1樓：冰冷舌頭
防抱死系統，解釋一下吧，有這個設計以後剎車的時候力度會控制比較均勻。以前的車子沒這個系統的，剎車時有時會一下子剎死，那麼車內的人可想而知多痛苦。
2樓：看海小孩子
abs就是防抱死制動系統。
汽車上的abs標誌是什麼意思？拜託了各位 謝謝
3樓：匿名使用者
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
abs系統的發展可追溯到20世紀初期。進入20世紀70年代後期，數字式電子技術和大規模積體電路迅速發展，為abs系統向實用化發展奠定了技術基礎，許多家公司相繼研製了形式多樣的abs系統。自20世紀80年代中期以來，abs系統向高價效比的方向發展。
有的公司對abs進行了結構簡化和系統優化，推出了經濟型的abs裝置；有的企業推出了適用於輕型貨車和客貨兩用汽車的後輪abs或四輪abs系統。這些努力都為abs的迅速普及創造了條件。abs系統被認為是汽車上採用安全帶以來在安全性方面所取得的最為重要的技術成就。
4樓：默先生
abs」中文譯為「防鎖死剎車系統」.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。
考科目一的時候，機動車上的abs是什麼功能，abs有什麼用，懂的來告訴我一下吧，謝謝
5樓：匿名使用者
abs中文譯為
《防鎖死剎車系統》。它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。
abs是一項在上世紀80年代末才興起應用的新技術，現在已經成為一般轎車的標準配置。abs可在汽車制動時根據車輪的運動養成自動調節車輪的制動壓力，防止車輪抱死，其實質就是使傳統的制動過程變為瞬間的控制過程，即在制動時使車輪與地面達到「抱而不死，死而不抱」的狀態，其目的是使車輪與地面的摩擦力達到最大，同時又可以避免後輪側滑和前輪喪失轉向能力，以使汽車取得最佳的制動效能。
abs優點如下：
1、縮短制動距離。 abs能保證汽車在雨後、冰雪及泥濘路面上獲得較高的制動效能，防止汽車側滑甩尾（鬆散的沙土和積雪很深的路面除外）；
2、保持汽車制動時的方向穩定性；
3、保持汽車制動時的轉向穩定性；
4、減少汽車制動時輪胎的磨損。abs能防止輪胎在制動過程中產生劇烈的拖痕，提高輪胎使用壽命；
貨車有abs究竟有什麼好處？
6樓：
提起abs的好處，相比對卡車有所瞭解的卡友都會說，一是防止車輛側滑，在緊急制動時保證車輛的操縱性，一個是能節省輪胎，這些好處都是顯而易見的，其實abs還有安全以及降低司機勞動強度方面的隱性收益往往被忽視。
最明顯就是省輪胎了，再就是下坡心不慌，車開起來更輕鬆了。
車開起來更輕鬆了，abs的好處我們原來談的最多的就是剎車更好用，省輪胎這些顯性的收益，其實abs的好處不僅僅是這些，還有隱性的好處我們往往忽略，但是這些可能才是最重要的。
abs顯性的好處一是緊急制動時保持了車輛方向的可操縱性，二是在雨雪等低附著路面上，縮短剎車距離。說白了就是剎車更好用了，在遇到長下坡、雨雪路面、砂石路面等情況下，有abs司機心裡更有底，減少因為擔心剎不住等緊張心態，避免過多的神經緊繃狀態，開起車來心態更放鬆，司機精神負擔小，勞動強度更低。
7樓：匿名使用者
縮短剎車距離,增加剎車效率,防止司機失去對車方向的控制
汽車儀表盤上黃色的abs是什麼意思？謝謝
8樓：途虎話養車
abs燈亮可能的原因有：
1.輪速感測器故障。
2.abs線路故障。
3.abs泵、調壓電磁閥故障。
4.abs的電腦故障。
abs燈亮說明abs系統存在故障，abs系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等，所以當abs燈亮起後，應該及時排除故障。
9樓：石家莊萬通汽車學校
汽車abs系統，是主動安全控制系統，對汽車行駛安全非常重要。abs系統故障指示燈亮，說明該系統還存在故障。建議用汽車電腦檢測儀，檢測abs系統，讀取故障碼，然後根據故障指示內容，排除故障。
abs故障指示燈亮，可能原因有：1、路況不好，前輪打滑；2、abs感測器被嚴重汙染了，接觸訊號不良；3、被碰撞過，abs感測器的連線線損壞了；4、abs感測器老化了。上述第1種情況，用汽車電腦檢測儀，清除故障碼就可以了。
第2種情況，則需要將感測器拆下，用車用清洗劑清洗汙垢，然後用汽車電腦檢測儀，清除故障碼就可以了。第3、4種情況，則需要更換感測器，然後用汽車電腦檢測儀，清除故障碼，就可以了，指示燈就滅了
10樓：汽車大師孟軻
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好，汽車儀表盤上面亮的abs故障燈的話，那就說明你車上的abs防滑系統某一個部位有故障了，像這種情況一多半都是abs感測器的問題。
提問你好，應該怎麼辦？
需要換什麼嗎
回答這個建議您先到修理廠去用電腦檢測一下，看是哪一個輪的abs感測器壞了。
你這個首先需要用電腦檢測一下，看故障碼是什麼，如果說是感測器壞的話，那就需要換一個感測器。
提問哦好的 ，謝謝
回答提問
換個穿感器大約多少錢啊
貴嗎回答
感測器的話不貴，普通車的話大概也就200塊錢左右。
提問哦好，在哪點贊
回答訂單上方有評價的
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11樓：我只告訴
abs是剎車防抱死系統，這個燈啟動時應該短時間點亮幾秒，系統自檢沒有問題後會自動熄滅，行駛中把剎車快速踩到底abs也會啟動，啟動時燈亮，鬆開剎車abs也關閉滅燈。abs燈常量說明系統檢測到abs系統報錯，直接關係到行車安全，需要儘快去修理廠檢修。
防抱死系統簡介：
防抱死制動系統abs全稱是anti-lock brake system，即abs，可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內的一個橡膠氣囊，在踩下剎車時，給予剎車油壓力，充斥到abs的閥體中，此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車輪避過鎖死點。
abs（anti-lock braking system）防抱死制動系統，通過安裝在車輪上的感測器發出車輪將被抱死的訊號，控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經一定時間後，再恢復原有的油壓，不斷的這樣迴圈（每秒可達5~10次），始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。
沒有安裝abs的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向，如果後輪被抱死，就極容易出現側滑現象。
abs這種最初被應用於火車上的技術，後應用於飛機，現在已經十分普及，在十萬元以上級別的轎車上都可見到它的蹤影，有些大客車上也裝有abs。裝有abs的車輛在遇到積雪、冰凍或雨天等打滑路面時，可放心的操縱方向盤，進行制動。它不僅有效的防止了事故的發生，還能減少對輪胎的摩損，但它並不能使汽車縮短制動距離，在某些情況下反而會有所增加。
12樓：匿名使用者
黃顏色的多半是故障警告燈。abs燈亮說明車輛防抱死系統出現了故障 需要用專用電腦讀取故障**做進一步維修或者處理【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好 abs是防止剎車抱死的 若果啟動車後燈還亮就證明有故障了 儘快維修 影響剎車【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
abs系統出現故障，abs系統不工作，建議及時檢查該系統【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
這個表示有故障碼了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：北京萬通汽車學校
abs是制動防抱死系統,全拼是 antilock brake system,簡單說作用就是防側滑,在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大
小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑
移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與
地面的附著力在最大值。
abs防抱死系統,能避免在緊急剎車時方
向失控及車輪側滑,使車輪在剎車時不被
鎖死,不讓輪胎在一個點上與地面摩擦,
從而加大摩擦力,使剎車效率達到90%以
上,同時還能減少剎車消耗,延長剎車輪
鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
擴充套件資料
abs使用常識
1、要始終踩住制動踏板不放鬆,這樣才能
保證足夠和持續的制動力,使abs有效地
發揮作用。
2、要保持足夠的安全車距。一般情況下,
最小車距不應低於50m,當車速超過50kmh時,最小車距與車速數值相同,如100k
m/h時最小車距為100m,120km/h時,最小車距為120m。
3、要事先熟悉abs,使自己對abs工作時的制動踏板抖動有準備和適應能力。
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