1樓：匿名使用者
到那你就知道了 就是個工人！慢慢你就會發現 你學習的知識 絕大多數是用不上的！
長春一汽大眾的進...工人待遇怎麼樣？
2樓：17雲捲雲舒
哪還有正式的,合同的就不錯了,基本上是臨時合同工,不過專科畢業能進大眾一個月3000元左右還是不錯的了,許多重點本科的年輕人想累點的,也賺不到這些呀
3樓：長春老百性
我是一汽大眾工程師，大眾的工人分兩種，一種是正式工，簽得是「勞同合同」，如果能成正式工，可以說非常好，好過一般的白領，一年5萬以上沒問題，不過現在大眾不招正式工了，不知你找的人關係有多硬。大部分的人，包括剛畢業的專科學生，都是非正式工，籤「勞務合同」，工資也不能算少，現在大眾效益好，三班倒，每班8小時，勞動負荷還好，大眾挺為工人考慮的，收入一年三萬多點吧。
4樓：匿名使用者
你是六月份畢業？我今年也要去一汽不過是一汽通用.也是花錢的說是實習6個月後簽訂勞動合同也不知道是不是真的 圍觀等答案......
長春一汽大眾的工人待遇怎麼樣？累嗎？
5樓：
哥們兒 我就是大眾的 大眾就像個圍城 外面的人不知道 以為多好 裡面的人是啞巴吃黃連 呵呵 我說的一點不誇張
你說的這個收入情況是臨時工的工資情況 而且臨時工在裡面不好混 8月份工資臨時工只開了1200 騙你不是人 開上1600以上的情況就是天天上班 半個月休一天 黑白的熬 我是馬上就不幹了 實在受不了 收入水平確實比一般單位高 但是苦的不得了 我剛去的時候 班長跟我說一句話"在大眾出去的人 到哪都是一個" 我現在終於挺不住了 要辭職呢 呵呵 大眾現在效益不好 好多人都放假呢 沒活幹 5萬進大眾 3年我保證你證不回來 除非你不吃不喝 哥們不是嚇唬你 還有我班長年初辦一個進大眾的 據說只花了1萬7
有問題給我發資訊 我加你qq交個朋友 我知道的都可以告訴你 反正我也不打算幹了 也沒什麼不能說的 呵呵 希望以上說的能幫到你 祝你好運吧
6樓：匿名使用者
一汽大眾現在不如以前，我不知道你花的值不值，工資會比你說的高一點，5險1金交的也不少聽說公積金給不少，比長春一般地方要好得多。累嗎？看你幹什麼活，那地方活多給的也多呀。
7樓：元寶寵兒
看你找的人能力問題了
有本事就能給你安排不累的活
工資待遇都不錯 還有助房**
5萬辦的 大概1年半左右就能賺回來
8樓：
看是哪種工人了，有通過興業去的，工資就不怎麼多還很累，要是能直接成正式的就老好了，估計比較難
9樓：xiao剛**戒菸
哥們，那是臨時工吧????大眾的正式工人一般都在3000左右啊。開2000以下,都沒發活,哪個人身上沒有貸款啊!
注意:磨具分廠不是屬於一汽-大眾公司的，那是一汽集團下屬公司的。
10樓：
累，待遇就是5險1金，假期法定假日。
找關係進去的，應該不是正式職工。
（應該屬於合同工）
待遇和正式職工一樣
只是工資比正式職工低。
我哥以前在大眾上班。
覺得太累，就不幹了。
工資到日子就開
只是挺累的。
有時候還要上夜班。
長春一汽大眾 在編普通工人的待遇怎麼樣?知道的速度？？？？？？？
11樓：龐老臭
幹活的，累的都是臨時工和合同工，在編的都很輕鬆，如果你混到班長或更高的官職，那恭喜你就脫產了，很悠閒，但是假期很少，工資很多，福利也很好。
12樓：匿名使用者
我也馬上去了 8 9月分去 呵呵。 都是聽說 親身經歷才會知道
13樓：匿名使用者
這種企業能壞的了嘛，恭喜你了
現在進一汽大眾好進嗎，一線員工，我是專科畢業，現在待遇怎麼樣？有什麼要求？
14樓：風沁塵
不好進，但是每個企業最好進的時候就是大學生招聘會，這條路可以讓你嘗試下，當然。專科生和本科生的差距在面試官裡還是有很大差距的。
長春一汽好進嗎，現在啥待遇？
15樓：匿名使用者
第一 你可以做一些相關的部門
第二 你可以問下相關的企業或者部門
第三 同時你還可以做一些相關的一些安排
第四 一般這樣的企業看你做什麼的工作 一般工作不同 企業的安排也不同第五 同時建議你多買商業保險作為補充和提高 這樣可以提高你的收入和相關的保障
16樓：傻瓜愛杜雪
我來回答：剛進去的基本工資1500，一年後2000+，2年後表現好的話3000+；三年以後就靠自己造化了。
還不知道你學歷呢，我說的是大專以上，研究生學歷乘以160%
17樓：匿名使用者
如果你是應屆本科畢業生，只要是211大學，通過正規招聘只要專業差不多，就能進來！
從今年應屆本科第一年實習工資是3000，研究生是3500.本科生一年轉正，轉正後根據效益算工資，一般幹部都能開到4千以上，研究生就更高了！
如果是工人，就要看是哪個分廠了，大眾是單獨招聘的，待遇與一汽是不一樣的。
我在一汽上班，今年剛轉正，效益還可以，開了七千多，你可以參考一下。
不過，如果你的學校不是很硬的話，就一定要找人託關係了！
長春一汽大眾2011轉正的工人工資待遇真平均每個月5000以上嗎？
18樓：手機使用者
看你男友是工人還是幹部了 他如果是211大學畢業 應該算幹部 如果是高專畢業 應該是工人 工人我不清楚 幹部的話 沒有任何問題 工作兩年之後 錢會非常多 在成都和長春這兩個地方都會過的很好 十八個月工資沒問題 一年收入10萬是最基本的 到成都工資會略有起伏 但是不會很大 關鍵是看到了成都消費水平跟長春比 保持一個相對的平衡吧 這年頭 好男人不多 抓緊機會
19樓：匿名使用者
我來給個回答哈 有人說憑什麼大眾給你發這門多工資 呵呵 看來他們還真不瞭解大眾 你男朋友的情況應該是 大專 他如果是在東北讀的書 那麼他應該是 一汽高專的 或者是吉林電子的 他7月份轉正 所以他是 一線員工 開始實習了半年 在長春由於他剛剛轉正第一年全年能拿到6萬左右 然後調往成都三廠 大概是這樣的情況吧 我沒說錯吧
這樣給你說吧 如果他能在長春 過兩年就算他啥都不是就算是一線員工 他也能拿到12萬左右 若果他要調往成都 待遇是沒長春好 但是也相差不多 一年就少 1萬左右吧 但是在成都新廠 目前準備建5個車型 現在才開始兩個 其中一個還沒投產 所以說你男朋友來成都的話 發展那是必須肯定比長春的好多了 不要以為 大眾的一線員工 給你說個實話 大眾就算一線員工也比一般的本科學校出來的工資待遇好多了 所以你要珍惜 唯一不好的就是大眾的比較忙 但是一線的正式工那是很好的 不會幹重活的
然後給你說為啥大眾的一線正式工 是專科生能拿到這門好的工資呢 因為在轉正之前是很苦的 實習的時候是很累很苦的 因為大眾的正式工一般是不會幹活或者乾重活的 所以實習的時候全是乾重活苦活的 現在你男朋友堅持過來了 所以他的春天也就來了 他已經在實習的時候被大眾磨練的能吃苦，能堅持的人 他現在轉正了所以 也不會幹啥重活苦活的 來成都過幾年混個班長 或者班組骨幹 是沒問題的 ，所以你要珍惜 、
所以我最後要說的你男朋友 轉正了 他進了成都三廠 前途是一片光明的
最後祝福 有情人終成眷屬 為啥我會輸這門多 因為我也是這門走過來的 ，，深知大專學生在大眾 工學交替到實習的辛苦 轉正了 也熬過來了
20樓：匿名使用者
大眾的待遇是可以的，工資的話看你的崗位級別，如果你是老師的話要辭工做的話，我勸你考慮下，。汽車產業不會一直這麼好下去的，現在差不多已經到頂峰了，2023年產能將近1800萬，汽車產業過幾年我覺得要走下坡路的，。我認識的同學很多都研究生畢業去了都是做銷售，生產管理方面的崗位，如果想從事研發技術類崗位就別去了，一汽大眾是基本沒有什麼研發崗位的，都是德國人現成的技術，直接生產。
以上僅供參考。
21樓：無限邁**
基本工資一月3000，正常一月1.5萬到2萬操了過節幾千不等的購物卡
今年年終發了27個月的基本工資，最少8萬
自己看著辦吧
22樓：匿名使用者
如果是臨時工或者合同工待遇就沒那麼好，而且會很累，一般正式工都要211大學以上的本科生或者研究生，所以樓主還是要想好哦，不要輕易辭職！
23樓：匿名使用者
。。。五千很高麼？你也太小瞧大眾發錢的力度了
24樓：匿名使用者
憑什麼給這麼多薪水卻找不到人？這樣的收入水平你相信嗎？
25樓：手機使用者
你只知其然不知所以然！
長春一汽大眾合同工待遇怎麼樣？
26樓：xiao剛**戒菸
我在大眾公司上班15年以來，只聽說過學校統一分配到大眾的。沒聽說單個的某個人進來的。除非你找門路通過學校大批招人時混進來，這是可能的。
高專的學生分配到單位都是一線工人，技校的多數都是與鑫業公司籤的勞務合同。你得弄清楚啊。勞務合同就是臨時工。
27樓：ok夏日的寒
很簡單說明，工資肯定不能正式比。基本工資在1430吧，每月做獎金錶，也有加班費，冬天有暖氣補貼，時常每月會有雙倍或三倍工資，三倍很少，每月都是下個月15，16號開工資。相當壓你半個月，合同工也就是保證家庭正常開銷，工作話看你分那個線了。
反正幹焊槍的多，我以前捷達。後來分c6，又分c7 到調整裝備，工作也忙就是活幹淨，去那就抱的吃苦的準備吧，有3班倒班。有時2班倒。
2班都是10小時或11小時3班幾乎8小時。超過8小時有加餐。走關係也有，少。
小心**。
一汽大眾與一汽奔騰是廠的嗎，一汽大眾與一汽奔騰是一個廠的嗎？
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大眾寶來怎麼樣，一汽大眾寶來怎麼樣？值得購買麼？
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