我想上本科的空乘專業,有沒有人知道,這個專業的招收情況,好不好就業,是不是一定要當空姐?跪求解釋

2023-01-21 14:50:41 字數 5549 閱讀 8376

1樓:

[1].並不是空乘專業是專科,所在院校就是專科院校。我要告訴你,中國民航大學是二本院校,但在全國絕大多數省份都是列入一本招生的,而且錄取分遠遠高於不知**蹦出來的所謂「鄭州航空航天大學」或者瀋陽師範大學。

[2].經教育部批准設定的正規空乘專業是沒有本科的,國內最好的中航大的空乘專業也只是專科。所謂的本科空乘專業其實都是諸如旅遊管理[空中乘務方向]這樣的打擦邊球的專業,為了吸引學生報考硬往空乘專業上靠。

2樓:eelena愛春春

本科院校國內只有兩個,鄭州航空航天大學是一本,瀋陽師範大學是二本,全國最好的空乘專業的是中國民航大學,但是是專科院校,這個專業在高三的12月到一月之間要報名藝術類的報名,參加各個院校的藝術加試,如果你的面試過啦,得到了學校發的合格證你才有機會報考這個學校,就業情況就得靠自己的努力啦,這不是空話現在沒有一家航空公司是會免費接受新乘的,都是要全面的打造自己才行,不過在大學這個專業,接受正規很專業的訓練有很大可能是可以當上的~~

3樓:

現在正規的空乘院校不到一半了,很多都是騙人的,就業率不高。民航的兩大院校 中國民航飛行學院(四川廣漢)和中國民航大學(天津)的空乘專業是很正規的,雖然是專科,但就業率很高,都在90%以上的,兩個學校都很不錯。

我不知道哪個學校的空乘專業好,就業率高。

4樓:花落何必哀傷

除了重點本科的一些學校空乘專業可能相對稍微就業率高一點,這些學校的分數線也是高的可望而不可即,比如北航

談談看,學空乘專業,就業前景怎麼樣?

5樓:更換更換後槓

就業前景

空乘這個專業是進十年來興起的,十年前基本大家只知道空姐,但是入學走這個就業方位,都屬於模糊狀態。幾年來隨著國家基礎建設的發展,一帶一路的提倡,不只是高鐵發展很快,各地區的機場也在緊羅密佈的建設中,一個大型機場服務人員基本在5萬-10萬人之前,所以就業的崗位是非常之多。

對於空乘專業畢業的學生來說,就業後工資水平相對其他行業比是較高的,平均月薪都在五千以上,相對優秀的空乘人員年薪人均甚至超過10萬。而且因為專業性,和市場**不足的原因,職業的穩定性也是可以得到保障的。

另外,並不是所有學習空乘專業的同學都會安排在飛機上成為空姐或空少。對於絕大部分學生來說,會分佈在各個企業或是公司裡,從事商務禮儀,企業公關等工作。

還有一部分學生會被分配到銀行,因為工作環境好,工作也比較穩定,也比較符合大多女生的需求。甚至有一部分學生會去做與專業無關的工作。但總體來說,空乘專業的就業前景還是非常不錯的。

6樓:終綺煙

非常有就業前景,尤其是對於大專學歷的同學來說,空乘以後不論是就業前景,薪資水平和接觸的人脈資源都比同等學歷的其他專業要好。而且也可以在各企業和公司裡,從事商務禮儀以及企業公關的工作,這部分工作特別喜愛從空乘學生中招募,因為她們形象氣質佳,年輕活力,正是企業所需要的。

7樓:影子

空乘專業院校就業率均高於90%。我國現階段正處在從 「 民航大國 」 向 「 民航強國 」 的轉變階段。因此,未來十年的民航就業會處在一個巨大的上升時期,所以說,就業前景還是很不錯的。

8樓:以心

‍‍就業絕對沒什麼問題,而且如果沒找到空姐工作,或者想做別的行業,因為在空乘專業學到了很多服務技能,其實可以去很多星級酒店去做前臺等等對身高形象要求比較高的工作。‍‍

9樓:猴43511傺鼻

比一般的專業還是好找工作吧,學空乘專業的最理想還是去航空公司去做空姐,而且隨著國內經濟的發展,航空業發展的很快,以前國內就幾家航空公司,現在的航空公司至少有幾十家了,找到一份空姐的工作比以前容易很多了。

10樓:海魂

就江蘇省而言:開辦空乘專業的院校太多,真正辦的好對口就業(即去航空公司當空姐空少)率高的院校很少。據瞭解:

省內高校目前只有南京旅遊職業學院與東航、廈航、上海吉祥航空簽訂了定向培養合作協議

11樓:知哥54581孿副

學空乘專業,不僅僅是學習服務方面相關知識,也鍛鍊了自己的體型和儀表,一個女人如果有好的體型和儀表,以後即便不上天,不論幹什麼都有外在優勢。

12樓:回憶

因為空乘專業的學生,在在校期間均受到較好的相關專業訓練,就算沒有被錄用到航空公司做空乘或地勤服務之類,今後在地鐵、城軌、高鐵以及其他一些服務行業,也具有著極大的競爭優勢。

13樓:匿名使用者

據國家外派機構**,僅國外航空業和旅遊業的高階服務人員每年都需要從我國輸出近2萬人,空乘專業的就業前景非常好。

14樓:呼一喲

見過有的同事第一次面試就通過的,也見過有的人不管面試多少次,總是被淘汰的,有的人飛了幾年,就因為身體原因,家庭原因,或者個人的追求原型就辭職了,有些人不忘初心,堅持在崗位上幾十年的也不少!空乘並不是所謂的青春飯,只不過有的人在不同階段追求的東西不一樣,遇到過最年長的空乘都飛了四十多年了!

15樓:尹朶月

‍‍我個人覺得是很不錯的,就業機會比較多,由於中國民航仍然處在發展期,未來越來越多的航線會開闢,越來越多的飛機會上天,就業機會多,很多新興航空公司都急需空乘人員。‍‍

16樓:柳巨集毅

畢業後,即使被聘空姐,培訓費自已出,服裝費自已出,飯費自己付,其間初試複試,面試,終審,培訓,實習每個階段都化費時間,而且每個階段之間都間隔一段時問,總共起碼半年左右,然後實習有的從地服開始,比如長龍。實習其間,,沒有宿舍,只有工作餐,無社保,二幹左右工資,時間六個月,還不篤定上機,如果不上機等於一切努力自費,代價太大。

17樓:空姐擺渡人

適合就是最好的,空乘專業無論是就業還是待遇都是不錯的選擇。高考分數很低,今年又增加40多所本科大學招收空乘專業,是真正的低分上大學,高薪好就業的專業了。但是這個專業不是適合所有人的,必須要符合空乘專業的基本條件才行!

否則是很難就業的。

18樓:瀋陽萬通汽車學校

從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和**不足,其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此**到2023年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍。

整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程籤派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。

空乘的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據多飛多得的機制,國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦:見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間,基本月薪2000元至3000元人民幣之間,此後才能飛國際航班的普通艙,然後飛兩艙(公務艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之後再升為乘務長(分割槽域乘務長和帶班乘務長),基本月薪9000元人民幣左右。

飛行小時費用按每小時20-30元計算,每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元,每月飛行小時在50-70小時,每小時10-12美元飛行補貼,每月收入多能達到兩萬元以上。

駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業生,男女不限,需面試、政審合格。

除此之外,還可進入宣傳部、專業文藝團體、旅遊行政管理等單位;可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。

19樓:能睡覺多好

空乘專業要考民航局直屬院校的,就業***,基本全員上機

20樓:嘉應嶺人

我小孩今年也是錄取空乘,我覺得就是青春飯的,男孩還是覺點技術好!

21樓:巴山夜雨

就業前景不理想,競爭激烈,崗位較少。

22樓:zhang愛在深秋

我個人認為,這是吃青春飯的行業,退役了咋辦?

我是高二的學生,我想學空乘專業,但是不瞭解,有了解的嗎?我有好多問題想問

23樓:匿名使用者

安徽大學2023年藝術類專業招生簡章 2023年12月29日 由 無 編輯 閱讀:20759 出處:招生辦公室 字型 放大 正常 縮小 滾屏 選中自動滾屏 一、學校簡介 安徽大學是國家「211工程」建設的綜合性大學。

學校位於全國四大科教基地之一的安徽省省會合肥市,佔地面積3200餘畝,校園景色秀麗、環境優美,是「全國綠化400佳單位」之一。學校建立於2023年,2023年經***批准在合肥市重建。學校的建設和發展得到了黨和國家幾代領導人的親切關懷和省委、省**的高度重視。

2023年9月16日,***同志視察安徽時親筆題寫校名。 學校現有19個院(系)和30多個科研機構,1個博士後科研流動站,1個博士學位授權一級學科,16個博士學位授權點,16個碩士學位授權一級學科,119個碩士學位授權點和4個專業碩士學位授權點及8個高校教師在職攻讀碩士學位點,66個本科專業和1個第二學士學位專業;有國家級重點學科2個,省級重點學科12個;設有教育部重點實驗室、人文社會科學重點研究基地、工程研究中心、國家計量認證中心以及3個省級高校人文社科重點研究基地和5個省級重點實驗室;是全國首批15個大學科技園建設試點單位和32個國家大學生文化素質教育基地之一。學校還被***列為選拔錄用公務員的定點高校之一。

現有教職工2430人,其中教授、副教授766人,兼聘院士4人。有各類在校生31000餘人,其中本科生18800餘人,博、碩士生3300餘人。自學校重建以來,安徽大學已為國家培養了13萬餘名各類高階專門人才,他們中的不少人已經成為各條戰線上的骨幹力量。

安徽大學藝術學院經過十幾年的建設,現已具備良好的辦學條件,並與美國、日本、新加坡等國家的高校和美術機構建立了廣泛的交流與合作關係。學校還為藝術類專業搭建了展示現代藝術教育理念的發展平臺,建造了條件良好的畫室、琴房、練功房、排演廳和**教室等教學設施,正在建設的總建築面積約16000平方米的新藝術大樓將在2023年暑期投入使用。目前,藝術學院設有美術系、設計系、**系、戲劇系等4個教學系,開設藝術設計(含環境藝術設計和平面設計兩個專業方向)、繪畫、導演、**表演(含聲樂及鍵盤方向)等本科專業,招收繪畫、美學(繪畫美學方向)、戲劇戲曲學(表演導演方向)等專業碩士研究生。

近年來,藝術學院師資力量不斷增強,教學質量迅速提高。師生作品在全國美術、設計、**、戲劇影視等各類大賽中頻頻奪獎,產生了良好的社會影響。畢業生深受社會好評,就業率位居全校前列。

在安徽大學未來的建設發展中,藝術學院將憑藉綜合性大學的資源優勢,本著 「以人為本、全面發展」的教育理念,培養符合時代發展和市場需求的創造型、複合型、高素質的藝術專門人才。 二、專業簡介 1、藝術設計(本科) 培養目標:本專業培養掌握藝術設計基礎理論,熟悉各類藝術設計的特點,瞭解國內外設計市場發展動向,可獨立從事設計、科研和教學,具有較高的文化素質和藝術審美能力,並具備較強的綜合觀察、分析和適應能力的高層次應用型藝術設計專門人才。

本專業下設兩個專業方向:平面設計和環境藝術設計。 主要課程:

素描、色彩、圖案、構成、基礎技法、專業設計、藝術設計理論等。 就業去向:廣告公司、文化傳

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