750px以內；
2、慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳停住不動，右腳輕踩油門，轉速接近2000轉/分時，右腳不動，左腳微鬆離合器，使轉速降至1500轉/分時，慢放手剎，車即向前行進；
3、下坡千萬不能踩離合、踩油門。
操作：1、掛一檔、打右轉向燈，車體向右靠，觀察右後視鏡。當車體右側距離6線750px以內時，回正方向輕踩油門保持在1500轉直線行駛；
2、觀察左後視鏡，當1線和左後視鏡下沿與眼睛成一線時，踩下離合、放開油門，當3線中心和左後視鏡下沿與眼睛成一線時，踩剎車、拉緊停車駐動器，停車到位；
3、打左轉向燈，慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳保持不動，右腳輕踩油門，轉速接近2000轉/分時，右腳保持不動，左腳微鬆離合器，使轉速降至1500轉/分時，慢放手剎，車即啟動向前行進，坡道起步完成；
4、等車完全上坡之後鬆開油門，關閉轉向燈，順利下坡，操作完成。
15樓：天天看你苦笑
首先應該慢慢鬆開離合器，等到車子有較為明顯的抖動時就鬆開剎車，這樣就可以符合要求上坡了。需要注意的是不能爸離合器鬆太大，不然容易熄火。
16樓：情感小
右腳踩住剎車（避免車後溜），左腳踩住離合器，左腳慢慢鬆開離合器，當你感覺到車的發動機在震動時就開始慢慢鬆開剎車，然後再鬆開離合器就好了。
17樓：逗逗逗
要同時踩著剎車和離合器，然後起步時慢慢抬離合器，感受到車悶悶響，同時儀表盤指標動了一下這時鬆剎車，最後慢鬆離合器就可以了，一定不要抬離合器過快
18樓：hhh225雙魚
我當時考試 教練教的是雙腳迅速一起抬 車會晃動但不要緊張會慢慢穩定下來
要是不小心熄火了就一直擰鑰匙不要鬆手車會一點一點爬上去
19樓：匿名使用者
剛考過科目二，普寧雲落考場，考試車大眾新捷達，考試車離合和剎車很靈敏，坡道定點停車和起步建議直接在停車上把離合踩到底，然後馬上把剎車也踩死，間隔大概0.5秒吧，保證車子不後溜，也不會熄火，起步時，先鬆手剎，然後馬上微微鬆離合腳至車身連續輕輕地抖動，方向盤往左打90度，然後馬上完全放開剎車腳，車子馬上就上去了，完全沒問題，起步也不會超過30秒。剛剛實踐完，科目二已過。
20樓：令家駿
我練的時候就是隻用離合器與剎車配合，首先定點停車時，離合踩到底，踩住剎車。開始起步了，踩著剎車，左腳抬離合，一開始可以猛抬一下，注意別抬過了，然後快到臨界點的時候一定要慢慢抬離合，直到感覺車身很明顯的在抖動。這時可以慢慢鬆開剎車。
這時有兩種情況，一是剎車一鬆，車就動了，千萬注意要穩住離合，左腳就在離合那個位置不要動，車完全起步後再慢慢全部抬起。二是剎車鬆了，可是車還不走，這是因為你剛好把離合抬到了臨界點，介於走與不走之間，這時也不會溜車，雖然這種情況比較少見，但也要注意，這時也是沉住氣，千萬要慢抬離合，稍微一抬，車就會起步了。
踩盡離合，掛1檔，往後溜車，對車有傷害嗎
21樓：匿名使用者
你好 沒影響的 你這相當於是空擋滑行 謝謝
22樓：北方朱增輝
沒有傷害 但是比較危險 容易出現事故
手動擋在鬆開剎車就會溜車的路段怎樣快速起步鬆開剎車去踩油門
科目二半坡起步難道沒copy學會嗎？有的人會配合手剎，但是我覺得平時開車還要配合手剎半坡起步太麻煩，除非車子真的很小排量，坡又很陡的情況了。步驟 踩離合踩剎車，鬆離合快到半聯動狀態車身有點憋勁，右腳馬上鬆剎車滑到油門加油，邊加油邊繼續鬆離合，還是要考驗你的油離配合的。就是你先鬆離合器讓離合器和發動機...
自動擋和手動擋的車,哪個省油
自動擋的車比手動擋省油？二手車 汽車 汽車知識 自動擋的車正確駕駛的話，應該比手動擋的車省油ci8 手動,它會和省油 買就買手動的.提到手動擋，我們想到的是 駕駛樂趣 提到自動擋，我們想到的是 舒適便捷 其實mt和at的pk從自動擋誕生那天起就沒有停過，相信消費者在選擇家用車的時候，也在 自動擋好，...
開車踩剎車是不是還要同時踩離合，手動擋的車踩剎車時是否需要踩離合？
個人認為正確的方法是先踩剎車，然後再踩離合進行換擋。具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關，有以下幾種情況 第一種，你需要稍微減下速度。例如，從70km h，降低到65km h，在這種情況下，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車。例如，你剎車前掛的是5擋，車輛...